本發(fā)明涉及整流橋裝配設(shè)備的，特別涉及一種整流橋的取樣電阻絲裝配設(shè)備。

背景技術(shù)：

1、整流橋產(chǎn)品裝配是把芯片和連接條焊接到整流橋框架上，而集成取樣電阻絲的整流橋還需要把電阻絲也焊接到整流橋框架上。目前主要是通過人工的方式進(jìn)行組裝，或者是通過機(jī)器單一的貼裝功能完成。因?yàn)殡娮杞z比較散亂，工人用鑷子抓取比較費(fèi)勁，浪費(fèi)大量的人力，效率低。再者，由于有的電阻絲為圓柱形，與整流橋框架的接觸面較少，所以容易產(chǎn)生焊接不良，而且電阻絲的阻值范圍分布不集中，導(dǎo)致封裝后出現(xiàn)很多不符合阻值要求的不良品，不利于生產(chǎn)效益。因此，現(xiàn)有的帶取樣電阻絲整流橋產(chǎn)品的組裝方式需要改變或改進(jìn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有工藝存在組裝效率低，焊接不良率高，以及阻值不良品多的問題，從而提供一種結(jié)構(gòu)合理，能夠減少焊接不良，同時(shí)能夠預(yù)先篩選出不符合阻值要求的電阻絲的裝配設(shè)備。

2、本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：

3、一種整流橋的取樣電阻絲裝配設(shè)備，包括機(jī)臺(tái)；

4、控制箱,?設(shè)于機(jī)臺(tái)上，用于控制設(shè)備的運(yùn)行；

5、上料機(jī)構(gòu)，設(shè)于機(jī)臺(tái)上，用于輸送電阻絲到送料轉(zhuǎn)盤上；

6、沖壓機(jī)構(gòu)，設(shè)于機(jī)臺(tái)上，把電阻絲與整流橋框架的焊接部分壓扁，使得焊接的接觸面積更大；

7、阻值測試機(jī)構(gòu)，設(shè)于機(jī)臺(tái)上，用于測試電阻絲的阻值；

8、裝配機(jī)構(gòu)，設(shè)于機(jī)臺(tái)上，用于把電阻絲夾起來貼裝到焊接板上的整流橋框架上；

9、送料轉(zhuǎn)盤，設(shè)于機(jī)臺(tái)上，用于旋轉(zhuǎn)輸送電阻絲給沖壓機(jī)構(gòu)、阻值測試機(jī)構(gòu)、裝配機(jī)構(gòu)；

10、進(jìn)板機(jī)構(gòu)，設(shè)于機(jī)臺(tái)上，用于輸送放有整流橋框架的焊接板給裝配機(jī)構(gòu)裝配電阻絲。本發(fā)明采用上料機(jī)構(gòu)、進(jìn)板機(jī)構(gòu)、沖壓機(jī)構(gòu)、阻值測試機(jī)構(gòu)、裝配機(jī)構(gòu)分別實(shí)現(xiàn)了電阻絲和整流橋框架的上料、電阻絲的沖壓、阻值測試、裝配等工作，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測電阻絲的阻值，自動(dòng)給整流橋框架貼裝電阻絲，有效提升工作效率，工作效率高，工人勞動(dòng)程度低，同時(shí)提高了整流橋產(chǎn)品的良品率。

11、本發(fā)明還可以作以下進(jìn)一步改進(jìn)。

12、進(jìn)板機(jī)構(gòu)包括箱體、承載板、焊接板、平移電機(jī)、螺桿以及螺母滑塊，箱體設(shè)于機(jī)臺(tái)上，平移電機(jī)驅(qū)動(dòng)螺桿旋轉(zhuǎn)，螺桿水平轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在箱體內(nèi)，螺桿與螺母滑塊螺紋連接，螺母滑塊水平滑動(dòng)設(shè)置在箱體內(nèi)上，螺桿和螺母滑塊位于箱體內(nèi)，承載板水平滑動(dòng)設(shè)置在箱體上，螺母滑塊與承載板固定連接，焊接板可拆卸設(shè)于承載板上。工作時(shí)把放有整流橋框架的焊接板固定在承載板上，啟動(dòng)平移電機(jī)送到工位上進(jìn)行貼裝。

13、阻值測試機(jī)構(gòu)包括支撐架、阻值測試儀、下壓氣缸、測試夾爪氣缸、升降滑塊、壓桿和上頂氣缸，支撐架和阻值測試儀設(shè)于機(jī)臺(tái)上，升降滑塊上下滑動(dòng)設(shè)于支撐架上，下壓氣缸驅(qū)動(dòng)升降滑塊上下滑動(dòng)，壓桿設(shè)置在升降滑塊上，測試夾爪氣缸設(shè)于升降滑塊上，測試夾爪氣缸上設(shè)有兩測試夾爪，兩測試夾爪與阻值測試儀電性連接，上頂氣缸設(shè)于機(jī)臺(tái)上，且其氣缸桿朝上，上頂氣缸的氣缸桿上設(shè)有頂桿，頂桿的位置與壓桿的位置上下對應(yīng)。阻值測試機(jī)構(gòu)測試電阻絲的阻值時(shí)，壓桿和頂桿動(dòng)作把電阻絲夾緊，防止電阻絲移位。

14、沖壓機(jī)構(gòu)包括支撐座、沖壓電機(jī)、沖壓減速機(jī)、聯(lián)軸器組件、絲桿、絲桿滑塊、沖壓頭、第一光電感應(yīng)器和第一感應(yīng)片，支撐座設(shè)于機(jī)臺(tái)的頂面，沖壓電機(jī)和沖壓減速機(jī)連接在一起，并設(shè)于支撐座上，沖壓電機(jī)驅(qū)動(dòng)沖壓減速機(jī)旋轉(zhuǎn)，沖壓減速機(jī)的輸出端通過聯(lián)軸器組件與絲桿的上端連接，絲桿滑塊上下滑動(dòng)設(shè)置在支撐座上，絲桿與絲桿滑塊螺紋連接，絲桿滑塊的底部設(shè)有沖壓頭,?沖壓頭把電阻絲與框架的焊接部分壓扁，使得焊接的接觸面積更大，焊接就更牢固可靠。

15、沖壓機(jī)構(gòu)還包括第一光電感應(yīng)器和第一感應(yīng)片，第一感應(yīng)片設(shè)于絲桿滑塊上，第一光電感應(yīng)器設(shè)于支撐座上，第一感應(yīng)片與第一光電感應(yīng)器配合使用。第一光電感應(yīng)器設(shè)置在支撐座上作為沖壓位的零點(diǎn)位置，當(dāng)?shù)谝桓袘?yīng)片移動(dòng)到第一光電感應(yīng)器檢測位置的時(shí)候，電機(jī)停止運(yùn)動(dòng)。

16、上料機(jī)構(gòu)包括振動(dòng)盤、出料道、推料氣缸和料道蓋板，出料道的上端與振動(dòng)盤的出料槽連通，料道蓋板設(shè)于出料道的下端，推料氣缸的氣缸桿上設(shè)有推料塊，推料塊水平滑動(dòng)設(shè)置出料道的下端，并位于料道蓋板內(nèi)，料道蓋板蓋住出料道的下端。

17、料道蓋板上設(shè)有用于檢測有無物料的料道傳感器。料道蓋板的上端，垂直于出料道的位置開有一個(gè)小孔，安裝有料道傳感器，用于檢測出料道是否有物料，當(dāng)檢測到?jīng)]有物料時(shí)，輸出一個(gè)信號使振動(dòng)盤工作。

18、料道蓋板靠近送料轉(zhuǎn)盤的一端設(shè)有壓簧。壓簧可以防止推料的時(shí)候電阻絲跑出凹槽。

19、送料轉(zhuǎn)盤的邊緣處等間隔設(shè)有四個(gè)凹槽工位，四個(gè)凹槽工位的位置分別對應(yīng)上料機(jī)構(gòu)、沖壓機(jī)構(gòu)、阻值測試機(jī)構(gòu)和裝配機(jī)構(gòu)的位置，四個(gè)凹槽工位分別是上料凹槽工位、沖壓凹槽工位、測試凹槽工位和裝配凹槽工位。

20、壓桿位于送料轉(zhuǎn)盤的測試凹槽工位的正上方。

21、頂桿位于送料轉(zhuǎn)盤的測試凹槽工位的正下方。

22、裝配機(jī)構(gòu)包括底座、裝配電機(jī)、裝配減速機(jī)、搖臂、升降臂、滑塊以及裝配夾爪氣缸，裝配電機(jī)、裝配減速機(jī)裝配在一起，并設(shè)于底座上，滑塊水平滑動(dòng)設(shè)置在底座上，搖臂的固定端以水平線為轉(zhuǎn)軸軸線轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置底座上，裝配減速機(jī)的輸出端與搖臂的固定端連接，升降臂的上端與搖臂的活動(dòng)端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，升降臂的下端豎向貫穿滑塊，裝配夾爪氣缸設(shè)于升降臂的下端。

23、底座上與搖臂的固定端端水平平齊的位置設(shè)有第二光電感應(yīng)器，搖臂的活動(dòng)端設(shè)有第二感應(yīng)片，第二感應(yīng)片與第二光電感應(yīng)器配合使用。

24、本發(fā)明還包括不良品收集杯，不良品收集杯設(shè)于機(jī)臺(tái)頂面，并位于裝配機(jī)構(gòu)旁。

25、本發(fā)明的有益效果如下：

26、一、本發(fā)明采用上料機(jī)構(gòu)、進(jìn)板機(jī)構(gòu)、沖壓機(jī)構(gòu)、阻值測試機(jī)構(gòu)、裝配機(jī)構(gòu)分別實(shí)現(xiàn)了電阻絲和整流橋框架的上料、電阻絲的沖壓、阻值測試、裝配等工作，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測電阻絲的阻值，自動(dòng)給整流橋框架貼裝電阻絲，有效提升工作效率，工作效率高，工人勞動(dòng)程度低，同時(shí)提高了整流橋產(chǎn)品的良品率。

27、二、本發(fā)明能夠減少焊接不良，同時(shí)能夠預(yù)先篩選出不符合阻值要求的電阻絲，有效的降低生產(chǎn)成本。

28、三、本發(fā)明操作簡單方便，對人員的素質(zhì)要求低。

技術(shù)特征：

1.一種整流橋的取樣電阻絲裝配設(shè)備，其特征是，包括機(jī)臺(tái)（1）；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述整流橋取樣電阻絲裝配設(shè)備，其特征是，進(jìn)板機(jī)構(gòu)（5）包括箱體（500）、承載板（505）、焊接板（501）、平移電機(jī)（502）、螺桿（503）以及螺母滑塊（504），箱體（500）設(shè)于機(jī)臺(tái)（1）上，平移電機(jī)（502）驅(qū)動(dòng)螺桿（503）旋轉(zhuǎn)，螺桿（503）水平轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在箱體（500）內(nèi)，螺桿（503）與螺母滑塊（504）螺紋連接，螺母滑塊（504）水平滑動(dòng)設(shè)置在箱體（500）內(nèi)上，螺桿（503）和螺母滑塊（504）位于箱體（500）內(nèi)，承載板（505）水平滑動(dòng)設(shè)置在箱體（500）上，螺母滑塊（504）與承載板（505）固定連接，焊接板（501）可拆卸設(shè)于承載板（505）上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述整流橋取樣電阻絲裝配設(shè)備，其特征是，阻值測試機(jī)構(gòu)（3）包括支撐架（301）、阻值測試儀（311）、下壓氣缸（302）、測試夾爪氣缸（303）、升降滑塊（306）、壓桿（305）和上頂氣缸（310），支撐架（301）和阻值測試儀（311）設(shè)于機(jī)臺(tái)（1）上，升降滑塊（306）上下滑動(dòng)設(shè)于支撐架（301）上，下壓氣缸（302）驅(qū)動(dòng)升降滑塊（306）上下滑動(dòng)，壓桿（305）設(shè)置在升降滑塊（306）上，測試夾爪氣缸（303）設(shè)于升降滑塊（306）上，測試夾爪氣缸（303）上設(shè)有兩測試夾爪，兩測試夾爪與阻值測試儀（311）電性連接，上頂氣缸（310）設(shè)于機(jī)臺(tái)（1）上，且其氣缸桿朝上，上頂氣缸（310）的氣缸桿上設(shè)有頂桿（309），頂桿（309）的位置與壓桿（305）的位置上下對應(yīng)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述整流橋取樣電阻絲裝配設(shè)備，其特征是，沖壓機(jī)構(gòu)（2）包括支撐座（209）、沖壓電機(jī)（201）、沖壓減速機(jī)（202）、聯(lián)軸器組件（203）、絲桿（204）、絲桿滑塊（205）、沖壓頭（206）、第一光電感應(yīng)器（207）和第一感應(yīng)片（208），支撐座（209）設(shè)于機(jī)臺(tái)（1）的頂面，沖壓電機(jī)（201）和沖壓減速機(jī)（202）連接在一起，并設(shè)于支撐座（209）上，沖壓電機(jī)（201）驅(qū)動(dòng)沖壓減速機(jī)（202）旋轉(zhuǎn)，沖壓減速機(jī)（202）的輸出端通過聯(lián)軸器組件（203）與絲桿（204）的上端連接，絲桿滑塊（205）上下滑動(dòng)設(shè)置在支撐座（209）上，絲桿（204）與絲桿滑塊（205）螺紋連接，絲桿滑塊（205）的底部設(shè)有沖壓頭（206）。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述整流橋取樣電阻絲裝配設(shè)備，其特征是，沖壓機(jī)構(gòu)（2）還包括第一光電感應(yīng)器（207）和第一感應(yīng)片（208），第一感應(yīng)片（208）設(shè)于絲桿滑塊（205）上，第一光電感應(yīng)器（207）設(shè)于支撐座（209）上，第一感應(yīng)片（208）與第一光電感應(yīng)器（207）配合使用。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述整流橋取樣電阻絲裝配設(shè)備，其特征是，上料機(jī)構(gòu)（100）包括振動(dòng)盤（101）、出料道（102）、推料氣缸（103）和料道蓋板（105），出料道（102）的上端與振動(dòng)盤（101）的出料槽連通，料道蓋板（105）設(shè)于出料道（102）的下端，推料氣缸（103）的氣缸桿上設(shè)有推料塊，推料塊水平滑動(dòng)設(shè)置出料道（102）的下端，并位于料道蓋板（105）內(nèi)，料道蓋板（105）蓋住出料道（102）的下端，料道蓋板（105）靠近送料轉(zhuǎn)盤（6）的一端設(shè)有壓簧（104）。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述整流橋取樣電阻絲裝配設(shè)備，其特征是，料道蓋板（105）上設(shè)有用于檢測有無物料的料道傳感器（106）。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述整流橋取樣電阻絲裝配設(shè)備，其特征是，送料轉(zhuǎn)盤（6）的邊緣處等間隔設(shè)有四個(gè)凹槽工位，四個(gè)凹槽工位的位置分別對應(yīng)上料機(jī)構(gòu)（100）、沖壓機(jī)構(gòu)（2）、阻值測試機(jī)構(gòu)（3）和裝配機(jī)構(gòu)（4）的位置，四個(gè)凹槽工位分別是上料凹槽工位（61）、沖壓凹槽工位（62）、測試凹槽工位（63）和裝配凹槽工位（64），壓桿（305）位于送料轉(zhuǎn)盤（6）的測試凹槽工位（63）的正上方，頂桿（309）位于送料轉(zhuǎn)盤（6）的測試凹槽工位（63）的正下方。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述整流橋取樣電阻絲裝配設(shè)備，其特征是，裝配機(jī)構(gòu)（4）包括底座（401）、裝配電機(jī)（402）、裝配減速機(jī)（403）、搖臂（404）、升降臂（406）、滑塊（408）以及裝配夾爪氣缸（405），裝配電機(jī)（402）、裝配減速機(jī)（403）裝配在一起，并設(shè)于底座（401）上，滑塊（408）水平滑動(dòng)設(shè)置在底座（401）上，搖臂（404）的固定端以水平線為轉(zhuǎn)軸軸線轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置底座（401）上，裝配減速機(jī)（403）的輸出端與搖臂（404）的固定端連接，升降臂（406）的上端與搖臂（404）的活動(dòng)端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，升降臂（406）的下端豎向貫穿滑塊（408），裝配夾爪氣缸（405）設(shè)于升降臂（406）的下端，底座（401）上與搖臂（404）的固定端端水平平齊的位置設(shè)有第二光電感應(yīng)器（411），搖臂（404）的活動(dòng)端設(shè)有第二感應(yīng)片（410），第二感應(yīng)片與第二光電感應(yīng)器（411）配合使用。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述整流橋取樣電阻絲裝配設(shè)備，其特征是，還包括不良品收集杯（7），不良品收集杯（7）設(shè)于機(jī)臺(tái)（1）頂面，并位于裝配機(jī)構(gòu)（4）旁。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種整流橋的取樣電阻絲裝配設(shè)備，它包括機(jī)臺(tái)；上料機(jī)構(gòu)，用于輸送電阻絲到送料轉(zhuǎn)盤上；沖壓機(jī)構(gòu)，把電阻絲與整流橋框架的焊接部分壓扁；阻值測試機(jī)構(gòu)，用于測試電阻絲的阻值；裝配機(jī)構(gòu)，用于把電阻絲夾起來貼裝到焊接板上的整流橋框架上；送料轉(zhuǎn)盤，用于旋轉(zhuǎn)輸送電阻絲給沖壓機(jī)構(gòu)、阻值測試機(jī)構(gòu)、裝配機(jī)構(gòu)；進(jìn)板機(jī)構(gòu)，用于輸送放有整流橋框架的焊接板給裝配機(jī)構(gòu)裝配電阻絲。本發(fā)明采用上料機(jī)構(gòu)、進(jìn)板機(jī)構(gòu)、沖壓機(jī)構(gòu)、阻值測試機(jī)構(gòu)、裝配機(jī)構(gòu)分別實(shí)現(xiàn)了電阻絲和整流橋框架的上料、電阻絲的沖壓、阻值測試、裝配等工作，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測電阻絲的阻值，自動(dòng)給整流橋框架貼裝電阻絲，有效提升工作效率，工作效率高。

技術(shù)研發(fā)人員：徐海洪,李桂榮
受保護(hù)的技術(shù)使用者：廣東瑞淞電子科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/5/15