本申請(qǐng)涉及發(fā)動(dòng)機(jī)，特別涉及一種預(yù)濾裝置、油氣分離器及發(fā)動(dòng)機(jī)。

背景技術(shù)：

1、甲醇是代石油燃料品種之一，含氧量高，可提高燃燒熱效率，顯著降低汽車尾氣中的co、hc和固體懸浮顆粒物，甲醇汽油在汽車節(jié)能減排方面有著重要意義。

2、由于甲醇是極性很強(qiáng)的物質(zhì)，相對(duì)于汽油，甲醇汽油具有較強(qiáng)的吸水性，導(dǎo)致機(jī)油乳化的風(fēng)險(xiǎn)高。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油乳化會(huì)加劇油氣分離器的銹蝕，影響油氣分離器的使用壽命。

3、因此，如何降低機(jī)油乳化對(duì)油氣分離器使用壽命的影響，成為本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本申請(qǐng)?zhí)岢隽艘环N預(yù)濾裝置，以降低機(jī)油乳化對(duì)油氣分離器使用壽命的影響。本申請(qǐng)還提出了一種油氣分離器及發(fā)動(dòng)機(jī)。

2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N預(yù)濾裝置，包括殼體、預(yù)濾結(jié)構(gòu)和除水結(jié)構(gòu)，

3、所述殼體具有進(jìn)口和出口，

4、所述預(yù)濾結(jié)構(gòu)和所述除水結(jié)構(gòu)設(shè)置在所述殼體內(nèi)且位于所述進(jìn)口和所述出口之間，所述預(yù)濾結(jié)構(gòu)用于去除廢氣中的油，所述除水結(jié)構(gòu)用于去除廢氣中的水分。

5、優(yōu)選地，在上述預(yù)濾裝置中，所述除水結(jié)構(gòu)為濾芯，所述濾芯填充在所述殼體內(nèi)，所述濾芯用于吸收所述廢氣中的水分。

6、優(yōu)選地，在上述預(yù)濾裝置中，所述濾芯包括活性炭和硅膠中的至少一種。

7、優(yōu)選地，在上述預(yù)濾裝置中，所述殼體內(nèi)設(shè)置有隔板，用于分隔所述殼體的內(nèi)腔為預(yù)濾腔和除水腔，所述預(yù)濾腔內(nèi)設(shè)置所述預(yù)濾結(jié)構(gòu)，所述除水腔內(nèi)設(shè)置所述除水結(jié)構(gòu)，所述隔板上開設(shè)有用于連通所述預(yù)濾腔和所述除水腔的連通口。

8、優(yōu)選地，在上述預(yù)濾裝置中，還包括設(shè)置在所述除水腔的放水閥，所述放水閥與ecu通信連接，以控制所述放水閥在發(fā)動(dòng)機(jī)處于停機(jī)工況時(shí)開啟；和/或，

9、還包括加熱器，設(shè)置在所述除水腔的外側(cè)，用于加熱所述除水腔，以加速所述除水結(jié)構(gòu)內(nèi)水分的揮發(fā)，

10、所述除水腔設(shè)置有泄壓閥，用于對(duì)所述除水腔泄壓，以降低所述除水腔的內(nèi)部壓力。

11、優(yōu)選地，在上述預(yù)濾裝置中，所述預(yù)濾結(jié)構(gòu)具有呈迷宮式布置的多個(gè)擋板；

12、或，所述預(yù)濾結(jié)構(gòu)具有呈螺旋狀布置的擋板；

13、或，所述預(yù)濾結(jié)構(gòu)具有多個(gè)平行布置且相對(duì)于氣流方向傾斜布置的擋板；

14、或，所述預(yù)濾結(jié)構(gòu)具有多個(gè)平行布置的v型擋板。

15、優(yōu)選地，在上述預(yù)濾裝置中，所述預(yù)濾結(jié)構(gòu)位于所述除水結(jié)構(gòu)的上游。

16、優(yōu)選地，在上述預(yù)濾裝置中，所述預(yù)濾結(jié)構(gòu)與所述殼體為同種材料制作。

17、一種油氣分離器，包括油氣分離器本體和預(yù)濾裝置，所述預(yù)濾裝置為上述方案記載的所述預(yù)濾裝置。

18、一種發(fā)動(dòng)機(jī)，包括油氣分離器，所述油氣分離器為上述方案記載的所述油氣分離器。

19、本申請(qǐng)實(shí)施例提供的預(yù)濾裝置，包括殼體、預(yù)濾結(jié)構(gòu)和除水結(jié)構(gòu)，預(yù)濾結(jié)構(gòu)用于對(duì)廢氣中的油進(jìn)行分離，除水結(jié)構(gòu)用于去除廢氣中的水分。本方案公開的預(yù)濾裝置集成有除水結(jié)構(gòu)，用于對(duì)進(jìn)入油氣分離器之前的廢氣進(jìn)行除水，減少?gòu)U氣中的水分，進(jìn)而減少隨廢氣進(jìn)入油氣分離器的水分，降低機(jī)油在油氣分離器內(nèi)發(fā)生乳化的風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)而減少油氣分離器由于機(jī)油乳化造成的銹蝕，起到延長(zhǎng)油氣分離器的使用壽命的效果。

20、本申請(qǐng)還公開了一種油氣分離器，包括油氣分離器本體和預(yù)濾裝置，預(yù)濾裝置為上述任意一個(gè)方案中記載的預(yù)濾裝置。由于預(yù)濾裝置具有上述技術(shù)效果，具有該預(yù)濾裝置的油氣分離器也具有同樣的技術(shù)效果，在此不再贅述。

21、本申請(qǐng)還公開了一種發(fā)動(dòng)機(jī)，具有油氣分離器，油氣分離器為上述方案記載的油氣分離器。由于油氣分離器具有上述技術(shù)效果，具有該油氣分離器的發(fā)動(dòng)機(jī)也具有同樣的技術(shù)效果，在此不再贅述。

22、附圖說明

23、為了更清楚地說明本申請(qǐng)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹。顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本申請(qǐng)的一些示例或?qū)嵤├?，?duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)提供的附圖獲得其他的附圖，而且還可以根據(jù)提供的附圖將本申請(qǐng)應(yīng)用于其它類似情景。除非從語(yǔ)言環(huán)境中顯而易見或另做說明，圖中相同標(biāo)號(hào)代表相同結(jié)構(gòu)或操作。

24、圖1是本申請(qǐng)油氣分離器的結(jié)構(gòu)示意圖。

技術(shù)特征：

1.一種預(yù)濾裝置，其特征在于，包括殼體(5)、預(yù)濾結(jié)構(gòu)(1)和除水結(jié)構(gòu)(2)，

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的預(yù)濾裝置，其特征在于，所述除水結(jié)構(gòu)(2)為濾芯，所述濾芯填充在所述殼體(5)內(nèi)，所述濾芯用于吸收所述廢氣中的水分。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的預(yù)濾裝置，其特征在于，所述濾芯包括活性炭和硅膠中的至少一種。

4.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任一項(xiàng)所述的預(yù)濾裝置，其特征在于，所述殼體(5)內(nèi)設(shè)置有隔板(51)，用于分隔所述殼體(5)的內(nèi)腔為預(yù)濾腔和除水腔，所述預(yù)濾腔內(nèi)設(shè)置所述預(yù)濾結(jié)構(gòu)(1)，所述除水腔內(nèi)設(shè)置所述除水結(jié)構(gòu)(2)，所述隔板(51)上開設(shè)有用于連通所述預(yù)濾腔和所述除水腔的連通口。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的預(yù)濾裝置，其特征在于，還包括加熱器(4)，設(shè)置在所述除水腔的外側(cè)，用于加熱所述除水腔，以加速所述除水結(jié)構(gòu)(2)內(nèi)水分的揮發(fā)，

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的預(yù)濾裝置，其特征在于，所述預(yù)濾結(jié)構(gòu)(1)具有呈迷宮式布置的多個(gè)擋板；

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的預(yù)濾裝置，其特征在于，所述預(yù)濾結(jié)構(gòu)(1)位于所述除水結(jié)構(gòu)(2)的上游。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的預(yù)濾裝置，其特征在于，所述預(yù)濾結(jié)構(gòu)(1)與所述殼體(5)為同種材料制作。

9.一種油氣分離器，其特征在于，包括油氣分離器本體(3)和預(yù)濾裝置，所述預(yù)濾裝置為權(quán)利要求1-8中任一項(xiàng)所述的預(yù)濾裝置。

10.一種發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于，包括油氣分離器，所述油氣分離器為權(quán)利要求9所述的油氣分離器。

技術(shù)總結(jié)
本申請(qǐng)公開了一種預(yù)濾裝置、油氣分離器及發(fā)動(dòng)機(jī)，其中，預(yù)濾裝置包括殼體、預(yù)濾結(jié)構(gòu)和除水結(jié)構(gòu)，預(yù)濾結(jié)構(gòu)用于對(duì)廢氣中的油進(jìn)行分離，除水結(jié)構(gòu)用于去除廢氣中的水分。本方案公開的預(yù)濾裝置集成有除水結(jié)構(gòu)，用于對(duì)進(jìn)入油氣分離器之前的廢氣進(jìn)行除水，減少?gòu)U氣中的水分，進(jìn)而減少隨廢氣進(jìn)入油氣分離器的水分，降低機(jī)油在油氣分離器內(nèi)發(fā)生乳化的風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)而減少油氣分離器由于機(jī)油乳化造成的銹蝕，起到延長(zhǎng)油氣分離器的使用壽命的效果。

技術(shù)研發(fā)人員：石魁,翟長(zhǎng)輝,馬天偉,郭濮寧
受保護(hù)的技術(shù)使用者：濰柴動(dòng)力股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240809
技術(shù)公布日：2025/5/19