本發(fā)明涉及防冰系統(tǒng)設計，具體涉及一種笛形管流量系數(shù)測試系統(tǒng)及方法。

背景技術：

1、發(fā)動機短艙進氣道唇口的結冰會使得進氣道流通面積減小，造成壓氣機吸入空氣量減少，發(fā)動機推力下降，甚至導致壓氣機的喘振。

2、目前常采用笛形管熱氣防冰系統(tǒng)進行除冰，在進行笛形管防冰系統(tǒng)設計時，笛形管上射流孔的流量系數(shù)是影響流量分配的重要因素。由于笛形管引氣流量有限，射流孔流量系數(shù)的準確測定將直接影響笛形管內(nèi)熱氣流動下游射流孔的流量分配，可能導致單一射流孔流量過高或過低，從而影響唇口局部區(qū)域的防冰性能分析。

3、基于此，本申請發(fā)明人提出一種笛形管流量系數(shù)測試系統(tǒng)及方法，以期解決上述技術問題。

技術實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明要解決的技術問題是為了克服現(xiàn)有技術中笛形管射流孔流量分配無法監(jiān)測的缺陷，提供一種笛形管流量系數(shù)測試系統(tǒng)及方法。

2、本發(fā)明是通過下述技術方案來解決上述技術問題的：

3、本發(fā)明提供了一種笛形管流量系數(shù)測試系統(tǒng)，其特點在于，包括：

4、引氣管，笛形管安裝于所述引氣管上；

5、所述引氣管在所述笛形管的相對兩側分為上游引氣段和下游引氣段，所述上游引氣段上設有調(diào)節(jié)機構，所述調(diào)節(jié)機構用于對引氣的流量信息進行調(diào)整，所述笛形管的相對兩側設有測量機構，所述測量機構用于對所述笛形管的噴射信息進行測量；其中，

6、所述笛形管上開設有多個射流孔，每一所述射流孔外均對應設有封堵機構，通過打開不同位置的所述射流孔對應的所述封堵機構以得到每個所述射流孔對應的流量系數(shù)。

7、根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，所述上游引氣段設有進口流量傳感器、進口壓力傳感器以及進口溫度傳感器，所述調(diào)節(jié)機構位于所述進口流量傳感器、所述進口壓力傳感器以及所述進口溫度傳感器的上游。

8、根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，所述調(diào)節(jié)機構包括壓力調(diào)節(jié)機構和溫度調(diào)節(jié)機構，所述壓力調(diào)節(jié)機構用于調(diào)節(jié)所述引氣管內(nèi)氣流的壓力，所述溫度調(diào)節(jié)機構用于調(diào)節(jié)所述引氣管內(nèi)氣流的溫度。

9、根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，所述調(diào)節(jié)機構上游還設有供氣機構，所述供氣機構用于對所述引氣管內(nèi)供氣；

10、所述進口流量傳感器、所述進口壓力傳感器和所述進口溫度傳感器與所述調(diào)節(jié)機構之間還設有控制閥門，所述控制閥門用于控制所述引氣管的通斷。

11、根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，所述下游引氣段設有出口溫度傳感器、出口壓力傳感器以及出口流量傳感器。

12、根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，所述流量系數(shù)與噴射流量、噴射溫度以及噴射壓力相關；

13、所述測量機構包括壓力測量單元和溫度測量單元，所述壓力測量單元和所述溫度測量單元分別用于對所述射流孔噴出氣體的壓力和溫度進行測量。

14、根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，所述封堵機構為封堵膠帶，所述封堵膠帶纏設于所述笛形管的外部并蓋設于所述射流孔，通過一一針破不同位置的所述射流孔以對不同位置的所述射流孔的流量系數(shù)進行測量。

15、根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，每一所述射流孔外側均設有一個所述封堵機構，通過打開不同位置的所述封堵機構以對對應位置的所述射流孔的流量系數(shù)進行測量。

16、根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，所述封堵機構為金屬貼片，所述金屬貼片粘設于所述射流孔的外側。

17、本發(fā)明還提供了一種笛形管流量系數(shù)測試方法，其特點在于，采用如上所述的笛形管流量系數(shù)測試系統(tǒng)實現(xiàn)，方法包括：

18、間斷封堵和開啟不同位置的所述射流孔；

19、利用測量機構一一檢測得到每一所述射流孔的流量系數(shù)。

20、本發(fā)明的積極進步效果在于：

21、本發(fā)明笛形管流量系數(shù)測試系統(tǒng)，利用測量機構可以在間斷打開和開啟的方式下測量笛形管每個射流孔的流量系數(shù)，解決了傳統(tǒng)笛形管單個射流孔流量系數(shù)測量難度高、準確性差的問題，給笛形管防冰性能分析提供了參考。

技術特征：

1.一種笛形管流量系數(shù)測試系統(tǒng)，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權利要求1所述的笛形管流量系數(shù)測試系統(tǒng)，其特征在于，所述上游引氣段設有進口流量傳感器、進口壓力傳感器以及進口溫度傳感器，所述調(diào)節(jié)機構位于所述進口流量傳感器、所述進口壓力傳感器以及所述進口溫度傳感器的上游。

3.根據(jù)權利要求2所述的笛形管流量系數(shù)測試系統(tǒng)，其特征在于，所述調(diào)節(jié)機構包括壓力調(diào)節(jié)機構和溫度調(diào)節(jié)機構，所述壓力調(diào)節(jié)機構用于調(diào)節(jié)所述引氣管內(nèi)氣流的壓力，所述溫度調(diào)節(jié)機構用于調(diào)節(jié)所述引氣管內(nèi)氣流的溫度。

4.根據(jù)權利要求2所述的笛形管流量系數(shù)測試系統(tǒng)，其特征在于，所述調(diào)節(jié)機構上游還設有供氣機構，所述供氣機構用于對所述引氣管內(nèi)供氣；

5.根據(jù)權利要求1所述的笛形管流量系數(shù)測試系統(tǒng)，其特征在于，所述下游引氣段設有出口溫度傳感器、出口壓力傳感器以及出口流量傳感器。

6.根據(jù)權利要求1所述的笛形管流量系數(shù)測試系統(tǒng)，其特征在于，所述流量系數(shù)與噴射流量、噴射溫度以及噴射壓力相關；

7.根據(jù)權利要求1所述的笛形管流量系數(shù)測試系統(tǒng)，其特征在于，所述封堵機構為封堵膠帶，所述封堵膠帶纏設于所述笛形管的外部并蓋設于所述射流孔，通過一一針破不同位置的所述射流孔以對不同位置的所述射流孔的流量系數(shù)進行測量。

8.根據(jù)權利要求1所述的笛形管流量系數(shù)測試系統(tǒng)，其特征在于，每一所述射流孔外側均設有一個所述封堵機構，通過打開不同位置的所述封堵機構以對對應位置的所述射流孔的流量系數(shù)進行測量。

9.根據(jù)權利要求8所述的笛形管流量系數(shù)測試系統(tǒng)，其特征在于，所述封堵機構為金屬貼片，所述金屬貼片粘設于所述射流孔的外側。

10.一種笛形管流量系數(shù)測試方法，其特征在于，采用如權利要求1-9任一項所述的笛形管流量系數(shù)測試系統(tǒng)實現(xiàn)，所述方法包括：

技術總結
本發(fā)明提供一種笛形管流量系數(shù)測試系統(tǒng)及方法，測試系統(tǒng)包括：引氣管，笛形管安裝于引氣管上；引氣管在笛形管的相對兩側分為上游引氣段和下游引氣段，上游引氣段上設有調(diào)節(jié)機構，調(diào)節(jié)機構用于對引氣的流量信息進行調(diào)整，笛形管的外側設有測量機構，測量機構用于對笛形管的噴射信息進行測量；其中，笛形管上開設有多個射流孔，每一射流孔外均對應設有封堵機構，通過打開不同位置的射流孔對應的封堵機構以得到每個射流孔對應的流量系數(shù)。上述笛形管流量系數(shù)測試系統(tǒng)利用測試機構通過依次間斷打開不同位置處的射流孔，以對所有的射流孔的流量系數(shù)進行測量，由此給笛形管防冰性能分析提供了數(shù)據(jù)參考。

技術研發(fā)人員：尹金鴿,馮麗娟
受保護的技術使用者：中國航發(fā)商用航空發(fā)動機有限責任公司
技術研發(fā)日：
技術公布日：2025/5/19