本申請(qǐng)涉及發(fā)動(dòng)機(jī)油技術(shù)的領(lǐng)域，尤其是涉及一種合成汽油發(fā)動(dòng)機(jī)油及制備方法。

背景技術(shù)：

1、發(fā)動(dòng)機(jī)沉積物又稱發(fā)動(dòng)機(jī)的積炭，是由于燃料油、潤滑油在高溫氧化反應(yīng)產(chǎn)生的一般附著于發(fā)動(dòng)機(jī)金屬壁上的固體難溶物，在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的連續(xù)使用中，發(fā)動(dòng)機(jī)沉積物就會(huì)越積越多、越是積累沉積物的分子結(jié)構(gòu)越緊密，發(fā)動(dòng)機(jī)沉積物就越來越難以清理。發(fā)動(dòng)機(jī)沉積物的累積，大大影響了發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，發(fā)動(dòng)機(jī)也因此更容易發(fā)生故障。

2、為了解決上述問題，一般會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)油內(nèi)添加了清凈分散劑，其主要作用是使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部保持清潔，使生成的不溶性物質(zhì)呈膠體懸浮狀態(tài)，不至于進(jìn)一步形成積炭、漆膜或油泥。目前國內(nèi)使用量最多的是以聚異丁烯胺為主的第三代汽油清凈劑和以聚醚胺為主的第四代汽油清凈劑。

3、第三代汽油清凈劑的主要成分聚異丁烯胺存在著分解溫度過高，分子顆粒過大，易于阻塞現(xiàn)在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)使用的電子噴油嘴部件，造成噴油嘴處進(jìn)油不暢、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降甚至完全不工作等嚴(yán)重問題；而第四代汽油清凈劑存在碳氧碳單鍵易于斷裂，熱穩(wěn)定性較差的問題，對(duì)進(jìn)氣閥沉積物的清潔效果不佳，造成汽車尾氣中一氧化碳和氮氧化物的排放超標(biāo)，也無法改善燃燒室沉積物的狀況。因此，現(xiàn)有的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)油仍存在清凈分散性能差的問題，亟需提供一種新的合成汽油發(fā)動(dòng)機(jī)油，具有較高的清凈分散性能，能夠有效防止發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了提高合成汽油發(fā)動(dòng)機(jī)油的清凈分散性能，有效降低沉積物生成，防止發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N合成汽油發(fā)動(dòng)機(jī)油及制備方法。

2、本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N合成汽油發(fā)動(dòng)機(jī)油，采用如下的技術(shù)方案：

3、一種合成汽油發(fā)動(dòng)機(jī)油，原料按重量份包括加氫基礎(chǔ)油100份、清凈分散劑5-9份、抗氧劑0.2-1.2份、黏度指數(shù)改進(jìn)劑4-10份、金屬鈍化劑1.7-4.2份、抗磨劑2-8份、降凝劑0.1-0.6份；所述清凈分散劑為壬基酚改性聚異丁烯基苯酚二乙烯三胺曼尼希堿。

4、通過采用上述技術(shù)方案，采用壬基酚改性聚異丁烯基苯酚二乙烯三胺曼尼希堿作為合成汽油發(fā)動(dòng)機(jī)油的清凈分散劑，壬基酚改性后的聚異丁烯基苯酚二乙烯三胺曼尼希堿，流動(dòng)性更強(qiáng)，熱穩(wěn)定性能好，且有效提高了產(chǎn)物的清凈發(fā)散性，有效降低了沉積物生成，防止發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。

5、優(yōu)選的，所述原料按重量份包括加氫基礎(chǔ)油100份、清凈分散劑6-8份、抗氧劑0.4-1份、黏度指數(shù)改進(jìn)劑6-8份、金屬鈍化劑2.5-3.5份、抗磨劑3-7份、降凝劑0.2-0.5份。

6、優(yōu)選的，所述原料按重量份包括加氫基礎(chǔ)油100份、清凈分散劑7份、抗氧劑0.7份、黏度指數(shù)改進(jìn)劑7份、金屬鈍化劑3份、抗磨劑5份、降凝劑0.35份。

7、優(yōu)選的，所述加氫基礎(chǔ)油包括二類加氫基礎(chǔ)油500sn、三類加氫基礎(chǔ)油500sn、三類加氫基礎(chǔ)油500n，三者的質(zhì)量比為(0.5-1):(0.5-1):1。

8、通過采用上述技術(shù)方案，采用二類加氫基礎(chǔ)油500sn、三類加氫基礎(chǔ)油500sn、三類加氫基礎(chǔ)油500n復(fù)配作為加氫基礎(chǔ)油，可以有效提高合成汽油發(fā)動(dòng)機(jī)油的黏度指數(shù)和抗氧化性能，可以有效控制機(jī)油氧化變質(zhì)，延長機(jī)油換油期；與壬基酚改性聚異丁烯基苯酚二乙烯三胺曼尼希堿復(fù)配可以進(jìn)一步減少發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的沉積物和積碳，保持發(fā)動(dòng)機(jī)的良好運(yùn)行狀態(tài)。

9、優(yōu)選的，所述黏度指數(shù)改進(jìn)劑為pna型黏度指數(shù)改進(jìn)劑。

10、通過采用上述技術(shù)方案，采用pna型黏度指數(shù)改進(jìn)劑作為黏度指數(shù)改進(jìn)劑能增加油品黏度，提高黏度指數(shù)，低溫啟動(dòng)性好，降低磨損，節(jié)省燃油，可以四季通用。

11、優(yōu)選的，所述抗磨劑為二烷基二硫代磷酸鋅與二硫代氨基甲酸鉬的混合物，二者的質(zhì)量比為1:(0.2-0.4)

12、通過采用上述技術(shù)方案，采用二烷基二硫代磷酸鋅與二硫代氨基甲酸鉬復(fù)配作為抗磨劑組合物，可以有效地降低合成汽油發(fā)動(dòng)機(jī)油的摩擦系數(shù)，并降低磷含量，與壬基酚改性聚異丁烯基苯酚二乙烯三胺曼尼希堿組合，還能進(jìn)一步提高合成汽油發(fā)動(dòng)機(jī)油的清凈分散性。

13、優(yōu)選的，所述抗氧劑為胺類抗氧劑或受阻酚類抗氧劑中的一種。

14、優(yōu)選的，所述壬基酚改性聚異丁烯基苯酚二乙烯三胺曼尼希堿由以下重量份原料制備而成：40-60份聚異丁烯基苯酚二乙烯三胺曼尼希堿、60-90份溶劑油d-60、40-60份質(zhì)量分?jǐn)?shù)為40％甲醛溶液、6.4-9.6份壬基酚。

15、優(yōu)選的，所述聚異丁烯基苯酚二乙烯三胺曼尼希堿由以下重量份原料制備而成：30-50份聚異丁烯、6-10份苯酚、24-40份正辛烷、3-5份三氟化硼乙醚、40-60份質(zhì)量分?jǐn)?shù)為40％甲醛溶液、40-60份二乙胺。

16、優(yōu)選的，所述壬基酚改性聚異丁烯基苯酚二乙烯三胺曼尼希堿的制備方法，包括以下步驟：

17、將聚異丁烯基苯酚二乙烯三胺曼尼希堿與部分溶劑油d-60混合均勻后得到混合溶液；將混合溶液與質(zhì)量分?jǐn)?shù)為40％的甲醛溶液、剩余的溶劑油d-60和壬基酚共同置于反應(yīng)釜中；在溫度為102-110℃下反應(yīng)4-6h；反應(yīng)結(jié)束后，對(duì)產(chǎn)物進(jìn)行上層有機(jī)相的提取和減壓蒸餾除去溶劑油d-60組分和未反應(yīng)的壬基酚，即得到壬基酚改性聚異丁烯基苯酚二乙烯三胺曼尼希堿。

18、優(yōu)選的，所述聚異丁烯基苯酚二乙烯三胺曼尼希堿的制備方法，包括以下步驟：

19、將聚異丁烯、苯酚、正辛烷、三氟化硼乙醚加入到反應(yīng)釜中，在溫度為80-90℃的下反應(yīng)4-6h；加入質(zhì)量分?jǐn)?shù)為40％的甲醛溶液、二乙胺，在溫度為102-110℃下反應(yīng)4-6h；反應(yīng)結(jié)束后將產(chǎn)物取出，經(jīng)水洗去除水相，然后將產(chǎn)物進(jìn)行減壓蒸餾即得到聚異丁烯基苯酚二乙烯三胺曼尼希堿。

20、本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N合成汽油發(fā)動(dòng)機(jī)油的制備方法，采用如下的技術(shù)方案：

21、一種合成汽油發(fā)動(dòng)機(jī)油的制備方法，包括以下步驟：

22、將加氫基礎(chǔ)油加熱至50-60℃，攪拌10-30min，加入清凈分散劑、抗氧劑、黏度指數(shù)改進(jìn)劑、金屬鈍化劑、抗磨劑、降凝劑，在溫度為50-60℃下繼續(xù)攪拌1-3h，得到混合油；

23、將制得的混合油在壓力為0.1-0.2mpa下進(jìn)行過濾，即得到合成汽油發(fā)動(dòng)機(jī)油。

24、綜上所述，本申請(qǐng)包括以下至少一種有益技術(shù)效果：

25、1.本申請(qǐng)采用壬基酚改性聚異丁烯基苯酚二乙烯三胺曼尼希堿作為合成汽油發(fā)動(dòng)機(jī)油的清凈分散劑，壬基酚改性后的聚異丁烯基苯酚二乙烯三胺曼尼希堿，流動(dòng)性更強(qiáng)，熱穩(wěn)定性能好，且有效提高了產(chǎn)物的清凈發(fā)散性，有效降低了沉積物生成，防止發(fā)動(dòng)機(jī)磨損；

26、2.采用二烷基二硫代磷酸鋅與二硫代氨基甲酸鉬復(fù)配作為抗磨劑組合物，可以有效地降低合成汽油發(fā)動(dòng)機(jī)油的摩擦系數(shù)，并降低磷含量，與壬基酚改性聚異丁烯基苯酚二乙烯三胺曼尼希堿組合，還能進(jìn)一步提高合成汽油發(fā)動(dòng)機(jī)油的清凈分散性。

技術(shù)特征：

1.一種合成汽油發(fā)動(dòng)機(jī)油，其特征在于：原料按重量份包括加氫基礎(chǔ)油100份、清凈分散劑5-9份、抗氧劑0.2-1.2份、黏度指數(shù)改進(jìn)劑4-10份、金屬鈍化劑1.7-4.2份、抗磨劑2-8份、降凝劑0.1-0.6份；所述清凈分散劑為壬基酚改性聚異丁烯基苯酚二乙烯三胺曼尼希堿。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種合成汽油發(fā)動(dòng)機(jī)油，其特征在于：所述原料按重量份包括加氫基礎(chǔ)油100份、清凈分散劑6-8份、抗氧劑0.4-1份、黏度指數(shù)改進(jìn)劑6-8份、金屬鈍化劑2.5-3.5份、抗磨劑3-7份、降凝劑0.2-0.5份。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種合成汽油發(fā)動(dòng)機(jī)油，其特征在于：所述原料按重量份包括加氫基礎(chǔ)油100份、清凈分散劑7份、抗氧劑0.7份、黏度指數(shù)改進(jìn)劑7份、金屬鈍化劑3份、抗磨劑5份、降凝劑0.35份。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種合成汽油發(fā)動(dòng)機(jī)油，其特征在于：所述加氫基礎(chǔ)油包括二類加氫基礎(chǔ)油500sn、三類加氫基礎(chǔ)油500sn、三類加氫基礎(chǔ)油500n，三者的質(zhì)量比為(0.5-1):(0.5-1):1。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種合成汽油發(fā)動(dòng)機(jī)油，其特征在于：所述黏度指數(shù)改進(jìn)劑為pna型黏度指數(shù)改進(jìn)劑。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種合成汽油發(fā)動(dòng)機(jī)油，其特征在于：所述抗磨劑為二烷基二硫代磷酸鋅與二硫代氨基甲酸鉬的混合物，二者的質(zhì)量比為1:(0.2-0.4)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種合成汽油發(fā)動(dòng)機(jī)油，其特征在于：所述壬基酚改性聚異丁烯基苯酚二乙烯三胺曼尼希堿由以下重量份原料制備而成：40-60份聚異丁烯基苯酚二乙烯三胺曼尼希堿、60-90份溶劑油d-60、40-60份質(zhì)量分?jǐn)?shù)為40％甲醛溶液、6.4-9.6份壬基酚。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種合成汽油發(fā)動(dòng)機(jī)油，其特征在于：所述聚異丁烯基苯酚二乙烯三胺曼尼希堿由以下重量份原料制備而成：30-50份聚異丁烯、6-10份苯酚、24-40份正辛烷、3-5份三氟化硼乙醚、40-60份質(zhì)量分?jǐn)?shù)為40％甲醛溶液、40-60份二乙胺。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種合成汽油發(fā)動(dòng)機(jī)油，其特征在于：所述壬基酚改性聚異丁烯基苯酚二乙烯三胺曼尼希堿的制備方法，包括以下步驟：

10.根據(jù)權(quán)利要求1-9中任意一項(xiàng)所述的一種合成汽油發(fā)動(dòng)機(jī)油的制備方法，其特征在于：包括以下步驟：

技術(shù)總結(jié)
本申請(qǐng)公開了一種合成汽油發(fā)動(dòng)機(jī)油及制備方法，涉及發(fā)動(dòng)機(jī)油技術(shù)領(lǐng)域，所述原料按重量份包括加氫基礎(chǔ)油100份、清凈分散劑5?9份、抗氧劑0.2?1.2份、黏度指數(shù)改進(jìn)劑4?10份、金屬鈍化劑1.7?4.2份、抗磨劑2?8份、降凝劑0.1?0.6份；所述清凈分散劑為壬基酚改性聚異丁烯基苯酚二乙烯三胺曼尼希堿；所述壬基酚改性聚異丁烯基苯酚二乙烯三胺曼尼希堿由以下重量份原料制備而成：40?60份聚異丁烯基苯酚二乙烯三胺曼尼希堿、60?90份溶劑油D?60、40?60份質(zhì)量分?jǐn)?shù)為40％甲醛溶液、6.4?9.6份壬基酚。本申請(qǐng)?zhí)峁┑暮铣善桶l(fā)動(dòng)機(jī)油具有優(yōu)異的摩擦學(xué)性能、清凈分散性能和粘溫性能。

技術(shù)研發(fā)人員：羅剛,楊乃堂,呂銀姝,成方麗,韓振華
受保護(hù)的技術(shù)使用者：山東北方淄特特種油股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/4/7