專利名稱：：筒體結(jié)構(gòu)臥式對接裝置和方法
技術(shù)領(lǐng)域：
：本發(fā)明涉及一種筒體的對接裝置和對接方法。
背景技術(shù)：
：大長度、大直徑筒體，如用于上海港機(jī)25T-40.5M門機(jī)的筒體結(jié)構(gòu)，長度達(dá)到16米以上，外圓直徑達(dá)到4米以上，更由于板材規(guī)格以及巻圓機(jī)無法達(dá)到此筒體的制作要求，所以筒體必須分段分節(jié)制作，平均每臺筒體分8節(jié)以上，然后各節(jié)筒體進(jìn)行對接成型，施工難度大。采用常規(guī)的豎向?qū)拥姆椒ㄟM(jìn)行制作時，將遇上以下幾個問題廠房及行車高度無法滿足大長度筒體制作的實際需求；在筒體豎向?qū)悠囱b時，安裝此節(jié)筒體必須由行車一直垂吊至筒體定位結(jié)束(每節(jié)筒體拼裝定位平均需3小時左右)，長時間占用行車，造成大量筒體拼裝施工速度緩慢，產(chǎn)能難以提高、以及影響其他工作組的施工順序，同時無法將兩節(jié)筒體一次性定位成功，需要進(jìn)行重復(fù)操作，而且很難保證筒體合攏定位后的直線度問題；筒體豎向?qū)雍?，造成筒體施工高空作業(yè)，筒體各節(jié)定位拼裝時無法很準(zhǔn)確的保證筒體直線度及各項尺寸；在高空作業(yè)時增加各步驟的施工難度；在高空作業(yè)時增加施工危險系數(shù)。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的是提供一種筒體結(jié)構(gòu)臥式對接裝置和方法，以克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺陷。本發(fā)明的用于筒體結(jié)構(gòu)臥式對接裝置，包括固定胎架；設(shè)置在所說的固定胎架一端并與底端其相銜接的軌道；架設(shè)在所說的軌道上的設(shè)有高低調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的行走機(jī)構(gòu)；設(shè)置在所說的行走機(jī)構(gòu)上的被動滾輪；固定在所說的被動滾輪內(nèi)側(cè)的與動力裝置通過傳動機(jī)構(gòu)相連接的主動滾輪。采用本發(fā)明的筒體結(jié)構(gòu)臥式對接裝置，可提高筒體拼接的施工質(zhì)量、施工效率，保證了筒體的整體尺寸，減少了施工的煩瑣性與難度，加大了施工的安全系數(shù)。圖1為筒體結(jié)構(gòu)臥式對接裝置俯視圖。圖2為筒體結(jié)構(gòu)臥式對接裝置結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為高低調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)示意圖。具體實施例方式參見圖1和圖2，本發(fā)明的用于筒體結(jié)構(gòu)臥式對接裝置，包括固定胎架l;設(shè)置在所說的固定胎架1一端并與底端其相銜接的軌道2;架設(shè)在所說的軌道2上的設(shè)有高低調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)10的行走機(jī)構(gòu)3;設(shè)置在所說的行走機(jī)構(gòu)3上的被動滾輪4;固定在所說的被動滾輪4內(nèi)側(cè)的與動力裝置5通過傳動機(jī)構(gòu)6相連接的主動滾輪7。優(yōu)選的，參見圖1和圖2，所說的軌道2分別設(shè)置在固定胎架1的兩側(cè)，所說的行走機(jī)構(gòu)3包括設(shè)有移動輪301的行走車302和滾輪架303，所說的移動輪301架設(shè)在所說的軌道2上，所說的滾輪架303固定在行走車302的上部，所說的高低調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)10設(shè)置在滾輪架303和行走車302之間；優(yōu)選的，所說的動力裝置5為電機(jī)；進(jìn)一歩，參見圖3，所說的高低調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)10包括調(diào)整鐵塊8、調(diào)整螺栓9和調(diào)整鐵基座12;所說的調(diào)整鐵8為上端面802為平面、下端面801為斜面的梯形塊，所說的調(diào)整鐵基座12的上端面為斜面、下端面為平面的梯形塊，調(diào)整鐵8的下端面801與調(diào)整鐵基座12的上端面相配合，所說的調(diào)整鐵基座12固定于行走車302上部，所說的調(diào)整鐵塊8和調(diào)整基座上分別設(shè)有螺孔11，所說的調(diào)整螺栓9與調(diào)整螺孔11和調(diào)整鐵8上的螺孔嚙合，當(dāng)旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺栓9時，即可水平移動調(diào)整鐵8，即可調(diào)節(jié)架設(shè)在滾輪7上的筒體的高度。采用上述裝置筒體結(jié)構(gòu)臥式對接裝置進(jìn)行筒體拼接的方法，包括如下步驟(1)將一節(jié)筒體100橫臥固定于胎架上，然后將所需拼接的筒體200橫臥于主動滾輪7上，將行走機(jī)構(gòu)3沿軌道移動至胎架1上的筒體100處，與固定于胎架上的筒體100進(jìn)行合攏對接；(2)通過行走機(jī)構(gòu)3上設(shè)有的高低調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，調(diào)節(jié)被拼接的兩個筒體之間的相對高低位置，以保證筒體合攏后的直線度和尺寸的準(zhǔn)確性，以及避免合攏時的繁雜工序；(3)采用電焊焊接被拼接的兩個筒體的上部接縫，然后啟動動力裝置5，通過傳動機(jī)構(gòu)6帶動主動滾輪7和被動滾輪轉(zhuǎn)動，將未焊接的下部接縫旋轉(zhuǎn)到上部進(jìn)行焊接；(4)重復(fù)步驟(1)(3)，即可進(jìn)行全部筒體的拼接；所說的筒體的直徑為45米，每節(jié)筒體的高度為1.52米。實施例1采用本發(fā)明上述的裝置和方法，制作筒體，采用以下的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測，結(jié)果如下<table>tableseeoriginaldocumentpage7</column></row><table>表中25T-40.5M門機(jī)圓筒體的直徑為4.02米，每節(jié)筒體的高度為1.92米，共8節(jié)；由上表可看出，本發(fā)明的方法，在控制筒體圓度筒體周長允差和筒體直線度方面都已超過國內(nèi)制造企業(yè)的公差標(biāo)準(zhǔn)。而且，產(chǎn)量大幅度提高，采用常規(guī)的豎向?qū)蛹夹g(shù)，產(chǎn)量為6套/月，而本發(fā)明的方法為13套/月。權(quán)利要求1.筒體結(jié)構(gòu)臥式對接裝置，其特征在于，包括固定胎架(1)；設(shè)置在所說的固定胎架(1)一端并與底端其相銜接的軌道(2)；架設(shè)在所說的軌道(2)上的設(shè)有高低調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(10)的行走機(jī)構(gòu)(3)；設(shè)置在所說的行走機(jī)構(gòu)(3)上的被動滾輪(4)；固定在所說的被動滾輪(4)內(nèi)側(cè)的與動力裝置(5)通過傳動機(jī)構(gòu)(6)相連接的主動滾輪(7)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所說的軌道(2)分別設(shè)置在固定胎架(1)的兩側(cè)，所說的行走機(jī)構(gòu)(3)包括設(shè)有移動輪(301)的行走車(302)和滾輪架(303)，所說的移動輪(301)架設(shè)在所說的軌道(2)上，所說的滾輪架(303)固定在行走車(302)的上部，所說的高低調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(10)設(shè)置在滾輪架(303)固定在行走車(302)之間。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的裝置，其特征在于，所說的高低調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(IO)包括調(diào)整鐵塊(8)、調(diào)整螺栓(9)和調(diào)整鐵基座(12);所說的調(diào)整鐵(8)為上端面(802)為平面、下端面(801)為斜面的梯形塊，所說的調(diào)整鐵基座(12)的上端面為斜面、下端面為平面的梯形塊，調(diào)整鐵(8)的下端面(801)與調(diào)整鐵基座(12)的上端面相配合，所說的調(diào)整鐵基座(12)固定于行走車(302)上部，所說的調(diào)整鐵塊(8)和調(diào)整基座上分別設(shè)有螺孔(11)，所說的調(diào)整螺栓(9)與調(diào)整螺孔(11)和調(diào)整鐵(8)上的螺孔嚙合。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的裝置，其特征在于，所說的動力裝置(5)為電機(jī)。5.筒體結(jié)構(gòu)臥式對接裝置進(jìn)行筒體拼接的方法，包括如下步驟(1)將一節(jié)筒體(100)橫臥固定于胎架上，然后將所需拼接的筒體(200)橫臥于主動滾輪(7)上，將行走機(jī)構(gòu)(3)沿軌道移動至胎架(1)上的筒體(100)處，與固定于胎架上的筒體(100)進(jìn)行合攏對接；(2)通過行走機(jī)構(gòu)(3)上設(shè)有的高低調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)；調(diào)節(jié)被拼接的兩個筒體之間的相對高低位置；(3)采用電焊焊接被拼接的兩個筒體的上部接縫，然后啟動動力裝置(5)，通過傳動機(jī)構(gòu)(6)帶動主動滾輪(7)和被動滾輪轉(zhuǎn)動，將未焊接的下部接縫旋轉(zhuǎn)到上部進(jìn)行焊接；(4)重復(fù)步驟(1)(3)，即可進(jìn)行全部筒體的拼接。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的方法，其特征在于，所說的筒體的直徑為45米，每節(jié)筒體的高度為1.52米。全文摘要本發(fā)明提供了一種筒體結(jié)構(gòu)臥式對接裝置和方法，所述方法包括如下步驟(1)將一節(jié)筒體橫臥固定于胎架上，然后將所需拼接的筒體橫臥于主動滾輪上，將行走機(jī)構(gòu)沿軌道移動至胎架上的筒體處，與固定于胎架上的筒體進(jìn)行合攏對接；(2)通過行走機(jī)構(gòu)上設(shè)有的高低調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，調(diào)節(jié)被拼接的兩個筒體之間的相對高低位置；(3)采用電焊焊接被拼接的兩個筒體的上部接縫，然后啟動動力裝置，帶動主動滾輪和被動轉(zhuǎn)動，將未焊接的下部接縫旋轉(zhuǎn)到上部進(jìn)行焊接；(4)重復(fù)步驟(1)～(3)，可進(jìn)行全部筒體的拼接。本發(fā)明可提高筒體拼接的施工質(zhì)量、施工效率，保證了筒體的整體尺寸，減少了施工的煩瑣性與難度，加大了施工的安全系數(shù)。文檔編號B23K37/04GK101279410SQ20081003788公開日2008年10月8日申請日期2008年5月22日優(yōu)先權(quán)日2008年5月22日發(fā)明者義張,韋金申請人:上海兆年實業(yè)有限公司