技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種穩(wěn)定的車斗與車輪連接結(jié)構(gòu)及其制作工藝，包括連接在三輪車車架后側(cè)的車斗底座，所述車斗底座的兩側(cè)通過(guò)輪轂連接有車輪，所述車輪與車斗底座垂直方向形成外傾角，該外傾角的角度為1°?3°，所述該車斗底座兩側(cè)的車輪呈“八”字形，本發(fā)明采用在車架打孔座上對(duì)車斗底座上打傾斜1°?3°的孔的工藝，實(shí)現(xiàn)車輪通過(guò)連接在孔上并且呈“八”字形來(lái)達(dá)到幫助三輪車在轉(zhuǎn)彎時(shí)產(chǎn)生的離心率，令兩車輪有自動(dòng)回胎的能力，增加直線的穩(wěn)定性.也增強(qiáng)了車子的穩(wěn)固性，讓車子騎行更穩(wěn)。

技術(shù)研發(fā)人員：張卓
受保護(hù)的技術(shù)使用者：寧波歐諾車業(yè)有限公司
文檔號(hào)碼：201611060219
技術(shù)研發(fā)日：2016.11.23
技術(shù)公布日：2017.05.31