專利名稱：高精度鏜孔機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于金屬切削機(jī)械，具體地說(shuō)，是一種鏜孔機(jī)。用于不便移動(dòng)的設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)鏜孔，尤其適用于汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子對(duì)輪聯(lián)接孔鏜孔。
背景技術(shù)：
不論是新機(jī)組安裝還是老機(jī)組改造，均須對(duì)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子對(duì)輪聯(lián)接孔進(jìn)行精加工。精加工時(shí)，汽輪機(jī)各部套均已安裝或大修好，只須將轉(zhuǎn)子兩半對(duì)輪聯(lián)結(jié)孔擴(kuò)至同一尺寸(加工余量?jī)H為0.5-0.8mm)，由于對(duì)輪兩端空間所限(1000mm左右)，無(wú)法使用普通機(jī)床現(xiàn)場(chǎng)加工。現(xiàn)有的鏜孔機(jī)，主運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)均由絲桿、螺母?jìng)鲃?dòng)，間隙大，不能達(dá)到精度要求；又沒(méi)有同心定位機(jī)構(gòu)，找正時(shí)間長(zhǎng)；且功率小，不能加工大型(30萬(wàn)、60萬(wàn)千瓦)機(jī)組的對(duì)輪聯(lián)結(jié)孔。迄今為止，汽輪機(jī)對(duì)輪聯(lián)接孔精加工仍用人工鉸孔，效率低、工期長(zhǎng)、工人勞動(dòng)強(qiáng)度大，且孔的粗糙度很難達(dá)到要求。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是為了改變上述人工鉸孔的落后狀況，為汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子對(duì)輪聯(lián)接孔精加工提供高精度、高效率的技術(shù)手段及裝備，申請(qǐng)人研制出一種高精度鏜孔機(jī)。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是一種高精度鏜孔機(jī)，包括動(dòng)力裝置、主軸箱、進(jìn)給箱、鏜桿、夾具，其特征在于所述動(dòng)力裝置采用無(wú)級(jí)調(diào)速變頻電動(dòng)機(jī)；所述主軸箱的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)采用圓弧圓柱蝸輪蝸桿減速器；所述夾具設(shè)有同心定位器；所述鏜桿的兩端均有支承。
所述進(jìn)給箱的機(jī)動(dòng)進(jìn)給機(jī)構(gòu)是采用差動(dòng)輪系。
所述同心定位器是由兩半外錐度瓦對(duì)扣構(gòu)成的外錐管，其大頭與夾具相連，小頭伸入工件被加工孔。
所述鏜桿上設(shè)有防屑裝置。
所述防屑裝置采用尼龍內(nèi)齒擋圈。
本實(shí)用新型采用上述技術(shù)措施，從四個(gè)方面提高了鏜孔機(jī)的精度一是采用無(wú)級(jí)調(diào)速變頻電動(dòng)機(jī)，電機(jī)在15r/min-2000r/min可實(shí)現(xiàn)恒扭矩輸出，且電機(jī)帶編碼器，可顯示鏜桿的傳速；二是用單級(jí)圓弧圓柱蝸桿減速器代替齒輪減速器，由于圓弧圓柱蝸桿傳動(dòng)單級(jí)傳動(dòng)就可實(shí)現(xiàn)較大傳動(dòng)比，傳動(dòng)效率高，且為螺旋齒嚙合，傳動(dòng)平穩(wěn)，因此可以使整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，空間占用小，又可消除齒輪減速器間隙對(duì)加工精度的不利影響；三是在夾具上設(shè)同心定位器，節(jié)省了找正時(shí)間；四是鏜桿的兩端都設(shè)支承，降低了鏜桿的撓度。
本鏜孔機(jī)具有如下優(yōu)點(diǎn)1.被加工孔精度高，粗糙度、圓柱度好；2.拆卸安裝簡(jiǎn)單方便，對(duì)位找正準(zhǔn)確簡(jiǎn)捷，加工效率高，工期短；3.結(jié)構(gòu)緊湊，占用空間小，適用工況范圍廣；4.操作簡(jiǎn)單，工人勞動(dòng)強(qiáng)度小。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)、傳動(dòng)關(guān)系示意圖；圖2是本實(shí)用新型與工件連接關(guān)系簡(jiǎn)圖；圖3是圖2的A-A剖視圖；圖4是圖2的B-B局部剖視圖；圖5是定位器截面圖；圖6是圖2的C-C剖視圖；圖7是防屑裝置與鏜桿連接關(guān)系圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例詳述本實(shí)用新型。
參見(jiàn)圖1至圖7圖1表明了本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)和傳動(dòng)關(guān)系。本鏜孔機(jī)由無(wú)級(jí)調(diào)速變頻電機(jī)1、主軸箱2、進(jìn)給箱3、鏜桿5和夾具組成，鏜孔機(jī)通過(guò)夾具直接固定在被加工工件13上。主軸箱2內(nèi)設(shè)有圓弧圓柱蝸輪蝸桿減速器4、齒輪Z1、Z2，進(jìn)給箱3內(nèi)設(shè)有齒輪Z3、Z4、Z5、絲桿8、螺母7、換擋器6。鏜桿5貫穿齒輪Z4、Z3、Z1和工件13被加工孔11。主軸箱2的工作端與夾具的一側(cè)端板9連接。采用無(wú)級(jí)調(diào)速變頻電機(jī)1可在15r/min-2000r/min之間實(shí)現(xiàn)恒扭矩輸出，且可顯示鏜桿的傳速。變頻電機(jī)1經(jīng)蝸輪蝸桿減速器4驅(qū)動(dòng)鏜桿5旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)主運(yùn)動(dòng)，與現(xiàn)有的鏜孔機(jī)主運(yùn)動(dòng)由絲桿、螺母?jìng)鲃?dòng)相比，減速器4的蝸輪蝸桿間隙較小，可使加工精度提高。進(jìn)給機(jī)構(gòu)是由齒輪Z1、Z2、Z3、Z4、Z5、換擋器6、螺母7、絲桿8組成，設(shè)有進(jìn)給、空轉(zhuǎn)、高速空轉(zhuǎn)三擋。齒輪Z1、Z2帶動(dòng)絲桿8旋轉(zhuǎn)，齒輪Z3、Z5或齒輪Z4、Z5帶動(dòng)螺母7旋轉(zhuǎn)；齒輪Z1、Z2、Z3、Z5齒數(shù)相同，齒輪Z4比齒輪Z5的齒數(shù)多。當(dāng)齒輪Z4、Z5嚙合時(shí)，就形成差動(dòng)輪系，傳動(dòng)比為i＝1-(Z1×Z5)/(Z1×Z4)，螺母7比絲桿8轉(zhuǎn)得快，螺母7與絲桿8發(fā)生軸向相對(duì)位移，帶動(dòng)進(jìn)給箱3軸向位移，由于減速器4的蝸輪、齒輪Z1、Z3、Z4均與鏜桿5軸向滑動(dòng)配合，故進(jìn)給箱3兩側(cè)的哈夫瓦21拉動(dòng)鏜桿5軸向位移，實(shí)現(xiàn)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，并由電機(jī)1旋轉(zhuǎn)方向決定正、反轉(zhuǎn)，在同一轉(zhuǎn)速下，進(jìn)給量固定不變。用換擋器6撥動(dòng)齒輪Z3、Z4可實(shí)現(xiàn)換擋，當(dāng)齒輪Z3、Z5嚙合時(shí)，絲桿8螺母7同向旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速相同，鏜桿5空轉(zhuǎn)，當(dāng)齒輪Z5在齒輪Z3、Z4之間空擋位時(shí)，絲桿8轉(zhuǎn)而螺母7不轉(zhuǎn)，可實(shí)現(xiàn)快進(jìn)。
參見(jiàn)圖2、圖3鏜孔機(jī)通過(guò)夾具與工件13(本實(shí)施例為汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子對(duì)輪)連接，利用工件13被加工孔11兩側(cè)的聯(lián)接孔12、10安裝夾具，在工件13兩端對(duì)稱依序裝上夾具的墊塊14、端板9，并用螺栓15把緊，一側(cè)端板9與主軸箱2連接；墊塊14與端板9保證了夾具是以工件13的端面為定位基準(zhǔn)，墊塊14使被加工孔11與端板9之間有間隙，便于觀察加工狀況及裝卸刀具。
參見(jiàn)圖4、圖5同心找正是用由兩半外錐度瓦16對(duì)扣在鏜桿5上構(gòu)成的外錐管同心定位器，其大頭與端板9連接，小頭伸入工件13被加工孔11內(nèi)，保證了同心定位。
參見(jiàn)圖6、圖7為保證被加工孔11的圓柱度，在鏜桿5的兩端設(shè)有支承，一側(cè)由蝸輪內(nèi)孔作為支承(滑動(dòng)支承)，另一側(cè)由滾動(dòng)軸承18支承。由于兩半對(duì)輪不可能完全對(duì)中，軸承座19與端板9的聯(lián)接部留有調(diào)整間隙，可調(diào)整鏜桿5兩端同心。為防止鐵屑經(jīng)鏜桿5進(jìn)入主軸箱2，在鏜桿5與主軸箱2側(cè)端板9的配合部，還設(shè)有防屑裝置17，防屑裝置17最好使用尼龍內(nèi)齒擋圈20，以免劃傷鏜桿5的表面。
當(dāng)工件13的結(jié)構(gòu)、形狀與本實(shí)施例不同時(shí)，只須將夾具拆下，另?yè)Q適合的夾具，裝上外錐度瓦16同心定位器，仍然可以使用本鏜孔機(jī)。因此，本鏜孔機(jī)可廣泛運(yùn)用于各種設(shè)備、各種場(chǎng)合現(xiàn)場(chǎng)鏜孔。
權(quán)利要求1.一種高精度鏜孔機(jī)，包括動(dòng)力裝置、主軸箱、進(jìn)給箱、鏜桿、夾具，其特征在于所述動(dòng)力裝置采用無(wú)級(jí)調(diào)速變頻電動(dòng)機(jī)，所述主軸箱的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)采用圓弧圓柱蝸輪蝸桿減速器，所述夾具設(shè)有同心定位器，所述鏜桿的兩端均有支承。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高精度鏜孔機(jī)，其特征在于所述進(jìn)給箱的機(jī)動(dòng)進(jìn)給機(jī)構(gòu)是采用差動(dòng)輪系。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高精度鏜孔機(jī)，其特征在于所述同心定位器是由兩半外錐度瓦對(duì)扣構(gòu)成的外錐管，其大頭與夾具相連，小頭伸入工件被加工孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高精度鏜孔機(jī)，其特征在于所述鏜桿上設(shè)有防屑裝置。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的高精度鏜孔機(jī)，其特征在于所述防屑裝置采用尼龍內(nèi)齒擋圈。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種高精度鏜孔機(jī)，包括動(dòng)力裝置、主軸箱、進(jìn)給箱、鏜桿、夾具，所述動(dòng)力裝置采用無(wú)級(jí)調(diào)速變頻電動(dòng)機(jī)；主軸箱的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)采用圓弧圓柱蝸輪蝸桿減速器；夾具設(shè)有同心定位器；鏜桿的兩端均有支承。本鏜孔機(jī)具有如下優(yōu)點(diǎn)1.被加工孔精度高，粗糙度、圓柱度好；2.拆卸安裝簡(jiǎn)單方便，對(duì)位找正準(zhǔn)確簡(jiǎn)捷，加工效率高，工期短；3.結(jié)構(gòu)緊湊，占用空間小，適用工況范圍廣；4.操作簡(jiǎn)單，工人勞動(dòng)強(qiáng)度小。它用于不便移動(dòng)的設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)鏜孔，尤其適用于汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子對(duì)輪聯(lián)結(jié)孔鏜孔。
文檔編號(hào)B23B41/00GK2631674SQ03249259
公開(kāi)日2004年8月11日 申請(qǐng)日期2003年6月27日 優(yōu)先權(quán)日2003年6月27日
發(fā)明者張發(fā), 孫惠芳, 胡雪原, 王德貴 申請(qǐng)人:東方汽輪機(jī)廠