技術(shù)總結(jié)
本實用新型公開一種汽車后副車架，包括前殼體、后殼體和下殼體，所述前殼體、后殼體和下殼體依次焊接成中空矩形框架；在所述前殼體和后殼體焊接處的兩端分別焊接有一個減震器上支座；所述前殼體的長度方向的兩端各焊接一前懸臂，所述后殼體的長度方向的兩端各焊接一后懸臂；所述前懸臂端部設(shè)有前襯套套筒，所述后懸臂端部設(shè)有后襯套套筒。中空矩形框架結(jié)構(gòu)，多處加強板連接，使得本實用新型承載能力大，具有更高的強度及抗形變特點；懸架系統(tǒng)與本實用新型相連，不再直接與車身相連，減少了振動向車身的傳遞，提高了舒適性。

技術(shù)研發(fā)人員：戴逢權(quán);蔣雪文;劉亮;劉軍華
受保護的技術(shù)使用者：神龍汽車有限公司
文檔號碼：201620808910
技術(shù)研發(fā)日：2016.07.29
技術(shù)公布日：2016.12.28