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一種建筑施工用抬升架的制作方法

文檔序號:41956746發(fā)布日期:2025-05-20 16:50閱讀:4來源:國知局
一種建筑施工用抬升架的制作方法

本技術(shù)涉及抬升,具體是一種建筑施工用抬升架。


背景技術(shù):

1、建筑施工是指工程建設(shè)實施階段的生產(chǎn)活動,是各類建筑物的建造過程,也可以說是把設(shè)計圖紙上的各種線條,在指定的地點,變成實物的過程,它包括基礎(chǔ)工程施工、主體結(jié)構(gòu)施工、屋面工程施工和裝飾工程施工等,施工作業(yè)的場所稱為“建筑施工現(xiàn)場”或叫“施工現(xiàn)場”,也叫工地,建筑施工是人們利用各種建筑材料、機械設(shè)備按照特定的設(shè)計藍圖在一定的空間、時間內(nèi)進行的為建造各式各樣的建筑產(chǎn)品而進行的生產(chǎn)活動,它包括從施工準備、破土動工到工程竣工驗收的全部生產(chǎn)過程。這個過程中將要進行施工準備、施工組織設(shè)計與管理、土方工程、爆破工程和結(jié)構(gòu)安裝工程等工作。

2、在建筑施工過程中,往往需要使用到大量的建筑材料,以此來保證建筑施工過程的順利實施,因此在建筑施工中的建筑材料運輸過程中,需要使用到建筑材料抬升設(shè)備進行抬升操作,因此提出一種建筑施工用抬升架來對上述問題進行優(yōu)化和解決。


技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于提供一種建筑施工用抬升架,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:

3、一種建筑施工用抬升架,包括箱體,所述箱體外側(cè)對稱連接有支撐件,所述箱體頂部對稱連接有推拉把手,所述箱體內(nèi)壁對稱連接有第一槽體,所述第一槽體內(nèi)側(cè)頂部固定安裝有電動推桿,所述電動推桿的推桿端部固定連接有固定板,所述固定板底部固定連接有行走輪,所述箱體內(nèi)側(cè)底部對稱安裝有蓄電池,所述箱體內(nèi)側(cè)底部固定安裝有電機,所述電機輸出軸固定連接有雙槽齒帶輪,所述箱體頂部對稱連接有第二槽體,所述第二槽體頂部固定安裝有警示燈,所述第二槽體內(nèi)側(cè)頂部通過軸承座轉(zhuǎn)動連接有螺桿,兩個所述螺桿上固定套設(shè)有單槽齒帶輪,兩個所述螺桿上對稱套設(shè)有滑塊,所述滑塊上開設(shè)有用于螺桿螺紋連接的螺紋通孔,所述滑塊外側(cè)與第二槽體內(nèi)壁相貼合且滑動連接,兩個所述滑塊的相對側(cè)固定連接有框架,所述箱體前表面固定安裝有開關(guān)。

4、作為本實用新型進一步的方案:所述第一槽體底部豎向貫穿箱體,所述箱體上開設(shè)有用于第一槽體貫穿連接的通孔。

5、作為本實用新型再進一步的方案:所述固定板外側(cè)滑動嵌設(shè)在第一槽體內(nèi)壁上,所述第一槽體內(nèi)壁上開設(shè)有用于固定板滑動嵌設(shè)的滑槽,所述行走輪一端伸出第一槽體外。

6、作為本實用新型再進一步的方案:所述螺桿一端豎向貫穿第二槽體和箱體后通過軸承座轉(zhuǎn)動連接在箱體內(nèi)側(cè)底部,所述第二槽體和箱體上開設(shè)有用于螺桿貫穿轉(zhuǎn)動連接的通孔。

7、作為本實用新型再進一步的方案:兩個所述單槽齒帶輪分別通過齒鏈與雙槽齒帶輪傳動連接,所述框架底部與箱體頂部相貼合,所述箱體前表面開設(shè)有散熱網(wǎng)孔。

8、作為本實用新型再進一步的方案:所述電動推桿、電機和警示燈分別通過導(dǎo)線與開關(guān)電連接,所述開關(guān)通過導(dǎo)線與蓄電池電連接。

9、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:

10、通過設(shè)置將需要抬升的物料工件放置在框架上,進一步通過啟動電機帶動雙槽齒帶輪轉(zhuǎn)動,進而雙槽齒帶輪利用齒鏈帶動兩個單槽齒帶輪傳動連接,從而帶動兩個第二槽體內(nèi)的兩個螺桿進行同步轉(zhuǎn)動,從而帶動兩個螺桿上的兩個滑塊進行同步移動,從而帶動框架進行升降操作,以及通過行走輪和電動推桿帶動固定板底部的行走輪收縮至第一槽體內(nèi),從而使箱體和支撐件的底部與地面貼合,從而完成對裝置的移動和限位,裝置不僅操作簡單,同時還可根據(jù)使用需求對其進行移動操作,進一步提高了裝置使用的便利性。



技術(shù)特征:

1.一種建筑施工用抬升架,包括箱體(1),其特征在于:所述箱體(1)外側(cè)對稱連接有支撐件(2),所述箱體(1)頂部對稱連接有推拉把手(3),所述箱體(1)內(nèi)壁對稱連接有第一槽體(4),所述第一槽體(4)內(nèi)側(cè)頂部固定安裝有電動推桿(5),所述電動推桿(5)的推桿端部固定連接有固定板(6),所述固定板(6)底部固定連接有行走輪(7),所述箱體(1)內(nèi)側(cè)底部對稱安裝有蓄電池(8),所述箱體(1)內(nèi)側(cè)底部固定安裝有電機(9),所述電機(9)輸出軸固定連接有雙槽齒帶輪(10),所述箱體(1)頂部對稱連接有第二槽體(11),所述第二槽體(11)頂部固定安裝有警示燈(12),所述第二槽體(11)內(nèi)側(cè)頂部通過軸承座轉(zhuǎn)動連接有螺桿(13),兩個所述螺桿(13)上固定套設(shè)有單槽齒帶輪(14),兩個所述螺桿(13)上對稱套設(shè)有滑塊(15),所述滑塊(15)上開設(shè)有用于螺桿(13)螺紋連接的螺紋通孔,所述滑塊(15)外側(cè)與第二槽體(11)內(nèi)壁相貼合且滑動連接,兩個所述滑塊(15)的相對側(cè)固定連接有框架(16),所述箱體(1)前表面固定安裝有開關(guān)(17)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的建筑施工用抬升架,其特征在于:所述第一槽體(4)底部豎向貫穿箱體(1),所述箱體(1)上開設(shè)有用于第一槽體(4)貫穿連接的通孔。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的建筑施工用抬升架,其特征在于:所述固定板(6)外側(cè)滑動嵌設(shè)在第一槽體(4)內(nèi)壁上,所述第一槽體(4)內(nèi)壁上開設(shè)有用于固定板(6)滑動嵌設(shè)的滑槽,所述行走輪(7)一端伸出第一槽體(4)外。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的建筑施工用抬升架,其特征在于:所述螺桿(13)一端豎向貫穿第二槽體(11)和箱體(1)后通過軸承座轉(zhuǎn)動連接在箱體(1)內(nèi)側(cè)底部,所述第二槽體(11)和箱體(1)上開設(shè)有用于螺桿(13)貫穿轉(zhuǎn)動連接的通孔。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的建筑施工用抬升架,其特征在于:兩個所述單槽齒帶輪(14)分別通過齒鏈與雙槽齒帶輪(10)傳動連接,所述框架(16)底部與箱體(1)頂部相貼合,所述箱體(1)前表面開設(shè)有散熱網(wǎng)孔。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的建筑施工用抬升架,其特征在于:所述電動推桿(5)、電機(9)和警示燈(12)分別通過導(dǎo)線與開關(guān)(17)電連接,所述開關(guān)(17)通過導(dǎo)線與蓄電池(8)電連接。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種建筑施工用抬升架,包括箱體,所述箱體外側(cè)對稱連接有支撐件,所述箱體頂部對稱連接有推拉把手,通過設(shè)置將需要抬升的物料工件放置在框架上,進一步通過啟動電機帶動雙槽齒帶輪轉(zhuǎn)動,進而雙槽齒帶輪利用齒鏈帶動兩個單槽齒帶輪傳動連接,從而帶動兩個第二槽體內(nèi)的兩個螺桿進行同步轉(zhuǎn)動,從而帶動兩個螺桿上的兩個滑塊進行同步移動,從而帶動框架進行升降操作,以及通過行走輪和電動推桿帶動固定板底部的行走輪收縮至第一槽體內(nèi),從而使箱體和支撐件的底部與地面貼合,從而完成對裝置的移動和限位,裝置不僅操作簡單,同時還可根據(jù)使用需求對其進行移動操作,進一步提高了裝置使用的便利性。

技術(shù)研發(fā)人員:唐景成,張斌,陳瑤
受保護的技術(shù)使用者:粵水電軌道交通建設(shè)有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240423
技術(shù)公布日:2025/5/19
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