本技術涉及氣缸墊，特別涉及一種三結合面密封改型氣缸墊。

背景技術：

1、氣缸墊，又叫氣缸襯墊，位于氣缸蓋與氣缸體之間，其功用是填補氣缸體和氣缸蓋之間的微觀孔隙，保證結合面處有良好的密封性，進而保證燃燒室的密封，防止氣缸漏氣和水套漏水。根據(jù)材料的不同，氣缸墊可分為金屬-石棉襯墊、金屬-復合材料襯墊和全金屬襯墊等多種。

2、現(xiàn)有的氣缸墊三結合面位置的橡膠與金屬之間存在一個間隙，此間隙無法實現(xiàn)絲印涂覆，在缸墊裝配過程中，為了保證這個間隙位置的密封，需要在缸墊上下面都涂覆硅膠保證密封。此操作一是浪費橡膠材料，而是影響發(fā)動機整機裝配節(jié)拍，因此為了解決這一問題，設計一種三結合面密封改型氣缸墊是非常有必要的。

技術實現(xiàn)思路

1、本實用新型要解決現(xiàn)有技術中的現(xiàn)有的氣缸墊三結合面位置的橡膠與金屬之間存在一個間隙，此間隙無法實現(xiàn)絲印涂覆，在缸墊裝配過程中，為了保證這個間隙位置的密封，需要在缸墊上下面都涂覆硅膠保證密封。此操作一是浪費橡膠材料，而是影響發(fā)動機整機裝配節(jié)拍的技術問題，提供一種三結合面密封改型氣缸墊。

2、為了解決上述技術問題，本實用新型的技術方案具體如下：

3、一種三結合面密封改型氣缸墊，包括：

4、氣缸墊本體；

5、所述氣缸墊本體上設有若干缸孔；

6、所述缸孔外圍設有若干油孔、水孔、螺栓孔以及定位結構，且所述若干油孔、水孔、螺栓孔以及定位結構位于氣缸墊本體上；

7、所述氣缸墊本體包括：墊體、上表層、下表層以及密封結構；

8、所述上表層安裝于墊體上表面，所述下表層安裝于墊體下表面，所述密封結構安裝于墊體上。

9、優(yōu)選的，所述定位結構包括：若干定位銷孔；

10、若干所述定位銷孔開設于墊體上，且所述上表層以及下表層上設有與墊體上的定位銷孔相匹配的定位孔。

11、優(yōu)選的，所述密封結構包括：第一密封層、第二密封層以及第三密封層；

12、所述第一密封層安裝于上表層上表面，所述第二密封層安裝于下表層下表面，所述第三密封層安裝于墊體側表面。

13、優(yōu)選的，所述墊體為低碳鋼墊體。

14、優(yōu)選的，所述第一密封層為橡膠密封層。

15、優(yōu)選的，所述第二密封層為橡膠密封層。

16、優(yōu)選的，所述第三密封層為橡膠密封層。

17、優(yōu)選的，所述第三密封層凸出墊體0.4mm-0.6mm。

18、本實用新型具有以下的有益效果：

19、該一種三結合面密封改型氣缸墊可以更好的進行密封，非常方便，減少了不必要的麻煩，發(fā)動機裝配線在組裝氣缸墊的過程中，取消了涂膠工藝，降低了客戶的成本，并提高了氣缸墊的裝配效率，結構相對簡單，使用方便。

技術特征：

1.一種三結合面密封改型氣缸墊，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權利要求1所述的一種三結合面密封改型氣缸墊，其特征在于，所述定位結構(20)包括：若干定位銷孔；

3.根據(jù)權利要求1所述的一種三結合面密封改型氣缸墊，其特征在于，所述密封結構(14)包括：第一密封層(141)、第二密封層(142)以及第三密封層(143)；

4.根據(jù)權利要求1所述的一種三結合面密封改型氣缸墊，其特征在于，所述墊體(11)為低碳鋼墊體。

5.根據(jù)權利要求3所述的一種三結合面密封改型氣缸墊，其特征在于，所述第一密封層(141)為橡膠密封層。

6.根據(jù)權利要求3所述的一種三結合面密封改型氣缸墊，其特征在于，所述第二密封層(142)為橡膠密封層。

7.根據(jù)權利要求3所述的一種三結合面密封改型氣缸墊，其特征在于，所述第三密封層(143)為橡膠密封層。

8.根據(jù)權利要求3所述的一種三結合面密封改型氣缸墊，其特征在于，所述第三密封層(143)凸出墊體(11)0.4mm-0.6mm。

技術總結
本技術為一種三結合面密封改型氣缸墊，涉及氣缸墊領域，解決了現(xiàn)有的氣缸墊三結合面位置的橡膠與金屬之間存在一個間隙，此間隙無法實現(xiàn)絲印涂覆，在缸墊裝配過程中，為了保證這個間隙位置的密封，需要在缸墊上下面都涂覆硅膠保證密封。此操作一是浪費橡膠材料，而是影響發(fā)動機整機裝配節(jié)拍的問題。技術特征包括：氣缸墊本體；所述氣缸墊本體上設有若干缸孔；所述缸孔外圍設有若干油孔、水孔、螺栓孔以及定位結構，且所述若干油孔、水孔、螺栓孔以及定位結構位于氣缸墊本體上；所述氣缸墊本體包括：墊體、上表層、下表層以及密封結構。提高了氣缸墊的裝配效率，結構相對簡單，使用方便。

技術研發(fā)人員：湯化冰
受保護的技術使用者：長春鑫利密封制品有限公司
技術研發(fā)日：20240802
技術公布日：2025/5/19