1.一種便于分段安裝的高強(qiáng)度大型船用掛舵臂，包括第一連接軸座（1）和第二連接軸座（2），其特征在于，所述第一連接軸座（1）的側(cè)壁固定焊接有上掛舵臂件（3），所述第二連接軸座（2）的側(cè)壁固定連接有下掛舵臂件（4），所述上掛舵臂件（3）和下掛舵臂件（4）相對(duì)的一側(cè)共同焊接連接有中掛舵臂件（5），所述上掛舵臂件（3）、中掛舵臂件（5）和下掛舵臂件（4）的內(nèi)壁共同固定連接有用于焊接定位的連接機(jī)構(gòu)（6）；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于分段安裝的高強(qiáng)度大型船用掛舵臂，其特征在于，所述連接機(jī)構(gòu)（6）包括兩組分別固定連接在上掛舵臂件（3）和中掛舵臂件（5）內(nèi)壁的連接筒（61），其中一組多個(gè)所述連接筒（61）的內(nèi)壁活動(dòng)連接有第一l形桿（62），另一組多個(gè)所述連接筒（61）的內(nèi)壁活動(dòng)連接有第二l形桿（63），多個(gè)所述第一l形桿（62）和第二l形桿（63）的頂端外壁均固定連接有卡塊（64）。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種便于分段安裝的高強(qiáng)度大型船用掛舵臂，其特征在于，多個(gè)所述第一l形桿（62）和第二l形桿（63）的頂端外壁均固定連接有橡膠彈塊（16），所述橡膠彈塊（16）的側(cè)壁開設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱分布的緩沖通孔（17）。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于分段安裝的高強(qiáng)度大型船用掛舵臂，其特征在于，所述供電機(jī)構(gòu)（7）包括與絕緣環(huán)（11）內(nèi)壁固定連接的密封軸承（71），所述密封軸承（71）的內(nèi)壁固定連接有連接金屬筒（72），所述連接金屬筒（72）的底端固定連接有陽(yáng)極金屬葉輪（73），所述連接金屬筒（72）的頂端開設(shè)有兩個(gè)通孔，且兩個(gè)通孔的孔壁共同連接有螺栓（74），所述螺栓（74）的外壁螺紋套接有兩個(gè)防松螺母（75），所述螺栓（74）的外壁套接有絕緣桿（76），所述絕緣桿（76）的底端位于連接金屬筒（72）的內(nèi)部，所述u形架（12）的內(nèi)壁固定連接有支架（77），所述支架（77）的上表面固定連接有直流發(fā)電機(jī)（78），所述直流發(fā)電機(jī)（78）的旋轉(zhuǎn)端與絕緣桿（76）的上表面固定連接，所述下掛舵臂件（4）遠(yuǎn)離第二連接軸座（2）的一側(cè)開設(shè)有進(jìn)液開口（79），所述下掛舵臂件（4）靠近第二連接軸座（2）的一側(cè)外壁開設(shè)有排液孔（710）。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種便于分段安裝的高強(qiáng)度大型船用掛舵臂，其特征在于，所述控制機(jī)構(gòu)（8）包括與u形架（12）外壁固定連接的plc控制器（81）和充電控制器（82），所述u形架（12）的上表面固定嵌設(shè)有氣壓傳感器（83），所述鋰電池組件（13）的正極電性連接有第一導(dǎo)線（84），所述第一導(dǎo)線（84）的輸出端與底板（10）的上表面固定連接，所述鋰電池組件（13）的負(fù)極電性連接有第二導(dǎo)線（85），所述第二導(dǎo)線（85）的輸出端固定連接有導(dǎo)電環(huán)（86），所述導(dǎo)電環(huán)（86）的內(nèi)壁與螺栓（74）的外壁活動(dòng)套接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種便于分段安裝的高強(qiáng)度大型船用掛舵臂，其特征在于，所述焊接縫損傷提醒機(jī)構(gòu)（9）包括與連接導(dǎo)管（15）頂部固定套接的管蓋（91），所述管蓋（91）的頂端固定嵌設(shè)有密封導(dǎo)電連接件（92）和進(jìn)氣單向閥（93），所述密封導(dǎo)電連接件（92）的輸出端導(dǎo)線與plc控制器（81）的輸出端電性連接，所述密封導(dǎo)電連接件（92）的輸入端導(dǎo)線電性連接有提示燈（94）。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種便于分段安裝的高強(qiáng)度大型船用掛舵臂，其特征在于，所述直流發(fā)電機(jī)（78）的正極輸出端通過(guò)導(dǎo)電線與充電控制器（82）的正極輸入端電性連接，所述直流發(fā)電機(jī)（78）負(fù)極輸出端通過(guò)導(dǎo)電線與充電控制器（82）的負(fù)極輸入端電性連接，所述充電控制器（82）的正極輸出端通過(guò)導(dǎo)電線與鋰電池組件（13）的正極電性連接，所述充電控制器（82）的負(fù)極輸出端通過(guò)導(dǎo)電線與鋰電池組件（13）的負(fù)極電性連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于分段安裝的高強(qiáng)度大型船用掛舵臂，其特征在于，所述頂板（14）的上表面與上掛舵臂件（3）的上表面之間距離為15-20厘米。