本申請(qǐng)涉及鉚合機(jī)領(lǐng)域，具體而言，涉及旋轉(zhuǎn)式鉚合機(jī)。

背景技術(shù)：

1、鉚合機(jī)是依據(jù)冷輾原理研制而成的一種新型鉚接設(shè)備，就是指能用鉚釘把物品鉚接起來機(jī)械裝備，鉚合機(jī)主要靠旋轉(zhuǎn)與壓力完成裝配，主要應(yīng)用于需鉚釘(中空鉚釘、空心鉚釘、實(shí)心鉚釘?shù)?鉚合之場合，常見的有氣動(dòng)、油壓和電動(dòng)，單頭及雙頭等規(guī)格型號(hào)。

2、目前傳統(tǒng)對(duì)壓力傳感器的鉚接，主要將壓力傳感器金屬件部分與塑膠件部分的鉚接作業(yè)，通常在液壓方式，在液壓動(dòng)力下進(jìn)行下壓鉚合和旋轉(zhuǎn)鉚合但是液壓設(shè)備體積龐大，易臟污，鉚合工作效率低，且對(duì)于不同尺寸的產(chǎn)品工件鉚合加工難以進(jìn)行適配調(diào)整。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了彌補(bǔ)以上不足，本申請(qǐng)?zhí)峁┝诵D(zhuǎn)式鉚合機(jī)，旨在改善上述背景技術(shù)中提出的問題。

2、本申請(qǐng)實(shí)施例提供了一種旋轉(zhuǎn)式鉚合機(jī)包括旋轉(zhuǎn)組件和鉚合組件。

3、所述旋轉(zhuǎn)組件包括工作臺(tái)、旋轉(zhuǎn)電機(jī)、產(chǎn)品放置盤和氣缸，所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)安裝于所述工作臺(tái)一側(cè)，所述產(chǎn)品放置盤安裝于所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)輸出端，所述氣缸安裝于所述工作臺(tái)頂部。

4、所述鉚合組件包括槽殼、雙向絲桿、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、移動(dòng)模塊和鉚合模具盤，所述槽殼設(shè)置于所述工作臺(tái)頂部，所述雙向絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于所述槽殼內(nèi)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)安裝于所述工作臺(tái)頂部且傳動(dòng)連接于所述雙向絲桿，所述移動(dòng)模塊螺紋套接于所述雙向絲桿，所述鉚合模具盤設(shè)置于所述移動(dòng)模塊端部。

5、在一種具體的實(shí)施方案中，所述工作臺(tái)頂部設(shè)置有支撐架，所述氣缸安裝于所述支撐架內(nèi)，且所述氣缸和所述產(chǎn)品放置盤相對(duì)應(yīng)。

6、在上述實(shí)現(xiàn)過程中，通過設(shè)置支撐架，用于安裝氣缸。

7、在一種具體的實(shí)施方案中，所述氣缸輸出端轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)盤，所述轉(zhuǎn)動(dòng)盤底部設(shè)置有橡膠墊。

8、在上述實(shí)現(xiàn)過程中，通過設(shè)置可轉(zhuǎn)動(dòng)連接的轉(zhuǎn)動(dòng)盤，用于對(duì)產(chǎn)品進(jìn)壓緊同時(shí)能進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。

9、在一種具體的實(shí)施方案中，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸電設(shè)置有第一傳動(dòng)輪，所述雙向絲桿一端固定連接有第二傳動(dòng)輪，所述第一傳動(dòng)輪和所述第二傳動(dòng)輪通過皮帶傳動(dòng)連接。

10、在上述實(shí)現(xiàn)過程中，通過設(shè)置第一傳動(dòng)輪和第二傳動(dòng)輪，驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)第一傳動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，第一傳動(dòng)輪通過皮帶帶動(dòng)第二傳動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，第二傳動(dòng)輪帶動(dòng)雙向絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)連接的目的。

11、在一種具體的實(shí)施方案中，所述槽殼設(shè)置有導(dǎo)向板，所述移動(dòng)模塊滑動(dòng)套設(shè)于所述導(dǎo)向板。

12、在上述實(shí)現(xiàn)過程中，通過設(shè)置導(dǎo)向板，用于導(dǎo)向移動(dòng)模塊穩(wěn)定移動(dòng)，限制螺紋傳動(dòng)過程中的轉(zhuǎn)動(dòng)，導(dǎo)向其直線移動(dòng)。

13、在一種具體的實(shí)施方案中，所述鉚合組件還包括限位件，所述限位件包括支撐桿和限位板，所述支撐桿設(shè)置于所述工作臺(tái)頂部，所述限位板設(shè)置于所述支撐桿頂部，所述移動(dòng)模塊位于所述支撐桿和所述限位板之間。

14、在一種具體的實(shí)施方案中，所述限位板開設(shè)有通孔且轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有導(dǎo)向輪，所述導(dǎo)向輪壓在所述移動(dòng)模塊頂部。

15、在上述實(shí)現(xiàn)過程中，通過設(shè)置支撐桿、限位板和導(dǎo)向輪，利用導(dǎo)向輪轉(zhuǎn)動(dòng)接觸限位移動(dòng)模塊，防止鉚合過程中移動(dòng)模塊和鉚合模具盤上翹。

16、在一種具體的實(shí)施方案中，所述移動(dòng)模塊和所述鉚合模具盤均布置有兩個(gè)，兩個(gè)鉚合模具盤分別布置于兩個(gè)所述移動(dòng)模塊端部且相對(duì)稱。

17、有益效果：本申請(qǐng)?zhí)峁┝诵D(zhuǎn)式鉚合機(jī)，通過設(shè)置工作臺(tái)、旋轉(zhuǎn)電機(jī)、產(chǎn)品放置盤和氣缸，能夠?qū)Ω叨炔煌漠a(chǎn)品進(jìn)行壓緊，然后通過旋轉(zhuǎn)電機(jī)帶動(dòng)其轉(zhuǎn)動(dòng)，通過設(shè)置槽殼、雙向絲桿、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、移動(dòng)模塊和鉚合模具盤，利用驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)雙向絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)，雙向絲桿帶動(dòng)兩個(gè)移動(dòng)模塊和鉚合模具盤移動(dòng)，兩個(gè)鉚合模具盤可調(diào)節(jié)的鉚合產(chǎn)品，對(duì)不同水平直徑的產(chǎn)品進(jìn)行鉚合，從而大大提高了使用范圍，且避免了使用液壓缸的驅(qū)動(dòng)方式，進(jìn)而減少了污染體積也減小了。

技術(shù)特征：

1.旋轉(zhuǎn)式鉚合機(jī)，其特征在于，包括

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)式鉚合機(jī)，其特征在于，所述工作臺(tái)(110)頂部設(shè)置有支撐架(150)，所述氣缸(170)安裝于所述支撐架(150)內(nèi)，且所述氣缸(170)和所述產(chǎn)品放置盤(140)相對(duì)應(yīng)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)式鉚合機(jī)，其特征在于，所述氣缸(170)輸出端轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)盤(171)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)盤(171)底部設(shè)置有橡膠墊。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)式鉚合機(jī)，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(240)輸電設(shè)置有第一傳動(dòng)輪(241)，所述雙向絲桿(220)一端固定連接有第二傳動(dòng)輪(221)，所述第一傳動(dòng)輪(241)和所述第二傳動(dòng)輪(221)通過皮帶傳動(dòng)連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)式鉚合機(jī)，其特征在于，所述槽殼(210)設(shè)置有導(dǎo)向板(211)，所述移動(dòng)模塊(250)滑動(dòng)套設(shè)于所述導(dǎo)向板(211)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)式鉚合機(jī)，其特征在于，所述鉚合組件(200)還包括限位件(280)，所述限位件(280)包括支撐桿(281)和限位板(282)，所述支撐桿(281)設(shè)置于所述工作臺(tái)(110)頂部，所述限位板(282)設(shè)置于所述支撐桿(281)頂部，所述移動(dòng)模塊(250)位于所述支撐桿(281)和所述限位板(282)之間。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的旋轉(zhuǎn)式鉚合機(jī)，其特征在于，所述限位板(282)開設(shè)有通孔且轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有導(dǎo)向輪(283)，所述導(dǎo)向輪(283)壓在所述移動(dòng)模塊(250)頂部。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)式鉚合機(jī)，其特征在于，所述移動(dòng)模塊(250)和所述鉚合模具盤(260)均布置有兩個(gè)，兩個(gè)鉚合模具盤(260)分別布置于兩個(gè)所述移動(dòng)模塊(250)端部且相對(duì)稱。

技術(shù)總結(jié)
本申請(qǐng)?zhí)峁┝诵D(zhuǎn)式鉚合機(jī)，屬于鉚合機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。該旋轉(zhuǎn)式鉚合機(jī)包括旋轉(zhuǎn)組件和鉚合組件，所述旋轉(zhuǎn)組件包括工作臺(tái)、旋轉(zhuǎn)電機(jī)、產(chǎn)品放置盤和氣缸，所述鉚合組件包括槽殼、雙向絲桿、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、移動(dòng)模塊和鉚合模具盤，通過設(shè)置工作臺(tái)、旋轉(zhuǎn)電機(jī)、產(chǎn)品放置盤和氣缸，能夠?qū)Ω叨炔煌漠a(chǎn)品進(jìn)行壓緊，然后通過旋轉(zhuǎn)電機(jī)帶動(dòng)其轉(zhuǎn)動(dòng)，通過設(shè)置槽殼、雙向絲桿、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、移動(dòng)模塊和鉚合模具盤，利用驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)雙向絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)，雙向絲桿帶動(dòng)兩個(gè)移動(dòng)模塊和鉚合模具盤移動(dòng)，兩個(gè)鉚合模具盤可調(diào)節(jié)的鉚合產(chǎn)品，對(duì)不同水平直徑的產(chǎn)品進(jìn)行鉚合，從而大大提高了使用范圍，且避免了使用液壓缸的驅(qū)動(dòng)方式，進(jìn)而減少了污染體積也減小了。

技術(shù)研發(fā)人員：李江峰
受保護(hù)的技術(shù)使用者：蘇州仟墨智能設(shè)備有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240724
技術(shù)公布日：2025/5/19