專利名稱：適用于汽車的空調(diào)系統(tǒng)的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種適用于汽車的空調(diào)系統(tǒng)。
背景技術：
目前正面吊，堆高機等工程機械空調(diào)蒸發(fā)器出風口通常的布置形式為蒸發(fā)器固定于駕駛室內(nèi)部，駕駛室內(nèi)部各出風口通過風管與蒸發(fā)器直接連接，其缺點在于當進行包裝發(fā)運或維修而需要拆卸蒸發(fā)器時，要將蒸發(fā)器與駕駛室風口之間連接的風管拆掉，出風口一般設置在駕駛室內(nèi)部儀表臺面板上，風管也隱藏在儀表臺內(nèi)部，拆卸風管之前須先將儀表臺拆卸，工作量過大
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種方便拆裝和維修的空調(diào)系統(tǒng)。本實用新型提供的這種適用于汽車的空調(diào)系統(tǒng)，包括帶進風口和出風口的蒸發(fā)器，其特征在于所述蒸發(fā)器位于汽車駕駛室的前面板的外側，它與所述前面板之間墊有密封墊，通過螺釘緊固連接，所述前面板上對應所述蒸發(fā)器的進風口和出風口處開設相應的孔，且對應出風口的孔中焊接有垂直于前面板的接管。所述密封墊上對應所述蒸發(fā)器的進風口、出風口處均開設有相應的風口。所述蒸發(fā)器的下端有安裝支架，安裝支架與所述前面板的下部連接固定。本實用新型將空調(diào)的蒸發(fā)器安裝在汽車的駕駛室前面板外側，通過密封墊與駕駛室的前面板密封緊固，風道順暢、泄露量小。蒸發(fā)器的安裝、拆卸均通過對螺釘?shù)牟僮鱽韺嵤挥蒙婕暗絻x表臺內(nèi)部風管的拆裝工作，省時省力，節(jié)約人工成本。

圖I為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
如圖I所示，本實用新型提供的這種適用于汽車的空調(diào)系統(tǒng)，包括帶進風口 I和出風口 2的蒸發(fā)器3，蒸發(fā)器3位于汽車駕駛室的前面板4的外側，它與前面板4之間墊有密封墊5，兩者之間通過螺釘6緊固連接，前面板4上對應蒸發(fā)器3的進風口 I和出風口 2處開設相應的風孔，且對應出風口 2的風孔中焊接有垂直于前面板4的接管12，接管12在駕駛室11內(nèi)的這端連接風管9，風管9與駕駛室內(nèi)儀表臺的出風口 10連接，密封墊5上對應蒸發(fā)器3的進風口 I處開設有相應的風口 8。蒸發(fā)器3的下端通過螺釘6與安裝支架7固定，安裝支架7與前面板4的下部焊接固定。本實用新型的工作原理如下從蒸發(fā)器3出來的冷風經(jīng)出風口 2、接管12、風管9、儀表臺上的出風口 10到達駕駛室11內(nèi)部，駕駛室11內(nèi)部的熱風經(jīng)過其前面板4上的風孔直接進入蒸發(fā)器3，如此循環(huán)往復。
權利要求1.一種適用于汽車的空調(diào)系統(tǒng)，包括帶進風口和出風口的蒸發(fā)器，其特征在于所述蒸發(fā)器位于汽車駕駛室的前面板的外側，它與所述前面板之間墊有密封墊，通過螺釘緊固連接，所述前面板上對應所述蒸發(fā)器的進風口和出風口處開設相應的孔，且對應出風口的孔中焊接有垂直于前面板的接管。
2.如權利要求I所述的適用于汽車的空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于所述密封墊上對應所述蒸發(fā)器的進風口、出風口處均開設有相應的風口。
3.如權利要求I所述的適用于汽車的空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于所述蒸發(fā)器的下端有安裝支架，安裝支架與所述前面板的下部連接固定。
專利摘要本實用新型公開了一種適用于汽車的空調(diào)系統(tǒng)，包括帶進風口和出風管的蒸發(fā)器，所述蒸發(fā)器位于汽車駕駛室的前面板的外側，它與所述前面板之間墊有密封墊，通過螺釘緊固連接，蒸發(fā)器的下端有安裝支架，安裝支架與所述前面板的下部連接固定；所述出風管垂直穿過所述前面板進入駕駛室內(nèi)。本實用新型將空調(diào)的蒸發(fā)器安裝在汽車的駕駛室前面板外側，通過密封墊與駕駛室前面板密封緊固，風道順暢、泄露量小。蒸發(fā)器的安裝、拆卸均通過操作螺釘來實施，不用涉及到儀表臺內(nèi)部風管的拆裝工作，也不用拆卸駕駛室內(nèi)部結構的前提下省時省力，節(jié)約人工成本。
文檔編號B60H1/00GK202641308SQ20122030526
公開日2013年1月2日 申請日期2012年6月28日 優(yōu)先權日2012年6月28日
發(fā)明者馮高, 馬建安, 何永旺 申請人:湖南中鐵五新重工有限公司