技術(shù)特征：

1.一種車輛動(dòng)力系統(tǒng)油液更換提醒方法，其特征在于，所述方法包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛動(dòng)力系統(tǒng)油液更換提醒方法，其特征在于，所述檢測(cè)所述當(dāng)前的行駛里程修正間隔時(shí)間下的工況類型，包括：

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛動(dòng)力系統(tǒng)油液更換提醒方法，其特征在于，所述根據(jù)車輛的類型和所述動(dòng)力裝置的型號(hào)，確定所述動(dòng)力裝置對(duì)應(yīng)的油液更換周期系數(shù)，具體包括：

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛動(dòng)力系統(tǒng)油液更換提醒方法，其特征在于，所述基于所述當(dāng)前的行駛里程修正間隔時(shí)間下的里程修正系數(shù)和所述動(dòng)力裝置對(duì)應(yīng)的油液更換周期系數(shù)，對(duì)所述實(shí)際行駛里程進(jìn)行修正，獲得所述當(dāng)前的行駛里程修正間隔時(shí)間下所述動(dòng)力裝置對(duì)應(yīng)的修正行駛里程，具體包括：

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛動(dòng)力系統(tǒng)油液更換提醒方法，其特征在于，所述向用戶輸出油液更換提示信息，具體包括：

6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的車輛動(dòng)力系統(tǒng)油液更換提醒方法，其特征在于，所述獲得本次行駛過程結(jié)束后所述動(dòng)力裝置對(duì)應(yīng)的總修正行駛里程之后，所述方法還包括：

7.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的車輛動(dòng)力系統(tǒng)油液更換提醒方法，其特征在于，所述方法還包括：

8.一種車輛動(dòng)力系統(tǒng)油液更換提醒裝置，其特征在于，所述裝置包括：

9.一種電子設(shè)備，包括存儲(chǔ)器、處理器及存儲(chǔ)在所述存儲(chǔ)器上并在所述處理器上運(yùn)行的計(jì)算機(jī)程序，其特征在于，所述處理器執(zhí)行所述計(jì)算機(jī)程序時(shí)實(shí)現(xiàn)如權(quán)利要求1至7任一項(xiàng)所述車輛動(dòng)力系統(tǒng)油液更換提醒方法。

10.一種非暫態(tài)計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，其上存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)程序，其特征在于，所述計(jì)算機(jī)程序被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)如權(quán)利要求1至7任一項(xiàng)所述車輛動(dòng)力系統(tǒng)油液更換提醒方法。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供一種車輛動(dòng)力系統(tǒng)油液更換提醒方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)，根據(jù)車輛的當(dāng)前車速，確定當(dāng)前的行駛里程修正間隔時(shí)間，并計(jì)算車輛在當(dāng)前的行駛里程修正間隔時(shí)間下的實(shí)際行駛里程；基于當(dāng)前的行駛里程修正間隔時(shí)間下的里程修正系數(shù)和動(dòng)力裝置對(duì)應(yīng)的油液更換周期系數(shù)，對(duì)當(dāng)前的行駛里程修正間隔時(shí)間下的實(shí)際行駛里程進(jìn)行修正，獲得當(dāng)前的行駛里程修正間隔時(shí)間下動(dòng)力裝置對(duì)應(yīng)的修正行駛里程；在本次行駛結(jié)束后，更新本次行駛過程結(jié)束后動(dòng)力裝置對(duì)應(yīng)的總修正行駛里程；若本次行駛過程結(jié)束后動(dòng)力裝置對(duì)應(yīng)的總修正行駛里程達(dá)到預(yù)設(shè)的更換里程，則向用戶輸出油液更換提示信息。本發(fā)明的方案，提高了油液更換提醒的準(zhǔn)確性。

技術(shù)研發(fā)人員：宋體康,翟霄雁,于江濤,孔令興,任憲豐,郭瑞明
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中國重汽集團(tuán)濟(jì)南動(dòng)力有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/5/22