專利名稱：高速鐵路電氣化接觸網(wǎng)用斜腕臂的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于線路用支撐定位裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及高速鐵路電氣化接觸網(wǎng)
用斜腕臂。
背景技術(shù)：
目前在電氣化鐵路上普遍應(yīng)用的斜腕臂是采用雙套管連接器將斜腕臂與平腕臂 連接在一起，在連接耳和斜腕管體之間設(shè)置有頂絲，連接耳和斜腕管體之間主要頂絲固定 在一起，由于頂絲在震動(dòng)過(guò)程中有可能松動(dòng)，容易造成連接耳和斜腕管體脫落；施工過(guò)程 中，必須在施工現(xiàn)場(chǎng)安裝，不便于施工，且連接部位為點(diǎn)接觸，安全系數(shù)較低，可能會(huì)發(fā)生滑 脫。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題就是提供一種安全可靠性高、方便安裝的高速鐵路 電氣化接觸網(wǎng)用斜腕臂。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為包括斜腕管體和一端插入 該斜腕管體內(nèi)的連接耳，在所述的斜腕管體和連接耳重疊位置處設(shè)置有采用熱碾壓技術(shù)制 成的、沿所述的斜腕管體周向的環(huán)狀壓槽。 其附加技術(shù)特征為 所述的環(huán)狀壓槽的個(gè)數(shù)為沿斜腕管體軸向方向排列的一條以上。 本實(shí)用新型所提供的高速鐵路電氣化接觸網(wǎng)用斜腕臂，與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以
下優(yōu)點(diǎn)其一，由于包括斜腕管體和一端插入該斜腕管體內(nèi)的連接耳，在所述的斜腕管體和
連接耳重疊位置處設(shè)置有采用熱碾壓技術(shù)制成的、沿所述的斜腕管體周向的環(huán)狀壓槽，本
實(shí)用新型采用熱碾壓技術(shù)，將連接耳與斜腕管體形成一體，通過(guò)熱處理，消除了變形區(qū)域的
內(nèi)部應(yīng)力，使變形結(jié)構(gòu)更為可靠牢固，提高了使用的可靠性，同時(shí)在使用過(guò)程中省去了雙套
管連接器，管帽等零件，簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)，減輕了重量，也有利于施工安裝；其二，由于所述的環(huán)
狀壓槽的個(gè)數(shù)為沿斜腕管體軸向方向排列的一條以上，使得連接耳與斜腕管體的連接更加牢固。

圖1為高速鐵路電氣化接觸網(wǎng)用斜腕臂部分剖面的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為高速鐵路電氣化接觸網(wǎng)用斜腕臂的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型高速鐵路電氣化接觸網(wǎng)用斜腕臂的結(jié)構(gòu)和使用原理
做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。 如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型高速鐵路電氣化接觸網(wǎng)用斜腕臂包括斜腕管體1和連接耳2，連接耳2的一端插入斜腕管體1內(nèi)，連接耳2的另一端為設(shè)置有固定連接孔3 的扁平狀，在斜腕管體1和連接耳2重疊位置處設(shè)置有沿斜腕管體1的周向的環(huán)狀壓槽4， 環(huán)狀壓槽4采用熱碾壓技術(shù)制成的，這樣，消除了變形區(qū)域的內(nèi)部應(yīng)力，使變形結(jié)構(gòu)更為可 靠牢固，提高了使用的可靠性，同時(shí)在使用過(guò)程中省去了雙套管連接器，管帽等零件，簡(jiǎn)化 了結(jié)構(gòu)，減輕了重量，也有利于施工安裝。 為了使連接耳2與斜腕管體1的連接更加牢固，環(huán)狀壓槽4可以為一條，也可以為 沿斜腕管體1的軸向方向排列的兩條或兩條以上。 上述實(shí)施例只是對(duì)本實(shí)用新型的說(shuō)明，因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不僅僅局限 于上述實(shí)施例，只要結(jié)構(gòu)與本實(shí)用新型高速鐵路電氣化接觸網(wǎng)用斜腕臂相同，就落在本實(shí) 用新型保護(hù)的范圍。
權(quán)利要求高速鐵路電氣化接觸網(wǎng)用斜腕臂，包括斜腕管體和一端插入該斜腕管體內(nèi)的連接耳，其特征在于在所述的斜腕管體和連接耳重疊位置處設(shè)置有采用熱碾壓技術(shù)制成的、沿所述的斜腕管體周向的環(huán)狀壓槽。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速鐵路電氣化接觸網(wǎng)用斜腕臂，其特征在于所述的環(huán)狀 壓槽的個(gè)數(shù)為沿斜腕管體軸向方向排列的一條以上。
專利摘要本實(shí)用新型屬于線路用支撐定位裝置技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種高速鐵路電氣化接觸網(wǎng)用斜腕臂。其主要技術(shù)特征為包括斜腕管體和一端插入該斜腕管體內(nèi)的連接耳，在所述的斜腕管體和連接耳重疊位置處設(shè)置有采用熱碾壓技術(shù)制成的、沿所述的斜腕管體周向的環(huán)狀壓槽。本實(shí)用新型采用熱碾壓技術(shù)，將連接耳與斜腕管體形成一體，通過(guò)熱處理，消除了變形區(qū)域的內(nèi)部應(yīng)力，使變形結(jié)構(gòu)更為可靠牢固，提高了使用的可靠性，同時(shí)在使用過(guò)程中省去了雙套管連接器，管帽等零件，簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)，減輕了重量，也有利于施工安裝。
文檔編號(hào)B60M1/20GK201544814SQ20092025510
公開(kāi)日2010年8月11日 申請(qǐng)日期2009年12月17日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月17日
發(fā)明者于新學(xué), 寇宗乾, 李學(xué)斌, 王鵬, 邢世英, 鄒愛(ài)武, 鄭冬松, 陳志 申請(qǐng)人:衡水寶力鐵路電氣化器材有限公司;北京中鐵建電氣化設(shè)計(jì)研究院有限公司