本技術(shù)涉及柔性懸掛起重機(jī),具體為一種防傾覆的柔性懸掛起重機(jī)。
背景技術(shù):
1、柔性組合式懸掛起重機(jī)由懸掛裝置、軌道、道岔、行走小車、電動(dòng)葫蘆、移動(dòng)供電裝置以及控制裝置等組件組合而成,柔性組合式懸掛起重機(jī)通常懸掛在廠房頂板或梁架上便可實(shí)現(xiàn)物料的空中直接輸送,因此被廣泛地應(yīng)用于各行各業(yè)的物料輸送環(huán)節(jié)或系統(tǒng)。
2、傳統(tǒng)的柔性懸掛起重機(jī)具有四根支撐立柱,四根立柱之間形成轉(zhuǎn)移區(qū)域,利用行走小車只能帶動(dòng)電動(dòng)葫蘆在改轉(zhuǎn)移區(qū)域內(nèi)移動(dòng),導(dǎo)致貨物轉(zhuǎn)移范圍僅限制在四根立柱之間,無(wú)法進(jìn)行長(zhǎng)距離的轉(zhuǎn)移,特別是針對(duì)延伸長(zhǎng)度較長(zhǎng)的產(chǎn)線,傳統(tǒng)柔性懸掛起重機(jī)無(wú)法與長(zhǎng)距離產(chǎn)線適配,貨物的長(zhǎng)距離輸送還需依賴手推車等輔助設(shè)備。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種可進(jìn)行長(zhǎng)距離轉(zhuǎn)移的防傾覆的柔性懸掛起重機(jī),有效地解決了上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。
2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案。
3、一種防傾覆的柔性懸掛起重機(jī),包括四根立柱、電動(dòng)葫蘆以及兩根對(duì)稱布置且均沿產(chǎn)線長(zhǎng)度方向延伸的導(dǎo)軌,兩個(gè)導(dǎo)軌上均滑動(dòng)安裝有一對(duì)滑動(dòng)座,四根立柱一一對(duì)應(yīng)地豎直安裝在四個(gè)滑動(dòng)座上,其中一側(cè)導(dǎo)軌的側(cè)部設(shè)有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動(dòng)同側(cè)的兩個(gè)滑動(dòng)座沿導(dǎo)軌延伸方向進(jìn)行移動(dòng)調(diào)節(jié),四個(gè)立柱的頂部之間設(shè)有雙軸移動(dòng)組,電動(dòng)葫蘆通過(guò)雙軸移動(dòng)組布置在四根立柱之間,雙軸移動(dòng)組用于帶動(dòng)電動(dòng)葫蘆前后或左右平移調(diào)節(jié)。
4、由此可見(jiàn),通過(guò)雙軸移動(dòng)組工作帶動(dòng)電動(dòng)葫蘆在四個(gè)立柱形成的范圍內(nèi)前后或左右移動(dòng),實(shí)現(xiàn)貨物的小范圍轉(zhuǎn)移,通過(guò)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)工作可帶動(dòng)貨物沿導(dǎo)軌長(zhǎng)度方向進(jìn)行長(zhǎng)距離調(diào)節(jié),使本起重機(jī)滿足較長(zhǎng)產(chǎn)線生產(chǎn)需要,可保證貨物能被運(yùn)輸至產(chǎn)線的任一部位,大大提升了貨物轉(zhuǎn)移的范圍,整體結(jié)構(gòu)布局合理,實(shí)用性高,值得廣泛推廣。
5、進(jìn)一步的,導(dǎo)軌由基底座以及固定在基底座頂部的t形部組成,基底座固定在車間地面上,滑動(dòng)座上具有與t形部形狀匹配的t形槽,滑動(dòng)座匹配套裝在t形部上。
6、進(jìn)一步的,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)座、螺紋桿、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、螺母座、c形臂和連接板,導(dǎo)座固定在其中一側(cè)的基底座的側(cè)部,導(dǎo)座上設(shè)有滑槽,螺紋桿轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在滑槽內(nèi),驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定在導(dǎo)座的一側(cè),驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸貫穿延伸至滑槽內(nèi),并與螺紋桿的一端固定連接,螺母座限位滑動(dòng)安裝在滑槽內(nèi),并螺紋匹配地套裝在螺紋桿上,c形臂的一端與螺母座的側(cè)部固定,另一端固定有連接板,連接板上固定有兩個(gè)連接桿,連接桿與同側(cè)的t形部上的兩個(gè)滑動(dòng)座一一對(duì)應(yīng)固定連接。
7、進(jìn)一步的,雙軸移動(dòng)組包括第一移動(dòng)組和第二移動(dòng)組,同側(cè)的兩個(gè)立柱之間均設(shè)有第一移動(dòng)組,第二移動(dòng)組設(shè)在兩個(gè)第一移動(dòng)組之間,電動(dòng)葫蘆設(shè)在第二移動(dòng)組下方,第一移動(dòng)組用于帶動(dòng)電動(dòng)葫蘆沿導(dǎo)軌長(zhǎng)度方向平移調(diào)節(jié),第二移動(dòng)組用于帶動(dòng)電動(dòng)葫蘆沿垂直于導(dǎo)軌的方向平移調(diào)節(jié)。
8、進(jìn)一步的,第一移動(dòng)組包括第一滑軌和第一形走小車,同側(cè)的兩個(gè)立柱頂端之間均固定有第一滑軌,第一滑軌上均套裝有第一形走小車,第二移動(dòng)組布置在兩個(gè)第一形走小車之間。
9、進(jìn)一步的,第二移動(dòng)組包括第二滑軌、第二行走小車和安裝座,兩個(gè)第一形走小車外壁之間固定有第二滑軌,第二行走小車匹配套裝在第二滑軌上,安裝座固定在第二行走小車的下端面上,電動(dòng)葫蘆安裝在安裝座的下表面上。
10、進(jìn)一步的,一側(cè)導(dǎo)軌上的立柱與另一側(cè)導(dǎo)軌上且位置對(duì)應(yīng)的立柱之間均固定有輔強(qiáng)桿。
11、進(jìn)一步的,兩根輔強(qiáng)桿上均滑動(dòng)套裝有滑動(dòng)塊,兩個(gè)滑動(dòng)塊的側(cè)部均固定有連接臂,兩個(gè)連接臂與安裝座的兩側(cè)分別固定連接。
12、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果如下。
13、1.本實(shí)用新型通過(guò)雙軸移動(dòng)組工作帶動(dòng)電動(dòng)葫蘆在四個(gè)立柱形成的范圍內(nèi)前后或左右移動(dòng),實(shí)現(xiàn)貨物的小范圍轉(zhuǎn)移,通過(guò)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)工作可帶動(dòng)貨物沿導(dǎo)軌長(zhǎng)度方向進(jìn)行長(zhǎng)距離調(diào)節(jié),使本起重機(jī)滿足較長(zhǎng)產(chǎn)線生產(chǎn)需要,可保證貨物能被運(yùn)輸至產(chǎn)線的任一部位,大大提升了貨物轉(zhuǎn)移的范圍,整體結(jié)構(gòu)布局合理,實(shí)用性高,值得廣泛推廣。
14、2.本實(shí)用新型利用輔強(qiáng)桿將對(duì)側(cè)的兩個(gè)立柱的端部一一固定,利用第一滑軌將同側(cè)的兩個(gè)立柱的頂端一一固定,兩第一滑軌和兩個(gè)輔強(qiáng)桿形成口字狀布局的結(jié)構(gòu),結(jié)合四根立柱立式布置,保證起重機(jī)整體的穩(wěn)固,有利于提升起重機(jī)的負(fù)載能力,可防止起重機(jī)因負(fù)載大而出現(xiàn)傾覆的情況,食用安全性高。
15、3.本實(shí)用新型通過(guò)在安裝座兩側(cè)固定連接臂,在連接臂端部固定滑動(dòng)塊,并將滑動(dòng)塊對(duì)應(yīng)滑動(dòng)套裝在輔強(qiáng)桿上,利用滑動(dòng)塊與輔強(qiáng)桿的滑動(dòng)配合,對(duì)安裝座提供限位導(dǎo)向作用和支撐作用,保證電動(dòng)葫蘆在垂直于導(dǎo)軌的方向上移動(dòng)得更加平順?lè)€(wěn)定,同時(shí)輔強(qiáng)桿又作為對(duì)側(cè)兩個(gè)立柱的連接輔強(qiáng)件,一舉兩得。
1.一種防傾覆的柔性懸掛起重機(jī),包括四根立柱(3)以及電動(dòng)葫蘆(5),其特征在于:
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防傾覆的柔性懸掛起重機(jī),其特征在于:
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種防傾覆的柔性懸掛起重機(jī),其特征在于:
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防傾覆的柔性懸掛起重機(jī),其特征在于:
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種防傾覆的柔性懸掛起重機(jī),其特征在于:
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種防傾覆的柔性懸掛起重機(jī),其特征在于:
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種防傾覆的柔性懸掛起重機(jī),其特征在于:
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種防傾覆的柔性懸掛起重機(jī),其特征在于: