本發(fā)明屬于二次電池頂蓋，具體為一種防呆焊接的二次電池頂蓋。

背景技術(shù)：

1、二次電池，又稱為充電電池或蓄電池，是一種在電池放電后可通過充電的方式使活性物質(zhì)激活而繼續(xù)使用的電池。其工作原理基于電化學(xué)反應(yīng)的可逆性，即當(dāng)一個化學(xué)反應(yīng)轉(zhuǎn)化為電能之后，還可以用電能使化學(xué)體系修復(fù)，然后再利用化學(xué)反應(yīng)轉(zhuǎn)化為電能。二次電池在加工過程中，需要對其頂蓋部分進行焊接，即將電池極板與電池頂蓋之間進行焊接。

2、在進行電池頂蓋的焊接時，現(xiàn)有技術(shù)中一般會將電池的正極板和電池的負(fù)極板分別與電池頂蓋上的正負(fù)極柱部分進行焊接，目前所使用的焊接方式均需要在焊接前區(qū)分正負(fù)極部分，極板與頂蓋之間并未采用任何防呆設(shè)計，導(dǎo)致極板在焊接前必須反復(fù)確認(rèn)正負(fù)極方可確保焊接不會出錯，否則將會導(dǎo)致二次電池報廢，影響其加工質(zhì)量。

3、同時在針對二次電池頂蓋部分進行焊接時，其極板部分需要區(qū)分正負(fù)極的同時，還需要對電池極板部分進行定位，現(xiàn)有技術(shù)中，均需要操作反復(fù)移動極板方可實現(xiàn)極板與極柱之間的定位，整個定位焊接過程較為復(fù)雜，嚴(yán)重影響其焊接效率。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種防呆焊接的二次電池頂蓋，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

2、為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種防呆焊接的二次電池頂蓋，包括頂蓋組件，所述頂蓋組件的頂端設(shè)有定位組件，所述頂蓋組件和定位組件之間的中部位置上設(shè)有機架，所述機架頂端中部的前后兩側(cè)均對稱安裝有縱向?qū)к墸鰴C架頂端的左右兩側(cè)均對稱安裝有橫向?qū)к?，所述機架的底端均安裝有耳板，所述縱向?qū)к壍膬?nèi)部均活動卡接有輔助定位組件，所述輔助定位組件位于定位組件的上方，所述輔助定位組件相對縱向?qū)к壣舷挛灰?，兩個所述機架相對遠離的一側(cè)均安裝有復(fù)位組件，所述復(fù)位組件的頂端與輔助定位組件的底端相連接，所述頂蓋組件和定位組件之間的左右兩側(cè)均設(shè)有電池極板，所述輔助定位組件的底端均安裝有輔助焊接組件，兩個所述輔助焊接組件的左右兩側(cè)分別與兩個電池極板之間活動卡接；

3、所述頂蓋組件包括頂蓋本體，所述頂蓋本體頂端的左右兩側(cè)均安裝有極柱板，所述頂蓋本體頂端的左右兩側(cè)均安裝有位于兩個極柱板之間的定位點，兩個定位點的方向一致，兩個所述極柱板相對靠近的一端均開設(shè)有凹槽；

4、兩個所述電池極板相對遠離的一側(cè)均固定連接有定位凸塊，所述定位凸塊與凹槽之間相適配，所述電池極板與極柱板焊接到位時，定位凸塊與凹槽之間相互卡接，兩個所述電池極板相對靠近一端的前后兩側(cè)均安裝有定位柱，所述電池極板通過定位柱與輔助焊接組件之間活動卡接。

5、在實際使用前需將機架置于頂蓋組件底端的中部位置上，并將定位組件置于頂蓋組件的上方，同時需將兩個電池極板置于頂蓋組件和定位組件之間且位于左右兩側(cè)的位置上，并將兩個電池極板與輔助焊接組件之間進行卡接，同時需將兩個輔助定位組件置于定位組件的上方，完成焊接前的準(zhǔn)備。

6、作為本發(fā)明進一步的技術(shù)方案，所述定位組件包括蓋板，所述蓋板位于頂蓋本體的正上方，所述蓋板的左右兩側(cè)開設(shè)有位于極柱板正上方且與極柱板相適配的通槽。

7、作為本發(fā)明進一步的技術(shù)方案，所述蓋板底端靠近左右兩側(cè)的位置上均開設(shè)有與定位點相適配的定位槽，所述定位槽的方向與定位點的方向保持一致，所述蓋板中部的前后兩側(cè)均開設(shè)有限位槽，所述限位槽與輔助定位組件之間活動卡接。

8、在進行焊接時，可將蓋板底端的兩個定位槽與頂蓋本體頂端的兩個定位點相互對應(yīng)，確保定位槽的方向與定位點的方向保持一致，確保一致后，即可將兩個定位架底端的限位柱與限位槽之間相互對應(yīng)，即將限位柱與限位槽之間進行活動卡接，即可完成蓋板與定位架之間的組裝，完成組裝后，即可將兩個縱向?qū)驂K與縱向?qū)к壷g進行卡接，此時即可完成縱向?qū)驂K與縱向?qū)к壍慕M裝，完成組裝后即可同時向下按壓兩個輔助定位組件，此時定位架即可相對縱向?qū)к壪蛳挛灰?，直至定位槽與定位點之間相互對應(yīng)時，即可完成正負(fù)極的定位過程。

9、通過設(shè)置有定位組件，并在定位組件上設(shè)置有定位槽，且在頂蓋本體上設(shè)置有對應(yīng)的定位點，并通過輔助定位組件與縱向?qū)к壍目ń幼饔?，確保定位組件可以沿預(yù)定方向下移，使其在焊接時，可快速確定正負(fù)極，且若定位組件的方向錯誤時，定位槽無法與定位點之間進行對應(yīng)，此時無法完成焊接，完成防呆焊接，確保焊接時不會出錯，避免焊接錯位導(dǎo)致電池報廢，提高加工質(zhì)量。

10、作為本發(fā)明進一步的技術(shù)方案，所述輔助定位組件包括定位架，所述定位架位于蓋板的正上方，兩個所述定位架相對遠離的一側(cè)均固定連接有縱向?qū)驂K，所述定位架通過縱向?qū)驂K與縱向?qū)к壷g活動卡接，所述定位架相對縱向?qū)к壣舷挛灰啤?/p>

11、作為本發(fā)明進一步的技術(shù)方案，所述定位架的底端均固定連接有位于限位槽上方的限位柱，所述定位架的底端與蓋板的頂端相接觸時，限位柱與限位槽之間活動卡接。

12、作為本發(fā)明進一步的技術(shù)方案，所述輔助焊接組件包括兩個第一固定座，兩個所述第一固定座對稱安裝在縱向?qū)驂K的底端，兩個所述第一固定座遠離縱向?qū)驂K的一端均通過轉(zhuǎn)軸活動連接有連桿，所述連桿遠離第一固定座的一端均通過轉(zhuǎn)軸活動連接有第二固定座。

13、作為本發(fā)明進一步的技術(shù)方案，所述第二固定座的底端均安裝有輔助安裝塊，所述輔助安裝塊的一側(cè)均安裝有橫向?qū)驂K，所述輔助安裝塊通過橫向?qū)驂K與橫向?qū)к壷g活動卡接，所述橫向?qū)驂K相對橫向?qū)к壸笥椅灰?，兩個所述輔助安裝塊相對遠離的一側(cè)均開設(shè)有定位孔，所述定位孔與定位柱之間活動卡接。

14、在進行電池極板的焊接時，可將電池極板一側(cè)的兩個定位柱與定位孔之間相互卡接，此時即可完成輔助安裝塊與電池極板之間的連接，當(dāng)輔助定位組件向下位移時，此時底端的連桿隨之朝外側(cè)面發(fā)生偏轉(zhuǎn)，即兩個連桿之間的夾角隨之增加，并對兩個輔助安裝塊施加作用力，此時兩個輔助安裝塊隨之相互遠離，當(dāng)兩個輔助安裝塊相互遠離時可同步帶動兩個電池極板相互遠離，直至電池極板一側(cè)的定位凸塊與凹槽之間相互卡接時，即可完成焊接前的定位，完成定位后即可將電池極板與極柱板之間進行焊接。

15、通過利用正負(fù)極定位過程時輔助定位組件的下移過程，并電池極板與輔助焊接組件之間進行連接，使其在完成正負(fù)極的定位過程中，可自動實現(xiàn)電池極板的左右位移，并完成其焊接前的自動定位過程，整個過程可快速完成，無需傳統(tǒng)焊接方式在焊接前需反復(fù)調(diào)整位置方可完成定位的問題，顯著縮短定位時間，確保焊接精度，并提高焊接效率。

16、作為本發(fā)明進一步的技術(shù)方案，所述復(fù)位組件包括活動桿，所述活動桿的頂端與輔助定位組件的底端相連接，所述復(fù)位組件還包括固定套，所述固定套與機架的一側(cè)相連接。

17、作為本發(fā)明進一步的技術(shù)方案，所述活動桿的底端貫穿固定套的頂端且固定連接有位于固定套內(nèi)部的活動板，所述活動板的底端固定連接有位于固定套內(nèi)部的復(fù)位彈簧，所述復(fù)位彈簧的底端與固定套內(nèi)腔的底端相連接。

18、當(dāng)進行正負(fù)極定位以及焊接前的定位時，由于輔助定位組件的向下位移，此時縱向?qū)驂K隨之下移，并帶動活動桿下移，此時活動板隨之下移，此時復(fù)位彈簧被壓縮，當(dāng)完成焊接前的定位，并完成電池極板與頂蓋組件之間的焊接時，此時即可不再對輔助定位組件施加下壓力，此時復(fù)位彈簧自動復(fù)位，即可帶動活動桿上升，此時輔助定位組件和定位組件隨之上升，并離開頂蓋組件的頂端，此時即可完成整個焊接過程，并自動解除定位輔助。

19、通過利用正負(fù)極定位和焊接前的定位過程，完成復(fù)位組件的蓄能過程，并在完成焊接后，通過解除向下的壓力，即可自動實現(xiàn)裝置與頂蓋組件之間的分離過程，整個過程可自動完成，可顯著提高批量焊接頂蓋組件和電池極板時的焊接效率，提高整體的焊接效率，并提高自動化程度，提高實用性。

20、本發(fā)明的有益效果如下：

21、1、本發(fā)明通過設(shè)置有定位組件，并在定位組件上設(shè)置有定位槽，且在頂蓋本體上設(shè)置有對應(yīng)的定位點，并通過輔助定位組件與縱向?qū)к壍目ń幼饔?，確保定位組件可以沿預(yù)定方向下移，使其在焊接時，可快速確定正負(fù)極，且若定位組件的方向錯誤時，定位槽無法與定位點之間進行對應(yīng)，此時無法完成焊接，完成防呆焊接，確保焊接時不會出錯，避免焊接錯位導(dǎo)致電池報廢，提高加工質(zhì)量。

22、2、本發(fā)明通過利用正負(fù)極定位過程時輔助定位組件的下移過程，并電池極板與輔助焊接組件之間進行連接，使其在完成正負(fù)極的定位過程中，可自動實現(xiàn)電池極板的左右位移，并完成其焊接前的自動定位過程，整個過程可快速完成，無需傳統(tǒng)焊接方式在焊接前需反復(fù)調(diào)整位置方可完成定位的問題，顯著縮短定位時間，確保焊接精度，并提高焊接效率。

23、3、本發(fā)明通過利用正負(fù)極定位和焊接前的定位過程，完成復(fù)位組件的蓄能過程，并在完成焊接后，通過解除向下的壓力，即可自動實現(xiàn)裝置與頂蓋組件之間的分離過程，整個過程可自動完成，可顯著提高批量焊接頂蓋組件和電池極板時的焊接效率，提高整體的焊接效率，并提高自動化程度，提高實用性。