專利名稱：煙絲儲料箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及煙草制造和輸送領(lǐng)域，尤其涉及一種可用于煙絲儲存和輸 送的煙絲儲料箱。
背景技術(shù)：
目前在煙草制造中，在煙絲物料在儲絲柜系統(tǒng)、風(fēng)力喂絲機(jī)、物料庫中轉(zhuǎn) 站之間的輸送一般采用兩種方案。
1) 管道直接連接方式，即如果每個(gè)儲絲柜需要連接到多個(gè)風(fēng)力喂絲機(jī)， 就必須有多條管道連接，這種方式缺乏柔性。
2) 采用地軌自動(dòng)穿梭車。此方案解決柔性問題但缺乏可靠性，即穿梭車發(fā)生
故障，系統(tǒng)就癱瘓。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種煙絲儲料箱，其適于用一種電
動(dòng)單軌系統(tǒng)(EMS)的柔性方案輸送，且具有更高的輸送可靠性。
本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問題而采用的技術(shù)方案是提出一種煙絲儲料 箱，包括一適于沿一輸送軌道進(jìn)行輸送的箱體，箱體的頂面具有一裝料口，且箱 體頂部具有適于被一抓手抓取的抓握部，在該箱體頂部還設(shè)有感應(yīng)卡，該感應(yīng)卡可
被一感應(yīng)讀取器讀取；箱體底部具有一可被打開或關(guān)閉的落料口。
在上述的煙絲儲料箱中，所述落料口設(shè)有兩扇對開的門，該兩扇門可繞設(shè)
于箱體底部的相對兩邊的樞軸樞轉(zhuǎn)，且該兩扇門是由可控制樞軸旋轉(zhuǎn)的開門連
桿機(jī)構(gòu)來打開和關(guān)閉。
在上述的煙絲儲料箱中，開門連桿機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)桿、 一對連桿以及一對聯(lián)動(dòng)
件。導(dǎo)桿豎直固定于該箱體上， 一對連桿中每個(gè)連桿的一端常態(tài)地處于第一位
置，并可受一外部推力而沿該導(dǎo)桿向上移動(dòng)。 一對聯(lián)動(dòng)件分別連接每個(gè)連桿的另一端以及所述門的樞軸。當(dāng)連桿的一端處于第一位置時(shí)，聯(lián)動(dòng)件保持門關(guān)閉， 當(dāng)連桿的一端沿該導(dǎo)桿移動(dòng)時(shí)，聯(lián)動(dòng)件經(jīng)由所述樞軸帶動(dòng)所述門打開。 在上述的煙絲儲料箱中，所述箱體的內(nèi)部具有傾斜角。 在上述的煙絲儲料箱中，所述箱體的內(nèi)表面為平整表面。 在上述的煙絲儲料箱中，所述箱體的外部呈長方體結(jié)構(gòu)。
在上述的煙絲儲料箱中，所述箱體的材料滿足美國FDA和/或德國Bgvv 藥品及食品工業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)。
在上述的煙絲儲料箱中，所述箱體的材料可為不銹鋼。
本實(shí)用新型由于采用以上技術(shù)方案，使之與現(xiàn)有技術(shù)相比，通過煙絲儲料 箱的設(shè)計(jì)，配合相應(yīng)的輸送系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)煙絲物料的柔性輸送，且可靠性也 大為提高。


為讓本實(shí)用新型的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能更明顯易懂，
以下結(jié)合附圖對
本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
作詳細(xì)說明，其中
圖1A是本實(shí)用新型的煙絲儲料箱的立體結(jié)構(gòu)示意圖。 圖1B是本實(shí)用新型的煙絲儲料箱處于運(yùn)輸過程的示意圖。 圖2是使用本實(shí)用新型的煙絲儲料箱的輸送系統(tǒng)布局示意圖。 圖3是輸送系統(tǒng)正面示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的煙絲儲料箱用于將煙絲物料從儲絲柜系統(tǒng)輸送至風(fēng)力喂絲 機(jī)卸料站，或者從儲絲柜系統(tǒng)輸送至物料庫中轉(zhuǎn)站。通過下面實(shí)施例的煙絲儲 料箱的說明，將理解本實(shí)用新型如何實(shí)現(xiàn)柔性且可靠的輸送。
參照圖1A所示，此煙絲儲料箱100，包括一箱體101，與物料接觸部分(如 箱體內(nèi)部)的材料需符合美國FDA或德國Bgvv藥品及食品工業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)，此 材料例如是不銹鋼。另外，其他需滿足的要求包括無濕氣或水凝結(jié)、不粘連、 無靜電、不串味、無松動(dòng)部分(避免磨損或掉入物料里)。
箱體101的頂部具有裝料口 103，在裝料時(shí)，物料從此裝料口 103裝入。裝料口 103最大為佳，使物料能順利裝入或?qū)攵粫氯?。在裝料、輸送及 卸料過程中，物料有可能堵塞形成栓塞。箱體101的頂部還設(shè)有適于被一高架 電動(dòng)單軌系統(tǒng)(EMS)的機(jī)械小車抓取的抓握部102，其例如是如圖1A所示 的樞耳狀，抓握部102的數(shù)量和所設(shè)位置不限，圖1A示例性示出4個(gè)。箱體 101的頂部兩個(gè)對稱位置有一個(gè)承載部104 (圖1B中示出1個(gè))用于安裝感應(yīng) 卡，由設(shè)于機(jī)械小車225上另一承載部225a的接近感應(yīng)讀取器進(jìn)行讀取。
另外，箱體底部具有一可被打開或關(guān)閉的落料口 105，該落料口 105由兩 個(gè)樞接于落料口 105的相對邊的門106a、 106b來打開和關(guān)閉。其中門106a、 106b是由兩個(gè)開門連桿機(jī)構(gòu)來保持其平衡性。結(jié)合參照圖1A、 1B所示，開門 連桿機(jī)構(gòu)包括兩對連桿111，每對連桿連接于門106a、 106b的一側(cè)， 一對連桿 其中的一個(gè)llla—端通過一聯(lián)動(dòng)件U2a帶動(dòng)門106a的轉(zhuǎn)軸106c轉(zhuǎn)動(dòng)，另一 端適于沿導(dǎo)桿113上下移動(dòng)；類似地， 一對連桿的另一個(gè)lllb—端通過一聯(lián) 動(dòng)件112b帶動(dòng)門106b的轉(zhuǎn)軸106d轉(zhuǎn)動(dòng)，另一端適于沿導(dǎo)桿113上下移動(dòng)。 在兩個(gè)門關(guān)閉時(shí)，每對連桿111在導(dǎo)桿113的一端處于圖1B所示的平衡位置。 當(dāng)連桿在導(dǎo)桿113的一端受到頂升而上移時(shí)，平衡被破壞，各門106a、 106b 被其轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)而打開，其打開狀態(tài)如圖1A所示。
箱體101的內(nèi)部具有傾斜角，鑒于箱體內(nèi)部非垂直的特點(diǎn)，傾斜的角度應(yīng) 較大。此傾斜角度可以經(jīng)過測試獲得，以保證卸料后不會有物料殘留在箱內(nèi)為 準(zhǔn)。需要考慮的地方是，箱體101內(nèi)部應(yīng)避免方角，若需要最好使用圓角。箱 體內(nèi)表面應(yīng)為平整表面，不允許凹陷或小突起。
參照圖1A所示，箱體的外部呈長方體結(jié)構(gòu)，其長和寬都應(yīng)對稱。因?yàn)閮?料箱IOO會用于從第一方向(南面)或第二方向(北面)進(jìn)行卸料，并且儲料 箱100到達(dá)卸料位后隨時(shí)可能180度轉(zhuǎn)向。
圖2和圖3示出本實(shí)用新型的煙絲儲料箱的輸送系統(tǒng)示意圖，參照圖2、 圖3并結(jié)合圖1A、圖1B所示，此輸送系統(tǒng)200包括裝料站210、高架電動(dòng)單 軌系統(tǒng)220以及風(fēng)力喂絲機(jī)230，另外還可包括圖未示的物料中轉(zhuǎn)站。其中， 裝料站210可以是儲絲柜系統(tǒng)的一部分，煙絲儲料箱IOO在裝料站210、風(fēng)力 喂絲機(jī)210、物料庫中轉(zhuǎn)站之間的輸送、及清空后返回儲絲柜系統(tǒng)的輸送，均 可在高架電動(dòng)單軌系統(tǒng)(EMS)上進(jìn)行。裝料站210用于從煙絲儲料箱100的裝料口 102向其裝料，儲料箱100是 由滾筒輸送機(jī)輸送到皮帶輸送機(jī)的下方，皮帶輸送機(jī)會有一蓋子裝置套在儲料 箱100上方，然后裝料。煙絲從皮帶輸送機(jī)上，通過蓋子裝置被裝進(jìn)儲料箱。 裝完后蓋子隨皮帶輸送機(jī)移走。裝料時(shí)皮帶輸送機(jī)下料口里的結(jié)構(gòu)會左右擺動(dòng) 使物料均勻分布，降低物料堆積高度。裝料完畢后的儲料箱ioo被滾筒輸送機(jī) 送到跟EMS接口的站臺，從而進(jìn)入EMS 220。
電動(dòng)單軌系統(tǒng)220包括第一輸送軌道221、固定密封裝置222、落料通道 223、皮帶輸送機(jī)224以及機(jī)械小車225。第一輸送軌道221用于沿第一方向(如 從北向南)輸送煙絲儲料箱100至風(fēng)力喂絲機(jī)230。另外，煙絲儲料箱100輸 送至物料中轉(zhuǎn)站的過程與至風(fēng)力喂絲機(jī)230的過程類似，在此不再贅述。
在第一輸送軌道221上的輸送過程類似于輸送機(jī)系統(tǒng)上方是"托盤"一樣。 煙絲儲料箱100需要有2條叉道(與托盤類似)，用于在輥輪及鏈條輸送機(jī)上 進(jìn)行輸送。箱體101的材料應(yīng)適用于進(jìn)行輸送。
在輸送過程中，儲料箱100沒有蓋子，機(jī)械小車225可以從頂部抓取煙絲 儲料箱100。儲料箱100頂部具有適合被機(jī)械小車抓取的多個(gè)抓握部102。機(jī) 械小車225上有數(shù)個(gè)抓手，這些抓手可抓取儲料箱IOO頂部的抓握部102。儲 料箱100從第一輸送軌道221上被抓起，提升的高度因各別儲料箱100而異。 值得注意的是，EMS系統(tǒng)采用的多個(gè)小車方案考慮到一臺小車發(fā)生故障，該臺小 車可進(jìn)入維修軌道，不影響其他小車運(yùn)行及把對整個(gè)系統(tǒng)吞吐力的影響減至最低， 不至于全面癱瘓。
另外，雖然圖未示，但電動(dòng)單軌系統(tǒng)還可具有第二輸送軌道，用于沿與第 一方向相反的第二方向(如由北向南)輸送煙絲儲料箱IOO。
儲料箱100可以根據(jù)需要(如在卸料后)被機(jī)械小車225抓取，然后放置 到第二輸送軌道上，進(jìn)行反向輸送，第二輸送軌道的輸出端連接一儲絲柜系統(tǒng)。
在上述輸送過程中，應(yīng)盡量降低煙絲儲料箱IOO震動(dòng)，儲料箱自身也應(yīng)能 夠盡量緩解震動(dòng)。
第一輸送軌道221中具有一卸料位226，卸料位226上設(shè)有一固定密封裝 置222，用于打開和關(guān)閉煙絲儲料箱IOO底部的落料口 105。參照圖1B和圖4 所示，儲料箱落料口 105的門是在料箱的底部。儲料箱100到卸料站后，在卸料站的固定密封裝置222的汽缸222a會提升以破壞開門連桿機(jī)構(gòu)的平衡性。在 開門的起始階段，汽缸往上提升的動(dòng)力破壞連桿機(jī)構(gòu)的平衡性。在平衡性被破 壞后，物料的重力會逼使料箱底部的門106a、 106b繼續(xù)打開。這時(shí)汽缸需要有 一定的拉力來防止門快速打開。汽缸的拉力控制了門打開的速度。
儲料箱IOO可以從兩個(gè)方向進(jìn)入卸料位(北面或南面)，到達(dá)卸料位后可 以進(jìn)行180度轉(zhuǎn)向。由于儲料箱100從兩個(gè)不同方向進(jìn)入卸料位226，最好僅 設(shè)置一個(gè)固定密封裝置222。固定密封裝置222可安裝在卸料位任意一邊或兩 邊都安裝。固定密封裝置222應(yīng)使煙絲儲料箱100可以從任何一邊進(jìn)出卸料位 (由南至北或由北至南)，并可隨時(shí)進(jìn)行180度轉(zhuǎn)向。
開箱前，固定密封裝置222被放置于煙絲儲料箱IOO底部，將其落料口 105 打開，儲料箱應(yīng)較慢開啟，避免損壞物料。從落料口 105下方的卸料位處延伸 一落料通道228，以引導(dǎo)從落料口 105落下的物料。 一個(gè)皮帶輸送機(jī)229在落 料通道228下方來接收并輸送從落料通道落下的物料。應(yīng)注意的是，由于接收 的皮帶輸送機(jī)229位于儲料箱IOO底部，物料不會連續(xù)從儲料箱倒出。第一批 物料到達(dá)皮帶輸送機(jī)229后，大部分物料仍留在儲料箱里。隨著皮帶輸送機(jī)229 持續(xù)滾動(dòng)而拖動(dòng)物料倒出，喂料至風(fēng)力喂絲機(jī)230。皮帶輸送機(jī)229與落料通 道228之間的高度差H在450 550mm之間，最好是約為500mm。
在儲料箱100完全清空、且箱蓋關(guān)閉后，固定密封裝置222復(fù)位。之后， 儲料箱100可以被機(jī)械小車225抓取，轉(zhuǎn)移到第二輸送軌道上反向輸送至裝料 站210所在的儲絲柜系統(tǒng)。
雖然本實(shí)用新型已以較佳實(shí)施例揭示如上，然其并非用以限定本實(shí)用新 型，任何本領(lǐng)域技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍內(nèi)，當(dāng)可作些許 的修改和完善，因此本實(shí)用新型的保護(hù)范圍當(dāng)以權(quán)利要求書所界定的為準(zhǔn)。
權(quán)利要求1.一種煙絲儲料箱，其特征在于，包括一適于沿一輸送軌道進(jìn)行輸送的箱體，箱體的頂面具有一裝料口，且箱體頂部具有適于被一抓手抓取的抓握部，在該箱體頂部還設(shè)有感應(yīng)卡，該感應(yīng)卡可被一感應(yīng)讀取器讀??；箱體底部具有一可被打開或關(guān)閉的落料口。
2. 如權(quán)利要求1所述的煙絲儲料箱，其特征在于，所述落料口設(shè)有兩扇對開 的門，該兩扇門可繞設(shè)于箱體底部的相對兩邊的樞軸樞轉(zhuǎn)，且該兩扇門是由可控制 樞軸旋轉(zhuǎn)的開門連桿機(jī)構(gòu)來打開和關(guān)閉。
3. 如權(quán)利要求2所述的煙絲儲料箱，其特征在于，所述開門連桿機(jī)構(gòu)包括 導(dǎo)桿，豎直固定于該箱體上； ' 一對連桿，每個(gè)連桿的一端常態(tài)地處于第一位置，并可受一外部推力而沿該導(dǎo)桿向上移動(dòng)；一對聯(lián)動(dòng)件，分別連接每個(gè)連桿的另一端以及所述門的樞軸，當(dāng)連桿的一 端處于第一位置時(shí)，聯(lián)動(dòng)件保持所述門關(guān)閉，當(dāng)所述連桿的該一端沿該導(dǎo)桿移 動(dòng)時(shí)，聯(lián)動(dòng)件經(jīng)由所述樞軸帶動(dòng)所述門打開。
4. 如權(quán)利要求1所述的煙絲儲料箱，其特征在于，所述箱體的內(nèi)部具有傾斜角。
5. 如權(quán)利要求1所述的煙絲儲料箱，其特征在于，所述箱體的內(nèi)表面為平整表面。
6. 如權(quán)利要求1所述的煙絲儲料箱，其特征在于，所述箱體的外部呈長方體結(jié)構(gòu)。
7. 如權(quán)利要求1所述的煙絲儲料箱，其特征在于，所述箱體的材料為不銹鋼。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種煙絲儲料箱，包括一適于沿一輸送軌道進(jìn)行輸送的箱體，箱體的頂面具有一裝料口，且箱體頂部具有適于被一抓手抓取的抓握部，在該箱體頂部還設(shè)有感應(yīng)卡，該感應(yīng)卡可被一感應(yīng)讀取器讀取；箱體底部具有一可被打開或關(guān)閉的落料口。通過煙絲儲料箱的設(shè)計(jì)，配合相應(yīng)的輸送系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)煙絲物料的柔性輸送，且可靠性也大為提高。
文檔編號B65D25/22GK201309646SQ200820150100
公開日2009年9月16日 申請日期2008年6月27日 優(yōu)先權(quán)日2008年6月27日
發(fā)明者馬茲·林博龍 申請人:瑞仕格(上海)商貿(mào)有限公司