1.一種柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組尾氣處理裝置，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的上表面設(shè)有柴油機(jī)(3)、發(fā)電箱(4)和殼體(6)，且柴油機(jī)(3)位于發(fā)電箱(4)和殼體(6)之間，所述柴油機(jī)(3)上設(shè)有排氣管(5)，所述柴油機(jī)(3)的輸出軸與發(fā)電箱(4)連接，且排氣管(5)與殼體(6)連通，所述殼體(6)為中空結(jié)構(gòu)，且殼體(6)中設(shè)有水箱(7)，所述殼體(6)中還設(shè)有固定塊(9)，且固定塊(9)位于水箱(7)的上方，所述固定塊(9)中設(shè)有儲(chǔ)存腔(12)，且儲(chǔ)存腔(12)的底部通過第一彈簧(8)連接有套筒(11)，所述排氣管(5)遠(yuǎn)離柴油機(jī)(3)的一端貫穿殼體(6)的側(cè)壁和固定塊(9)的側(cè)壁并連接有螺旋管(14)，所述螺旋管(14)位于套筒(11)中，且螺旋管(14)遠(yuǎn)離排氣管(5)的一端連接有出氣管，所述出氣管貫穿殼體(6)、固定塊(9)和套筒(11)的內(nèi)壁設(shè)置，所述固定塊(9)中設(shè)有流水管(10)，所述流水管(10)靠近水箱(7)的一端設(shè)有抽水泵，且流水管(10)的另一端貫穿儲(chǔ)存腔(12)的內(nèi)壁并通過軟管與套筒(11)連通，所述固定塊(9)中還設(shè)有凹槽(16)，且凹槽(16)位于流水管(10)與儲(chǔ)存腔(12)連接處的上方，所述凹槽(16)的開口方向向下設(shè)置，且凹槽(16)與流水管(10)連通，所述凹槽(16)的底部通過第二彈簧(17)連接有擋板(19)，所述套筒(11)遠(yuǎn)離第一彈簧(8)的一端側(cè)壁通過連接桿(18)與擋板(19)連接，所述殼體(6)中還設(shè)有多個(gè)排氣通道(13)，且排氣通道(13)的一端貫穿固定塊(9)的上側(cè)壁并與儲(chǔ)存腔(12)連通，且排氣通道(13)的另一端貫穿殼體(6)的側(cè)壁并通過進(jìn)氣管(15)與發(fā)電箱(4)連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組尾氣處理裝置，其特征在于，所述底板(1)的底部設(shè)有多個(gè)萬向輪(2)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組尾氣處理裝置，其特征在于，所述排氣管(5)中設(shè)有尾氣凈化裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組尾氣處理裝置，其特征在于，所述擋板(19)的四周側(cè)壁均設(shè)有密封墊。