本發(fā)明屬于夾具設備，具體的說是一種注塑保險杠取件夾具。

背景技術：

1、注塑成型是一種常見的塑料加工工藝，由于注塑成型工藝具有生產效率高、成型精度高、可實現復雜形狀等特點，非常適合大規(guī)模生產汽車保險杠等大型塑料零部件。

2、在注塑生產領域，尤其是汽車保險杠的制造過程中，傳統(tǒng)的脫模取件方式主要依賴人工操作。然而，人工脫模存在諸多弊端：效率低下、勞動強度大、容易因操作不當導致產品損傷或變形，同時高溫模具也給操作人員帶來一定的安全隱患。因此，保險杠注塑自動脫模取件不僅是現代注塑生產的發(fā)展趨勢，也是提升企業(yè)生產效率、產品質量和競爭力的重要手段。

3、為了實現保險杠的自動脫模取件，相關技術中通常會采用自動化控制程序與取件夾具進行配合，在實際應用中，夾具直接與注塑成型后的保險杠接觸，并對注塑保險杠進行夾持，因此夾具的選取，不僅關系著保險杠運輸的穩(wěn)定性，還影響著保險杠取件時的安全性，如相關技術中公開了一種注塑保險杠取件夾具，申請?zhí)枮閏n2016101105847，該方案通過采用真空吸盤制成的引拔部和取件部，引拔部可快速有效的將保險杠從模具兩側的扣位上拔出，然后通過取件部和引拔部同時作用，即可迅速、完整的從注塑模具上取下注塑保險杠。

4、然而在將該方案實際應用到注塑生產線上后發(fā)現，雖然取件夾具的存在，使得保險杠注塑件的取件便捷程度增大，但是在使用一段時間后發(fā)現，由于保險杠注塑件脫模取件過程中，其表面不僅存在高溫，而且還存在助劑析出、油污，致使真空吸盤在使用過程中容易粘連雜質、臟污，進而影響真空吸盤的連接穩(wěn)定性，同時當油污等在真空吸盤上附著后，還會因為腐蝕、滲透等原因，致使真空吸盤易損壞、取件夾具使用壽命較短。

5、鑒于此，本發(fā)明提出了一種注塑保險杠取件夾具，用于解決上述技術問題。

技術實現思路

1、為了彌補現有技術的不足，解決上述技術問題，本發(fā)明提出了一種注塑保險杠取件夾具。

2、本發(fā)明解決其技術問題所采用的技術方案是：本發(fā)明所述的一種注塑保險杠取件夾具，包括延伸架和設置于延伸架上的真空吸盤；

3、還包括防污維護機構，所述防污維護機構安裝在延伸架上，所述防污維護機構用于對真空吸盤進行防污、維護處理；

4、所述防污維護機構包括：

5、增強泵管，所述延伸架上固定安裝有增強泵管，所述增強泵管與真空吸盤中部導通連接；

6、電動推桿，所述延伸架上固定安裝有電動推桿，所述電動推桿延伸至增強泵管中，所述電動推桿位于增強泵管內滑動密封安裝有活塞；

7、墊環(huán)和支撐彈簧，所述增強泵管與真空吸盤交界處固定安裝有墊環(huán)，所述墊環(huán)上安裝有支撐彈簧；

8、增壓引流塞，所述增壓引流塞通過支撐彈簧與墊環(huán)彈性連接，所述增壓引流塞為t形結構體，所述增壓引流塞延伸至真空吸盤內，所述增壓引流塞用于將增強泵管排氣進行增壓、引流后噴射在真空吸盤上。

9、優(yōu)選的，所述增壓引流塞由塞體和轉環(huán)構成，所述塞體上開設有旋轉槽，所述旋轉槽旋轉密封安裝有轉環(huán)，所述塞體上開設有增壓流道，所述增壓流道將增強泵管內腔與旋轉槽導通連接，所述轉環(huán)上開設有噴射孔，所述噴射孔用于噴射氣流。

10、優(yōu)選的，所述噴射孔至少包括一直噴孔和一斜噴孔，所述直噴孔沿真空吸盤徑向延伸，所述斜噴孔沿旋轉槽切向延伸。

11、優(yōu)選的，所述墊環(huán)內側固定安裝有過濾環(huán)，所述過濾環(huán)與增壓引流塞滑動連接。

12、優(yōu)選的，還包括掛膜組件，所述掛膜組件用于對真空吸盤表面涂覆液膜；

13、所述掛膜組件包括：轉芯、掛膜片和液管；

14、所述增壓引流塞中心開設有貫穿槽，所述貫穿槽內轉動安裝有轉芯，所述轉芯與轉環(huán)固定連接；

15、所述掛膜片為外側包裹有海綿片的彈性金屬片，所述掛膜片安裝在轉芯上，所述掛膜片延伸至真空吸盤上；

16、所述轉芯上安裝有液管，所述液管用于向掛膜片上輸送掛膜液。

17、優(yōu)選的，所述轉芯上開設有l(wèi)形槽，所述掛膜片滑動安裝在l形槽內，所述液管與l形槽導通連接；

18、所述轉芯內開設有傳動槽，所述傳動槽內轉動安裝有對稱設置的輸送輥，所述掛膜片延伸至兩個輸送輥之間；

19、所述輸送輥一側固定安裝有卷簧、一側固定安裝有彈性帶，所述卷簧與轉芯固定連接，所述彈性帶延伸并固定在活塞上。

20、優(yōu)選的，所述轉芯上開設有導流槽，所述液管一端轉動安裝在導流槽內，所述導流槽與l形槽導通連接，所述導流槽開口處轉動密封安裝有阻流球，所述阻流球表面開設有均勻分布的凹槽，所述阻流球與掛膜片摩擦接觸。

21、優(yōu)選的，所述阻流球通過單向軸承與導流槽轉動連接。

22、優(yōu)選的，所述l形槽底端固定安裝有錐形塞，所述錐形塞為彈性橡膠材料制成，所述掛膜片貫穿錐形塞，所述錐形塞小開口一端朝向真空吸盤。

23、優(yōu)選的，所述轉芯上開設有控制腔，所述控制腔內通過抵接彈簧彈性安裝有控制桿，所述控制腔與導流槽導通連接，所述控制腔內固定安裝有隔膜，所述隔膜位于控制桿的運動路徑上，所述控制桿通過推動隔膜堵塞導流槽。

24、本發(fā)明的有益效果如下：

25、1.本發(fā)明所述的一種注塑保險杠取件夾具，通過設置防污維護機構，在取件夾具的長期使用過程中，通過活塞在增強泵管中的運動，一方面通過增大負壓強度的方式，增強真空吸盤對保險杠的吸附穩(wěn)定性，另一方面通過氣流由真空吸盤與保險杠之間排放的方式，降低顆粒雜質等對吸附效果的影響，進一步增強真空吸盤的吸附效果，同時在氣流的沖擊作用下，既能夠降低真空吸盤上粘連雜質的概率，又能夠在真空吸盤上粘連有雜質后，利用氣流進行清潔，進而降低臟污、雜質等對真空吸盤的損害，延長真空吸盤的使用壽命。

26、2.本發(fā)明所述的一種注塑保險杠取件夾具，通過增壓引流塞，對氣流進行增壓與引導，一方面利用氣流噴射的反作用力，致使轉環(huán)旋轉，進而使得氣流對真空吸盤的沖擊更加全面，進而增強氣流對真空吸盤的清潔效果，另一方面利用氣流壓強的變化，致使氣流對真空吸盤的沖擊力度增大，進一步增強對真空吸盤的清潔效果。

技術特征：

1.一種注塑保險杠取件夾具，包括延伸架(1)和設置于延伸架(1)上的真空吸盤(11)；

2.根據權利要求1所述的一種注塑保險杠取件夾具，其特征在于：所述增壓引流塞由塞體(24)和轉環(huán)(25)構成，所述塞體(24)上開設有旋轉槽(26)，所述旋轉槽(26)旋轉密封安裝有轉環(huán)(25)，所述塞體(24)上開設有增壓流道(27)，所述增壓流道(27)將增強泵管(2)內腔與旋轉槽(26)導通連接，所述轉環(huán)(25)上開設有噴射孔(28)，所述噴射孔(28)用于噴射氣流。

3.根據權利要求2所述的一種注塑保險杠取件夾具，其特征在于：所述噴射孔(28)至少包括一直噴孔和一斜噴孔，所述直噴孔沿真空吸盤(11)徑向延伸，所述斜噴孔沿旋轉槽(26)切向延伸。

4.根據權利要求3所述的一種注塑保險杠取件夾具，其特征在于：所述墊環(huán)(22)內側固定安裝有過濾環(huán)(3)，所述過濾環(huán)(3)與增壓引流塞滑動連接。

5.根據權利要求2所述的一種注塑保險杠取件夾具，其特征在于：還包括掛膜組件，所述掛膜組件用于對真空吸盤(11)表面涂覆液膜；

6.根據權利要求5所述的一種注塑保險杠取件夾具，其特征在于：所述轉芯(4)上開設有l(wèi)形槽(5)，所述掛膜片(41)滑動安裝在l形槽(5)內，所述液管(43)與l形槽(5)導通連接；

7.根據權利要求6所述的一種注塑保險杠取件夾具，其特征在于：所述轉芯(4)上開設有導流槽(6)，所述液管(43)一端轉動安裝在導流槽(6)內，所述導流槽(6)與l形槽(5)導通連接，所述導流槽(6)開口處轉動密封安裝有阻流球(61)，所述阻流球(61)表面開設有均勻分布的凹槽，所述阻流球(61)與掛膜片(41)摩擦接觸。

8.根據權利要求7所述的一種注塑保險杠取件夾具，其特征在于：所述阻流球(61)通過單向軸承與導流槽(6)轉動連接。

9.根據權利要求7所述的一種注塑保險杠取件夾具，其特征在于：所述l形槽(5)底端固定安裝有錐形塞(62)，所述錐形塞(62)為彈性橡膠材料制成，所述掛膜片(41)貫穿錐形塞(62)，所述錐形塞(62)小開口一端朝向真空吸盤(11)。

10.根據權利要求9所述的一種注塑保險杠取件夾具，其特征在于：所述轉芯(4)上開設有控制腔(63)，所述控制腔(63)內通過抵接彈簧(65)彈性安裝有控制桿(64)，所述控制腔(63)與導流槽(6)導通連接，所述控制腔(63)內固定安裝有隔膜(66)，所述隔膜(66)位于控制桿(64)的運動路徑上，所述控制桿(64)通過推動隔膜(66)堵塞導流槽(6)。

技術總結
本發(fā)明屬于夾具設備技術領域，具體的說是一種注塑保險杠取件夾具，包括延伸架和設置于延伸架上的真空吸盤；還包括防污維護機構；本發(fā)明通過設置防污維護機構，在取件夾具的長期使用過程中，通過活塞在增強泵管中的運動，一方面通過增大負壓強度的方式，增強真空吸盤對保險杠的吸附穩(wěn)定性，另一方面通過氣流由真空吸盤與保險杠之間排放的方式，降低顆粒雜質等對吸附效果的影響，進一步增強真空吸盤的吸附效果，同時在氣流的沖擊作用下，既能夠降低真空吸盤上粘連雜質的概率，又能夠在真空吸盤上粘連有雜質后，利用氣流進行清潔，進而降低臟污、雜質等對真空吸盤的損害，延長真空吸盤的使用壽命。

技術研發(fā)人員：樂旭輝,郭強,榮健,張艷茹
受保護的技術使用者：青島華濤汽車模具有限公司
技術研發(fā)日：
技術公布日：2025/5/15