本技術涉及貨箱，特別是涉及一種翼開交換箱。

背景技術：

1、現煙草行業(yè)推行“甩掛式”運輸，將傳統的集裝箱式運輸通過改良應用在煙草運輸上，達到提高效率、降低設備及場地投入等效果。煙草行業(yè)運輸模式主要是根據各城市/鄉(xiāng)鎮(zhèn)的分配指標進行裝貨，甩箱裝貨后，干線運輸采用掛車一次拉多個廂體，到達集散點后，裝載在輕卡底盤上，一個車一個廂，進行配送。

2、現有技術中，廂體是采用后部開門，上下貨物需經后門出入，且需人工搬運操作，工作效率較低、勞動強度較大，對裝貨的先后順序也有嚴格的要求，需根據線路布置，門店的配量進行合理裝載煙包，若在裝貨過程中，發(fā)現前部已經裝完貨物的貨箱中存在裝貨錯誤，需將正在裝貨的貨箱或已經裝貨完成的貨箱取下，再實現貨物糾錯，此過程極大地提高了裝貨的難度，降低了裝貨的效率。申請人有鑒于此，提出了一種翼開交換箱。

技術實現思路

1、鑒于以上所述現有技術的缺點，本實用新型的目的在于提供一種翼開交換箱，用于解決現有技術中貨物裝卸效率低的問題。

2、為實現上述目的及其他相關目的，本實用新型提供一種翼開交換箱，包括：

3、箱體，所述箱體包括多根橫梁和豎梁，所述背門設置在箱體的其中一個側面；

4、翼開門，鉸接在所述箱體上，所述翼開門與所述背門垂直設置，所述翼開門與所述箱體之間設有能夠打開所述翼開門的開合機構；

5、定位組件，設置在所述箱體底部，用于所述箱體定位。

6、可選地，所述開合機構包括第一固定件、第二固定件和設置在所述第一固定件和第二固定件之間的伸縮器，所述第一固定件設置在所述豎梁上，所述第二固定件設置在所述翼開門上，所述伸縮器的固定端與所述第二固定件鉸接，所述伸縮器的伸出端與所述第一固定件鉸接。

7、可選地，所述翼開門的數量為二，所述翼開門設置在箱體的相對兩側且與所述背門垂直。

8、可選地，所述箱體上設有多個用于固定翼開門的鉸鏈，所述鉸鏈的設置沿所述翼開門的長度方向延伸，所述鉸鏈的一端固定在所述箱體上，所述鉸鏈的另一端與所述翼開門連接。

9、可選地，所述翼開門的上端面和底面均可拆卸連接有用于保護所述翼開門的防護件。

10、可選地，所述防護件為防水帆布，所述防水帆布通過多個螺釘與所述翼開門連接。

11、可選地，所述定位組件包括角件和定位槽，所述角件用于連接所述橫梁和豎梁，所述角件上設有定位孔，所述定位槽設置在所述箱體底面。

12、可選地，所述定位槽為方形斜槽，所述方形斜槽的傾斜方向從下自上向內延伸。

13、可選地，所述箱體的底部還設有多個支腿，所述支腿鉸接在所述箱體的底部。

14、可選地，所述伸縮器為氣撐彈簧。

15、如上所述，本實用新型提出的一種翼開交換箱，具有以下有益效果：

16、(1)與現有技術相比，本實用新型通過設置在箱體上的翼開門，除了能夠從背部打開交換箱，還能夠從側面打開，在裝卸貨物時提高了效率，同時，在裝貨過程中出現錯誤，也能夠及時調整，只需打開翼開門即可實現糾錯，降低了作業(yè)人員的勞動強度。

17、(2)與現有技術相比，本實用新型通過設置的定位組件，便于交換箱安裝在掛車上，能夠快速實現交換箱的定位，在拆卸交換箱的過程中不同于傳統叉車拆卸，可使用頂升機構通過定位組件將交換箱整體頂起，提高了交換箱拆卸時的效率。

技術特征：

1.一種翼開交換箱，所述交換箱包括背門，其特征在于，所述翼開交換箱包括：

2.根據權利要求1所述的翼開交換箱，其特征在于：所述開合機構包括第一固定件、第二固定件和設置在所述第一固定件和第二固定件之間的伸縮器，所述第一固定件設置在所述豎梁上，所述第二固定件設置在所述翼開門上，所述伸縮器的固定端與所述第二固定件鉸接，所述伸縮器的伸出端與所述第一固定件鉸接。

3.根據權利要求2所述的翼開交換箱，其特征在于：所述翼開門的數量為二，所述翼開門設置在箱體的相對兩側且與所述背門垂直。

4.根據權利要求3所述的翼開交換箱，其特征在于：所述箱體上設有多個用于固定翼開門的鉸鏈，所述鉸鏈的設置沿所述翼開門的長度方向延伸，所述鉸鏈的一端固定在所述箱體上，所述鉸鏈的另一端與所述翼開門連接。

5.根據權利要求1所述的翼開交換箱，其特征在于：所述翼開門的上端面和底面均可拆卸連接有用于保護所述翼開門的防護件。

6.根據權利要求5所述的翼開交換箱，其特征在于：所述防護件為防水帆布，所述防水帆布通過多個螺釘與所述翼開門連接。

7.根據權利要求1所述的翼開交換箱，其特征在于：所述定位組件包括角件和定位槽，所述角件用于連接所述橫梁和豎梁，所述角件上設有定位孔，所述定位槽設置在所述箱體底面。

8.根據權利要求7所述的翼開交換箱，其特征在于：所述定位槽為方形斜槽，所述方形斜槽的傾斜方向從下自上向內延伸。

9.根據權利要求8所述的翼開交換箱，其特征在于：所述箱體的底部還設有多個支腿，所述支腿鉸接在所述箱體的底部。

10.根據權利要求2所述的翼開交換箱，其特征在于：所述伸縮器為氣撐彈簧。

技術總結
本技術屬于貨箱技術領域，具體公開了一種翼開交換箱，包括箱體，箱體包括多根橫梁和豎梁，背門設置在箱體的其中一個側面；翼開門，鉸接在箱體上，翼開門與背門垂直設置，翼開門與箱體之間設有能夠打開翼開門的開合機構；定位組件，設置在箱體底部，用于箱體定位。本技術通過設置翼開方式的交換箱，能夠實現貨物裝卸或更換貨物的效率，降低了工作人員的勞動強度，同時通過設置的定位組件能夠提高卸下交換箱時的效率，降低成本。

技術研發(fā)人員：楊敏,張巖,周軍,姚智宏,譚仟,徐松
受保護的技術使用者：慶鈴汽車（集團）有限公司
技術研發(fā)日：20240319
技術公布日：2025/5/19