本發(fā)明涉及高空焊接，具體為高空焊接用安全防護(hù)與操作平臺一體化裝置。

背景技術(shù)：

1、在高空焊接作業(yè)中，平臺作業(yè)車，搭接作業(yè)操作平臺，使焊工能夠便捷且安全地抵達(dá)高空指定位置開展焊接工，在高空焊接時，需要特別注意防止焊渣掉落至下方區(qū)域，因為一旦焊渣掉落，可能會砸壞下方的設(shè)備、材料，甚至對處于下方的人員造成燙傷等人身傷害，嚴(yán)重威脅作業(yè)現(xiàn)場的安全，所以在作業(yè)前，必須對下方區(qū)域進(jìn)行嚴(yán)格的防護(hù)與隔離，比如設(shè)置警示標(biāo)識、鋪設(shè)防護(hù)網(wǎng)等，確保整個高空焊接作業(yè)過程安全無虞，在眾多防護(hù)措施中，通過將接渣盤直接在焊接點下方近距離承接焊渣，接渣盤針對性強(qiáng)，能有效避免大部分焊渣不受控制地掉落，是保障下方安全的關(guān)鍵防線。

2、現(xiàn)有接渣盤在焊接作業(yè)過程中會持續(xù)堆積焊渣，需周期性進(jìn)行清理，傳統(tǒng)焊渣處理流程存在顯著缺陷，首先需解除接渣盤的固定結(jié)構(gòu)，隨后將載有焊渣的接渣盤轉(zhuǎn)移，處理焊渣，最后重新安裝并固定接渣盤，該操作流程冗長繁瑣，單次清理耗時約15-20分鐘，特別在高空作業(yè)平臺場景下，作業(yè)人員需在受限空間內(nèi)反復(fù)進(jìn)行機(jī)械拆裝與負(fù)重搬運，不僅操作效率低下，更因涉及高空墜落、物體打擊等多重風(fēng)險因素，顯著增加了高空作業(yè)人員的操作風(fēng)險。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供高空焊接用安全防護(hù)與操作平臺一體化裝置，以解決現(xiàn)有高空焊接操作清理接渣盤相對困難，增加了高空作業(yè)人員的工作量和工作風(fēng)險的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

3、高空焊接用安全防護(hù)與操作平臺一體化裝置，包括作業(yè)臺，所述作業(yè)臺的表面安裝有支撐基座，所述支撐基座的表面設(shè)置有承接斗，所述承接斗可傾倒，所述作業(yè)臺的表面設(shè)置有收集箱，所述收集箱用于接收承接斗傾倒時掉落的焊渣。

4、優(yōu)選地，所述支撐基座的表面連接有調(diào)節(jié)滑桿，所述調(diào)節(jié)滑桿的一端安裝有連接座，所述連接座與承接斗之間為轉(zhuǎn)動連接，所述連接座與承接斗之間具有限位鎖定機(jī)構(gòu)。

5、優(yōu)選地，所述支撐基座的表面配合開設(shè)有供調(diào)節(jié)滑桿水平滑動的第一滑槽，所述調(diào)節(jié)滑桿沿所述第一滑槽移動時帶動所述連接座和承接斗同步移動。

6、優(yōu)選地，所述連接座的表面固定連接有調(diào)節(jié)撐桿，所述調(diào)節(jié)撐桿可自鎖的滑動連接于調(diào)節(jié)滑桿的表面。

7、優(yōu)選地，所述調(diào)節(jié)滑桿的表面滑動連接有牽引桿，所述牽引桿可活動貫穿第一滑槽，所述牽引桿貫穿第一滑槽的端部與收集箱相連接。

8、優(yōu)選地，所述牽引桿可自動復(fù)位的滑動連接于調(diào)節(jié)滑桿上。

9、優(yōu)選地，所述承接斗內(nèi)壁設(shè)置有耐高溫涂層。

10、優(yōu)選地，所述支撐基座內(nèi)集成激光定位模塊，所述激光定位模塊用于追蹤焊槍位置，所述承接斗根據(jù)焊槍位置調(diào)整水平位置。

11、優(yōu)選地，所述承接斗表面電阻率在106-109ω。

12、優(yōu)選地，所述連接座上安裝有重量傳感器，所述重量傳感器用于檢測承接斗內(nèi)焊渣的重量，所述承接斗根據(jù)焊接電流大小調(diào)整進(jìn)行傾倒時的重量閾值。

13、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：

14、1.通過可傾倒承接斗與收集箱的創(chuàng)新設(shè)計，攔截焊接過程中高溫焊渣，避免其自由墜落引發(fā)安全隱患，同時通過傾倒機(jī)制，減少人工運渣清理，降低高空作業(yè)風(fēng)險，該裝置提升了作業(yè)效率與安全性，實現(xiàn)焊渣集中回收。

技術(shù)特征：

1.高空焊接用安全防護(hù)與操作平臺一體化裝置，包括作業(yè)臺(1)，其特征在于：所述作業(yè)臺(1)的表面安裝有支撐基座(2)，所述支撐基座(2)的表面設(shè)置有承接斗(6)，所述承接斗(6)可傾倒，所述作業(yè)臺(1)的表面設(shè)置有收集箱(15)，所述收集箱(15)用于接收承接斗(6)傾倒時掉落的焊渣。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述高空焊接用安全防護(hù)與操作平臺一體化裝置，其特征在于，所述支撐基座(2)的表面連接有調(diào)節(jié)滑桿(8)，所述調(diào)節(jié)滑桿(8)的一端安裝有連接座(5)，所述連接座(5)與承接斗(6)之間為轉(zhuǎn)動連接，所述連接座(5)與承接斗(6)之間具有限位鎖定機(jī)構(gòu)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述高空焊接用安全防護(hù)與操作平臺一體化裝置，其特征在于，所述支撐基座(2)的表面配合開設(shè)有供調(diào)節(jié)滑桿(8)水平滑動的第一滑槽(3)，所述調(diào)節(jié)滑桿(8)沿所述第一滑槽(3)移動時帶動所述連接座(5)和承接斗(6)同步移動。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述高空焊接用安全防護(hù)與操作平臺一體化裝置，其特征在于，所述連接座(5)的表面固定連接有調(diào)節(jié)撐桿(7)，所述調(diào)節(jié)撐桿(7)可自鎖的滑動連接于調(diào)節(jié)滑桿(8)的表面。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述高空焊接用安全防護(hù)與操作平臺一體化裝置，其特征在于，所述調(diào)節(jié)滑桿(8)的表面滑動連接有牽引桿(14)，所述牽引桿(14)可活動貫穿第一滑槽(3)，所述牽引桿(14)貫穿第一滑槽(3)的端部與收集箱(15)相連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述高空焊接用安全防護(hù)與操作平臺一體化裝置，其特征在于，所述牽引桿(14)可自動復(fù)位的滑動連接于調(diào)節(jié)滑桿(8)上。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述高空焊接用安全防護(hù)與操作平臺一體化裝置，其特征在于，所述承接斗(6)內(nèi)壁設(shè)置有耐高溫涂層。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述高空焊接用安全防護(hù)與操作平臺一體化裝置，其特征在于，所述支撐基座(2)內(nèi)集成激光定位模塊，所述激光定位模塊用于追蹤焊槍位置，所述承接斗(6)根據(jù)焊槍位置調(diào)整水平位置。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述高空焊接用安全防護(hù)與操作平臺一體化裝置，其特征在于，所述承接斗(6)表面電阻率在106-109ω。

10.根據(jù)權(quán)利要求2所述高空焊接用安全防護(hù)與操作平臺一體化裝置，其特征在于，所述連接座(5)上安裝有重量傳感器，所述重量傳感器用于檢測承接斗(6)內(nèi)焊渣的重量，所述承接斗(6)根據(jù)焊接電流大小調(diào)整進(jìn)行傾倒時的重量閾值。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及高空焊接技術(shù)領(lǐng)域，具體為高空焊接用安全防護(hù)與操作平臺一體化裝置，包括作業(yè)臺，所述作業(yè)臺的表面安裝有支撐基座，所述支撐基座的表面設(shè)置有承接斗，所述承接斗可傾倒，所述作業(yè)臺的表面設(shè)置有收集箱，所述收集箱用于接收承接斗傾倒時掉落的焊渣，所述支撐基座的表面連接有調(diào)節(jié)滑桿，所述調(diào)節(jié)滑桿的一端安裝有連接座，所述連接座與承接斗之間為轉(zhuǎn)動連接，所述連接座與承接斗之間具有限位鎖定機(jī)構(gòu)，本發(fā)明的目的在于解決現(xiàn)有高空焊接操作清理接渣盤相對困難，增加了高空作業(yè)人員的工作量和工作風(fēng)險的問題。

技術(shù)研發(fā)人員：相坤,宋聚軍,宋飛
受保護(hù)的技術(shù)使用者：安徽祈樾建設(shè)工程有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/5/15