專利名稱：高壓大排量齒輪泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于機(jī)械行業(yè)中的液壓泵，特別涉及一種高壓大排量齒輪泵。
背景技術(shù)：
目前，國(guó)內(nèi)外應(yīng)用的齒輪泵較多，浮動(dòng)側(cè)板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有多種，是影響泵的容積效率及機(jī)械效率的主要因素，現(xiàn)有的高壓大排量齒輪泵浮動(dòng)側(cè)板存在著軸向壓力平衡不精準(zhǔn)，從而造成摩擦系數(shù)高，溫升高，功率損耗大，效率低、噪聲大、使用壽命低等不足。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述技術(shù)不足，提供一種齒輪泵中浮動(dòng)側(cè)板可以使壓力平衡精確，減少摩擦系數(shù)，降低噪音的高壓大排量齒輪泵。本實(shí)用新型解決技術(shù)問(wèn)題采用的技術(shù)方案是高壓大排量齒輪泵包括前、后泵蓋、泵體、主動(dòng)齒輪軸、從動(dòng)齒輪軸、滑動(dòng)軸承、骨架油封、球軸承，其特點(diǎn)是在泵體內(nèi)的主動(dòng)齒輪軸、從動(dòng)齒輪軸上的嚙合齒兩端面上裝有浮動(dòng)側(cè)板，在浮動(dòng)側(cè)板銅面的上、下對(duì)稱開有與浮動(dòng)側(cè)板同形狀的圓弧形浮動(dòng)側(cè)板油槽，在上、下圓弧形浮動(dòng)側(cè)板油槽中間處設(shè)有浮動(dòng)側(cè)板平衡槽，在浮動(dòng)側(cè)板的中間凹形處對(duì)稱設(shè)有浮動(dòng)側(cè)板卸荷槽，在與浮動(dòng)側(cè)板對(duì)應(yīng)的前、后泵蓋上同樣設(shè)有前、后泵蓋平衡槽、前后泵蓋密封圈槽、前、后泵蓋卸荷槽，在主、從動(dòng)齒輪軸的嚙合齒對(duì)應(yīng)的泵體內(nèi)圓周面、浮動(dòng)側(cè)板外側(cè)面和滑動(dòng)軸承的外圓周面上均設(shè)有固體潤(rùn)滑膜。本實(shí)用新型的有益效果是高壓大排量齒輪泵的浮動(dòng)側(cè)板上采用的壓力平衡槽使其軸向壓力平衡準(zhǔn)確，齒輪端面與側(cè)板表面接觸壓力適中，減少了端面泄漏，降低了滑動(dòng)摩擦系數(shù)，減少熱量產(chǎn)生和功率消耗，提高齒輪泵的容積效率和機(jī)械效率，降低了噪聲，有利于生產(chǎn)環(huán)境的保護(hù)。
以下結(jié)合附圖
以實(shí)施例具體說(shuō)明。圖I是高壓大排量齒輪泵結(jié)構(gòu)圖。圖2是圖I中的I處放大圖。圖3是圖I中浮動(dòng)側(cè)板銅面結(jié)構(gòu)圖。圖4是圖I中前、后泵蓋內(nèi)側(cè)端面結(jié)構(gòu)圖。圖中，I-前泵蓋；1-1-前泵蓋平衡槽；1-2-前泵蓋密封圈槽；1-3-前泵蓋卸荷槽；2-泵體；3_固體潤(rùn)滑膜；4_后泵蓋；4_1_后泵蓋平衡槽；4_2_后泵蓋密封圈槽；4_3_后泵蓋卸荷槽；5_主動(dòng)齒輪軸；6_從動(dòng)齒輪軸；7_滑動(dòng)軸承；8_浮動(dòng)側(cè)板；8-1_浮動(dòng)側(cè)板平衡槽；8-2_浮動(dòng)側(cè)板油槽；8-3_浮動(dòng)側(cè)板卸荷槽；9_骨架油封；10_球軸承。
具體實(shí)施方式
[0012]實(shí)施例，參照附圖廣4，高壓大排量齒輪泵的前泵蓋I和后泵蓋4之間裝泵體2，前泵蓋I、泵體2、后泵蓋4用螺栓螺母緊固一起，在前泵蓋I、后泵蓋4中裝有平行的主動(dòng)齒輪軸5和從動(dòng)齒輪軸6，在泵體2內(nèi)的主動(dòng)齒輪軸5和從動(dòng)齒輪軸6上的嚙合齒外側(cè)端面設(shè)有浮動(dòng)側(cè)板8，在浮動(dòng)側(cè)板8的銅面上、下圓弧處設(shè)有與浮動(dòng)側(cè)板8同形狀的圓弧形浮動(dòng)側(cè)板油槽8-2，在浮動(dòng)側(cè)板油槽8-2中間處設(shè)有浮動(dòng)側(cè)板平衡槽8-1，在浮動(dòng)側(cè)板8的中間凹處對(duì)稱設(shè)有浮動(dòng)側(cè)板卸荷槽8-3。在與浮動(dòng)側(cè)板對(duì)應(yīng)的前、后泵蓋1、4上設(shè)有前、后泵蓋平衡槽1-1、4-1，在前后泵蓋1、4上設(shè)有反3字形前、后泵蓋密封圈槽1-2、4-2，在前、后泵蓋1、4上中間處設(shè)有直角折鉤形的前、后泵蓋卸荷槽1-3、4-3。在泵體2內(nèi)圓周面、浮動(dòng)側(cè)板8外側(cè)端面和滑動(dòng)軸承7的外圓周面上均設(shè)有固體潤(rùn)滑膜3。在主動(dòng)齒輪軸5上與前泵蓋I結(jié)合處裝有骨架密封9，骨架密封9的外側(cè)裝球軸承10。高壓大排量齒輪泵的浮動(dòng)側(cè)板8和前、后泵蓋I、4上的對(duì)應(yīng)的平衡槽8-1、1-1、4_1和卸荷槽8-3、1-3、4-3減小了端泄漏，提高了泵的容積效率，而達(dá)到高 壓大排量的目的。
權(quán)利要求1. 一種高壓大排量齒輪泵，包括前、后泵蓋(I、4)、泵體(2 )、主動(dòng)齒輪軸(5 )、從動(dòng)齒輪軸(6)、滑動(dòng)軸承(7)、骨架油封(9)、球軸承(10)，其特征在于在泵體(2)內(nèi)的主動(dòng)齒輪軸(5)、從動(dòng)齒輪軸(6)上的嚙合齒兩端面上裝有浮動(dòng)側(cè)板(8)，在浮動(dòng)側(cè)板(8)銅面的上、下對(duì)稱開有與浮動(dòng)側(cè)板(8)同形狀的圓弧形浮動(dòng)側(cè)板油槽(8-2)，在上、下圓弧形浮動(dòng)側(cè)板油槽(8-2)中間處設(shè)有浮動(dòng)側(cè)板平衡槽(8-1)，在浮動(dòng)側(cè)板(8)的中間凹形處對(duì)稱設(shè)有浮動(dòng)側(cè)板卸荷槽(8-3)，在與浮動(dòng)側(cè)板(8)對(duì)應(yīng)的前、后泵蓋(1、4)上同樣設(shè)有前、后泵蓋平衡槽(1-1、4-1)、前后泵蓋密封圈槽(1-2、4-2)、前、后泵蓋卸荷槽(1-3、4-3)，在主、從動(dòng)齒輪軸(5,6)的嚙合齒對(duì)應(yīng)的泵體(2)內(nèi)圓周面、浮動(dòng)側(cè)板(8)外側(cè)面和滑動(dòng)軸承(7)的外圓周面上均設(shè)有固體潤(rùn)滑膜(3)。
專利摘要本實(shí)用新型屬于機(jī)械行業(yè)中的液壓泵，特別涉及一種高壓大排量齒輪泵，在泵體(2)內(nèi)的主動(dòng)齒輪軸(5)、從動(dòng)齒輪軸(6)上的嚙合齒兩端面上裝有浮動(dòng)側(cè)板(8)，在浮動(dòng)側(cè)板(8)銅面的上、下對(duì)稱開有與浮動(dòng)側(cè)板(8)同形狀的圓弧形浮動(dòng)側(cè)板油槽(8-2)，在上、下圓弧形浮動(dòng)側(cè)板油槽(8-2)中間處設(shè)有浮動(dòng)側(cè)板平衡槽(8-1)，在浮動(dòng)側(cè)板(8)的中間凹形處對(duì)稱設(shè)有浮動(dòng)側(cè)板卸荷槽(8-3)，前、后泵蓋(1、4)上設(shè)有前、后泵蓋平衡槽(1-1、4-1)、前后泵蓋密封圈槽(1-2、4-2)、前、后泵蓋卸荷槽(1-3、4-3)，在泵體(2)內(nèi)圓周面、浮動(dòng)側(cè)板(8)外側(cè)面和滑動(dòng)軸承(7)的外圓周面上均設(shè)有固體潤(rùn)滑膜(3)，高壓大排量齒輪泵的浮動(dòng)側(cè)板提高齒輪泵的容積效率和機(jī)械效率，降低了噪聲，有利于生產(chǎn)環(huán)境的保護(hù)。
文檔編號(hào)F04C2/18GK202746191SQ20122045801
公開日2013年2月20日 申請(qǐng)日期2012年9月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月11日
發(fā)明者郭振純, 柴迎春, 白龍 申請(qǐng)人:阜新北星液壓有限公司