一種可伸縮的方向盤的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車方向盤,具體是一種可伸縮的方向盤。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車的方向盤角度傳感器一般安裝在轉(zhuǎn)向柱管的轉(zhuǎn)向軸上,當(dāng)駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤帶動(dòng)轉(zhuǎn)向軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),方向盤角度傳感器感測(cè)到轉(zhuǎn)向軸轉(zhuǎn)動(dòng)的方向以及轉(zhuǎn)動(dòng)的角度,作為電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(Electric Power Steering, EPS)中的電子控制單元(EOJ)的輸入信號(hào)之一,E⑶根據(jù)輸入的轉(zhuǎn)矩和車速信號(hào)通過合理運(yùn)算獲得所需助力的大小和方}句,并向電動(dòng)機(jī)發(fā)送控制信號(hào),電動(dòng)機(jī)根據(jù)控制信號(hào)輸出相應(yīng)的轉(zhuǎn)矩,并經(jīng)由減速機(jī)構(gòu)和齒輪齒條傳遞到轉(zhuǎn)向橫拉桿,完成助力轉(zhuǎn)向。
[0003]現(xiàn)在的方向盤的大小都是固定的,但是駕駛員的習(xí)慣要求和身材大小都不盡相同,很難滿足各個(gè)人群的需求,在駕駛舒適度上有所欠缺。
[0004]現(xiàn)有的汽車方向盤上,對(duì)醉酒駕駛的情況沒有做到及時(shí)的監(jiān)控,倒是如今交通事故頻繁,交通事故中,絕大部分是因?yàn)轳{駛員醉酒駕駛導(dǎo)致,交警的處罰是有限的,需要一種能及時(shí)提醒駕駛員醉酒后不能開車的裝置來杜絕酒后駕車的行為。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]本發(fā)明的目的在于提供一種轉(zhuǎn)角測(cè)量準(zhǔn)確、能夠檢測(cè)酒精的可伸縮的方向盤,以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
一種可伸縮的方向盤,包括方向盤扶手、轂芯、酒精吹氣口、轉(zhuǎn)向柱、扎帶和轉(zhuǎn)角傳感器;所述轂芯上設(shè)置有酒精吹氣口 ;所述轂芯的左右兩端設(shè)置有輪輻;所述輪輻上設(shè)有卡孔;所述輪輻內(nèi)設(shè)置有加長(zhǎng)桿;所述加長(zhǎng)桿的另一端固定有方向盤扶手;所述加長(zhǎng)桿上設(shè)有彈簧卡塊;所述加長(zhǎng)桿通過彈簧卡塊置于卡孔內(nèi)與輪輻的固定連接;所述轂芯上還設(shè)置有轉(zhuǎn)角顯示器;所述轂芯安裝在轉(zhuǎn)向柱上;所述轉(zhuǎn)向柱的圓軸部分和轉(zhuǎn)角傳感器的軸端均開設(shè)有凹槽,扎帶嵌入到該凹槽,并將轉(zhuǎn)向柱和轉(zhuǎn)角傳感器鎖緊;所述轉(zhuǎn)向柱和轉(zhuǎn)角傳感器的軸線平行;所述轉(zhuǎn)角傳感器的另一端設(shè)置有角度位移傳感器檢測(cè)儀。
[0007]進(jìn)一步的:所述酒精吹氣口內(nèi)對(duì)應(yīng)設(shè)有酒精檢測(cè)傳感器。
[0008]進(jìn)一步的:所述輪輻為真空筒。
[0009]進(jìn)一步的:所述卡孔數(shù)量為2組以上。
[0010]進(jìn)一步的:所述方向盤扶手為左右分體式支架。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:該方向盤能夠根據(jù)駕駛員的需要調(diào)整大小,從而能夠使得各個(gè)不同的駕駛員都能夠把方向盤調(diào)整成更加適合自己的大小,提高了行車的舒適性;轉(zhuǎn)角傳感器可準(zhǔn)確測(cè)量轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角,通過通信總線輸出方向盤當(dāng)前角度值,安裝調(diào)節(jié)方便。方向盤上設(shè)置酒精吹氣口,其非常方便操作,通過酒精檢測(cè)傳感器將信號(hào)傳遞給控制單元,以語音提示功能提醒駕駛員,斷開發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)馬達(dá)電源,避免駕駛員強(qiáng)行開車,避免酒后駕車造成交通事故。另外,本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工制作容易,易形成批量生產(chǎn)。
【附圖說明】
[0012]圖1為一種可伸縮的方向盤的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為一種可伸縮的方向盤中轉(zhuǎn)角檢測(cè)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖3為一種可伸縮的方向盤的酒精檢測(cè)控制示意圖。
[0015]圖中:1-方向盤扶手,2-轂芯,3-酒精吹氣口,4-加長(zhǎng)桿,5-輪輻,6-卡孔,7-彈簧卡塊,8-轉(zhuǎn)向柱,9-扎帶,10-轉(zhuǎn)角傳感器,11-角度位移傳感器檢測(cè)儀,12-轉(zhuǎn)角顯示器。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒景l(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0017]請(qǐng)參閱圖,本發(fā)明實(shí)施例中,一種可伸縮的方向盤,包括方向盤扶手1、轂芯2、酒精吹氣口 3、轉(zhuǎn)向柱8、扎帶9和轉(zhuǎn)角傳感器10 ;所述轂芯上設(shè)置有酒精吹氣口 3 ;所述酒精吹氣口 3內(nèi)對(duì)應(yīng)設(shè)有酒精檢測(cè)傳感器;當(dāng)酒精檢測(cè)傳感器檢測(cè)到駕駛員呼出的氣體酒精超標(biāo)時(shí),將通過語音報(bào)警的方式提示用戶不可以開車。同時(shí)控制單元斷開發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)馬達(dá)電源,發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng),以及驅(qū)動(dòng)方向盤鎖緊裝置對(duì)鎖緊方向盤,避免駕駛員強(qiáng)行啟動(dòng)。
[0018]所述轂芯2的左右兩端設(shè)置有輪輻5 ;所述輪輻5為真空筒;所述輪輻5上設(shè)有卡孔6 ;所述卡孔6數(shù)量為2組以上;所述輪輻5內(nèi)設(shè)置有加長(zhǎng)桿4 ;所述加長(zhǎng)桿4的另一端固定有方向盤扶手I ;所述加長(zhǎng)桿4上設(shè)有彈簧卡塊7 ;所述加長(zhǎng)桿4通過彈簧卡塊7置于卡孔6內(nèi)與輪輻5的固定連接;所述方向盤扶手I為左右分體式支架;當(dāng)駕駛員需要調(diào)整方向盤大小時(shí),只需要把加長(zhǎng)桿4上的彈簧卡塊7往內(nèi)擠壓,使得加長(zhǎng)桿4與輪輻5脫離連接,然后把加長(zhǎng)桿4拉升到足夠的長(zhǎng)度時(shí),再把彈簧卡塊7置入相對(duì)應(yīng)的卡孔6內(nèi),就能夠完成方向盤的調(diào)整,該方向盤能夠根據(jù)駕駛員的需要調(diào)整大小。
[0019]所述轂芯2上還設(shè)置有轉(zhuǎn)角顯示器12 ;所述轂芯2安裝在轉(zhuǎn)向柱8上;所述轉(zhuǎn)向柱8的圓軸部分和轉(zhuǎn)角傳感器10的軸端均開設(shè)有凹槽,扎帶9嵌入到該凹槽,并將轉(zhuǎn)向柱8和轉(zhuǎn)角傳感器10鎖緊;所述轉(zhuǎn)向柱8和轉(zhuǎn)角傳感器10的軸線平行;所述轉(zhuǎn)角傳感器10的另一端設(shè)置有角度位移傳感器檢測(cè)儀11 ;角度位移傳感器檢測(cè)儀11信號(hào)輸出端與電子控制單元的信號(hào)輸入端連接,角度位移傳感器檢測(cè)儀11接收轉(zhuǎn)角傳感器10輸出的方向盤旋轉(zhuǎn)角度信號(hào),并將方向盤旋轉(zhuǎn)角度信號(hào)轉(zhuǎn)換成到電信號(hào)傳入到轉(zhuǎn)角顯示器12內(nèi)供駕駛員觀察。扎帶9連接的兩軸轉(zhuǎn)角可實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)角的實(shí)時(shí)同步傳遞,扎帶9連接的兩軸轉(zhuǎn)角的左右的最大角度可以為720度,從最左的360度(可以認(rèn)為為一 360度)到最右的360度)(可以認(rèn)為為360度);角度位移傳感器檢測(cè)儀11將接收到的一 360度到360度之間的角度值轉(zhuǎn)變?yōu)橄鄳?yīng)的電壓值輸出,用于EPS轉(zhuǎn)向試驗(yàn)分析。
[0020]對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本發(fā)明不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié),而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本發(fā)明。因此,無論從哪一點(diǎn)來看,均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0021]此外,應(yīng)當(dāng)理解,雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述,但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案,說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見,本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個(gè)整體,各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合,形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可伸縮的方向盤,包括方向盤扶手(I)、轂芯(2)、酒精吹氣口(3)、轉(zhuǎn)向柱(8)、扎帶(9)和轉(zhuǎn)角傳感器(10);其特征在于:所述轂芯(2)上設(shè)置有酒精吹氣口(3);所述轂芯(2 )的左右兩端設(shè)置有輪輻(5 );所述輪輻(5 )上設(shè)有卡孔(6 );所述輪輻(5 )內(nèi)設(shè)置有加長(zhǎng)桿(4);所述加長(zhǎng)桿(4)的另一端固定有方向盤扶手(I);所述加長(zhǎng)桿(4)上設(shè)有彈簧卡塊(7);所述加長(zhǎng)桿(4)通過彈簧卡塊(7)置于卡孔(6)內(nèi)與輪輻(5)的固定連接;所述轂芯(2 )上還設(shè)置有轉(zhuǎn)角顯示器(12);所述轂芯(2 )安裝在轉(zhuǎn)向柱(8 )上;所述轉(zhuǎn)向柱(8 )的圓軸部分和轉(zhuǎn)角傳感器(10)的軸端均開設(shè)有凹槽,扎帶(9)嵌入到該凹槽,并將轉(zhuǎn)向柱(8)和轉(zhuǎn)角傳感器(10)鎖緊;所述轉(zhuǎn)向柱(8)和轉(zhuǎn)角傳感器(10)的軸線平行;所述轉(zhuǎn)角傳感器(10)的另一端設(shè)置有角度位移傳感器檢測(cè)儀(11)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可伸縮的方向盤,其特征在于:所述酒精吹氣口(3)內(nèi)對(duì)應(yīng)設(shè)有酒精檢測(cè)傳感器。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可伸縮的方向盤,其特征在于:所述輪輻(5)為真空筒。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可伸縮的方向盤,其特征在于:所述卡孔(6)數(shù)量為2組以上。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可伸縮的方向盤,其特征在于:所述方向盤扶手(I)為左右分體式支架。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種可伸縮的方向盤,包括方向盤扶手、轂芯、酒精吹氣口、轉(zhuǎn)向柱、扎帶和轉(zhuǎn)角傳感器;所述轂芯上設(shè)置有酒精吹氣口;所述轂芯的左右兩端設(shè)置有輪輻;所述輪輻上設(shè)有卡孔;所述輪輻內(nèi)設(shè)置有加長(zhǎng)桿;所述加長(zhǎng)桿的另一端固定有方向盤扶手;所述加長(zhǎng)桿通過彈簧卡塊置于卡孔內(nèi)與輪輻的固定連接;所述轂芯上還設(shè)置有轉(zhuǎn)角顯示器;所述轂芯安裝在轉(zhuǎn)向柱上。該方向盤能夠根據(jù)駕駛員的需要調(diào)整大小,從而能夠使得各個(gè)不同的駕駛員都能夠把方向盤調(diào)整成更加適合自己的大小,提高了行車的舒適性;轉(zhuǎn)角傳感器可準(zhǔn)確測(cè)量轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角,通過通信總線輸出方向盤當(dāng)前角度值,安裝調(diào)節(jié)方便。
【IPC分類】B60K28/06, B62D1/08
【公開號(hào)】CN105083368
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410207673
【發(fā)明人】宋海兵
【申請(qǐng)人】江蘇罡陽轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司
【公開日】2015年11月25日
【申請(qǐng)日】2014年5月16日