技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種低噪音高強(qiáng)度的變速器殼體，所述變速器殼體一端大、一端小，整體呈錐度，在所述變速器殼體的外壁上設(shè)置有若干呈發(fā)散狀分布的縱向加強(qiáng)筋，所述變速器殼體外壁的中部設(shè)置有至少三條外環(huán)向加強(qiáng)筋，變速器殼體內(nèi)壁的中部設(shè)置有至少三條與外環(huán)向加強(qiáng)筋一一對(duì)應(yīng)的內(nèi)環(huán)向加強(qiáng)筋，在所述變速器殼體內(nèi)，環(huán)繞大端側(cè)的兩安裝孔設(shè)置有若干呈發(fā)散狀分布的徑向加強(qiáng)筋。在確保變速器殼體強(qiáng)度的前提下，減輕變速器殼體的重量，降低材料成本和噪音。

技術(shù)研發(fā)人員：白天明;延虎;和燕萍;李勤
受保護(hù)的技術(shù)使用者：重慶凱特動(dòng)力科技有限公司
文檔號(hào)碼：201620446739
技術(shù)研發(fā)日：2016.05.17
技術(shù)公布日：2016.12.07