本發(fā)明屬于食品加工設(shè)備，具體涉及一種料框傾倒生產(chǎn)線。

背景技術(shù)：

1、食品行業(yè)是全球范圍內(nèi)的重要產(chǎn)業(yè)之一，涵蓋了從原材料的采集、處理到最終產(chǎn)品的包裝和銷售，近年來，隨著食品行業(yè)市場規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，消費(fèi)者對食品安全、質(zhì)量和多樣化需求的增加，食品加工行業(yè)面臨著提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本以及提升產(chǎn)品質(zhì)量的挑戰(zhàn)。在食品加工過程中，通過料框?qū)ξ锪线M(jìn)行各個加工步驟之間的轉(zhuǎn)運(yùn)，傳統(tǒng)的通過人工傾倒料框?qū)ξ锪线M(jìn)行轉(zhuǎn)移的方式需要耗費(fèi)大量的體力，且人工操作具備一定的危險(xiǎn)性，尤其是在搬運(yùn)較重的物料時(shí)，且人工傾倒操作速度慢，效率低下，且人工成本較高，應(yīng)用料框傾倒生產(chǎn)線能夠顯著提高了生產(chǎn)效率，降低了運(yùn)營成本，安全性顯著提高；

2、但現(xiàn)有的料框傾倒生產(chǎn)線在對料框進(jìn)行傾倒時(shí)，一般會將料框與料框車分離，料框單獨(dú)進(jìn)入傾倒生產(chǎn)線，完成料框的傾倒后，后續(xù)使用料框時(shí)還需人工將料框放置在料框車上，不僅拖慢工作效率，增加不必要的操作流程，且傾倒過程中還可能造成傾倒不完全，需人工輔助傾倒，具備一定危險(xiǎn)性。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的是提供一種料框傾倒生產(chǎn)線，能夠在輸送料框車時(shí)將料框與料框車分離運(yùn)輸，料框部分能夠單獨(dú)輸送進(jìn)行傾倒作業(yè)，且傾倒完成后能夠運(yùn)輸至料框車上與其合并，能有效提高料框的傾倒效率，且此過程無需工作人員手動操作，更加安全。

2、本發(fā)明采取的技術(shù)方案具體如下：

3、一種料框傾倒生產(chǎn)線，包括料車輸送線，所述料車輸送線用于料框車的輸送，所述料車輸送線的中部依次設(shè)置有料框抬升機(jī)構(gòu)、料框翻轉(zhuǎn)下料機(jī)構(gòu)和料框下降機(jī)構(gòu)，所述料車輸送線用于輸送料框車，所述料框抬升機(jī)構(gòu)用于抬升料框，所述料框下降機(jī)構(gòu)用于降下料框；

4、所述料框翻轉(zhuǎn)下料機(jī)構(gòu)包括第二支撐機(jī)體，所述第二支撐機(jī)體的頂部安裝有三個料框輸送機(jī)構(gòu)，所述料框輸送機(jī)構(gòu)包括兩個側(cè)板支架，所述側(cè)板支架位于第二支撐機(jī)體頂部的兩側(cè)；

5、所述第二支撐機(jī)體上端中部的一側(cè)安裝有第二電機(jī)，所述第二電機(jī)安裝在位于中部的一個料框輸送機(jī)構(gòu)的一側(cè)，且所述電動伸縮夾持架的輸出端與側(cè)板支架連接，位于中部的兩個側(cè)板支架的兩端均安裝有電動伸縮夾持架，位于中部的兩個所述側(cè)板支架的兩側(cè)安裝有支撐板，兩個所述支撐板之間轉(zhuǎn)動連接有防漏頂蓋，其中一個所述支撐板的一個固定有第三電機(jī)，所述第三電機(jī)的輸出端與防漏頂蓋連接。

6、在一種優(yōu)選方案中，所述料車輸送線包括輸送底座，所述輸送底座的中部設(shè)置有料車輸送架，所述料車輸送架的頂部轉(zhuǎn)動連接有若干個輸送滾軸，若干個所述輸送滾軸之間通過鏈傳動連接，其中一個所述輸送滾軸的一端連接有驅(qū)動源。

7、在一種優(yōu)選方案中，所述輸送底座頂部的兩側(cè)設(shè)置有車輪定位線，兩個所述車輪定位線之間的間距與料框車兩側(cè)的移動輪間距相同。

8、在一種優(yōu)選方案中，所述料框抬升機(jī)構(gòu)包括第一支撐機(jī)體，所述料車輸送線穿過第一支撐機(jī)體的底部，所述第一支撐機(jī)體的頂部安裝有頂部支撐架，所述頂部支撐架頂部的中部固定有第一電機(jī)，所述頂部支撐架頂部的兩側(cè)轉(zhuǎn)動連接有第一傳動轉(zhuǎn)軸，所述第一電機(jī)的輸出端與第一傳動轉(zhuǎn)軸通過鏈傳動連接，所述第一支撐機(jī)體底部的四個端角設(shè)置有第一傳動鏈輪，所述第一傳動鏈輪與第一傳動轉(zhuǎn)軸之間連接有第一傳動鏈條，所述第一傳動鏈條的一側(cè)設(shè)置有第一升降底座。

9、在一種優(yōu)選方案中，所述頂部支撐架的中部設(shè)置有料框推動機(jī)構(gòu)，所述料框推動機(jī)構(gòu)包括頂部固定桿，所述頂部固定桿固定在頂部支撐架的重臂，所述頂部固定桿的底部安裝有第一電動導(dǎo)軌，所述第一電動導(dǎo)軌的底部滑動連接有第一滑塊，所述第一滑塊底部的兩側(cè)設(shè)置有兩個料框推動塊。

10、在一種優(yōu)選方案中，所述料框輸送機(jī)構(gòu)還包括兩個轉(zhuǎn)動輪，兩個所述轉(zhuǎn)動輪安裝在兩個側(cè)板支架的兩端處，兩個轉(zhuǎn)動輪的兩端且位于側(cè)板支架的一側(cè)安裝有輸送皮帶，其中一個所述側(cè)板支架的一端安裝有第五電機(jī)，所述第五電機(jī)的輸出端與轉(zhuǎn)動輪連接。

11、在一種優(yōu)選方案中，所述料框下降機(jī)構(gòu)包括第三支撐機(jī)體，所述第三支撐機(jī)體底部的中部安裝有第四電機(jī)，所述第三支撐機(jī)體底部的兩端還安裝有第二傳動軸，所述第四電機(jī)的輸出端與第二傳動軸通過鏈傳動連接，所述第三支撐機(jī)體頂部的四個端角均安裝有第二傳動鏈輪，所述第四電機(jī)的一端與第二傳動鏈輪通過第二傳動鏈條連接，所述第二傳動鏈條的一側(cè)安裝有第二升降底座。

12、在一種優(yōu)選方案中，所述料框下降機(jī)構(gòu)的頂部安裝有料框轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu)，所述料框轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu)包括安裝架，所述安裝架安裝在第三支撐機(jī)體頂部的兩側(cè)，所述安裝架的中部安裝有第二電動導(dǎo)軌，所述第二電動導(dǎo)軌上滑動連接有第二滑塊，所述第二滑塊的一側(cè)固定有轉(zhuǎn)運(yùn)架。

13、本發(fā)明取得的技術(shù)效果為：

14、本發(fā)明通過設(shè)置的料框抬升機(jī)構(gòu)能夠?qū)⒘峡蚺c料框車進(jìn)行分離，單獨(dú)將料框輸送至料框翻轉(zhuǎn)下料機(jī)構(gòu)處，而料框翻轉(zhuǎn)下料機(jī)構(gòu)頂部的中部設(shè)置的料框輸送機(jī)構(gòu)上安裝有用于夾持料框的電動伸縮夾持架以及用于旋轉(zhuǎn)料框的第二電機(jī)，配合使用能夠完成料框的傾倒，同時(shí)料框輸送機(jī)構(gòu)能夠用于料框的輸送，設(shè)置的料框下降機(jī)構(gòu)則可將位于料框翻轉(zhuǎn)下料機(jī)構(gòu)上的料框運(yùn)輸至料框下降機(jī)構(gòu)的底部與料框車放置在一起，即完成了料框的傾倒，最終也無需人工將料框與料框車合并，更加方便使用；

15、本發(fā)明通過設(shè)置的可旋轉(zhuǎn)的防漏頂蓋，在傾倒料框的初期，能夠構(gòu)成料框一端的封蓋，在確保料框的旋轉(zhuǎn)角度與下料管道之間的開口足以傾倒物料時(shí)完全進(jìn)入下料管道后，可通過控制防漏頂蓋旋轉(zhuǎn)，從而使料框一端構(gòu)成的封蓋打開，完成物料的轉(zhuǎn)運(yùn)，能夠避免料框直接旋轉(zhuǎn)導(dǎo)致物料傾斜，向料框一端匯聚沖出料框的現(xiàn)象。

技術(shù)特征：

1.一種料框傾倒生產(chǎn)線，其特征在于：包括料車輸送線（1），所述料車輸送線（1）用于料框車的輸送，所述料車輸送線（1）的中部依次設(shè)置有料框抬升機(jī)構(gòu)（2）、料框翻轉(zhuǎn)下料機(jī)構(gòu)（3）和料框下降機(jī)構(gòu)（4），所述料車輸送線（1）用于輸送料框車，所述料框抬升機(jī)構(gòu)（2）用于抬升料框，所述料框下降機(jī)構(gòu)（4）用于降下料框；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種料框傾倒生產(chǎn)線，其特征在于：所述料車輸送線（1）包括輸送底座（11），所述輸送底座（11）的中部設(shè)置有料車輸送架（13），所述料車輸送架（13）的頂部轉(zhuǎn)動連接有若干個輸送滾軸（14），若干個所述輸送滾軸（14）之間通過鏈傳動連接，其中一個所述輸送滾軸（14）的一端連接有驅(qū)動源。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種料框傾倒生產(chǎn)線，其特征在于：所述輸送底座（11）頂部的兩側(cè)設(shè)置有車輪定位線（12），兩個所述車輪定位線（12）之間的間距與料框車兩側(cè)的移動輪間距相同。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種料框傾倒生產(chǎn)線，其特征在于：所述料框抬升機(jī)構(gòu)（2）包括第一支撐機(jī)體（21），所述料車輸送線（1）穿過第一支撐機(jī)體（21）的底部，所述第一支撐機(jī)體（21）的頂部安裝有頂部支撐架（22），所述頂部支撐架（22）頂部的中部固定有第一電機(jī)（23），所述頂部支撐架（22）頂部的兩側(cè)轉(zhuǎn)動連接有第一傳動轉(zhuǎn)軸（24），所述第一電機(jī)（23）的輸出端與第一傳動轉(zhuǎn)軸（24）通過鏈傳動連接，所述第一支撐機(jī)體（21）底部的四個端角設(shè)置有第一傳動鏈輪（25），所述第一傳動鏈輪（25）與第一傳動轉(zhuǎn)軸（24）之間連接有第一傳動鏈條（26），所述第一傳動鏈條（26）的一側(cè)設(shè)置有第一升降底座（27）。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種料框傾倒生產(chǎn)線，其特征在于：所述頂部支撐架（22）的中部設(shè)置有料框推動機(jī)構(gòu)（5），所述料框推動機(jī)構(gòu)（5）包括頂部固定桿（51），所述頂部固定桿（51）固定在頂部支撐架（22）的重臂，所述頂部固定桿（51）的底部安裝有第一電動導(dǎo)軌（52），所述第一電動導(dǎo)軌（52）的底部滑動連接有第一滑塊（53），所述第一滑塊（53）底部的兩側(cè)設(shè)置有兩個料框推動塊（54）。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種料框傾倒生產(chǎn)線，其特征在于：所述料框輸送機(jī)構(gòu)（7）還包括兩個轉(zhuǎn)動輪（73），兩個所述轉(zhuǎn)動輪（73）安裝在兩個側(cè)板支架（71）的兩端處，兩個轉(zhuǎn)動輪（73）的兩端且位于側(cè)板支架（71）的一側(cè)安裝有輸送皮帶（74），其中一個所述側(cè)板支架（71）的一端安裝有第五電機(jī)（72），所述第五電機(jī)（72）的輸出端與轉(zhuǎn)動輪（73）連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種料框傾倒生產(chǎn)線，其特征在于：所述料框下降機(jī)構(gòu)（4）包括第三支撐機(jī)體（41），所述第三支撐機(jī)體（41）底部的中部安裝有第四電機(jī)（42），所述第三支撐機(jī)體（41）底部的兩端還安裝有第二傳動軸（43），所述第四電機(jī)（42）的輸出端與第二傳動軸（43）通過鏈傳動連接，所述第三支撐機(jī)體（41）頂部的四個端角均安裝有第二傳動鏈輪（44），所述第四電機(jī)（42）的一端與第二傳動鏈輪（44）通過第二傳動鏈條（45）連接，所述第二傳動鏈條（45）的一側(cè)安裝有第二升降底座（46）。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種料框傾倒生產(chǎn)線，其特征在于：所述料框下降機(jī)構(gòu)（4）的頂部安裝有料框轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu)（6），所述料框轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu)（6）包括安裝架（61），所述安裝架（61）安裝在第三支撐機(jī)體（41）頂部的兩側(cè)，所述安裝架（61）的中部安裝有第二電動導(dǎo)軌（62），所述第二電動導(dǎo)軌（62）上滑動連接有第二滑塊（63），所述第二滑塊（63）的一側(cè)固定有轉(zhuǎn)運(yùn)架（64）。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明屬于食品加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種料框傾倒生產(chǎn)線，包括料車輸送線，料車輸送線用于料框車的輸送，料車輸送線的中部依次設(shè)置有料框抬升機(jī)構(gòu)、料框翻轉(zhuǎn)下料機(jī)構(gòu)和料框下降機(jī)構(gòu)，料車輸送線用于輸送料框車，料框抬升機(jī)構(gòu)用于抬升料框，料框下降機(jī)構(gòu)用于降下料框；料框翻轉(zhuǎn)下料機(jī)構(gòu)包括第二支撐機(jī)體，第二支撐機(jī)體的頂部安裝有三個料框輸送機(jī)構(gòu)，料框輸送機(jī)構(gòu)包括兩個側(cè)板支架，側(cè)板支架位于第二支撐機(jī)體頂部的兩側(cè)；本發(fā)明能夠在輸送料框車時(shí)將料框與料框車分離運(yùn)輸，料框部分能夠單獨(dú)輸送進(jìn)行傾倒作業(yè)，且傾倒完成后能夠運(yùn)輸至料框車上與其合并，能有效提高料框的傾倒效率，且此過程無需工作人員手動操作，更加安全。

技術(shù)研發(fā)人員：徐震東
受保護(hù)的技術(shù)使用者：蘇州億能達(dá)智能裝備有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/4/10