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兒童載具基座的頭道鎖定機構的制作方法

文檔序號:41956903發(fā)布日期:2025-05-20 16:51閱讀:3來源:國知局
兒童載具基座的頭道鎖定機構的制作方法

本技術涉及兒童承載用具,具體是指兒童載具基座的頭道鎖定機構。


背景技術:

1、兒童載具是常用的兒童承載用具,一般包括載具基座和載具本體,載具基座用于安裝載具本體,載具本體用于承載嬰幼兒。目前的兒童載具的載具本體可相對于載具基座轉動,以實現(xiàn)載具本體的前向(面向汽車行駛方向f)或后向(背向汽車行駛方向f)安裝。而作為載具基座的鎖定件,必須保證安全性。


技術實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的是提供兒童載具基座的頭道鎖定機構,該頭道鎖定機構安全可靠。

2、本實用新型的上述目的通過如下技術方案來實現(xiàn)的:兒童載具基座的頭道鎖定機構,所述基座包括自上而下設置的載具本體骨架、滑移板、轉動盤和盤框,所述頭道鎖定機構用于將轉動盤鎖定在盤框上,其特征在于:所述頭道鎖定機構包括兩個手柄、傳動機構和轉盤鎖,所述轉盤鎖豎向設置,所述盤框上開設有與轉盤鎖相適配的盤框鎖槽,所述傳動機構分別與手柄和轉盤鎖相連接,所述手柄通過傳動機構控制轉盤鎖的鎖頭上下移動,實現(xiàn)與盤框鎖槽之間的鎖合或分離。

3、該頭道鎖定機構用于將轉動盤鎖定在盤框上,解鎖時需要先解鎖頭道鎖定機構,才能進行其它操作。

4、本實用新型中,所述轉盤鎖為一個,所述盤框鎖槽為兩個,兩個盤框鎖槽均勻設置在同一圓周上,轉盤鎖在轉動盤轉過180°后分別對應其中的一個盤框鎖槽。

5、所述傳動機構包括第一轉動凸輪、傳動凸輪、連接桿、第二轉動凸輪、鎖接頭和鎖座,所述第一轉動凸輪、傳動凸輪和第二轉動凸輪均通過鉸接軸安裝在轉動盤上,所述手柄為兩個,兩個手柄分別與第一轉動凸輪和第二轉動凸輪相連接,所述第一轉動凸輪和第二轉動凸輪其中一個直接鉸接在連接桿的一端,另一個則通過傳動凸輪鉸接在連接桿的另一端;以使第一轉動凸輪和第二轉動凸輪分別以相反的方向旋轉時,均能牽動連接桿在同一方向上移動。

6、所述連接桿連接所述鎖接頭,所述鎖接頭開設有斜槽,連接桿移動時帶動鎖接頭,可上下移動的轉盤鎖由斜槽驅動上移或下移,從而實現(xiàn)轉盤鎖與盤框鎖槽之間的鎖合或分離,連接桿還連接有復位彈簧;所述鎖座設置在轉動盤上,鎖座開設有豎槽,所述轉盤鎖具有鎖銷,鎖銷穿過所述斜槽和豎槽,鎖銷的中部固定穿插所述轉盤鎖,通過斜槽和豎槽的共同作用帶動鎖銷上下移動,鎖銷上下移動時帶動轉盤鎖同步上下移動。



技術特征:

1.兒童載具基座的頭道鎖定機構,所述基座包括自上而下設置的載具本體骨架、滑移板、轉動盤和盤框,所述頭道鎖定機構用于將轉動盤鎖定在盤框上,其特征在于:所述頭道鎖定機構包括兩個手柄、傳動機構和轉盤鎖,所述轉盤鎖豎向設置,所述盤框上開設有與轉盤鎖相適配的盤框鎖槽,所述傳動機構分別與手柄和轉盤鎖相連接,所述手柄通過傳動機構控制轉盤鎖的鎖頭上下移動,實現(xiàn)與盤框鎖槽之間的鎖合或分離。

2.根據(jù)權利要求1所述的兒童載具基座的頭道鎖定機構,其特征在于:所述轉盤鎖為一個,所述盤框鎖槽為兩個,兩個盤框鎖槽均勻設置在同一圓周上,轉盤鎖在轉動盤轉過180°后分別對應其中的一個盤框鎖槽。

3.根據(jù)權利要求1或2所述的兒童載具基座的頭道鎖定機構,其特征在于:所述傳動機構包括第一轉動凸輪、傳動凸輪、連接桿、第二轉動凸輪、鎖接頭和鎖座,所述第一轉動凸輪、傳動凸輪和第二轉動凸輪均通過鉸接軸安裝在轉動盤上,所述手柄為兩個,兩個手柄分別與第一轉動凸輪和第二轉動凸輪相連接,所述第一轉動凸輪和第二轉動凸輪其中一個直接鉸接在連接桿的一端,另一個則通過傳動凸輪鉸接在連接桿的另一端;以使第一轉動凸輪和第二轉動凸輪分別以相反的方向旋轉時,均能牽動連接桿在同一方向上移動。

4.根據(jù)權利要求3所述的兒童載具基座的頭道鎖定機構,其特征在于:所述連接桿連接所述鎖接頭,所述鎖接頭開設有斜槽,連接桿移動時帶動鎖接頭,可上下移動的轉盤鎖由斜槽驅動上移或下移,從而實現(xiàn)轉盤鎖與盤框鎖槽之間的鎖合或分離,連接桿還連接有復位彈簧;所述鎖座設置在轉動盤上,鎖座開設有豎槽,所述轉盤鎖具有鎖銷,鎖銷穿過所述斜槽和豎槽,鎖銷的中部固定穿插所述轉盤鎖,通過斜槽和豎槽的共同作用帶動鎖銷上下移動,鎖銷上下移動時帶動轉盤鎖同步上下移動。


技術總結
本技術公開了兒童載具基座的頭道鎖定機構,所述基座包括自上而下設置的載具本體骨架、滑移板、轉動盤和盤框,所述頭道鎖定機構用于將轉動盤鎖定在盤框上,所述頭道鎖定機構包括兩個手柄、傳動機構和轉盤鎖,所述轉盤鎖豎向設置,所述盤框上開設有與轉盤鎖相適配的盤框鎖槽,所述傳動機構分別與手柄和轉盤鎖相連接,所述手柄通過傳動機構控制轉盤鎖的鎖頭上下移動,實現(xiàn)與盤框鎖槽之間的鎖合或分離。該頭道鎖定機構安全可靠。

技術研發(fā)人員:S.G.托德斯,D.H.范蒙特夫特
受保護的技術使用者:馬克斯米利安公司
技術研發(fā)日:20240208
技術公布日:2025/5/19
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