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船用T型三通調(diào)節(jié)球閥橫沖模具的制作方法

文檔序號(hào):41948631發(fā)布日期:2025-05-16 14:06閱讀:3來(lái)源:國(guó)知局
船用T型三通調(diào)節(jié)球閥橫沖模具的制作方法

本技術(shù)涉及球閥模具,具體為一種船用t型三通調(diào)節(jié)球閥橫沖模具。


背景技術(shù):

1、船用三通球閥在制造時(shí)把銅塊加熱軟化,然后使用沖壓模具沖壓銅塊塑形,形成三通球閥殼。相關(guān)技術(shù)中,對(duì)船用三通球閥的制造多數(shù)為人工結(jié)合設(shè)備的方式,工作人員使用鉗子夾取加熱后的銅塊放進(jìn)沖壓模具,沖壓模具對(duì)銅塊塑形后,工作人員再使用鉗子把三通球閥殼取出,因?yàn)殂~塊處于高溫狀態(tài),人工夾取銅塊的生產(chǎn)方式有一定的安全隱患,且生產(chǎn)效率也受工作人員操作熟練度的影響。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種船用t型三通調(diào)節(jié)球閥橫沖模具,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種船用t型三通調(diào)節(jié)球閥橫沖模具,包括底座,所述底座上表面安裝有支撐臺(tái),所述支撐臺(tái)中部放置有下成型座,所述底座下部安裝有與下成型座連接的頂出器,頂出器將三通球閥殼從下成型座中頂出,便于取下三通球閥殼;

3、上座,所述上座表面設(shè)有滑桿,且滑桿與支撐臺(tái)滑接,所述上座下表面安裝有上成型座,上座和底座通過(guò)滑桿進(jìn)行定位,確保上座在上下移動(dòng)的過(guò)程中更加精準(zhǔn);

4、絲杠滑臺(tái),所述絲杠滑臺(tái)安裝到支撐臺(tái)表面?zhèn)冗?,且絲杠滑臺(tái)上安裝有液壓夾,絲杠滑臺(tái)控制液壓夾自動(dòng)上料并取下三通球閥殼,實(shí)現(xiàn)三通球閥殼的自動(dòng)加工;

5、備料臺(tái),所述備料臺(tái)上安裝有裝料筒,所述備料臺(tái)下表面安裝有頂料缸,且頂料缸的活塞桿延伸到裝料筒內(nèi)部,頂料缸自動(dòng)頂升銅塊,便于液壓夾夾取銅塊。

6、進(jìn)一步的,所述底座側(cè)面設(shè)有接料斗,所述接料斗下端設(shè)有料箱,三通球閥殼成型后,液壓夾取下三通球閥殼投到接料斗,接料斗引導(dǎo)三通球閥殼存放到料箱。

7、進(jìn)一步的,所述裝料筒包括固定環(huán)以及連接在固定環(huán)內(nèi)部的三根限位柱,所述限位柱表面設(shè)有把手,銅塊放到三根限位柱之間,實(shí)現(xiàn)銅塊的排序輸送,便于液壓夾抓起銅塊,所述備料臺(tái)設(shè)有插管,所述限位柱插進(jìn)插管內(nèi)部,可以準(zhǔn)備兩個(gè)裝料筒替換使用。

8、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:加熱后的銅塊疊放到三根限位柱之間,三根限位柱插到插管中,絲杠滑臺(tái)帶動(dòng)液壓夾移動(dòng)到三根限位柱上方,頂料缸上頂疊放的銅塊,液壓夾抓取銅塊,絲杠滑臺(tái)帶動(dòng)銅塊移動(dòng)到下成型座所在位置并放進(jìn)去,上座帶動(dòng)上成型座下移把銅塊沖壓成三通球閥殼,頂出缸上頂三通球閥殼,液壓夾抓取三通球閥殼并投放到接料斗,實(shí)現(xiàn)三通球閥殼自動(dòng)上下料,制造安全,且效率更有保證。



技術(shù)特征:

1.一種船用t型三通調(diào)節(jié)球閥橫沖模具,其特征在于,包括:

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用t型三通調(diào)節(jié)球閥橫沖模具,其特征在于:所述頂出器包括固定架(2)及安裝到固定架(2)內(nèi)部的頂出缸(3),所述固定架(2)連接在底座(1)下表面。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用t型三通調(diào)節(jié)球閥橫沖模具,其特征在于:所述底座(1)側(cè)面設(shè)有接料斗(13),所述接料斗(13)下端設(shè)有料箱(12)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用t型三通調(diào)節(jié)球閥橫沖模具,其特征在于:所述裝料筒包括固定環(huán)(16)以及連接在固定環(huán)(16)內(nèi)部的三根限位柱(15),所述限位柱(15)表面設(shè)有把手(17)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種船用t型三通調(diào)節(jié)球閥橫沖模具,其特征在于:所述備料臺(tái)(14)設(shè)有插管(19),所述限位柱(15)插進(jìn)插管(19)內(nèi)部。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開(kāi)了一種船用T型三通調(diào)節(jié)球閥橫沖模具,包括底座、上座、絲杠滑臺(tái)、備料臺(tái),底座上表面安裝有支撐臺(tái),支撐臺(tái)中部放置有下成型座,底座下部安裝有與下成型座連接的頂出器,絲杠滑臺(tái)上安裝有液壓夾,備料臺(tái)上安裝有裝料筒,備料臺(tái)下表面安裝有頂料缸,且頂料缸的活塞桿延伸到裝料筒內(nèi)部,銅塊疊放到三根限位柱之間,絲杠滑臺(tái)帶動(dòng)液壓夾移動(dòng)到三根限位柱上方,頂料缸上頂疊放的銅塊,液壓夾抓取銅塊,絲杠滑臺(tái)帶動(dòng)銅塊移動(dòng)到下成型座所在位置并放進(jìn)去,上座帶動(dòng)上成型座下移把銅塊沖壓成三通球閥殼,頂出缸上頂三通球閥殼,液壓夾抓取三通球閥殼并投放到接料斗,實(shí)現(xiàn)三通球閥殼自動(dòng)上下料,制造安全,且效率更有保證。

技術(shù)研發(fā)人員:沈濤,季福順,李文,陳其才,韋廷剛
受保護(hù)的技術(shù)使用者:常州蘭控閥門控制有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240807
技術(shù)公布日:2025/5/15
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