船體分段焊縫自動涂裝設(shè)備的制作方法
【專利摘要】船體分段焊縫自動涂裝設(shè)備，屬于船舶機械【技術(shù)領(lǐng)域】，包括噴涂頭、第一轉(zhuǎn)桿、車體、吊環(huán)、第二轉(zhuǎn)桿、自動焊槍、錐頭、高速電機、第三轉(zhuǎn)桿和車輪，所述車體兩側(cè)通過減速電機安裝有車輪，車體左側(cè)安裝有第一轉(zhuǎn)桿，第一轉(zhuǎn)桿上安裝有噴涂頭，車體右側(cè)安裝有第二轉(zhuǎn)桿、第三轉(zhuǎn)桿，第三轉(zhuǎn)桿上安裝有高速電機，高速電機的轉(zhuǎn)軸上安裝有錐頭，第二轉(zhuǎn)桿上安裝有自動焊槍，車體上部安裝有吊環(huán)；所述錐頭上布滿鋼絲毛刺；所述車輪為磁性材料；所述第三轉(zhuǎn)桿通過鉸鏈和車體相連接；本裝置可實現(xiàn)自動打磨焊接并涂裝，實現(xiàn)了一體化模式，且質(zhì)量更加穩(wěn)定，操作簡單方便。
【專利說明】船體分段焊縫自動涂裝設(shè)備

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及船體分段焊縫自動涂裝設(shè)備，屬于船舶機械【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，造船已經(jīng)從傳統(tǒng)的灘涂打造向數(shù)字化建造演變，如今基本上都是采用分段建造模式，一個個分段建造好后進(jìn)行拼接，拼接的時候有條焊縫需要打磨才能進(jìn)行焊接并涂裝，目前都是人工進(jìn)行的因此效率低下，是一個急需解決的問題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是提供船體分段焊縫自動涂裝設(shè)備。
[0004]本實用新型要解決的問題是現(xiàn)有分段焊縫人工焊接并涂裝效率低的不足。
[0005]為實現(xiàn)本實用新型的目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是:
[0006]船體分段焊縫自動涂裝設(shè)備，包括噴涂頭、第一轉(zhuǎn)桿、車體、吊環(huán)、第二轉(zhuǎn)桿、自動焊槍、錐頭、高速電機、第三轉(zhuǎn)桿和車輪，所述車體兩側(cè)通過減速電機安裝有車輪，車體左側(cè)安裝有第一轉(zhuǎn)桿，第一轉(zhuǎn)桿上安裝有噴涂頭，車體右側(cè)安裝有第二轉(zhuǎn)桿、第三轉(zhuǎn)桿，第三轉(zhuǎn)桿上安裝有高速電機，高速電機的轉(zhuǎn)軸上安裝有錐頭，第二轉(zhuǎn)桿上安裝有自動焊槍，車體上部安裝有吊環(huán)。
[0007]所述錐頭上布滿鋼絲毛刺。
[0008]所述車輪為磁性材料。
[0009]所述第三轉(zhuǎn)桿通過鉸鏈和車體相連接。
[0010]本實用新型的優(yōu)點:本裝置可實現(xiàn)自動打磨焊接并涂裝，實現(xiàn)了一體化模式，且質(zhì)量更加穩(wěn)定，操作簡單方便，應(yīng)具有廣泛的市場前景。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型船體分段焊縫自動涂裝設(shè)備的立體圖；
[0012]圖中:1、噴涂頭 2、第一轉(zhuǎn)桿 3、車體 4、吊環(huán) 5、第二轉(zhuǎn)桿 6、自動焊槍 7、錐頭 8、高速電機 9、第三轉(zhuǎn)桿 10、車輪。

【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進(jìn)一步的說明。
[0014]船體分段焊縫自動涂裝設(shè)備，包括噴涂頭1、第一轉(zhuǎn)桿2、車體3、吊環(huán)4、第二轉(zhuǎn)桿
5、自動焊槍6、錐頭7、高速電機8、第三轉(zhuǎn)桿9和車輪10，所述車體3兩側(cè)通過減速電機安裝有車輪10，車體3左側(cè)安裝有第一轉(zhuǎn)桿2，第一轉(zhuǎn)桿2上安裝有噴涂頭1，車體3右側(cè)安裝有第二轉(zhuǎn)桿5、第三轉(zhuǎn)桿9，第三轉(zhuǎn)桿9上安裝有高速電機8，高速電機8的轉(zhuǎn)軸上安裝有錐頭7，為其提供轉(zhuǎn)動動力；第二轉(zhuǎn)桿5上安裝有自動焊槍6，車體3上部安裝有吊環(huán)4。
[0015]所述錐頭7上布滿鋼絲毛刺，用于清洗焊縫上的雜質(zhì)，以提高后期的焊接質(zhì)量。
[0016]所述車輪10為磁性材料，使得能夠吸附在船體分段上。
[0017]所述第三轉(zhuǎn)桿9通過鉸鏈和車體3相連接，這樣錐頭7能夠長期貼合在焊縫中進(jìn)行清洗。
[0018]本實用新型的使用方法:用纜繩固定在吊環(huán)4上，將車輪10吸附在焊縫兩側(cè)，然后通過卷揚機慢慢的釋放纜繩，這樣錐頭7就開始清理焊縫，同時自動焊槍6緊跟其后進(jìn)行焊接，等冷卻后噴涂頭I在進(jìn)行噴涂作業(yè)，實現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，質(zhì)量好。
【權(quán)利要求】
1.船體分段焊縫自動涂裝設(shè)備，包括噴涂頭(I)、第一轉(zhuǎn)桿(2)、車體(3)、吊環(huán)(4)、第二轉(zhuǎn)桿(5)、自動焊槍(6)、錐頭(7)、高速電機(8)、第三轉(zhuǎn)桿(9)和車輪(10)，其特征是:所述車體(3 )兩側(cè)通過減速電機安裝有車輪(10 )，車體(3 )左側(cè)安裝有第一轉(zhuǎn)桿(2 )，第一轉(zhuǎn)桿(2 )上安裝有噴涂頭(I)，車體(3 )右側(cè)安裝有第二轉(zhuǎn)桿(5 )、第三轉(zhuǎn)桿(9 )，第三轉(zhuǎn)桿(9 )上安裝有高速電機(8 )，高速電機(8 )的轉(zhuǎn)軸上安裝有錐頭(7 )，第二轉(zhuǎn)桿(5 )上安裝有自動焊槍(6)，車體(3)上部安裝有吊環(huán)(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船體分段焊縫自動涂裝設(shè)備，其特征是:所述錐頭(7)上布滿鋼絲毛刺。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船體分段焊縫自動涂裝設(shè)備，其特征是:所述車輪(10)為磁性材料。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船體分段焊縫自動涂裝設(shè)備，其特征是:所述第三轉(zhuǎn)桿(9)通過鉸鏈和車體(3)相連接。
【文檔編號】B23P23/04GK203991029SQ201420213059
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年4月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月29日
【發(fā)明者】張文英 申請人:浙江海洋學(xué)院