1.一種汽車配件自動化沖壓折彎裝置，包括機架(1)，機架(1)上固設有下模(11)，且機架(1)設有沿豎向往復移動的上模(12)，上模(12)與下模(11)正對，其特征在于，還包括:料卷放置架(2)，位于機架(1)的一側(cè)，用于承托料卷，并且?guī)恿暇硐驒C架(1)持續(xù)放卷并形成平直的料帶，料卷放置架(2)末端設置有裁切件(21)，用于將料帶裁切為均勻的金屬板；
2.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車配件自動化沖壓折彎裝置，其特征在于：所述料卷放置架(2)還包括沖裁頭(17)，位于裁切件(21)背離豎移組件(31)的一側(cè)，并且沿豎向做往復移動，料帶向裁切件(21)移動時從沖裁頭(17)正下方經(jīng)過，料卷放置架(2)設有可拆卸的沖裁模具(16)，沖裁模具(16)位于沖裁頭(17)正下方，料卷放置架(2)設有用于盛放沖裁落料的廢料箱。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車配件自動化沖壓折彎裝置，其特征在于：所述豎移組件(31)包括兩組輸送帶(311)，兩組輸送帶(311)均沿豎向平行設置于輸送箱(3)內(nèi)，且兩輸送帶(311)相互靠近的端面之間的距離大于料帶的寬度，料帶進入輸送箱(3)時處于兩組輸送帶(311)之間，輸送帶(311)外緣沿周向均勻固設有若干承托塊(312)，兩輸送帶(311)上的承托塊(312)一一對應并相互平行，當相對應的兩承托塊(312)處于兩輸送帶(311)之間時，兩承托塊(312)之間的距離小于料帶的寬度，此時承托塊(312)處于工作狀態(tài)，金屬板脫離料帶后與處于所有處于工作狀態(tài)的承托塊(312)上方。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車配件自動化沖壓折彎裝置，其特征在于：所述橫移組件(32)包括推料板(321)和動力件(322)，機架(1)沿輸送箱(3)指向下模(11)的方向水平固設有平移軌(19)，推料板(321)沿平移軌(19)長度方向與滑動連接，動力件(322)固設于平移軌(19)的一端，用于帶動推料板(321)移動，推理料板處于平移軌(19)遠離下模(11)的一端時處于豎移組件(31)正下方，且推料板(321)背離下模(11)的一側(cè)垂直固設有擋板(323)。
5.根據(jù)權利要求4所述的一種汽車配件自動化沖壓折彎裝置，其特征在于：所述推料板(321)背離下模(11)的一側(cè)設有活動板(324)，活動板(324)沿平移軌(19)長度方向與推料板(321)滑動連接，活動板(324)與推料板(321)之間設有彈性件一(327)，彈性件一(327)用于帶動活動板(324)與推料板(321)接觸，活動板(324)沿長度方向的兩側(cè)均固設有直板(325)，推料板(321)位于兩直板(325)之間，直板(325)上端面與推料板(321)上端面平齊，直板(325)背離推料板(321)的一側(cè)沿寬度方向滑動連接有用于夾緊金屬板的夾緊板(326)。
6.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車配件自動化沖壓折彎裝置，其特征在于：若干所述定位塊(41)中，遠離輸送箱(3)的定位塊(41)垂直固設有擋塊(412)，擋塊(412)處于相應定位塊(41)背離輸送箱(3)的一側(cè)，擋塊(412)靠近輸送箱(3)的一側(cè)固設有磁吸塊(413)。
7.根據(jù)權利要求6所述的一種汽車配件自動化沖壓折彎裝置，其特征在于：所述下模(11)下端部設有移動板(6)，移動板(6)沿豎向做往復移動，承托桿(4)沿料帶寬度方向與移動板(6)滑動連接，移動板(6)與承托桿(4)之間設有彈性件三(43)，彈性件三(43)用于推動承托桿(4)靠近下模(11)，機架(1)還固設有與承托桿(4)對應的導向塊(44)，彈性件三(43)自然狀態(tài)下，承托桿(4)位于導向塊(44)正上方，當承托桿(4)與導向塊(44)接觸并隨移動板(6)下降時逐漸遠離下模(11)。
8.根據(jù)權利要求7所述的一種汽車配件自動化沖壓折彎裝置，其特征在于：所述下模(11)沿料帶寬度方向的兩側(cè)均設置有擋料塊(71)，擋料塊(71)沿靠近或遠離下模(11)的方向與下模(11)滑動連接，當兩擋料塊(71)處于接近下模(11)的位置時，兩擋料塊(71)相互靠近的端面的間距與料帶的寬度相等，擋料塊(71)與下模(11)之間固設有彈性件四(72)，彈性件四(72)自然狀態(tài)下帶動擋料塊(71)靠近下模(11)，機架(1)還包括用于帶動上模(12)移動的沖壓板(13)，沖壓板(13)下端部固設有上斜塊(132)，沖壓板(13)下移時通過上斜塊(132)帶動擋料塊(71)遠離下模(11)。
9.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車配件自動化沖壓折彎裝置，其特征在于：所述脫料桿包括頂桿一(51)、頂桿二(52)、升降板(53)、彈性件五(54)和升降件(55)，升降板(53)位于下模(11)正下方并且沿豎向與機架(1)滑動連接，升降件(55)用于帶動升降板(53)移動，頂桿一(51)與頂桿二(52)沿豎向平行設置，且頂桿二(52)處于頂桿一(51)靠近輸送箱(3)的一側(cè)，頂桿二(52)和頂桿一(51)均沿豎向穿過下模(11)并與下模(11)滑動連接，頂桿二(52)與升降板(53)固定連接，頂桿一(51)穿過升降板(53)并與升降板(53)滑動連接，彈性件五(54)位于升降板(53)與頂桿一(51)之間，用于推動頂桿一(51)靠近下模(11)，頂桿一(51)固定連接有限位塊(511)，限位塊(511)位于升降板(53)上方。