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座椅傾斜試驗機(jī)的制作方法

文檔序號:5849056閱讀:400來源:國知局
專利名稱:座椅傾斜試驗機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種用于檢測座椅穩(wěn)定性的試驗機(jī)。
背景技術(shù)
椅子的穩(wěn)定性體現(xiàn)在當(dāng)消費者將承載力作用在椅面邊緣時是否會發(fā)生傾
翻的情況。按照EN 1022的測試標(biāo)準(zhǔn),要求有垂直向下的靜止載荷作用在椅
面的邊緣和扶手的中央,并且可以在椅面或扶手的高度施加水平的作用力,
通過觀察座椅傾翻與否來檢驗座椅的穩(wěn)定性。
目前的多數(shù)實驗室缺乏專用的測試設(shè)備,很多時候都是使用簡單的方
式,手動進(jìn)行操作,通常是在椅面的上方加載一定數(shù)量的砝碼,這存在如下 的實際困難
1. 當(dāng)椅子傾翻時難以保證砝碼的垂直加載。
2. 水平的拉力施加存在難度。
3. 測試結(jié)果的重復(fù)性和可操作性受到限制。
中國專利申請?zhí)?00420064333.2提供了一種機(jī)車腳架傾斜試驗機(jī),其包 括 一底架,在底架其中一側(cè)邊頂部樞設(shè)有一升降臺,在升降臺自由端與底 架另端之間設(shè)有使升降臺以樞接該端為圓心偏擺的驅(qū)動裝置,另在升降臺頂 部結(jié)合有一旋轉(zhuǎn)臺,頂部設(shè)置為可供機(jī)車停放平板,其中間與升降臺間以一 調(diào)整裝置穿置結(jié)合,又在旋轉(zhuǎn)臺與升降臺間設(shè)有可抽出的銷體定位。其主要 是確認(rèn)機(jī)車的設(shè)計制造的重心位置、機(jī)車靜置時的穩(wěn)定性是否滿足一般路面使用,當(dāng)欲檢測機(jī)車停放在斜坡的穩(wěn)定度時,將機(jī)車停放在旋轉(zhuǎn)臺上,啟動 驅(qū)動裝置使升降臺連同旋轉(zhuǎn)臺往上傾斜至所設(shè)定角度,并再將旋轉(zhuǎn)臺旋轉(zhuǎn)九 十度,以銷體固定,可檢測出機(jī)車停放在不同傾斜路面時的穩(wěn)定度,而可確 保機(jī)車停放時的安全需求。顯然,上述專利公開的技術(shù)不僅結(jié)構(gòu)復(fù)雜,而且 難以應(yīng)用于檢測座椅的穩(wěn)定性。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種座椅傾斜試驗機(jī),以克服現(xiàn)有技術(shù)存在的 上述缺陷,滿足人們的需要。
本實用新型的座椅傾斜試驗機(jī),包括頂端設(shè)有橫桿的支架、支撐架、 雙排水平直線導(dǎo)軌、加載塊提起機(jī)構(gòu)、豎直直線導(dǎo)軌、加載塊、水平施力 繩、連接桿和緩沖繩;
所述的支撐架固定在支架的中部,所述雙排水平直線導(dǎo)軌固定于支撐架 上,所述豎直直線導(dǎo)軌固定于雙排水平直線導(dǎo)軌上,所述的加載塊的上端與 連接桿的下端相連接,所述水平施力繩連接在加載塊的底部,所述的連接桿 的上端穿過直線導(dǎo)軌,通過緩沖繩與固定在橫桿上的加載塊提起機(jī)構(gòu)相連
接;
本實用新型是這樣使用的-
啟動加載塊提起機(jī)構(gòu),將加載塊提起,然后將所需要測試的樣品置于加 載塊的下方,加載塊提起機(jī)構(gòu),將加載塊置于樣品上指定的加載點,椅面的 載荷通過直線導(dǎo)軌保證垂直加載,此時緩沖繩不受力,然后通過水平施力繩 水平施加力在加載塊的底部,如椅子翻到,此時加載塊會通過雙排水平直線導(dǎo)軌和豎直直線導(dǎo)軌往施力方向水平移動,由此對檢測樣品做穩(wěn)定性的檢
本實用新型的有益效果如下整體設(shè)備模塊化的設(shè)計,簡捷美觀,由加 載塊提起機(jī)構(gòu)來緩慢的拉動及釋放加載重塊,可以適應(yīng)于各種尺寸規(guī)格的測 試樣品,試驗操作簡便準(zhǔn)確,豎直直線導(dǎo)軌的設(shè)計確保了力的垂直施加,水 平直線導(dǎo)軌的設(shè)計保了椅子翻倒時加載砝碼能隨椅子一起移動。

圖1為座椅傾斜試驗機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式

參見圖1,本實用新型的座椅傾斜試驗機(jī),包括頂端設(shè)有橫桿1的支 架2、支撐架3、雙排水平直線導(dǎo)軌9、加載塊提起機(jī)構(gòu)4、豎直直線導(dǎo)軌
5、加載塊6、水平施力繩IO、連接桿7和緩沖繩8;
所述的支撐架3固定在支架2的中部,所述雙排水平直線導(dǎo)軌9固定于 支撐架3上,所述豎直直線導(dǎo)軌5固定于雙排水平直線導(dǎo)軌9上,所述的加 載塊6的上端與連接桿7的下端相連接,所述水平施力繩10連接在加載塊6 的底部,所述的連接桿7的上端穿過直線導(dǎo)軌5,通過緩沖繩8與固定在橫 桿1上的加載塊提起機(jī)構(gòu)4相連接;
優(yōu)選的,所述加載塊提起機(jī)構(gòu)4為緩沖氣缸,所述緩沖氣缸為一種通過 壓縮空氣動作的氣動元件,為一種通用設(shè)備,可采用市售產(chǎn)品,如AIRIAC 公司牌號為SC63x300的產(chǎn)品。
權(quán)利要求1.一種座椅傾斜試驗機(jī),其特征在于,包括頂端設(shè)有橫桿(1)的支架(2)、支撐架(3)、雙排水平直線導(dǎo)軌(9)、加載塊提起機(jī)構(gòu)(4)、豎直直線導(dǎo)軌(5)、加載塊(6)、水平施力繩(10)、連接桿(7)和緩沖繩(8);所述的支撐架(3)固定在支架(2)的中部,所述雙排水平直線導(dǎo)軌(9)固定于支撐架(3)上,所述豎直直線導(dǎo)軌(5)固定于雙排水平直線導(dǎo)軌(9)上,所述的加載塊(6)的上端與連接桿(7)的下端相連接,所述水平施力繩(10)連接在加載塊(6)的底部,所述的連接桿(7)的上端穿過直線導(dǎo)軌(5),通過緩沖繩(8)與固定在橫桿(1)上的加載塊提起機(jī)構(gòu)(4)相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的座椅傾斜試驗機(jī),其特征在于,所述加載塊提 起機(jī)構(gòu)(4)為緩沖氣缸。
專利摘要本實用新型涉及一種用于檢測座椅穩(wěn)定性的試驗機(jī),提供了一則座椅傾斜試驗機(jī),包括頂端設(shè)有橫桿的支架、支撐架、雙排水平直線導(dǎo)軌、加載塊提起機(jī)構(gòu)、豎直直線導(dǎo)軌、加載塊、水平施力繩、連接桿和緩沖繩,支撐架固定在支架中部,雙排水平直線導(dǎo)軌固定于支撐架上,豎直直線導(dǎo)軌固定于雙排水平直線導(dǎo)軌上,加載塊的上端與連接桿的下端相連接,水平施力繩連接在加載塊底部,連接桿上端穿過直線導(dǎo)軌,通過緩沖繩與固定在橫桿上的加載塊提起機(jī)構(gòu)相連接。本實用新型整體設(shè)備模塊化的設(shè)計,可以適應(yīng)于各種尺寸規(guī)格的測試樣品,試驗操作簡便準(zhǔn)確,豎直直線導(dǎo)軌的設(shè)計確保了力的垂直施加,水平直線導(dǎo)軌的設(shè)計保了椅子翻倒時加載砝碼能隨椅子一起移動。
文檔編號G01M17/007GK201397236SQ20092006955
公開日2010年2月3日 申請日期2009年3月27日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月27日
發(fā)明者于海龍, 杰 羅 申請人:上海天祥質(zhì)量技術(shù)服務(wù)有限公司
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