本實用新型涉及安裝于汽車門把手上的傳感器及其天線盒。

背景技術(shù)：

安裝于汽車車門把手中的傳感器，包括分別通過連接器與中央控制單元連接的開關(guān)和天線盒。使用時，用戶按壓開關(guān),該開關(guān)產(chǎn)生一個信號并將該信號傳輸給中央控制單元,中央控制單元發(fā)給天線一個信號,天線收到該信號后發(fā)射信號尋找車鑰匙,車鑰匙接受到信號后,給中央控制單元發(fā)射一個信號,中央控制單元收到信號后將車門打開或關(guān)閉。

其中，天線盒包括盒體及固定于盒體內(nèi)的天線，盒體具有底壁、兩個端壁及兩個側(cè)壁，底壁一端具有支撐天線的支撐部及抵壓于天線上表面對天線進(jìn)行限位的卡扣，在將天線裝入天線盒時，需要將天線一端置于支撐部之上及卡扣之下，不方便安裝。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種車門把手傳感器，其可以方便地將天線安裝于天線盒。

本實用新型的另一目的在于提供一種天線盒。

本實用新型提供的一種車門把手傳感器，其包括連接器、分別連接于連接器的開關(guān)及天線盒，該天線盒包括盒體及固定于盒體內(nèi)的天線，所述盒體具有底壁、兩個端壁及兩個側(cè)壁，所述底壁一端凸設(shè)有用于支撐天線的支撐部，所述支撐部具有用于將天線一端引導(dǎo)至安裝位置的引導(dǎo)部。

較佳地，所述支撐部具有支撐面，引導(dǎo)部為自支撐部的底部延伸至支撐面的斜面。

較佳地，所述支撐部設(shè)為3個，3個支撐部之間具有一定間隔且沿盒體的寬度方向排列。

較佳地，所述底壁凸伸有對天線上下方向進(jìn)行限位的卡扣。

較佳地，所述底壁另一端凸設(shè)有限位部，該限位部具有凹槽，天線另一端具有位于該凹槽內(nèi)的限位柱。

本實用新型提供的一種天線盒，其包括盒體及固定于盒體內(nèi)的天線，所述盒體具有底壁、兩個端壁及兩個側(cè)壁，所述底壁一端凸設(shè)有用于支撐天線的支撐部，所述支撐部具有用于將天線一端引導(dǎo)至安裝位置的引導(dǎo)部。

較佳地，所述支撐部具有支撐面，引導(dǎo)部為自支撐部的底部延伸至支撐面的斜面。

較佳地，所述支撐部設(shè)為3個，3個支撐部之間具有一定間隔且沿盒體的寬度方向排列。

較佳地，所述底壁凸伸有對天線上下方向進(jìn)行限位的卡扣。

較佳地，所述底壁另一端凸設(shè)有限位部，該限位部具有凹槽，天線另一端具有位于該凹槽內(nèi)的限位柱。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，由于支撐部具有用于將天線一端引導(dǎo)至安裝位置的引導(dǎo)部，在安裝時，將天線一端抵靠于底壁，然后朝支撐部方向滑動，在引導(dǎo)部的作用下，能夠方便地將天線安裝于盒體中。

附圖說明

構(gòu)成本申請的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進(jìn)一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1是本實用新型車門把手傳感器的整體示意圖；

圖2是圖1中天線盒裝配前的放大立體圖；

圖3是圖2天線盒裝配中的立體圖；

圖4是圖2天線盒裝配后的立體圖。

具體實施方式

請參閱圖1，本實用新型車門把手傳感器包括連接器1、分別通過電線4連接于連接器1的開關(guān)2及天線盒3。

請參閱圖2及4，該天線盒3包括盒體31及固定于盒體31內(nèi)的天線32，天線32的一端通過電線與連接器1相連，所述盒體31具有底壁311、兩個端壁312及兩個側(cè)壁313，所述底壁311一端凸設(shè)有用于支撐天線32的支撐部314，所述支撐部314具有用于將天線32一端引導(dǎo)至安裝位置的引導(dǎo)部3141。請參閱圖3，在安裝時，將天線32一端抵靠于底壁311，然后朝支撐部314方向滑動，在引導(dǎo)部3141的作用下，能夠方便地將天線32安裝于盒體31中。

在本實施例中，所述支撐部314具有支撐面3142，引導(dǎo)部3141為自支撐部314的底部延伸至支撐面3142的斜面，當(dāng)然也可以為弧面。所述支撐部314設(shè)為3個，3個支撐部314之間具有一定間隔且沿盒體31的寬度方向排列，相較于背景技術(shù)中連續(xù)的較大的支撐部，3個間隔設(shè)置的支撐部314注塑后收縮較小，使得底壁311的壁厚均勻。

請參閱圖2至4，所述底壁311一端還凸伸有對天線32上下方向進(jìn)行限位的卡扣315，且該卡扣315相對設(shè)置于支撐部314的兩側(cè)處，即位于天線32的兩側(cè)。所述底壁311另一端凸設(shè)有限位部316，該限位部316具有凹槽3161，天線32另一端具有位于該凹槽3161內(nèi)的限位柱320。所述天線32兩端分別固定有塑料帽321、322，底壁311一端的卡扣315抵壓于塑料帽321，天線32的限位柱320自塑料帽322延伸形成。位于支撐部314一端的端壁312向內(nèi)凸設(shè)有兩個突肋3121，該突肋3121抵壓于塑料帽321。這樣由于支撐部314、卡扣315及突肋3121與天線32的配合關(guān)系，使得天線32與盒體31的底壁311、端壁312及側(cè)壁313之間具有一定間隙，從而方便在盒體31內(nèi)灌注聚氨酯膠粘劑進(jìn)行密封。

在裝配天線盒3時，先將天線32一端置于盒體31的底壁311，然后推動天線32朝支撐部314方向滑動，在引導(dǎo)部3141的作用下，能夠方便地將天線32一端置于支撐部314之上，并由卡扣315對天線32進(jìn)行限位，同時將天線32另一端的限位柱320置于限位部316的凹槽3161中。安裝完成后，在盒體31內(nèi)灌注聚氨酯膠粘劑進(jìn)行密封，可以起到防水防塵的作用。

雖然本實用新型已以較佳實施例披露如上，但本實用新型并非限定于此。任何本領(lǐng)域技術(shù)人員，在不脫離本實用新型的精神和范圍內(nèi)所作的各種更動與修改，均應(yīng)納入本實用新型的保護(hù)范圍內(nèi)，因此本實用新型的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以權(quán)利要求所限定的范圍為準(zhǔn)。