汽車水箱的卡接結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及汽車水箱的卡接結(jié)構(gòu)，包括水室和卡接在水室下部?jī)啥说闹髌?，所述水室下部?jī)啥嗽O(shè)有與主片卡接的并向外凸出的水室連接部，所述主片水平設(shè)在水室下部且兩端卡接在水室連接部上，所述水室連接部上設(shè)有卡條，所述卡條包圍在主片外部并卡接在水室連接部上部，本結(jié)構(gòu)在水室外部增設(shè)了一卡條，加大了水室和主片的扣緊力，保證水箱工作時(shí)水室被扣在主片內(nèi)不會(huì)脫開，防止冷卻液泄漏出來(lái)。
【專利說(shuō)明】汽車水箱的卡接結(jié)構(gòu)【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型具體涉及汽車水箱的卡接結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，汽車水箱的塑料水室通常被主片上沖壓出來(lái)的齒進(jìn)行固定，汽車水箱工作時(shí)內(nèi)部受到一定壓力，使塑料水室產(chǎn)生向外脫開主片扣緊的一個(gè)力F，主片齒對(duì)水室扣緊的力f，f值的大小和主片材料的強(qiáng)度和主片齒的總長(zhǎng)有關(guān)。對(duì)于一些水室較寬的產(chǎn)品而言，水室比較寬和高，內(nèi)腔壓力對(duì)塑料水室產(chǎn)生的力較大，內(nèi)腔在受到一定壓力，主片齒明顯被撐開，說(shuō)明f〈F，因此需要增加f的值。加大f值只有增加材料強(qiáng)度和主片齒總長(zhǎng)度，現(xiàn)有條件下沒(méi)有滿足主片綜合性能的材料可替代，總長(zhǎng)度尺寸與產(chǎn)品本身結(jié)構(gòu)有關(guān)，也無(wú)法有效增加。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供汽車水箱的卡接結(jié)構(gòu)，在水室外部增設(shè)了一卡條，加大了水室和主片的扣緊力，保證水箱工作時(shí)水室被扣在主片內(nèi)不會(huì)脫開，防止卻液泄漏出來(lái)。
[0004]為解決上述現(xiàn)有的技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下方案:汽車水箱的卡接結(jié)構(gòu)，包括水室和卡接在水室下部?jī)啥说闹髌鏊蚁虏績(jī)啥嗽O(shè)有與主片卡接的并向外凸出的水室連接部，所述主片水平設(shè)在水室下部且兩端卡接在水室連接部上，所述水室連接部上設(shè)有卡條，所述卡條包圍在主片外部并卡接在水室連接部上部。
[0005]作為優(yōu)選，所述卡條橫截面呈半包圍框架結(jié)構(gòu)，所述卡條上位于下端框架內(nèi)壁緊貼于主片外壁上，卡條上端框架內(nèi)壁緊貼于水室連接部的上端面，本結(jié)構(gòu)卡條橫截面呈半包圍框架結(jié)構(gòu)，卡條包圍在主片及水室連接部外部，保證水箱工作時(shí)水室被扣在主片內(nèi)不會(huì)脫開，防止冷卻液泄漏出來(lái)。
[0006]作為優(yōu)選，所述主片兩端設(shè)有與水室連接部配合的U形卡接部，本結(jié)構(gòu)主片兩端通過(guò)U形卡接部卡接在水室連接部的外部，加強(qiáng)連接可靠性，結(jié)構(gòu)比較穩(wěn)定。
[0007]作為優(yōu)選，所述U形卡接部?jī)?nèi)腔底部與水室連接部之間設(shè)有密封膠條，本結(jié)構(gòu)U形卡接部?jī)?nèi)腔底部與水室連接部之間的密封膠條進(jìn)一步加強(qiáng)了水室的密封性。
[0008]有益效果:
[0009]本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案提供汽車水箱的卡接結(jié)構(gòu)，在水室外部增設(shè)了一卡條，加大了水室和主片的扣緊力，保證水箱工作時(shí)水室被扣在主片內(nèi)不會(huì)脫開，防止卻液泄漏出來(lái)。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例中水室連接部的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例中水室的結(jié)構(gòu)示意圖。【具體實(shí)施方式】
[0012]如圖1-2所示，汽車水箱的卡接結(jié)構(gòu)，包括水室I和卡接在水室I下部?jī)啥说闹髌?，所述水室I下部?jī)啥嗽O(shè)有與主片2卡接的并向外凸出的水室連接部11，所述主片2水平設(shè)在水室I下部且兩端卡接在水室連接部11上，所述水室連接部11上設(shè)有卡條3，所述卡條3包圍在主片2外部并卡接在水室連接部11上部，所述卡條3橫截面呈半包圍框架結(jié)構(gòu)，所述卡條3上位于下端框架內(nèi)壁緊貼于主片2外壁上，卡條3上端框架內(nèi)壁緊貼于水室連接部11的上端面，所述主片2兩端設(shè)有與水室連接部11配合的U形卡接部21，所述U形卡接部21內(nèi)腔底部與水室連接部11之間設(shè)有密封膠條4。
[0013]實(shí)際工作時(shí)，在主片2外增加鋼質(zhì)卡條3代替鋁主片齒對(duì)塑料水室的扣緊作用，由于鋼板比鋁合金材料的強(qiáng)度要大很多，因此使用卡條3后，卡緊力會(huì)明顯加大，從而使主片2對(duì)水室I扣緊的力大于水室I產(chǎn)生向外脫開主片2扣緊的一個(gè)力，本結(jié)構(gòu)卡條3橫截面呈半包圍框架結(jié)構(gòu)，卡條3包圍在主片2及水室連接部11外部，保證水箱工作時(shí)水室I被扣在主片2內(nèi)不會(huì)脫開，防止冷卻液泄漏出來(lái)。本結(jié)構(gòu)主片2兩端通過(guò)U形卡接部21卡接在水室連接部11的外部，加強(qiáng)連接可靠性，結(jié)構(gòu)比較穩(wěn)定，本結(jié)構(gòu)U形卡接部21內(nèi)腔底部與水室連接部11之間的密封膠條4進(jìn)一步加強(qiáng)了水室I的密封性,本實(shí)用新型在水室外部增設(shè)了一卡條，加大了水室和主片的扣緊力，保證水箱工作時(shí)水室被扣在主片內(nèi)不會(huì)脫開，防止卻液泄漏出來(lái)。
[0014]本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說(shuō)明，本實(shí)用新型所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
【權(quán)利要求】
1.汽車水箱的卡接結(jié)構(gòu)，包括水室(I)和卡接在水室(I)下部?jī)啥说闹髌?2)，其特征是:所述水室(I)下部?jī)啥嗽O(shè)有與主片(2)卡接的并向外凸出的水室連接部(11)，所述主片(2 )水平設(shè)在水室(I)下部且兩端卡接在水室連接部(11)上，所述水室連接部(11)上設(shè)有卡條(3)，所述卡條(3)包圍在主片(2)外部并卡接在水室連接部(11)上部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車水箱的卡接結(jié)構(gòu)，其特征是:所述卡條(3)橫截面呈半包圍框架結(jié)構(gòu)，所述卡條(3)上位于下端框架內(nèi)壁緊貼于主片(2)外壁上，卡條(3)上端框架內(nèi)壁緊貼于水室連接部(11)的上端面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車水箱的卡接結(jié)構(gòu)，其特征是:所述主片(2)兩端設(shè)有與水室連接部(11)配合的U形卡接部(21)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車水箱的卡接結(jié)構(gòu)，其特征是:所述U形卡接部(21)內(nèi)腔底部與水室連接部(11)之間設(shè)有密封膠條(4)。
【文檔編號(hào)】F01P11/00GK203730115SQ201420017684
【公開日】2014年7月23日 申請(qǐng)日期:2014年1月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月11日
【發(fā)明者】殷勇, 陳衛(wèi)宇 申請(qǐng)人:浙江泰德汽車零部件有限公司