本發(fā)明涉及防撞墻混凝土假縫施工,具體涉及一種防撞墻假縫模板。
背景技術(shù):
1、在某些道路中,為了保障車輛的安全,通常會(huì)在道路的兩側(cè)安裝防撞墻,以避免車輛在失控時(shí)飛出道路。防撞墻主要是由混凝土制造而成,為了減少防撞墻因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的溫度變化、熱脹冷縮導(dǎo)致的開(kāi)裂,通常會(huì)在制造防撞墻的過(guò)程中,對(duì)防撞墻設(shè)置假縫。
2、公告號(hào)為cn215669064u的現(xiàn)有技術(shù)公開(kāi)了一種預(yù)設(shè)防撞墻假縫的模板,涉及防撞墻混凝土假縫施工領(lǐng)域,包括兩個(gè)模具側(cè)板,兩個(gè)所述模具側(cè)板之間設(shè)有多個(gè)第一肋板和多個(gè)第二肋板,相鄰的兩個(gè)所述第一肋板之間固定安裝有同一個(gè)外側(cè)假縫模板,相鄰的兩個(gè)第二肋板之間固定安裝有同一個(gè)內(nèi)側(cè)假縫模板,所述內(nèi)側(cè)假縫模板和外側(cè)假縫模板的位置相互對(duì)應(yīng)。本實(shí)用新型通過(guò)外側(cè)假縫模板和內(nèi)側(cè)假縫模板等結(jié)構(gòu)的設(shè)置,將第一假縫模板和第二假縫模板固定在防撞墻模板上,在混凝土澆筑過(guò)程中,避免了滑移現(xiàn)象和人工二次修飾,解決了假縫的寬度、深度和平順度不一致問(wèn)題,有效的保證了假縫的外觀質(zhì)量。
3、然而,該現(xiàn)有技術(shù)還存在不足,例如它的假縫模板的底部與肋板的底部平齊且兩者水平連接,在施工完畢之后,假縫模板只能沿著肋板的水平方向拆卸,拆卸空間受限,導(dǎo)致拆卸不方便。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本發(fā)明的目的在于克服上述技術(shù)不足,提出一種防撞墻假縫模板,解決現(xiàn)有技術(shù)中防撞墻模板的假縫模板的底部與肋板的底部平齊且兩者水平連接,在施工完畢之后,假縫模板只能沿著肋板的水平方向拆卸,拆卸空間受限,導(dǎo)致拆卸不方便的技術(shù)問(wèn)題。
2、為達(dá)到上述技術(shù)目的,本發(fā)明采取了以下技術(shù)方案:
3、本發(fā)明提供了一種防撞墻假縫模板,包括:
4、主模板組件,包括第一模板、第二模板、第一連接件和松緊件,所述第一模板和所述第二模板間隔設(shè)置,所述第一連接件連接所述第一模板和所述第二模板,所述松緊件設(shè)于所述第一模板;及
5、假縫模板,其一側(cè)具有切割刃,所述假縫模板在具有所述切割刃的一側(cè)開(kāi)設(shè)有斜槽,并能夠通過(guò)所述斜槽與所述松緊件卡接,所述假縫模板能夠在所述松緊件鎖緊時(shí)與所述第一模板保持相對(duì)固定,并能夠在所述松緊件解鎖時(shí)通過(guò)所述斜槽斜向下運(yùn)動(dòng)以脫離所述第一模板。
6、在一些實(shí)施例中,所述斜槽和所述松緊件的數(shù)量均為多個(gè),多個(gè)所述松緊件沿著所述第一模板的高度方向間隔設(shè)置,多個(gè)所述斜槽間隔設(shè)于所述假縫模板且傾斜角度一致,多個(gè)所述斜槽與多個(gè)所述松緊件對(duì)應(yīng)卡接。
7、在一些實(shí)施例中,所述斜槽的槽頂開(kāi)設(shè)有定位槽,所述定位槽用于與所述松緊件卡接。
8、在一些實(shí)施例中,所述定位槽的數(shù)量為多個(gè),多個(gè)所述定位槽沿著所述斜槽的長(zhǎng)度方向間隔設(shè)置。
9、在一些實(shí)施例中,所述假縫模板包括依次連接的第一段、第二段和第三段,所述第一段與所述第二段呈夾角設(shè)置,所述第二段與所述第三段呈夾角設(shè)置,所述第三段與所述第二模板的距離大于所述第一段與所述第二模板的距離。
10、在一些實(shí)施例中,所述假縫模板還包括輔助連接板,所述主模板組件還包括第二連接件,所述第二連接件連接所述輔助連接板及所述第二模板。
11、在一些實(shí)施例中,所述第一連接件和所述第二連接件均包括螺桿和兩個(gè)限位盤,兩個(gè)所述限位盤均螺紋連接于所述螺桿并能夠在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)相互靠近或遠(yuǎn)離。
12、在一些實(shí)施例中,所述斜槽貫穿所述切割刃以使所述切割刃形成有缺口,所述防撞墻假縫模板還包括輔助切割件,所述輔助切割件與所述假縫模板可拆卸連接,并能夠在連接所述假縫模板時(shí)填充所述缺口。
13、在一些實(shí)施例中,所述輔助切割件包括刀片及設(shè)于所述刀片兩側(cè)的安裝件,所述刀片的形狀及尺寸與所述缺口適配,兩個(gè)所述安裝件均開(kāi)設(shè)有貫穿的安裝孔,所述輔助切割件的安裝孔能夠通過(guò)螺栓連接于所述假縫模板,以使所述刀片填充所述缺口。
14、在一些實(shí)施例中,所述斜槽為非開(kāi)放式結(jié)構(gòu),所述切割刃為連續(xù)的非斷開(kāi)式結(jié)構(gòu)。
15、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明提供的防撞墻假縫模板具有的第一模板和第二模板用于將混凝土圍合起來(lái),待混凝土干燥之后即可形成防撞墻。在制造防撞墻的過(guò)程中,可將假縫模板的斜槽與松緊件卡接,并將假縫模板沿著斜槽的方向朝向防撞墻推進(jìn),以使切割刃切割防撞墻的表面形成假縫,同時(shí)鎖緊松緊件以避免假縫模板滑動(dòng)。當(dāng)混凝土干燥之后,可以先解鎖松緊件,再敲擊假縫模板的上方,以使假縫模板沿著斜槽的方向斜向下滑動(dòng)以脫離松緊件,完成假縫模板的拆卸。本發(fā)明通過(guò)在假縫模板設(shè)置斜槽,在拆卸假縫模板時(shí)只需要敲擊假縫模板的頂部即可,無(wú)需對(duì)假縫模板的水平方向施加作用力,不會(huì)受到第一模板和第二模板之間的空間影響,拆卸方便。
1.一種防撞墻假縫模板,其特征在于,包括:
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防撞墻假縫模板,其特征在于,所述斜槽和所述松緊件的數(shù)量均為多個(gè),多個(gè)所述松緊件沿著所述第一模板的高度方向間隔設(shè)置,多個(gè)所述斜槽間隔設(shè)于所述假縫模板且傾斜角度一致,多個(gè)所述斜槽與多個(gè)所述松緊件對(duì)應(yīng)卡接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防撞墻假縫模板,其特征在于,所述斜槽的槽頂開(kāi)設(shè)有定位槽,所述定位槽用于與所述松緊件卡接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的防撞墻假縫模板,其特征在于,所述定位槽的數(shù)量為多個(gè),多個(gè)所述定位槽沿著所述斜槽的長(zhǎng)度方向間隔設(shè)置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防撞墻假縫模板,其特征在于,所述假縫模板包括依次連接的第一段、第二段和第三段,所述第一段與所述第二段呈夾角設(shè)置,所述第二段與所述第三段呈夾角設(shè)置,所述第三段與所述第二模板的距離大于所述第一段與所述第二模板的距離。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防撞墻假縫模板,其特征在于,所述假縫模板還包括輔助連接板,所述主模板組件還包括第二連接件,所述第二連接件連接所述輔助連接板及所述第二模板。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防撞墻假縫模板,其特征在于,所述第一連接件和所述第二連接件均包括螺桿和兩個(gè)限位盤,兩個(gè)所述限位盤均螺紋連接于所述螺桿并能夠在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)相互靠近或遠(yuǎn)離。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防撞墻假縫模板,其特征在于,所述斜槽貫穿所述切割刃以使所述切割刃形成有缺口,所述防撞墻假縫模板還包括輔助切割件,所述輔助切割件與所述假縫模板可拆卸連接,并能夠在連接所述假縫模板時(shí)填充所述缺口。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的防撞墻假縫模板,其特征在于,所述輔助切割件包括刀片及設(shè)于所述刀片兩側(cè)的安裝件,所述刀片的形狀及尺寸與所述缺口適配,兩個(gè)所述安裝件均開(kāi)設(shè)有貫穿的安裝孔,所述輔助切割件的安裝孔能夠通過(guò)螺栓連接于所述假縫模板,以使所述刀片填充所述缺口。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防撞墻假縫模板,其特征在于,所述斜槽為非開(kāi)放式結(jié)構(gòu),所述切割刃為連續(xù)的非斷開(kāi)式結(jié)構(gòu)。