本技術(shù)涉及航空用具，具體為一種防止抖動的航空餐桌板鎖扣。

背景技術(shù)：

1、在現(xiàn)代化生活中，飛機(jī)成為人們生活中遠(yuǎn)途選擇較多的交通工具，在飛機(jī)上為了方便乘客就餐，所有的飛機(jī)作用背部都會設(shè)有開啟的餐板，餐板的底部有轉(zhuǎn)軸與座椅背部進(jìn)行固定，頂部由鎖扣進(jìn)行活動固定，能夠隨時隨地的改變餐板的狀態(tài)。

2、現(xiàn)有技術(shù)公開號cn218172605u專利文獻(xiàn)中公開了一種防止抖動的航空餐桌板鎖扣，該專利文獻(xiàn)提到了包括承載鎖板和安裝板，所述承載鎖板的正面開設(shè)有滑動槽，所述承載鎖板的背面安裝有安裝板，所述承載鎖板正面的頂部嵌入安裝有嵌合塊，所述滑動槽的正面貫穿安裝有插銷；所述安裝板的背面安裝有支撐彈簧，所述支撐彈簧背面的外側(cè)安裝有固定圈，所述安裝板底部的內(nèi)側(cè)貫穿活動安裝有插板。本實(shí)用新型通過安裝有嵌合塊，能夠有效的解決傳統(tǒng)裝置零件出現(xiàn)損壞，需要整體進(jìn)行更換影響乘客使用造成損失的問題。

3、但是現(xiàn)有防止抖動的航空餐桌板鎖扣在實(shí)際使用的過程中，大多因設(shè)計機(jī)構(gòu)的不同，導(dǎo)致鎖扣對航空餐桌板不能完全的固定，使得航空餐桌板容易松動，從而使得航空餐桌板容易出現(xiàn)抖動的現(xiàn)象，降低了實(shí)用性。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種防止抖動的航空餐桌板鎖扣，以解決上述背景技術(shù)中提出大多因設(shè)計機(jī)構(gòu)的不同，導(dǎo)致鎖扣對航空餐桌板不能完全的固定，使得航空餐桌板容易松動，從而使得航空餐桌板容易出現(xiàn)抖動的現(xiàn)象，降低了實(shí)用性的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種防止抖動的航空餐桌板鎖扣，包括主體機(jī)構(gòu)和輔助機(jī)構(gòu)，所述輔助機(jī)構(gòu)位于主體機(jī)構(gòu)的內(nèi)部，所述主體機(jī)構(gòu)包括固定夾板、航空餐桌板固定槽和固定卡槽，所述航空餐桌板固定槽固定設(shè)置在固定夾板的內(nèi)端，所述固定卡槽固定設(shè)置在固定夾板的內(nèi)端，所述固定卡槽固定安裝在航空餐桌板固定槽的上端。

3、優(yōu)選的，所述主體機(jī)構(gòu)還包括安裝槽、活動座、活動扣、連接桿、固定卡塊和限位頂，所述安裝槽固定設(shè)置在固定夾板的內(nèi)端，所述安裝槽固定安裝在航空餐桌板固定槽的下端。

4、優(yōu)選的，所述活動座固定安裝在固定夾板的下側(cè)，所述活動扣固定安裝在活動座的上端，所述連接桿活動安裝在活動扣的上端。

5、優(yōu)選的，所述連接桿活動安裝在安裝槽的內(nèi)部，所述固定卡塊活動安裝在固定卡槽的內(nèi)端，所述限位頂固定安裝在固定卡塊的上端，所述限位頂活動安裝在固定卡槽的內(nèi)端。

6、優(yōu)選的，所述輔助機(jī)構(gòu)包括第一螺紋槽、第二螺紋槽和固定螺絲，所述第一螺紋槽固定設(shè)置在固定夾板的內(nèi)端。

7、優(yōu)選的，所述第二螺紋槽固定設(shè)置在固定卡塊的內(nèi)端，所述固定螺絲活動安裝在第一螺紋槽的內(nèi)端，所述固定螺絲活動安裝在第二螺紋槽的內(nèi)部。

8、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

9、1、該防止抖動的航空餐桌板鎖扣，通過安裝主體機(jī)構(gòu)，使得使用者可以通過固定卡槽與固定卡塊的配合使用，使其可以對航空餐桌板起到固定的效果，從而降低航空餐桌板出現(xiàn)抖動現(xiàn)象的可能，提高了該設(shè)備的實(shí)用性。

10、2、該防止抖動的航空餐桌板鎖扣，通過安裝輔助機(jī)構(gòu)，使得使用者可以通過第一螺紋槽、第二螺紋槽和固定螺絲的配合使用，使其可以對固定卡槽內(nèi)部的固定卡塊起到固定的作用，從而防止固定卡塊出現(xiàn)滑動的現(xiàn)象，增強(qiáng)了安裝航空餐桌板時的穩(wěn)定程度，增加了該設(shè)備的穩(wěn)定性。

技術(shù)特征：

1.一種防止抖動的航空餐桌板鎖扣，包括主體機(jī)構(gòu)(1)和輔助機(jī)構(gòu)(2)，其特征在于：所述輔助機(jī)構(gòu)(2)位于主體機(jī)構(gòu)(1)的內(nèi)部，所述主體機(jī)構(gòu)(1)包括固定夾板(101)、航空餐桌板固定槽(102)和固定卡槽(103)，所述航空餐桌板固定槽(102)固定設(shè)置在固定夾板(101)的內(nèi)端，所述固定卡槽(103)固定設(shè)置在固定夾板(101)的內(nèi)端，所述固定卡槽(103)固定安裝在航空餐桌板固定槽(102)的上端。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防止抖動的航空餐桌板鎖扣，其特征在于：所述主體機(jī)構(gòu)(1)還包括安裝槽(104)、活動座(105)、活動扣(106)、連接桿(107)、固定卡塊(108)和限位頂(109)，所述安裝槽(104)固定設(shè)置在固定夾板(101)的內(nèi)端，所述安裝槽(104)固定安裝在航空餐桌板固定槽(102)的下端。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種防止抖動的航空餐桌板鎖扣，其特征在于：所述活動座(105)固定安裝在固定夾板(101)的下側(cè)，所述活動扣(106)固定安裝在活動座(105)的上端，所述連接桿(107)活動安裝在活動扣(106)的上端。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種防止抖動的航空餐桌板鎖扣，其特征在于：所述連接桿(107)活動安裝在安裝槽(104)的內(nèi)部，所述固定卡塊(108)活動安裝在固定卡槽(103)的內(nèi)端，所述限位頂(109)固定安裝在固定卡塊(108)的上端，所述限位頂(109)活動安裝在固定卡槽(103)的內(nèi)端。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種防止抖動的航空餐桌板鎖扣，其特征在于：所述輔助機(jī)構(gòu)(2)包括第一螺紋槽(201)、第二螺紋槽(202)和固定螺絲(203)，所述第一螺紋槽(201)固定設(shè)置在固定夾板(101)的內(nèi)端。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種防止抖動的航空餐桌板鎖扣，其特征在于：所述第二螺紋槽(202)固定設(shè)置在固定卡塊(108)的內(nèi)端，所述固定螺絲(203)活動安裝在第一螺紋槽(201)的內(nèi)端，所述固定螺絲(203)活動安裝在第二螺紋槽(202)的內(nèi)部。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及航空用具技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種防止抖動的航空餐桌板鎖扣，包括主體機(jī)構(gòu)和輔助機(jī)構(gòu)，所述輔助機(jī)構(gòu)位于主體機(jī)構(gòu)的內(nèi)部，所述主體機(jī)構(gòu)包括固定夾板、航空餐桌板固定槽和固定卡槽，所述航空餐桌板固定槽固定設(shè)置在固定夾板的內(nèi)端，所述固定卡槽固定設(shè)置在固定夾板的內(nèi)端，所述固定卡槽固定安裝在航空餐桌板固定槽的上端，所述安裝槽固定設(shè)置在固定夾板的內(nèi)端，所述安裝槽固定安裝在航空餐桌板固定槽的下端。該防止抖動的航空餐桌板鎖扣，通過安裝主體機(jī)構(gòu)，使得使用者可以通過固定卡槽與固定卡塊的配合使用，使其可以對航空餐桌板起到固定的效果，從而降低航空餐桌板出現(xiàn)抖動現(xiàn)象的可能，提高了該設(shè)備的實(shí)用性。

技術(shù)研發(fā)人員：顧志忠,梁仕利,季永華
受保護(hù)的技術(shù)使用者：恒誠航空科技（南通）有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240816
技術(shù)公布日：2025/5/15