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一種庫(kù)前物流轉(zhuǎn)運(yùn)裝置的制作方法

文檔序號(hào):41562614發(fā)布日期:2025-04-08 18:16閱讀:18來(lái)源:國(guó)知局
一種庫(kù)前物流轉(zhuǎn)運(yùn)裝置的制作方法

本技術(shù)涉及轉(zhuǎn)運(yùn)裝置,具體為一種庫(kù)前物流轉(zhuǎn)運(yùn)裝置。


背景技術(shù):

1、貨物在進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)之間需要對(duì)其進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)分類(lèi),在轉(zhuǎn)運(yùn)的過(guò)程中,需要使用到物流轉(zhuǎn)運(yùn)裝置。

2、現(xiàn)有技術(shù)中,公告號(hào)為cn217478186u的一種物流倉(cāng)儲(chǔ)轉(zhuǎn)運(yùn)裝置,采用了“包括底板,所述底板下端一側(cè)活動(dòng)設(shè)置有萬(wàn)向輪,所述底板下端遠(yuǎn)離萬(wàn)向輪的一側(cè)固定設(shè)置有支架,所述支架一端通過(guò)轉(zhuǎn)軸活動(dòng)設(shè)置有滾輪,所述底板與滾輪之間設(shè)置有鎖死機(jī)構(gòu),所述鎖死機(jī)構(gòu)包括伸縮桿、摩擦盤(pán)、連接繩,所述底板內(nèi)部在滾輪上端固定設(shè)置有伸縮桿,所述伸縮桿的活動(dòng)端固定設(shè)置有摩擦盤(pán),所述摩擦盤(pán)外側(cè)表面與滾輪外側(cè)表面之間相互貼合,所述摩擦盤(pán)上端固定設(shè)置有連接繩,所述底板上端一側(cè)固定設(shè)置有立柱”的方案,該方案,可以在拉動(dòng)裝置整體進(jìn)行移動(dòng)時(shí)可以解除滾輪的摩擦鎖死,而在意外脫手時(shí),可以自動(dòng)摩擦鎖死滾輪,從而可以防止裝置滑落造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

3、但是,上述方案仍存在一些不足,例如,該轉(zhuǎn)運(yùn)裝置在實(shí)際對(duì)物流進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí),需要將貨物從底板的一端滑入圍擋內(nèi),在滑入的過(guò)程中,容易對(duì)貨物的底部造成摩擦損傷,而且在對(duì)貨物進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)的過(guò)程中,當(dāng)出現(xiàn)顛簸或者在斜坡上進(jìn)行移動(dòng)時(shí),容易出現(xiàn)貨物位置偏移甚至滑落的情況,即上述專(zhuān)利技術(shù)提出的技術(shù)方案存在無(wú)法貨物轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)穩(wěn)定性較差的缺陷。

4、鑒于此,本實(shí)用新型提出了一種庫(kù)前物流轉(zhuǎn)運(yùn)裝置。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種庫(kù)前物流轉(zhuǎn)運(yùn)裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:

3、一種庫(kù)前物流轉(zhuǎn)運(yùn)裝置,包括:

4、轉(zhuǎn)運(yùn)框,所述轉(zhuǎn)運(yùn)框的下表面設(shè)置有移動(dòng)輪,且轉(zhuǎn)運(yùn)框?yàn)樽髠?cè)以及上側(cè)開(kāi)口結(jié)構(gòu);

5、放置組件,其用于對(duì)庫(kù)前貨物進(jìn)行放置,所述放置組件包括滑動(dòng)設(shè)置在轉(zhuǎn)運(yùn)框內(nèi)底壁的放置板,以及固設(shè)在放置板端部與轉(zhuǎn)運(yùn)框相適配的擋板;

6、驅(qū)動(dòng)組件,其用于驅(qū)動(dòng)放置板自動(dòng)進(jìn)出轉(zhuǎn)運(yùn)框,所述驅(qū)動(dòng)組件包括設(shè)置在轉(zhuǎn)運(yùn)框側(cè)面用于驅(qū)動(dòng)放置板移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī);

7、定位組件,其用于對(duì)放置在放置板上的貨物進(jìn)行固定,所述定位組件包括開(kāi)設(shè)在放置板上表面的條形槽,以及轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在條形槽內(nèi)壁的雙向絲杠,且條形槽的內(nèi)壁滑動(dòng)設(shè)置有兩個(gè)對(duì)稱(chēng)的滑塊,兩個(gè)所述滑塊的頂端均固設(shè)有夾板,所述定位組件還包括對(duì)稱(chēng)固設(shè)在轉(zhuǎn)運(yùn)框內(nèi)底壁的兩個(gè)對(duì)稱(chēng)的直齒條,所述雙向絲杠的表面固設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱(chēng)的齒盤(pán),且兩個(gè)齒盤(pán)在放置板進(jìn)入轉(zhuǎn)運(yùn)框的內(nèi)部后能夠分別與兩個(gè)所述直齒條相互嚙合。

8、作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述驅(qū)動(dòng)組件還包括開(kāi)設(shè)在轉(zhuǎn)運(yùn)框內(nèi)底壁的矩形槽,以及轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在矩形槽內(nèi)壁的螺紋柱,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端延伸至矩形槽的內(nèi)部并與螺紋柱的一端固定連接。

9、作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述矩形槽的內(nèi)壁滑動(dòng)設(shè)置有矩形塊,且矩形塊的上表面與放置板的下表面固定連接,所述矩形塊的側(cè)面開(kāi)設(shè)有與螺紋柱外表面螺紋連接的螺紋孔。

10、作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述放置板的下表面固設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱(chēng)的t型限位滑條,且所述轉(zhuǎn)運(yùn)框的內(nèi)底壁開(kāi)設(shè)有供兩個(gè)t型限位滑條滑動(dòng)的兩個(gè)t型限位滑槽。

11、作為優(yōu)選的技術(shù)方案,兩個(gè)所述滑塊的側(cè)面均開(kāi)設(shè)有與雙向絲杠外表面螺紋連接的螺紋孔,且所述條形槽的內(nèi)底壁開(kāi)設(shè)有供齒盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)開(kāi)口。

12、作為優(yōu)選的技術(shù)方案,兩個(gè)所述夾板的相對(duì)面均固設(shè)有彈性氣囊,且彈性氣囊的內(nèi)壁等距固設(shè)有若干個(gè)抵緊彈簧。

13、作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述轉(zhuǎn)運(yùn)框的側(cè)面分別設(shè)置有控制器和移動(dòng)電源箱,且所述轉(zhuǎn)運(yùn)框的側(cè)面還設(shè)置有兩個(gè)對(duì)稱(chēng)的把手。

14、有益效果

15、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果如下:

16、1、本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置放置組件和驅(qū)動(dòng)組件,使該裝置在對(duì)貨物進(jìn)行放置時(shí),能夠?qū)崿F(xiàn)貨物自動(dòng)進(jìn)入轉(zhuǎn)運(yùn)框的目的,為轉(zhuǎn)運(yùn)人員提供了極大的便利,避免了人員需要將貨物推動(dòng)并滑入轉(zhuǎn)運(yùn)框的內(nèi)部,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物底部的有效防護(hù)。

17、2、本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置定位組件,在將貨物放置在放置板上,并啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)放置板自動(dòng)進(jìn)入轉(zhuǎn)運(yùn)框內(nèi)部的過(guò)程中,能夠帶動(dòng)兩個(gè)夾板自動(dòng)對(duì)貨物進(jìn)行夾緊固定,實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物的有效防護(hù),而且在防護(hù)的過(guò)程中,能夠?qū)Σ煌笮〉呢浳镞M(jìn)行有效夾持固定,進(jìn)而有效的提高了該裝置的適用性。



技術(shù)特征:

1.一種庫(kù)前物流轉(zhuǎn)運(yùn)裝置,其特征在于,包括:

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種庫(kù)前物流轉(zhuǎn)運(yùn)裝置,其特征在于,所述驅(qū)動(dòng)組件(300)還包括開(kāi)設(shè)在轉(zhuǎn)運(yùn)框(100)內(nèi)底壁的矩形槽,以及轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在矩形槽內(nèi)壁的螺紋柱(302),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(301)的輸出端延伸至矩形槽的內(nèi)部并與螺紋柱(302)的一端固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種庫(kù)前物流轉(zhuǎn)運(yùn)裝置,其特征在于,所述矩形槽的內(nèi)壁滑動(dòng)設(shè)置有矩形塊(303),且矩形塊(303)的上表面與放置板(201)的下表面固定連接,所述矩形塊(303)的側(cè)面開(kāi)設(shè)有與螺紋柱(302)外表面螺紋連接的螺紋孔。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種庫(kù)前物流轉(zhuǎn)運(yùn)裝置,其特征在于,所述放置板(201)的下表面固設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱(chēng)的t型限位滑條(304),且所述轉(zhuǎn)運(yùn)框(100)的內(nèi)底壁開(kāi)設(shè)有供兩個(gè)t型限位滑條(304)滑動(dòng)的兩個(gè)t型限位滑槽(305)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種庫(kù)前物流轉(zhuǎn)運(yùn)裝置,其特征在于,兩個(gè)所述滑塊(402)的側(cè)面均開(kāi)設(shè)有與雙向絲杠(401)外表面螺紋連接的螺紋孔,且所述條形槽的內(nèi)底壁開(kāi)設(shè)有供齒盤(pán)(405)轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)開(kāi)口(406)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種庫(kù)前物流轉(zhuǎn)運(yùn)裝置,其特征在于,兩個(gè)所述夾板(403)的相對(duì)面均固設(shè)有彈性氣囊(407),且彈性氣囊(407)的內(nèi)壁等距固設(shè)有若干個(gè)抵緊彈簧(408)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種庫(kù)前物流轉(zhuǎn)運(yùn)裝置,其特征在于,所述轉(zhuǎn)運(yùn)框(100)的側(cè)面分別設(shè)置有控制器(102)和移動(dòng)電源箱(103),且所述轉(zhuǎn)運(yùn)框(100)的側(cè)面還設(shè)置有兩個(gè)對(duì)稱(chēng)的把手。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及轉(zhuǎn)運(yùn)裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種庫(kù)前物流轉(zhuǎn)運(yùn)裝置,包括轉(zhuǎn)運(yùn)框,所述轉(zhuǎn)運(yùn)框的下表面設(shè)置有移動(dòng)輪,且轉(zhuǎn)運(yùn)框?yàn)樽髠?cè)以及上側(cè)開(kāi)口結(jié)構(gòu);放置組件,其用于對(duì)庫(kù)前貨物進(jìn)行放置,所述放置組件包括滑動(dòng)設(shè)置在轉(zhuǎn)運(yùn)框內(nèi)底壁的放置板,以及固設(shè)在放置板端部與轉(zhuǎn)運(yùn)框相適配的擋板;驅(qū)動(dòng)組件,其用于驅(qū)動(dòng)放置板自動(dòng)進(jìn)出轉(zhuǎn)運(yùn)框;定位組件,其用于對(duì)放置在放置板上的貨物進(jìn)行固定。本技術(shù)通過(guò)設(shè)置放置組件和驅(qū)動(dòng)組件,使該裝置在對(duì)貨物進(jìn)行放置時(shí),能夠?qū)崿F(xiàn)貨物自動(dòng)進(jìn)入轉(zhuǎn)運(yùn)框的目的,為轉(zhuǎn)運(yùn)人員提供了極大的便利,避免了人員需要將貨物推動(dòng)并滑入轉(zhuǎn)運(yùn)框的內(nèi)部,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物底部的有效防護(hù)。

技術(shù)研發(fā)人員:辛生,吳濤,陳波,苑忠春,林向遠(yuǎn),李云志,朱兵偉,王吉偉,胡金杰,李強(qiáng)
受保護(hù)的技術(shù)使用者:上海歐力德物流科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240715
技術(shù)公布日:2025/4/7
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