本技術涉及叉車，更具體地說，涉及一種手動便攜式液壓叉車。

背景技術：

1、傳統(tǒng)手動液壓叉車，人員進行起升作業(yè)需要使用手臂扶穩(wěn)液壓車，用腳連續(xù)踩踏液壓踏板的方式，來完成起升作業(yè)，人員腳踏作業(yè)時操作頻率較高，起升過程耗時長，影響效率；完全依靠人員腳踏力，人員作業(yè)強度高；傳統(tǒng)手動液壓叉車動作時，升降速度不易控制，導致叉運貨物傾翻可能性增大，有損傷貨物的隱患，同時也存在一定的危險性。

技術實現(xiàn)思路

1、針對現(xiàn)有技術中存在的問題之一，本實用新型的目的在于提供手動便攜式液壓叉車，以解決背景技術中所提到的技術問題。

2、為解決上述問題，本實用新型采用如下的技術方案。

3、手動便攜式液壓叉車，所述手動便攜式液壓叉車包括主框架、連桿支撐梁、連桿叉臂連接梁和叉臂，所述主框架上設置有電動液壓推桿，所述電動液壓推桿的一端固定于所述主框架上，所述電動液壓推桿的另一端連接于連桿支撐梁上，所述連桿支撐梁的一端轉動連接于所述主框架上，所述連桿支撐梁的另一端轉動連接于連桿叉臂連接梁上，所述連桿叉臂連接梁連接有叉臂。

4、優(yōu)先地，所述連桿叉臂連接梁包括第一轉接軸和第二轉接軸，所述第一轉接軸和所述第二轉接軸沿著水平方向平行設置，所述連桿支撐梁的另一端轉動連接于第一轉接軸上。

5、優(yōu)先地，所述手動便攜式液壓叉車還包括連桿輔助梁，所述連桿輔助梁的一端轉動連接于所述主框架上，所述連桿輔助梁的另一端轉動連接于所述第二轉接軸上。

6、優(yōu)先地，所述手動便攜式液壓叉車還包括推桿，所述推桿連接于所述主框架上。

7、優(yōu)先地，所述手動便攜式液壓叉車還包括滾輪支腿，所述滾輪支腿連接于所述主框架上，所述滾輪支腿上連接有滾輪。

8、優(yōu)先地，所述手動便攜式液壓叉車還包括車輪，所述車輪連接于所述主框架上。

9、優(yōu)先地，所述手動便攜式液壓叉車還包括鋰電池包，所述鋰電池包固定于于所述主框架上。

10、本實用新型的實施例，升降作業(yè)過程人工只需要按動升降按鈕即可實現(xiàn)電動液壓推桿作業(yè)，實現(xiàn)液壓叉車的升降作業(yè)，徹底取代原來人工踩腳踏的作業(yè)模式；電控升降操作簡便，可以大幅度降低人員操作強度；電控升降作業(yè)可以保證叉車保持勻速升降，降低叉運貨物傾翻風險。

技術特征：

1.手動便攜式液壓叉車，其特征在于，所述手動便攜式液壓叉車包括主框架、連桿支撐梁、連桿叉臂連接梁和叉臂，所述主框架上設置有電動液壓推桿，所述電動液壓推桿的一端固定于所述主框架上，所述電動液壓推桿的另一端連接于連桿支撐梁上，所述連桿支撐梁的一端轉動連接于所述主框架上，所述連桿支撐梁的另一端轉動連接于連桿叉臂連接梁上，所述連桿叉臂連接梁連接有叉臂。

2.根據(jù)權利要求1所述的手動便攜式液壓叉車，其特征在于：所述連桿叉臂連接梁包括第一轉接軸和第二轉接軸，所述第一轉接軸和所述第二轉接軸沿著水平方向平行設置，所述連桿支撐梁的另一端轉動連接于第一轉接軸上。

3.根據(jù)權利要求2所述的手動便攜式液壓叉車，其特征在于：所述手動便攜式液壓叉車還包括連桿輔助梁，所述連桿輔助梁的一端轉動連接于所述主框架上，所述連桿輔助梁的另一端轉動連接于所述第二轉接軸上。

4.根據(jù)權利要求1-3任一項所述的手動便攜式液壓叉車，其特征在于：所述手動便攜式液壓叉車還包括推桿，所述推桿連接于所述主框架上。

5.根據(jù)權利要求1所述的手動便攜式液壓叉車，其特征在于：所述手動便攜式液壓叉車還包括滾輪支腿，所述滾輪支腿連接于所述主框架上，所述滾輪支腿上連接有滾輪。

6.根據(jù)權利要求1所述的手動便攜式液壓叉車，其特征在于：所述手動便攜式液壓叉車還包括車輪，所述車輪連接于所述主框架上。

7.根據(jù)權利要求1所述的手動便攜式液壓叉車，其特征在于：所述手動便攜式液壓叉車還包括鋰電池包，所述鋰電池包固定于于所述主框架上。

技術總結
本技術涉及手動便攜式液壓叉車，手動便攜式液壓叉車，所述手動便攜式液壓叉車包括主框架、連桿支撐梁、連桿叉臂連接梁和叉臂，所述主框架上設置有電動液壓推桿，所述電動液壓推桿的一端固定于所述主框架上，所述電動液壓推桿的另一端連接于連桿支撐梁上，所述連桿支撐梁的一端轉動連接于所述主框架上，所述連桿支撐梁的另一端轉動連接于連桿叉臂連接梁上，所述連桿叉臂連接梁連接有叉臂。電控升降操作簡便，可以大幅度降低人員操作強度；電控升降作業(yè)可以保證叉車保持勻速升降，降低叉運貨物傾翻風險。

技術研發(fā)人員：馬少臣,戴明,張?zhí)烊?付偉亮
受保護的技術使用者：江蘇慧士邦智能科技有限公司
技術研發(fā)日：20240716
技術公布日：2025/5/19