本技術(shù)涉及液壓油箱，尤其涉及一種用于從液壓油箱的底部去除液壓油中所含雜質(zhì)的除雜質(zhì)裝置。

背景技術(shù)：

1、液壓系統(tǒng)是許多作業(yè)機械(例如裝載機、挖掘機等)的重要組成部分。在液壓系統(tǒng)中，液壓油箱是一個基本的輔助元件，主要用于儲存液壓油(在本申請中用“液壓油”泛指液壓系統(tǒng)的各種可能的工作介質(zhì))、散發(fā)油液熱量、分離空氣和水分等。

2、在作業(yè)機械工作一段時間后，液壓系統(tǒng)中的液壓元器件會有磨損，由此產(chǎn)生很多細小的顆粒雜質(zhì)，其中絕大部分都是“鐵屑”，這些雜質(zhì)會混入液壓油中，導(dǎo)致油液變“臟”。臟的油液在循環(huán)流動時會將雜質(zhì)攜帶至系統(tǒng)中各處，從而將加劇對各種元器件的損傷。因此，液壓油箱內(nèi)的雜質(zhì)的清除對于保證液壓系統(tǒng)的正常運行至關(guān)重要。

3、一種現(xiàn)有的液壓油箱除雜質(zhì)方法是使用過濾器或濾網(wǎng)來攔截液壓油中的固體顆粒和懸浮物等雜質(zhì)的物理過濾方法。這種物理過濾方法一般只在液壓油箱的回油口設(shè)置過濾器，而最大的出油口并沒有過濾器，這樣雖然能去除進入液壓油箱的液壓油中的較大顆粒雜質(zhì)，但是液壓油箱的底部還是會有不少微小顆粒雜質(zhì)。而且回油口處的過濾器濾芯還需定期更換，但作業(yè)機械的整車系統(tǒng)中的濾芯數(shù)量眾多且價格昂貴，導(dǎo)致作業(yè)機械用戶的用車成本增加。為了去除沉積在液壓油箱底部的雜質(zhì)，一種方案是把強磁鐵放入油箱底部，這樣雖然能吸附雜質(zhì)，但強磁鐵也很難再取出來，所吸附的雜質(zhì)也無法從油箱取出，導(dǎo)致無法持續(xù)地去除雜質(zhì)。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述至少一個問題和/或其他缺陷。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的一個方面提供了一種用于液壓油箱的除雜質(zhì)裝置，所述液壓油箱包括帶有通孔的底板。所述除雜質(zhì)裝置包括：設(shè)置在所述底板內(nèi)側(cè)的內(nèi)側(cè)封堵件，所述內(nèi)側(cè)封堵件配置成能夠在封堵所述通孔的封堵位置和離開所述通孔的開通位置之間移動且承受趨于使其移動至所述封堵位置的偏向力；以及吸附組件，所述吸附組件包括可拆卸地安裝在所述底板的外側(cè)上的外側(cè)封堵件和設(shè)置在所述外側(cè)封堵件上的吸附件。所述外側(cè)封堵件在安裝狀態(tài)下與所述內(nèi)側(cè)封堵件接合以使所述內(nèi)側(cè)封堵件克服所述偏向力處于所述開通位置，且在安裝狀態(tài)下相對于所述底板限定經(jīng)所述通孔與所述液壓油箱的內(nèi)部連通的液密空間，所述吸附件位于所述液密空間內(nèi)；所述內(nèi)側(cè)封堵件在所述外側(cè)封堵件被拆下時在所述偏向力的作用下移動至所述封堵位置。

3、根據(jù)本實用新型的一實施方式，所述除雜質(zhì)裝置還包括設(shè)置在所述底板外側(cè)且在上下兩端開口的筒狀的外側(cè)支撐件，所述外側(cè)支撐件的上開口端沿所述通孔的周緣固定在所述底板上，所述外側(cè)封堵件可拆卸地并經(jīng)由第一密封圈液密地安裝于所述外側(cè)支撐件的下開口端以經(jīng)由所述外側(cè)支撐件相對于所述底板限定所述液密空間。

4、根據(jù)本實用新型的一實施方式，所述除雜質(zhì)裝置還包括設(shè)置在所述底板內(nèi)側(cè)的內(nèi)側(cè)支撐件，所述內(nèi)側(cè)支撐件包括在下端開口、在上端封閉的筒狀的支撐主體部和從所述支撐主體部伸出并在其周向上間隔布置的多個支撐柱，所述多個支撐柱固定在所述底板上以將所述支撐主體部支撐為使得所述支撐主體部的開口端與所述通孔相面對地彼此間隔開，所述內(nèi)側(cè)封堵件能夠沿所述支撐主體部的軸向滑動地接納在其內(nèi)部。

5、根據(jù)本實用新型的一實施方式，在所述支撐主體部內(nèi)在其封閉端和所述內(nèi)側(cè)封堵件之間設(shè)置有向所述內(nèi)側(cè)封堵件提供至少一部分所述偏向力的彈性件。

6、根據(jù)本實用新型的一實施方式，所述外側(cè)支撐件在其上開口端處具有內(nèi)徑擴大部分，所述內(nèi)側(cè)封堵件在處于其封堵位置時抵接在由所述內(nèi)徑擴大部分的底壁形成的臺階部上并經(jīng)由第二密封圈與所述內(nèi)徑擴大部分液密地接合。

7、根據(jù)本實用新型的一實施方式，所述外側(cè)封堵件包括可拆卸地連接于所述外側(cè)支撐件的下開口端且在上端開口、在下端封閉的套筒部以及從所述套筒部的封閉端向上延伸的伸出部，所述伸出部配置成在所述外側(cè)封堵件被安裝時與所述內(nèi)側(cè)封堵件相抵接以使所述內(nèi)側(cè)封堵件克服所述偏向力從所述封堵位置移動至并保持在所述開通位置。

8、根據(jù)本實用新型的一實施方式，所述吸附件包括套裝在所述伸出部上并容納在所述套筒部內(nèi)的磁鐵片。

9、根據(jù)本實用新型的一實施方式，所述套筒部通過螺紋配合的方式連接至所述外側(cè)支撐件的下開口端。

10、本實用新型的另一方面提供了一種液壓油箱，其包括如上任一項所述的除雜質(zhì)裝置。

11、本實用新型的又一方面提供了一種作業(yè)機械，該作業(yè)機械包括如上所述的液壓油箱。

12、根據(jù)本實用新型的除雜質(zhì)裝置在液壓油箱底板的內(nèi)側(cè)和外側(cè)相對于油箱底板上開設(shè)的通孔分別設(shè)置有外側(cè)封堵件和內(nèi)側(cè)封堵件。帶有吸附件的外側(cè)封堵件在其安裝狀態(tài)下直接或間接地相對于油箱底板限定出經(jīng)底板通孔與油箱內(nèi)部連通并容納吸附件的液密空間，由此能在該液密空間內(nèi)不斷地收納大量的、由吸附件吸附的液壓油雜質(zhì)。外側(cè)封堵件在被拆下時能夠?qū)⑽郊捌渌降碾s質(zhì)一并帶走，并且在清除掉這些雜質(zhì)后能夠重新裝上進行重復(fù)使用，從而能持續(xù)不斷地去除液壓油箱底部的雜質(zhì)。在外側(cè)封堵件被拆下時，內(nèi)側(cè)封堵件能夠在其所承受的偏向力的作用下自動地移動至其封堵位置，由此防止油箱內(nèi)的液壓油在外側(cè)封堵件被拆下時經(jīng)底板通孔向外泄漏。根據(jù)本實用新型的除雜質(zhì)裝置結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，能夠可靠和持續(xù)地從液壓油箱的底部去除大量雜質(zhì)，由此也能間接延長設(shè)置在液壓油箱回油口處的過濾器的使用壽命。

技術(shù)特征：

1.一種用于液壓油箱(1)的除雜質(zhì)裝置，所述液壓油箱包括帶有通孔(11)的底板(12)，其特征在于，所述除雜質(zhì)裝置包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的除雜質(zhì)裝置，其特征在于，

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的除雜質(zhì)裝置，其特征在于，

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的除雜質(zhì)裝置，其特征在于，

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的除雜質(zhì)裝置，其特征在于，

6.根據(jù)權(quán)利要求2至5中任一項所述的除雜質(zhì)裝置，其特征在于，

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的除雜質(zhì)裝置，其特征在于，

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的除雜質(zhì)裝置，其特征在于，

9.一種液壓油箱(1)，其特征在于包括根據(jù)權(quán)利要求1至8中任一項所述的除雜質(zhì)裝置。

10.一種作業(yè)機械，其特征在于包括根據(jù)權(quán)利要求9所述的液壓油箱(1)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及用于液壓油箱的除雜質(zhì)裝置及液壓油箱和作業(yè)機械。所述除雜質(zhì)裝置包括：設(shè)置在油箱的底板內(nèi)側(cè)的內(nèi)側(cè)封堵件，內(nèi)側(cè)封堵件配置成能夠在封堵底板通孔的封堵位置和離開該通孔的開通位置之間移動；及吸附組件，吸附組件包括可拆卸地安裝在底板的外側(cè)上的外側(cè)封堵件和設(shè)置在外側(cè)封堵件上的吸附件。外側(cè)封堵件在安裝狀態(tài)下與內(nèi)側(cè)封堵件接合以使內(nèi)側(cè)封堵件克服其上承受的偏向力處于開通位置，且在安裝狀態(tài)下相對于底板限定經(jīng)通孔與油箱內(nèi)部連通的液密空間，吸附件位于液密空間內(nèi)；內(nèi)側(cè)封堵件在外側(cè)封堵件被拆下時在偏向力的作用下移動至封堵位置。根據(jù)本技術(shù)的除雜質(zhì)裝置結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，能夠可靠和持續(xù)地從油箱底部去除大量雜質(zhì)。

技術(shù)研發(fā)人員：孫秀麗,王家峻,張濤,齊先坤,李仁
受保護的技術(shù)使用者：卡特彼勒公司
技術(shù)研發(fā)日：20240731
技術(shù)公布日：2025/5/19