本技術(shù)涉及兒童承載用具，具體是指兒童載具基座的鎖定裝置。

背景技術(shù)：

1、兒童載具是常用的兒童承載用具，一般包括載具基座和載具本體，載具基座用于安裝載具本體，載具本體用于承載嬰幼兒。目前的兒童載具的載具本體可相對于載具基座轉(zhuǎn)動，以實現(xiàn)載具本體的前向(面向汽車行駛方向f)或后向(背向汽車行駛方向f)安裝。而作為載具基座的鎖定件，必須保證安全性。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的是提供兒童載具基座的鎖定裝置，該鎖定裝置安全可靠。

2、本實用新型的上述目的通過如下技術(shù)方案來實現(xiàn)的：兒童載具基座的鎖定裝置，所述基座包括自上而下設置的載具本體骨架、滑移板、轉(zhuǎn)動盤和盤框，轉(zhuǎn)動盤安裝在盤框上，載具本體骨架固定安裝在滑移板上，其特征在于：所述鎖定裝置包括轉(zhuǎn)動卡鎖單元以及轉(zhuǎn)動盤的頭道鎖定機構(gòu)，所述轉(zhuǎn)動卡鎖單元用于鎖定和解鎖轉(zhuǎn)動盤和滑移板，所述頭道鎖定機構(gòu)用于將轉(zhuǎn)動盤鎖定在盤框上，操作轉(zhuǎn)動卡鎖單元時，需要先解鎖頭道鎖定機構(gòu)。

3、本實用新型的兒童載具基座，設置有可轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動盤、可移動的滑移板以及鎖定裝置，鎖定裝置包括轉(zhuǎn)動卡鎖單元以及轉(zhuǎn)動盤的頭道鎖定機構(gòu)，嬰幼兒處于正常承載狀態(tài)時，轉(zhuǎn)動盤和滑移板均不動，轉(zhuǎn)動盤和滑移板處于初始位置。

4、本實用新型中，所述的轉(zhuǎn)動卡鎖單元包括豎向設置的至少一個楔鎖，所述楔鎖穿插所述轉(zhuǎn)動盤，所述滑移板上開設有與楔鎖頂端相適配的鎖孔，所述盤框的上表面開設有與楔鎖底端相適配的至少一個阻礙鎖槽；所述楔鎖的底端與阻礙鎖槽分離時，楔鎖底端抵壓盤框的上表面，楔鎖的頂端向上伸入鎖孔，將滑移板與轉(zhuǎn)動盤鎖定，此時轉(zhuǎn)動盤轉(zhuǎn)動時能夠帶動滑移板同步轉(zhuǎn)動；所述楔鎖隨轉(zhuǎn)動盤轉(zhuǎn)動至楔鎖底端與阻礙鎖槽相對應的預定位置時，楔鎖向下移動至其底端進入阻礙鎖槽內(nèi)，鎖定轉(zhuǎn)動盤，同時楔鎖的頂端從鎖孔脫出，解鎖滑移板，此時滑移板可在外力作用下帶動載具本體骨架向載具本體的側(cè)面進行滑移；轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)動盤，轉(zhuǎn)動盤轉(zhuǎn)動時帶動所述楔鎖克服楔鎖底端與阻礙鎖槽之間的阻力，將楔鎖的底端從阻礙鎖槽內(nèi)推出，解鎖轉(zhuǎn)動盤。

5、需要將承載在載具本體骨架上的載具本體從行駛方向f轉(zhuǎn)動至側(cè)移方向s時，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)動盤，轉(zhuǎn)動盤轉(zhuǎn)動一定角度后，楔鎖底端向下進入阻礙鎖槽內(nèi)，鎖定轉(zhuǎn)動盤，同時楔鎖的頂端從鎖孔脫出，解鎖滑移板。此時推動滑移板，滑移板帶動載具本體骨架以及載具本體向側(cè)移方向s滑移，載具本體由正常承載狀態(tài)轉(zhuǎn)換至抱放狀態(tài)，便于將嬰幼兒從載具本體內(nèi)抱出。

6、需要復位時，先將滑移板回推復位，然后轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)動盤，轉(zhuǎn)動盤轉(zhuǎn)動時帶動楔鎖克服楔鎖底端與阻礙鎖槽之間的阻力，將楔鎖的底端從阻礙鎖槽內(nèi)推出，解鎖轉(zhuǎn)動盤，轉(zhuǎn)動盤解鎖后回轉(zhuǎn)至初始位置即可。

7、本實用新型中，所述楔鎖為兩個，兩個楔鎖均勻設置在同一圓周上；所述盤框上開設的阻礙鎖槽也為兩個，兩個阻礙鎖槽均勻設置在同一圓周上；所述轉(zhuǎn)動盤轉(zhuǎn)動至預定位置(例如90°或270°)后楔鎖的底端進入阻礙鎖槽內(nèi)，此時載具由嬰幼兒乘載狀態(tài)轉(zhuǎn)換至嬰幼兒抱放狀態(tài)，所述載具本體骨架和滑移板能夠沿著基本垂直載具行駛方向的側(cè)移方向s滑移。

8、本實用新型中，所述盤框的同一側(cè)設有多個阻礙鎖槽，每個阻礙鎖槽分別形成一個預定位置，以使滑移板在載具的同一側(cè)即具有多個側(cè)移方向s，以適應不同汽車。

9、作為本實用新型的優(yōu)選實施方式，所述楔鎖的底端為上寬下窄的梯形、或者圓弧形、或者圓臺形，所述阻礙鎖槽也為上寬下窄的梯形、或者圓弧形、或者圓臺形。

10、本實用新型中，所述楔鎖還具有推壓復位彈簧，所述推壓復位彈簧始終對所述楔鎖施加向下位于的力。

11、本實用新型中，所述滑移板與轉(zhuǎn)動盤之間設有滑軌板，所述滑軌板固定在轉(zhuǎn)動盤上；所述滑移板與滑軌板之間通過滑軌副相連接，所述滑軌副包括設置在滑軌板邊緣的直管軌以及設置在滑移板邊緣的套管，所述套管套裝所述直管軌，滑移板在外力作用下能夠沿直管軌直線移動。

12、本實用新型中，所述頭道鎖定機構(gòu)包括兩個手柄、傳動機構(gòu)和轉(zhuǎn)盤鎖，所述轉(zhuǎn)盤鎖豎向設置，所述盤框上開設有與轉(zhuǎn)盤鎖相適配的盤框鎖槽，所述傳動機構(gòu)分別與手柄和轉(zhuǎn)盤鎖相連接，所述手柄通過傳動機構(gòu)控制轉(zhuǎn)盤鎖的鎖頭上下移動，實現(xiàn)與盤框鎖槽之間的鎖合或分離。

13、該頭道鎖定機構(gòu)用于將轉(zhuǎn)動盤鎖定在盤框上，操作轉(zhuǎn)動卡鎖單元時，需要先解鎖頭道鎖定機構(gòu)。

14、本實用新型中，所述轉(zhuǎn)盤鎖為一個，所述盤框鎖槽為兩個，兩個盤框鎖槽均勻設置在同一圓周上，轉(zhuǎn)盤鎖在轉(zhuǎn)動盤轉(zhuǎn)過180°后分別對應其中的一個盤框鎖槽。

15、本實用新型中，所述傳動機構(gòu)包括第一轉(zhuǎn)動凸輪、傳動凸輪、連接桿、第二轉(zhuǎn)動凸輪、鎖接頭和鎖座，所述第一轉(zhuǎn)動凸輪、傳動凸輪和第二轉(zhuǎn)動凸輪均通過鉸接軸安裝在轉(zhuǎn)動盤上，所述手柄為兩個，兩個手柄分別與第一轉(zhuǎn)動凸輪和第二轉(zhuǎn)動凸輪相連接，所述第一轉(zhuǎn)動凸輪和第二轉(zhuǎn)動凸輪其中一個直接鉸接在連接桿的一端，另一個則通過傳動凸輪鉸接在連接桿的另一端；以使第一轉(zhuǎn)動凸輪和第二轉(zhuǎn)動凸輪分別以相反的方向旋轉(zhuǎn)時，均能牽動連接桿在同一方向上移動。

16、所述連接桿連接所述鎖接頭，所述鎖接頭開設有斜槽，連接桿移動時帶動鎖接頭，可上下移動的轉(zhuǎn)盤鎖由斜槽驅(qū)動上移或下移，從而實現(xiàn)轉(zhuǎn)盤鎖與盤框鎖槽之間的鎖合或分離，連接桿還連接有復位彈簧；所述鎖座設置在轉(zhuǎn)動盤上，鎖座開設有豎槽，所述轉(zhuǎn)盤鎖具有鎖銷，鎖銷穿過所述斜槽和豎槽，鎖銷的中部固定穿插所述轉(zhuǎn)盤鎖，通過斜槽和豎槽的共同作用帶動鎖銷上下移動，鎖銷上下移動時帶動轉(zhuǎn)盤鎖同步上下移動。

技術(shù)特征：

1.兒童載具基座的鎖定裝置，所述基座包括自上而下設置的載具本體骨架、滑移板、轉(zhuǎn)動盤和盤框，轉(zhuǎn)動盤安裝在盤框上，載具本體骨架固定安裝在滑移板上，其特征在于：所述鎖定裝置包括轉(zhuǎn)動卡鎖單元以及轉(zhuǎn)動盤的頭道鎖定機構(gòu)，所述轉(zhuǎn)動卡鎖單元用于鎖定和解鎖轉(zhuǎn)動盤和滑移板，所述頭道鎖定機構(gòu)用于將轉(zhuǎn)動盤鎖定在盤框上，操作轉(zhuǎn)動卡鎖單元時，需要先解鎖頭道鎖定機構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童載具基座的鎖定裝置，其特征在于：所述的轉(zhuǎn)動卡鎖單元包括豎向設置的至少一個楔鎖，所述楔鎖穿插所述轉(zhuǎn)動盤，所述滑移板上開設有與楔鎖頂端相適配的鎖孔，所述盤框的上表面開設有與楔鎖底端相適配的至少一個阻礙鎖槽；所述楔鎖的底端與阻礙鎖槽分離時，楔鎖底端抵壓盤框的上表面，楔鎖的頂端向上伸入鎖孔，將滑移板與轉(zhuǎn)動盤鎖定，此時轉(zhuǎn)動盤轉(zhuǎn)動時能夠帶動滑移板同步轉(zhuǎn)動；所述楔鎖隨轉(zhuǎn)動盤轉(zhuǎn)動至楔鎖底端與阻礙鎖槽相對應的預定位置時，楔鎖向下移動至其底端進入阻礙鎖槽內(nèi)，鎖定轉(zhuǎn)動盤，同時楔鎖的頂端從鎖孔脫出，解鎖滑移板，此時滑移板可在外力作用下帶動載具本體骨架向載具本體的側(cè)面進行滑移；轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)動盤，轉(zhuǎn)動盤轉(zhuǎn)動時帶動所述楔鎖克服楔鎖底端與阻礙鎖槽之間的阻力，將楔鎖的底端從阻礙鎖槽內(nèi)推出，解鎖轉(zhuǎn)動盤。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的兒童載具基座的鎖定裝置，其特征在于：所述楔鎖為兩個，兩個楔鎖均勻設置在同一圓周上；所述盤框上開設的阻礙鎖槽也為兩個，兩個阻礙鎖槽均勻設置在同一圓周上；所述轉(zhuǎn)動盤轉(zhuǎn)動至預定位置后楔鎖的底端進入阻礙鎖槽內(nèi)，此時載具由嬰幼兒乘載狀態(tài)轉(zhuǎn)換至嬰幼兒抱放狀態(tài)，所述載具本體骨架和滑移板能夠沿著基本垂直載具行駛方向的側(cè)移方向滑移。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的兒童載具基座的鎖定裝置，其特征在于：所述楔鎖的底端為上寬下窄的梯形、或者圓弧形、或者圓臺形，所述阻礙鎖槽也為上寬下窄的梯形、或者圓弧形、或者圓臺形。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的兒童載具基座的鎖定裝置，其特征在于：所述楔鎖還具有推壓復位彈簧，所述推壓復位彈簧始終對所述楔鎖施加向下的力。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童載具基座的鎖定裝置，其特征在于：所述滑移板與轉(zhuǎn)動盤之間設有滑軌板，所述滑軌板固定在轉(zhuǎn)動盤上；所述滑移板與滑軌板之間通過滑軌副相連接，所述滑軌副包括設置在滑軌板邊緣的直管軌以及設置在滑移板邊緣的套管，所述套管套裝所述直管軌，滑移板在外力作用下能夠沿直管軌直線移動。

7.根據(jù)權(quán)利要求1至6任一項所述的兒童載具基座的鎖定裝置，其特征在于：所述頭道鎖定機構(gòu)包括兩個手柄、傳動機構(gòu)和轉(zhuǎn)盤鎖，所述轉(zhuǎn)盤鎖豎向設置，所述盤框上開設有與轉(zhuǎn)盤鎖相適配的盤框鎖槽，所述傳動機構(gòu)分別與手柄和轉(zhuǎn)盤鎖相連接，所述手柄通過傳動機構(gòu)控制轉(zhuǎn)盤鎖的鎖頭上下移動，實現(xiàn)與盤框鎖槽之間的鎖合或分離。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的兒童載具基座的鎖定裝置，其特征在于：所述轉(zhuǎn)盤鎖為一個，所述盤框鎖槽為兩個，兩個盤框鎖槽均勻設置在同一圓周上，轉(zhuǎn)盤鎖在轉(zhuǎn)動盤轉(zhuǎn)過180°后分別對應其中的一個盤框鎖槽。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的兒童載具基座的鎖定裝置，其特征在于：所述傳動機構(gòu)包括第一轉(zhuǎn)動凸輪、傳動凸輪、連接桿、第二轉(zhuǎn)動凸輪、鎖接頭和鎖座，所述第一轉(zhuǎn)動凸輪、傳動凸輪和第二轉(zhuǎn)動凸輪均通過鉸接軸安裝在轉(zhuǎn)動盤上，所述手柄為兩個，兩個手柄分別與第一轉(zhuǎn)動凸輪和第二轉(zhuǎn)動凸輪相連接，所述第一轉(zhuǎn)動凸輪和第二轉(zhuǎn)動凸輪其中一個直接鉸接在連接桿的一端，另一個則通過傳動凸輪鉸接在連接桿的另一端；以使第一轉(zhuǎn)動凸輪和第二轉(zhuǎn)動凸輪分別以相反的方向旋轉(zhuǎn)時，均能牽動連接桿在同一方向上移動。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的兒童載具基座的鎖定裝置，其特征在于：所述連接桿連接所述鎖接頭，所述鎖接頭開設有斜槽，連接桿移動時帶動鎖接頭，可上下移動的轉(zhuǎn)盤鎖由斜槽驅(qū)動上移或下移，從而實現(xiàn)轉(zhuǎn)盤鎖與盤框鎖槽之間的鎖合或分離，連接桿還連接有復位彈簧；所述鎖座設置在轉(zhuǎn)動盤上，鎖座開設有豎槽，所述轉(zhuǎn)盤鎖具有鎖銷，鎖銷穿過所述斜槽和豎槽，鎖銷的中部固定穿插所述轉(zhuǎn)盤鎖，通過斜槽和豎槽的共同作用帶動鎖銷上下移動，鎖銷上下移動時帶動轉(zhuǎn)盤鎖同步上下移動。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了兒童載具基座的鎖定裝置，所述基座包括自上而下設置的載具本體骨架、滑移板、轉(zhuǎn)動盤和盤框，轉(zhuǎn)動盤安裝在盤框上，載具本體骨架固定安裝在滑移板上，所述鎖定裝置包括轉(zhuǎn)動卡鎖單元以及轉(zhuǎn)動盤的頭道鎖定機構(gòu)，所述轉(zhuǎn)動卡鎖單元用于鎖定和解鎖轉(zhuǎn)動盤和滑移板，所述頭道鎖定機構(gòu)用于將轉(zhuǎn)動盤鎖定在盤框上，操作轉(zhuǎn)動卡鎖單元時，需要先解鎖頭道鎖定機構(gòu)。該該鎖定裝置安全可靠。

技術(shù)研發(fā)人員：S.G.托德斯,D.H.范蒙特夫特
受保護的技術(shù)使用者：馬克斯米利安公司
技術(shù)研發(fā)日：20240208
技術(shù)公布日：2025/5/19