本實用新型涉及一種即時脫離傳動裝置，屬于動力傳動裝置，適用于船舶蒸汽動力裝置和核動力裝置的主循環(huán)水傳動系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

隨著船舶的大型化和船舶功能的多樣化，特別是針對軍用艦船特殊的工況，對艦船液壓泵的運行振動和耐振性能、較小的機械噪聲和流體噪聲、足夠的抗沖擊能力、良好的耐腐蝕和耐磨蝕性能以及可靠的密封結(jié)構(gòu)和密封性能等都提出了特殊的要求。船舶蒸汽動力裝置和核動力裝置的主循環(huán)水系統(tǒng)輻射噪聲是船體噪聲的重要來源，國內(nèi)外廣泛開展了降低主循環(huán)水系統(tǒng)輻射噪聲的研究工作，并取得了較大的進展。

當(dāng)主循環(huán)水自流時，若主循環(huán)水泵與原動機剛性連接，水流沖擊力會帶動泵軸轉(zhuǎn)動，從而帶動原動機一起轉(zhuǎn)動，不僅導(dǎo)致自流能力下降，還會帶動原動機轉(zhuǎn)動引起震動，加劇主循環(huán)水系統(tǒng)對船體的輻射噪聲。因此，要求離合器一方面在主循環(huán)水滿足自流要求時能夠迅速將原動機脫離傳動，另一方面在主循環(huán)水不滿足自流要求時可以將原動機契合投入工作，同時要求離合器能夠補償一定的徑向位移，維持良好的同軸度，吸振降噪。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種即時脫離傳動裝置，能夠補償較大的軸向位移以及一定的徑向位移和角位移，克服由于生產(chǎn)和裝配產(chǎn)生的誤差，改善傳統(tǒng)離合器不同心和不能即時脫離等問題，能夠適應(yīng)船舶傾斜搖擺環(huán)境，降低振動和噪聲。

一種即時脫離傳動裝置，該裝置由壓蓋1、緊固螺釘2、滾柱3、外座圈4、內(nèi)座圈5、保持架6、薄壁球軸承7、深溝球軸承8、蓋板9、內(nèi)六角圓柱頭螺釘10、軸承墊圈11、內(nèi)座圈擋環(huán)12、圓錐滾子軸承13、彈簧座14組成。內(nèi)座圈5通過過盈和騎縫銷的形式與汽輪機聯(lián)軸器連接，蓋板9通過平鍵與水泵的軸端連接。滾柱3位于保持架6中，壓蓋1與內(nèi)座圈5之間布置有多組拉力彈簧，拉力彈簧固定在彈簧座14上，彈簧座14設(shè)置在壓蓋1與內(nèi)座圈5之間。外座圈4通過內(nèi)六角圓柱頭螺釘10與蓋板9相連。蓋板9與內(nèi)座圈5通過圓錐滾子軸承13連接。外座圈4與內(nèi)座圈5通過深溝球軸承8連接。保持架6與內(nèi)座圈5之間設(shè)有薄壁球軸承7。壓蓋1通過緊固螺釘2安裝在滾柱3的端部。薄壁球軸承7與內(nèi)座圈5之間設(shè)有軸承墊圈11。內(nèi)座圈擋環(huán)12通過螺釘與內(nèi)座圈5的端部固定。

內(nèi)座圈5為偏心圓弧結(jié)構(gòu)，具有與滾柱3數(shù)目相同的圓弧面，且呈中心對稱布置有兩個限位擋塊。

所述的一種即時脫離傳動裝置的薄壁球軸承7用來固定保持架6與內(nèi)座圈5，減小保持架6與內(nèi)座圈5間的摩擦扭矩，保證保持架6不會在內(nèi)外座圈內(nèi)晃動，使之處于穩(wěn)定狀態(tài)。

所述的一種即時脫離傳動裝置的深溝球軸承8用來固定外座圈4與內(nèi)座圈5，并使之能各自轉(zhuǎn)動。

本實用新型的有益效果是，采用偏心圓弧及保持架滾柱式結(jié)構(gòu)，能夠瞬時進入契合狀態(tài)傳遞扭矩和在低轉(zhuǎn)速工況下輕松脫開。在主循環(huán)水滿足自流條件時，實現(xiàn)了對原動機的即時脫離，能夠維持傳動結(jié)構(gòu)的同軸度并補償一定的徑向位移，同時克服了由于生產(chǎn)和裝配產(chǎn)生的各種誤差，降低振動和噪聲。本實用新型對船舶等傾斜搖擺環(huán)境具有良好的適應(yīng)性。

附圖說明

圖1是本實用新型一種即時脫離傳動裝置結(jié)構(gòu)圖。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖1，通過實施例對本實用新型做進一步說明。

一種即時脫離傳動裝置主要由壓蓋1、緊固螺釘2、滾柱3、外座圈4、內(nèi)座圈5、保持架6、薄壁球軸承7、深溝球軸承8、蓋板9、內(nèi)六角圓柱頭螺釘10、軸承墊圈11、內(nèi)座圈擋環(huán)12、圓錐滾子軸承13、彈簧座14等組成。內(nèi)座圈5通過過盈和騎縫銷的形式與汽輪機聯(lián)軸器連接，蓋板9通過平鍵與水泵軸端連接。滾柱3位于保持架6中，壓蓋1與內(nèi)座圈5之間布置有多組拉力彈簧。內(nèi)座圈5為偏心圓弧結(jié)構(gòu)，具有與滾柱數(shù)目相同的圓弧面，且呈中心對稱布置有兩個限位擋塊。外座圈4通過內(nèi)六角圓柱頭螺釘10與蓋板9相連。

所述的一種即時脫離傳動裝置的薄壁球軸承7用來固定保持架6與內(nèi)座圈5，減小保持架與內(nèi)座圈間的摩擦扭矩，保證保持架不會再內(nèi)外座圈內(nèi)晃動，使之處于穩(wěn)定狀態(tài)。

所述的一種即時脫離傳動裝置的深溝球軸承8用來固定外座圈4與內(nèi)座圈5，并使之能各自轉(zhuǎn)動。

所述的一種即時脫離傳動裝置的圓錐滾子軸承13用來固定蓋板9與內(nèi)座圈5。

當(dāng)主循環(huán)水不滿足自流條件時，原動機啟動，在聯(lián)軸器的作用下將扭矩傳遞給內(nèi)座圈5，帶動內(nèi)座圈5順時針旋轉(zhuǎn)時，滾柱3在彈簧力的作用下相對于內(nèi)座圈5向槽窄一邊移動，卡在外座圈4和內(nèi)座圈5的偏心圓弧段之間，帶動蓋板9和水泵軸旋轉(zhuǎn)，此時本實用新型所述裝置為工作狀態(tài)，外座圈7通過主循環(huán)水泵的泵軸最終將扭矩傳遞給主循環(huán)水泵，主循環(huán)水泵向主冷凝器提供冷卻水。

當(dāng)主循環(huán)水泵滿足自流條件時，水泵處于自流工況，原動機停止，水泵軸帶動外座圈4旋轉(zhuǎn)時，滾柱3在外座圈4摩擦力作用下向槽寬一邊移動，外座圈與蓋板繞軸承旋轉(zhuǎn)，本實用新型所述裝置處于脫開狀態(tài)，主循環(huán)水實現(xiàn)自流。