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微型直線運(yùn)動(dòng)模塊及其制造方法

文檔序號(hào):4467364閱讀:214來(lái)源:國(guó)知局
微型直線運(yùn)動(dòng)模塊及其制造方法
【專利摘要】一種微型直線運(yùn)動(dòng)模塊,包括一線性軌道、一滑座以及多個(gè)滾珠。線性軌道具有多個(gè)軌道槽?;O(shè)于線性軌道,且包括一滑座本體、多個(gè)回流組件以及兩個(gè)端蓋?;倔w內(nèi)側(cè)具有對(duì)應(yīng)軌道槽的多個(gè)內(nèi)回流槽,滑座本體具有兩個(gè)端面,各端面分別具有至少兩個(gè)第一固定部,且滑座本體外側(cè)對(duì)應(yīng)內(nèi)回流槽具有多個(gè)外回流槽,內(nèi)回流槽與軌道槽形成多個(gè)內(nèi)回流通道。多個(gè)回流組件連接滑座本體外側(cè),各回流組件分別具有一外回流通道,且兩端分別具有至少一個(gè)第二固定部,第二固定部分別連接第一固定部。本發(fā)明透過(guò)改良回流組件與滑座本體間的連接結(jié)構(gòu),使微型直線運(yùn)動(dòng)模塊具有高剛性且不易變形,令模塊整體的穩(wěn)定性得以提高,又能有效縮短制程時(shí)間。
【專利說(shuō)明】微型直線運(yùn)動(dòng)模塊及其制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明關(guān)于一種直線運(yùn)動(dòng)模塊及其制造方法,特別是關(guān)于一種微型直線運(yùn)動(dòng)模塊及其制造方法。
【背景技術(shù)】
[0002]在直線運(yùn)動(dòng)模塊中,為能通過(guò)有限數(shù)目的滾珠持續(xù)于線性軌道上前進(jìn),一般是通過(guò)設(shè)置滾珠回流通道的方式來(lái)達(dá)成。利用滾珠回流通道,滾珠可在每次滑座通過(guò)后,再重新返回線性軌道及滑座之間,續(xù)行其功能。
[0003]然而,就微型直線運(yùn)動(dòng)模塊而言,因其尺寸大小的限制,往往難以直接的在滑座本體上進(jìn)行鉆孔加工,無(wú)形中提高了滾珠回流通道的制作難度與成本。
[0004]雖然后來(lái)有業(yè)者開(kāi)發(fā)出組合式的滑座來(lái)解決上述加工問(wèn)題,但是一方面微型組件在對(duì)位組合上就已經(jīng)相當(dāng)困難,又往往因?yàn)榛倔w為金屬制成,而兩側(cè)的回流組件則是使用塑料制成,不論材質(zhì)或加工手段均不相同,導(dǎo)致組接部位的尺寸時(shí)常有誤差,不僅造成滾珠回流通道產(chǎn)生斷面,使得滾珠運(yùn)動(dòng)不順利,更常常會(huì)發(fā)生兩者間結(jié)合不夠穩(wěn)固而有脫離或晃動(dòng)發(fā)生,嚴(yán)重影響運(yùn)作穩(wěn)定度、剛性及承載能力,使得微型直線運(yùn)動(dòng)模塊的效能無(wú)法有效增加。
[0005]因此,如何提供一種微型直線運(yùn)動(dòng)模塊,其具有高剛性且不易變形,令模塊整體的穩(wěn)定性得以提高,又能有效縮短制程時(shí)間,已成為重要課題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明的目的為提供一種微型直線運(yùn)動(dòng)模塊及其制造方法,其通過(guò)改良回流組件與滑座本體間的連接結(jié)構(gòu),使微型直線運(yùn)動(dòng)模塊具有高剛性且不易變形,令模塊整體的穩(wěn)定性得以提高,又能有效縮短制程時(shí)間。
[0007]本發(fā)明的另一目的為通過(guò)改良回流組件與滑座本體間的連接結(jié)構(gòu),使回流組件可以直接在滑座本體上射出成型,以彌補(bǔ)滑座本體在加工過(guò)程中因誤差或變形導(dǎo)致與回流組件連接不穩(wěn)定,進(jìn)而解決模塊于作動(dòng)中發(fā)生脫離與晃動(dòng),造成妥善率降低,甚至使用危險(xiǎn)的問(wèn)題。另外,利用射出成型的方式亦可有效縮短制程時(shí)間,降低生產(chǎn)成本。
[0008]本發(fā)明可采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
[0009]本發(fā)明的一種微型直線運(yùn)動(dòng)模塊及其制造方法,包括一線性軌道、一滑座以及多個(gè)滾珠。線性軌道具有多個(gè)軌道槽。滑座滑設(shè)于線性軌道,且包括一滑座本體、多個(gè)回流組件以及兩個(gè)端蓋?;倔w內(nèi)側(cè)具有對(duì)應(yīng)軌道槽的多個(gè)內(nèi)回流槽?;倔w具有兩個(gè)端面,各端面分別具有至少兩個(gè)第一固定部,且滑座本體外側(cè)對(duì)應(yīng)內(nèi)回流槽具有多個(gè)外回流槽。內(nèi)回流槽與軌道槽形成多個(gè)內(nèi)回流通道。多個(gè)回流組件連接滑座本體外側(cè),各回流組件分別具有一外回流通道,且兩端分別具有至少一個(gè)第二固定部。第二固定部分別連接第一固定部。端蓋分別設(shè)置于端面,且各端蓋分別具有多個(gè)與內(nèi)回流通道及外回流通道對(duì)應(yīng)接合的回流導(dǎo)引槽。滾珠循環(huán)運(yùn)動(dòng)于內(nèi)回流通道、回流導(dǎo)引槽、外回流通道及回流導(dǎo)引槽之間。[0010]本發(fā)明另揭露一種微型直線運(yùn)動(dòng)模塊的制造方法。其中,微型直線運(yùn)動(dòng)模塊包括一線性軌道、一滑座以及多個(gè)滾珠。線性軌道具有多個(gè)軌道槽?;O(shè)于線性軌道且包括一滑座本體、多個(gè)回流組件及兩個(gè)端蓋?;倔w內(nèi)側(cè)具有對(duì)應(yīng)軌道槽的多個(gè)內(nèi)回流槽?;倔w具有兩個(gè)端面且外側(cè)對(duì)應(yīng)內(nèi)回流槽具有多個(gè)外回流槽。內(nèi)回流槽與軌道槽形成多個(gè)內(nèi)回流通道。各回流組件分別具有一外回流通道。端蓋分別設(shè)置于端面,且各端蓋分別具有多個(gè)與內(nèi)回流通道及外回流通道對(duì)應(yīng)接合的回流導(dǎo)引槽。滾珠循環(huán)運(yùn)動(dòng)于內(nèi)回流通道、回流導(dǎo)引槽、外回流通道及回流導(dǎo)引槽之間。制造方法包括以下步驟:于滑座本體的端面分別形成至少兩個(gè)第一固定部;以及射出成型回流組件,使回流組件連接滑座本體外側(cè),且各回流組件分別具有至少一個(gè)第二固定部,第二固定部分別連接第一固定部。
[0011]在本發(fā)明一實(shí)施例中,回流組件通過(guò)于滑座本體外側(cè),以射出成型的方式連接滑座本體。其中射出成型為將滑座本體置入一模具而包射或埋入射出。
[0012]在本發(fā)明一實(shí)施例中,第一固定部為凹狀結(jié)構(gòu),則第二固定部為凸?fàn)罱Y(jié)構(gòu)。又或者,第一固定部為凸?fàn)罱Y(jié)構(gòu),則第二固定部為凹狀結(jié)構(gòu)。
[0013]承上所述,因依據(jù)本發(fā)明的一種微型直線運(yùn)動(dòng)模塊及其制造方法,于滑座本體的兩端面上設(shè)計(jì)第一固定部,并于回流組件的兩端分別設(shè)計(jì)第二固定部,從而利用兩者連接的關(guān)系,強(qiáng)化滑座本體與回流組件的結(jié)合,提高模塊整體穩(wěn)定度與剛性,減少變形,同時(shí),第一與第二固定部可具有相應(yīng)的結(jié)構(gòu),以提供定位輔助,有利于縮短制程時(shí)間。
[0014]基于第一與第二固定部的設(shè)計(jì),本發(fā)明可通過(guò)在滑座本體上射出成型回流組件的方式連結(jié),由于有第一與第二固定部的配合,故可改善不同材質(zhì)的組件結(jié)合時(shí),容易脫離等情形。又,因?yàn)橹苯由涑龀尚洼^組裝簡(jiǎn)便,因此可節(jié)省滑座的制造程序及工時(shí)。
[0015]與已知技術(shù)相較,本發(fā)明提供一種微型直線運(yùn)動(dòng)模塊的設(shè)計(jì)與其制造方法,可多方面的改善已知結(jié)構(gòu)所遇到的問(wèn)題。詳細(xì)而言,依據(jù)本發(fā)明的微型直線運(yùn)動(dòng)模塊因有固定部的設(shè)計(jì),故得以強(qiáng)化滑座本體與回流組件間的結(jié)合力,并且因?yàn)榛亓鹘M件在射出過(guò)程中可以彌補(bǔ)滑座本體加工時(shí)產(chǎn)生的誤差,還可確保模塊運(yùn)作時(shí)的穩(wěn)定性及可靠性。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1為依據(jù)本發(fā)明的一種微型直線運(yùn)動(dòng)模塊的示意圖;
[0017]圖2為圖1所示的微型直線運(yùn)動(dòng)模塊的分解圖;
[0018]圖3為圖1所示的微型直線運(yùn)動(dòng)模塊I于剖面線A-A處的前視示意圖;
[0019]圖4A為圖2所示的滑座本體及回流組件待連結(jié)前的示意圖;
[0020]圖4B為圖4A所示的滑座本體及回流組件連結(jié)后的示意圖;
[0021]圖5為圖2所示的滑座本體與回流組件結(jié)合后且待接合端蓋前的示意圖;以及
[0022]圖6為依據(jù)本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例的微型直線運(yùn)動(dòng)模塊的制造方法的步驟流程圖。
[0023]主要元件符號(hào)說(shuō)明:
[0024]1:微型直線運(yùn)動(dòng)模塊
[0025]11:線性軌道
[0026]111:軌道槽
[0027]12:滾珠
[0028]13:滑座本體[0029]131:內(nèi)回流槽
[0030]132:端面
[0031]133:第一固定部
[0032]134:外回流槽
[0033]14:回流組件
[0034]141:回流槽
[0035]142:回流彎槽
[0036]143:第二固定部
[0037]15:端蓋
[0038]151:回流導(dǎo)引槽
[0039]152:凹槽
[0040]153:注油孔
[0041]154:供油通道
[0042]16:滾珠保持件
[0043]17:固定件
[0044]171:卡合部
[0045]18:防塵件
[0046]19:端蓋防塵件
[0047]S:滑座
[0048]S61 ?S62:步驟
[0049]H:螺孔
[0050]P:開(kāi)口
【具體實(shí)施方式】
[0051]以下將參照相關(guān)附圖,說(shuō)明依本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例的一種微型直線運(yùn)動(dòng)模塊及其制造方法,其中相同的元件將以相同的元件符號(hào)加以說(shuō)明。
[0052]圖1為依據(jù)本發(fā)明的一種微型直線運(yùn)動(dòng)模塊的示意圖,而圖2為圖1所示的微型直線運(yùn)動(dòng)模塊的分解圖。以下先配合圖1及圖2介紹本發(fā)明的微型線運(yùn)動(dòng)模塊的結(jié)構(gòu)與組件,再進(jìn)一步具體說(shuō)明相關(guān)細(xì)節(jié)。
[0053]請(qǐng)同時(shí)參考圖1及圖2所示,依據(jù)本發(fā)明的微型直線運(yùn)動(dòng)模塊1,包括一線性軌道
11、一滑座S以及多個(gè)滾珠12。線性軌道11具有多個(gè)軌道槽111?;鵖滑設(shè)于線性軌道11,且包括一滑座本體13、多個(gè)回流組件14以及兩個(gè)端蓋15。滑座本體13內(nèi)側(cè)具有對(duì)應(yīng)軌道槽111的多個(gè)內(nèi)回流槽131。在本實(shí)施例中,以線性軌道11具有兩條軌道槽111,且滑座本體13內(nèi)側(cè)具有兩條對(duì)應(yīng)的內(nèi)回流槽131為例,然不以此數(shù)量為限。
[0054]滑座本體13具有兩個(gè)端面132,各端面132分別具有至少兩個(gè)第一固定部133,且滑座本體13外側(cè)對(duì)應(yīng)內(nèi)回流槽131具有多個(gè)外回流槽134。內(nèi)回流槽131與軌道槽111形成多個(gè)內(nèi)回流通道。多個(gè)回流組件14連接滑座本體13外側(cè),各回流組件14分別具有一回流槽141,且兩端分別具有至少一個(gè)回流彎槽142及至少一個(gè)第二固定部143。在本實(shí)施例中,滑座本體13的各端面132在銜接內(nèi)回流槽131處分別具有一個(gè)第一固定部133,而每一回流組件14的兩端的內(nèi)側(cè)分別具有一個(gè)第二固定部143?;亓鹘M件14與滑座本體13的連接可以不同方式達(dá)成,例如以黏接、卡接、組接或是以下所述的射出成型制程。當(dāng)連接回流組件14與滑座本體13時(shí),第二固定部143分別連接第一固定部133。其中,滑座本體13的外回流槽134與回流組件14的回流槽141形成外回流通道,滑座本體13的內(nèi)回流槽131與軌道槽111形成外回流通道,并通過(guò)回流彎槽142連接。
[0055]端蓋15分別設(shè)置于端面132,且各端蓋15分別具有多個(gè)與內(nèi)回流通道及外回流通道對(duì)應(yīng)接合的回流導(dǎo)引槽151。滾珠12循環(huán)運(yùn)動(dòng)于內(nèi)回流通道、回流導(dǎo)引槽151、外回流通道及回流導(dǎo)引槽151之間,以帶動(dòng)滑座S于線性軌道11上持續(xù)前進(jìn)。
[0056]圖3為圖1所示的微型直線運(yùn)動(dòng)模塊I于剖面線A-A處的前視示意圖,惟為使管道結(jié)構(gòu)能清楚顯示,圖中僅顯示右側(cè)的滾珠12,而將左側(cè)滾珠12暫時(shí)移除。請(qǐng)同時(shí)參考圖2及圖3所示,線性軌道11兩側(cè)分別設(shè)置一條軌道槽111,但如前述,本發(fā)明并不限制軌道槽111的數(shù)目,端視利于滑座S滑動(dòng)為原則。另外,滑座本體13內(nèi)側(cè)具有對(duì)應(yīng)軌道槽111的兩條內(nèi)回流槽131,其外側(cè)又對(duì)應(yīng)內(nèi)回流槽131具有兩條外回流槽134。同樣的,內(nèi)回流槽131與外回流槽134的數(shù)目并無(wú)特別限制,僅需相互之間具有對(duì)應(yīng)關(guān)系即可,其它任意條數(shù)亦為本發(fā)明的范圍。
[0057]以下將放大滑座本體13與回流組件14進(jìn)一步說(shuō)明。圖4A為圖2所示的滑座本體及回流組件待連結(jié)前的示意圖,圖4B為圖4A所示的滑座本體及回流組件連結(jié)后的示意圖?;倔w13可為一金屬件,且可以例如但不限于通過(guò)研磨加工法方式制作內(nèi)回流槽131及/或外回流槽134,以避免槽壁上產(chǎn)生斷差。回流組件14分別連接滑座本體13的左右兩外偵牝且為塑料形成。需特別說(shuō)明的是,回流組件14可以單獨(dú)射出成型的方式,形成獨(dú)立的一組件,再與滑座本體13進(jìn)行組裝;當(dāng)然,也可以通過(guò)在滑座本體13上射出成型的方式,直接連接滑座本體13。
[0058]具體來(lái)說(shuō),可將滑座本體13先置入一模具中并固定其位置,然后在模具內(nèi)以包射或埋入射出的方式使回流組件14成型于滑座本體13的左右兩外側(cè),待完成后,滑座本體13與回流組件14可被視為一整體。當(dāng)然,上述的制成方式亦可為其它可到相同功效者取代,例如高溫成型,應(yīng)用上并無(wú)特別限制。
[0059]請(qǐng)參考圖4A,第一固定部133為凹狀結(jié)構(gòu),其包括相接的一半圓形大凹槽與一四分之三圓小凹槽;至于,第二固定部143則為對(duì)應(yīng)第一固定部133的凸部結(jié)構(gòu),其包括一短柱體以及一半圓形壁。然而,需特別說(shuō)明的是,本發(fā)明對(duì)第一固定部133與第二固定部143的形狀沒(méi)有特別限制。是以,若第一固定部133為凸?fàn)罱Y(jié)構(gòu)時(shí),則第二固定部143可為凹狀結(jié)構(gòu),兩者僅需相互可對(duì)應(yīng)接合即可。另外,本發(fā)明亦無(wú)限定凸?fàn)罱Y(jié)構(gòu)的形狀,其也可以為四方形或六角型等任何多邊形的凸?fàn)罱Y(jié)構(gòu),至于凹狀結(jié)構(gòu)同樣僅需與凸?fàn)罱Y(jié)構(gòu)相互對(duì)應(yīng),使本發(fā)明有優(yōu)秀的應(yīng)用彈性。
[0060]圖5為圖2所示的滑座本體與回流組件結(jié)合后且待接合端蓋前的示意圖。請(qǐng)參考圖5所示。端蓋15分別設(shè)置于滑座本體13的端面132,且各端蓋15分別具有多個(gè)與內(nèi)回流通道及外回流通道對(duì)應(yīng)接合的回流導(dǎo)引槽151,以導(dǎo)引由內(nèi)回流通道或外回流通道出來(lái)的滾珠12循一彎道,返回繼續(xù)作動(dòng)。另外,端蓋15與滑座本體13上均具有螺孔H以供螺絲固定。
[0061]請(qǐng)參考圖2所示,微型直線運(yùn)動(dòng)模塊I還具有多個(gè)滾珠保持件16,其數(shù)量與構(gòu)形均可與內(nèi)回流槽131對(duì)應(yīng),以共同組成限制滾珠12的管道空間,以避免當(dāng)滑座S與線性軌道11脫離時(shí),滾珠12會(huì)因無(wú)所憑借而掉落。另外,微型直線運(yùn)動(dòng)模塊I亦可包括一固定件17,且各端蓋15在連結(jié)滑座本體13的相對(duì)側(cè)具有一凹槽152,通過(guò)將固定件17的卡合部171裝設(shè)于凹槽152的方式,使滑座S得以穩(wěn)固的套設(shè)于固定件17,以穩(wěn)固例如回流組件14、端蓋15以及滑座本體13的連結(jié);且較佳的,滑座S通過(guò)底部由上向下套設(shè)于固定件17中。固定件17及其各部結(jié)構(gòu)的形狀與尺寸均無(wú)特別限制,而以能與對(duì)應(yīng)裝設(shè)或接合的對(duì)象配合為原則,此外,各部件的接合處亦可以再通過(guò)例如螺鎖、膠合或其它方式加強(qiáng)固定,舉例而言,例如固定件17、端蓋15與滑座本體13上均具有螺孔H以供螺絲固定。
[0062]請(qǐng)同樣參考圖2所示,在本實(shí)施例中,微型直線運(yùn)動(dòng)模塊I另外可選擇性的具有兩個(gè)防塵件18,且防塵件18分別連結(jié)于滑座本體13以及固定件17。較佳的,防塵件18 —方面通過(guò)膠合黏著于滑座本體13的底部,另一方面通過(guò)連結(jié)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)而與固定件17彼此卡合固定,但防塵件18與固定件17的連結(jié)方式并無(wú)限制。
[0063]此外,微型直線運(yùn)動(dòng)模塊I還可具有端蓋防塵件19,裝設(shè)于端蓋15的凹槽152中,其不僅可供防塵使用,當(dāng)配合設(shè)置螺孔H時(shí),通過(guò)螺絲鎖固,可更進(jìn)一步加強(qiáng)長(zhǎng)軸方向上穩(wěn)固回流組件14的固定力量。如所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員所知,利用防塵件18與端蓋防塵件19的設(shè)置可防止塵?;虍愇镉苫鵖的前、后端或下方進(jìn)入滑座S內(nèi)部,影響滾珠12運(yùn)行。
[0064]又,依據(jù)本發(fā)明的微型直線運(yùn)動(dòng)模塊1,端蓋15至少其中之一可具有一注油孔153及一供油通道154。在本實(shí)施例中,則是兩個(gè)端蓋15均設(shè)置有一個(gè)注油孔153與左右兩條供油通道154。其中,注油孔153沿滑座本體13的長(zhǎng)軸方向由端蓋15的一側(cè)貫穿至另一偵牝以供使用者由外部例如但不限于以手動(dòng)添加或以儲(chǔ)油箱自動(dòng)補(bǔ)充的方式向滑座S內(nèi)部補(bǔ)充潤(rùn)滑油料。當(dāng)然,在設(shè)置有固定件17及端蓋防塵件19的實(shí)施例中,其上則另需設(shè)置開(kāi)口 P,以與注油孔153配合。
[0065]圖6為依據(jù)本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例的微型直線運(yùn)動(dòng)模塊的制造方法的步驟流程圖。請(qǐng)參考圖6所示,在本實(shí)施例中,微型直線運(yùn)動(dòng)模塊的制造方法可包括以下步驟:于滑座本體的端面分別形成至少兩個(gè)第一固定部(S61);以及射出成型回流組件,使回流組件連接滑座本體外側(cè)(S62)。其中,各回流組件分別具有兩個(gè)第二固定部,各第二固定部分別連接第一固定部。由于微型直線運(yùn)動(dòng)模塊的結(jié)構(gòu)特征與組件連結(jié)關(guān)系均與前述實(shí)施例大致相同,可參考前述,于此不再贅述。
[0066]綜上所述,因依據(jù)本發(fā)明的一種微型直線運(yùn)動(dòng)模塊及其制造方法,于滑座本體的兩個(gè)端面上設(shè)計(jì)第一固定部,并于回流組件的兩端分別設(shè)計(jì)第二固定部,從而利用兩者連接的關(guān)系,強(qiáng)化滑座本體與回流組件的結(jié)合,提高模塊整體穩(wěn)定度與剛性,減少變形,同時(shí),第一與第二固定部可具有相應(yīng)的結(jié)構(gòu),以提供定位輔助,有利于縮短制程時(shí)間。
[0067]基于第一與第二固定部的設(shè)計(jì),本發(fā)明可通過(guò)在滑座本體上射出成型回流組件的方式連結(jié),由于有第一與第二固定部的配合,故可改善不同材質(zhì)的組件結(jié)合時(shí),容易脫離等情形。又,因?yàn)橹苯由涑龀尚洼^組裝簡(jiǎn)便,因此可節(jié)省滑座的制造程序及工時(shí)。
[0068]與已知技術(shù)相較,本發(fā)明提供一種微型直線運(yùn)動(dòng)模塊的設(shè)計(jì)與其制造方法,可多方面的改善已知結(jié)構(gòu)所遇到的問(wèn)題。詳細(xì)而言,依據(jù)本發(fā)明的微型直線運(yùn)動(dòng)模塊因有固定部的設(shè)計(jì),故得以強(qiáng)化滑座本體與回流組件間的結(jié)合力,并且因?yàn)榛亓鹘M件在射出過(guò)程中可以彌補(bǔ)滑座本體加工時(shí)產(chǎn)生的誤差,還可確保模塊運(yùn)作時(shí)的穩(wěn)定性及可靠性。
[0069]以上所述僅是舉例性,而非限制性。任何未脫離本發(fā)明的精神與范疇,而對(duì)其進(jìn)行的等效修改或變更,均應(yīng)包括在權(quán)利要求所限定的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種微型直線運(yùn)動(dòng)模塊,其特征在于,包括: 一線性軌道,具有多個(gè)軌道槽; 一滑座,滑設(shè)于所述線性軌道,所述滑座包括: 一滑座本體,內(nèi)側(cè)具有對(duì)應(yīng)所述軌道槽的多個(gè)內(nèi)回流槽,所述滑座本體具有兩個(gè)端面,所述端面分別具有至少兩個(gè)第一固定部,且所述滑座本體外側(cè)對(duì)應(yīng)所述內(nèi)回流槽具有多個(gè)外回流槽,所述內(nèi)回流槽與所述軌道槽形成多個(gè)內(nèi)回流通道; 多個(gè)回流組件,連接所述滑座本體外側(cè),所述回流組件分別具有一外回流通道,且兩端分別具有至少一個(gè)第二固定部,所述第二固定部分別連接所述第一固定部;及 兩個(gè)端蓋,分別設(shè)置于所述端面,且所述端蓋分別具有多個(gè)與所述內(nèi)回流通道及所述外回流通道對(duì)應(yīng)接合的回流導(dǎo)引槽;以及 多個(gè)滾珠,循環(huán)運(yùn)動(dòng)于所述內(nèi)回流通道、所述回流導(dǎo)引槽、所述外回流通道及所述回流導(dǎo)引槽之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的微型直線運(yùn)動(dòng)模塊,其特征在于,所述回流組件通過(guò)于所述滑座本體外側(cè)射出成型的方式連接所述滑座本體。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的微型直線運(yùn)動(dòng)模塊,其特征在于,所述射出成型為將所述滑座本體置入一模具而包射或埋入射出。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的微型直線運(yùn)動(dòng)模塊,其特征在于,所述第一固定部為凹狀結(jié)構(gòu),且所述第二固定部為凸?fàn)罱Y(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的微型直線運(yùn)動(dòng)模塊,其特征在于,所述第一固定部為凸?fàn)罱Y(jié)構(gòu),且所述第二固定部為凹狀結(jié)構(gòu)。
6.一種微型直線運(yùn)動(dòng)模塊的制造方法,所述微型直線運(yùn)動(dòng)模塊包括一線性軌道、一滑座以及多個(gè)滾珠,所述線性軌道具有多個(gè)軌道槽,所述滑座滑設(shè)于所述線性軌道且包括一滑座本體、多個(gè)回流組件及兩個(gè)端蓋,所述滑座本體內(nèi)側(cè)具有對(duì)應(yīng)所述軌道槽的多個(gè)內(nèi)回流槽,所述滑座本體具有兩個(gè)端面且外側(cè)對(duì)應(yīng)所述內(nèi)回流槽具有多個(gè)外回流槽,所述內(nèi)回流槽與所述軌道槽形成多個(gè)內(nèi)回流通道,所述回流組件分別具有一外回流通道,所述端蓋分別設(shè)置于所述端面,且所述端蓋分別具有多個(gè)與所述內(nèi)回流通道及所述外回流通道對(duì)應(yīng)接合的回流導(dǎo)引槽,所述滾珠循環(huán)運(yùn)動(dòng)于所述內(nèi)回流通道、所述回流導(dǎo)引槽、所述外回流通道及所述回流導(dǎo)引槽之間,其特征在于,所述制造方法包括以下步驟: 于所述端面分別形成至少兩個(gè)第一固定部;以及 射出成型所述回流組件,使所述回流組件連接所述滑座本體外側(cè),且所述回流組件分別具有至少一個(gè)第二固定部,所述第二固定部分別連接所述第一固定部。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的制造方法,其特征在于,所述射出成型為將所述滑座本體置入一模具而包射或埋入射出。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的制造方法,其特征在于,所述第一固定部為凹狀結(jié)構(gòu),且所述第二固定部為凸?fàn)罱Y(jié)構(gòu)。
9.根據(jù)權(quán)利要求第6所述的制造方法,其特征在于,所述第一固定部為凸?fàn)罱Y(jié)構(gòu),且所述第二固定部為凹狀結(jié)構(gòu)。
【文檔編號(hào)】B29C45/14GK103453014SQ201210182218
【公開(kāi)日】2013年12月18日 申請(qǐng)日期:2012年6月5日 優(yōu)先權(quán)日:2012年6月5日
【發(fā)明者】李進(jìn)勝, 楊進(jìn)財(cái) 申請(qǐng)人:全球傳動(dòng)科技股份有限公司
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