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一種熱流道系統(tǒng)模具與模塊化組裝方法與流程

文檔序號(hào):41953787發(fā)布日期:2025-05-16 14:17閱讀:來(lái)源:國(guó)知局

技術(shù)特征:

1.一種熱流道系統(tǒng)模具,其特征在于,包括:

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的熱流道系統(tǒng)模具,其特征在于,所述電磁閥模塊的多個(gè)電磁閥單元與所述驅(qū)動(dòng)氣缸為一對(duì)一對(duì)應(yīng),并與外接方式連接的氣體驅(qū)動(dòng)管線(xiàn)成組對(duì)應(yīng);所述支架閥板內(nèi)設(shè)有連通所述熱流道套筒的注塑流道;所述限位導(dǎo)軌內(nèi)設(shè)有導(dǎo)電線(xiàn),連接所述電源盒模塊與所述電磁閥模塊;實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)氣道、注塑流道與導(dǎo)電路線(xiàn)的組件分離以及氣、膠、電一體整合于所述氣膠路一體化模組中。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的熱流道系統(tǒng)模具,其特征在于,所述間隔框架開(kāi)設(shè)有側(cè)缺口,以供所述氣體驅(qū)動(dòng)管線(xiàn)的通過(guò)而連接至所述電磁閥模塊的對(duì)應(yīng)電磁閥單元。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的熱流道系統(tǒng)模具,其特征在于,所述間隔框架的定位凸塊包括側(cè)擋塊與阻擋塊,所述側(cè)擋塊與所述阻擋塊之間的空隙恰好供所述限位導(dǎo)軌的突出端部伸出,所述電源盒模塊的內(nèi)側(cè)面限位于所述側(cè)擋塊與所述阻擋塊的外側(cè)邊,所述支架閥板的該其中一側(cè)邊結(jié)合有l(wèi)形導(dǎo)條,以限位于所述阻擋塊的內(nèi)側(cè)邊。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的熱流道系統(tǒng)模具,其特征在于,所述熱流道套筒內(nèi)設(shè)置有閥針,所述驅(qū)動(dòng)氣缸包括活塞盤(pán),連接所述閥針,用以驅(qū)動(dòng)所述閥針升降移動(dòng),以開(kāi)關(guān)所述熱流道套筒的注膠口;其中,所述電磁閥模塊的多個(gè)電磁閥單元、所述驅(qū)動(dòng)氣缸與所述熱流道套筒為一一對(duì)應(yīng)關(guān)系。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的熱流道系統(tǒng)模具,其特征在于,所述間隔框架的厚度大于所述支架閥板的厚度,小于所述驅(qū)動(dòng)氣缸的高度與所述支架閥板的厚度之和。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的熱流道系統(tǒng)模具,其特征在于,所述蓋板的內(nèi)面開(kāi)設(shè)有多個(gè)對(duì)位槽,用于定位所述驅(qū)動(dòng)氣缸,所述對(duì)位槽的中心開(kāi)設(shè)有穿孔,該穿孔對(duì)準(zhǔn)于所述閥針的調(diào)整端面;所述驅(qū)動(dòng)氣缸還包括安裝于所述支架閥板上用于收集溢出塑料的集料碗、設(shè)置于所述集料碗上的驅(qū)動(dòng)塊、以及設(shè)置于所述驅(qū)動(dòng)塊上的驅(qū)動(dòng)缸體,所述驅(qū)動(dòng)塊的一側(cè)開(kāi)設(shè)有兩個(gè)氣道接口,以供氣體驅(qū)動(dòng)管線(xiàn)的連接,所述活塞盤(pán)活動(dòng)于所述驅(qū)動(dòng)缸體內(nèi)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1-7中任一項(xiàng)所述的熱流道系統(tǒng)模具,其特征在于,所述支架閥板內(nèi)部設(shè)有多種傳感器,包括壓力傳感器、流量傳感器和溫度傳感器,所述傳感器分別監(jiān)測(cè)所述驅(qū)動(dòng)氣缸的壓力、所述熱流道套筒的通過(guò)流量和所述支架閥板的溫度;所述熱流道套筒外部設(shè)有光纖測(cè)溫探頭,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)熔融塑料的溫度分布,確保每個(gè)熱流道套筒的腔內(nèi)均勻受熱。

9.一種熱流道系統(tǒng)模具的模塊化組裝方法,其特征在于,用于制備如權(quán)利要求1所述的熱流道系統(tǒng)模具,該模塊化組裝方法包括以下步驟:

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的熱流道系統(tǒng)模具的模塊化組裝方法,其特征在于,所述電磁閥模塊的多個(gè)電磁閥單元、所述驅(qū)動(dòng)氣缸與所述熱流道套筒為一一對(duì)應(yīng)關(guān)系;在注塑過(guò)程中,多個(gè)所述電磁閥單元打開(kāi)對(duì)應(yīng)所述熱流道套筒的注膠口的注膠開(kāi)始時(shí)間為智能化調(diào)整而為非一致;當(dāng)驅(qū)動(dòng)氣路或注塑流道發(fā)生阻塞時(shí),在拆卸蓋板之后,便能以吊裝方式拆出所述氣膠路一體化模組。


技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及熱流道系統(tǒng)模具及其模塊化組裝方法,包括可拆卸分離的氣膠路一體化模組、熱流道模板組合及蓋板,一體化模組包含支架閥板、豎立狀熱流道套筒和驅(qū)動(dòng)氣缸,并通過(guò)限位導(dǎo)軌和電源盒模塊實(shí)現(xiàn)氣、膠、電一體整合;熱流道模板組合具有管安裝孔并包括限位底板,限位底板上方固設(shè)有間隔框架,間隔框架在限位開(kāi)口側(cè)設(shè)有定位凸塊,氣膠路一體化模組放置在限位底板上,限位導(dǎo)軌的外側(cè)邊限位于間隔框架的內(nèi)框邊,確保氣膠路一體化模組精準(zhǔn)裝配;蓋板固定在間隔框架上,貼壓于支架閥板的支撐柱。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了快速更換維護(hù)、提高生產(chǎn)效率和減少故障率的效果。

技術(shù)研發(fā)人員:焦太景,張俊,孫文廣,李妍茹,焦煒恒
受保護(hù)的技術(shù)使用者:艾默斯智能科技(深圳)有限公司
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2025/5/15
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