本技術(shù)涉及汽車(chē)?yán)鋮s設(shè)備，尤其涉及一種脹管水箱。

背景技術(shù)：

1、汽車(chē)的脹管水箱也可以稱為膨脹水箱。它的主要作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，容納冷卻液的膨脹，同時(shí)還可以吸收和釋放冷卻系統(tǒng)中的空氣。脹管水箱通常是一體制成的，但一些脹管水箱經(jīng)常需要添加冷卻液或檢查水箱狀態(tài)，這樣會(huì)導(dǎo)致水箱的蓋子頻繁開(kāi)關(guān)，進(jìn)而使得水箱的螺紋口磨損，后與蓋子螺紋連接后會(huì)出現(xiàn)漏水情況。并由于脹管水箱是一體制成的，以至于需要對(duì)水箱整體進(jìn)行更換，而水箱的大部分仍然可用，但只有螺紋口一小部分需要修理或更換，整體更換不僅會(huì)導(dǎo)致資源浪費(fèi)，還會(huì)增加維修成本。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的是針對(duì)脹管水箱是一體制成的，需要對(duì)水箱整體進(jìn)行更換，而水箱的大部分仍然可用，但只有螺紋口一小部分需要修理或更換，整體更換不僅會(huì)導(dǎo)致資源浪費(fèi)，還會(huì)增加維修成本的問(wèn)題，提出一種脹管水箱。

2、本實(shí)用新型的技術(shù)方案：一種脹管水箱，包括水箱本體以及開(kāi)設(shè)在水箱本體上的進(jìn)水口，還包括：活動(dòng)插設(shè)在所述進(jìn)水口內(nèi)的螺紋連接口；設(shè)置在所述螺紋連接口上使得螺紋連接口固定安裝在進(jìn)水口內(nèi)的連接機(jī)構(gòu)；安裝在所述水箱本體內(nèi)與連接機(jī)構(gòu)相互抵住的套環(huán)。

3、可選的，所述連接機(jī)構(gòu)包括固定連接在螺紋連接口的一端用于穿過(guò)進(jìn)水口后并卡住套環(huán)的橡膠卡套，所述橡膠卡套上開(kāi)設(shè)有卡槽，所述套環(huán)接近橡膠卡套的一面設(shè)有卡入卡槽內(nèi)的密封圈。

4、可選的，所述連接機(jī)構(gòu)還包括螺紋連接在螺紋連接口上的螺紋緊固卡套，所述螺紋緊固卡套的外壁開(kāi)設(shè)有多個(gè)呈線性排布的插孔。

5、可選的，所述橡膠卡套上開(kāi)設(shè)有多個(gè)呈圓周陣列分布的伸縮縫。

6、可選的，所述螺紋連接口的頂端螺紋連接有螺紋蓋，螺紋蓋的外壁開(kāi)設(shè)有多個(gè)呈圓周陣列分布的條形槽。

7、可選的，所述螺紋連接口的另一端開(kāi)設(shè)有多個(gè)呈圓周陣列使得螺紋連接口受擠壓力破碎的頂縫。

8、可選的，所述水箱本體上連接有回水管和進(jìn)水管。

9、可選的，所述水箱本體的外壁固定套設(shè)有安裝邊，所述安裝邊上固定連接有多個(gè)安裝塊，所述安裝塊上均開(kāi)設(shè)有供螺栓插入的安裝孔。

10、綜上所述，本申請(qǐng)包括以下至少一種脹管水箱有益技術(shù)效果：

11、本實(shí)用新型利用水箱本體、進(jìn)水口、螺紋連接口、連接機(jī)構(gòu)和套環(huán)等結(jié)構(gòu)的配合，僅更換或修復(fù)損壞的部分意味著不需要消耗整個(gè)水箱的材料，節(jié)約原材料的使用。同時(shí)，修復(fù)或更換僅損壞的部分所使用的時(shí)間通常比整體更換要少，這可以縮短設(shè)備停用時(shí)間，提高設(shè)備使用的效率。

技術(shù)特征：

1.一種脹管水箱，包括水箱本體(1)以及開(kāi)設(shè)在水箱本體(1)上的進(jìn)水口(2)，其特征在于，還包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種脹管水箱，其特征在于，所述連接機(jī)構(gòu)包括固定連接在螺紋連接口(21)的一端用于穿過(guò)進(jìn)水口(2)后并卡住套環(huán)(27)的橡膠卡套(22)，所述橡膠卡套(22)上開(kāi)設(shè)有卡槽(24)，所述套環(huán)(27)接近橡膠卡套(22)的一面設(shè)有卡入卡槽(24)內(nèi)的密封圈(28)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種脹管水箱，其特征在于，所述連接機(jī)構(gòu)還包括螺紋連接在螺紋連接口(21)上的螺紋緊固卡套(25)，所述螺紋緊固卡套(25)的外壁開(kāi)設(shè)有多個(gè)呈線性排布的插孔(26)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種脹管水箱，其特征在于，所述橡膠卡套(22)上開(kāi)設(shè)有多個(gè)呈圓周陣列分布的伸縮縫(23)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種脹管水箱，其特征在于，所述螺紋連接口(21)的頂端螺紋連接有螺紋蓋(3)，螺紋蓋(3)的外壁開(kāi)設(shè)有多個(gè)呈圓周陣列分布的條形槽(31)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種脹管水箱，其特征在于，所述螺紋連接口(21)的另一端開(kāi)設(shè)有多個(gè)呈圓周陣列使得螺紋連接口(21)受擠壓力破碎的頂縫(29)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種脹管水箱，其特征在于，所述水箱本體(1)上連接有回水管(14)和進(jìn)水管(15)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種脹管水箱，其特征在于，所述水箱本體(1)的外壁固定套設(shè)有安裝邊(11)，所述安裝邊(11)上固定連接有多個(gè)安裝塊(12)，所述安裝塊(12)上均開(kāi)設(shè)有供螺栓插入的安裝孔(13)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及汽車(chē)?yán)鋮s設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種脹管水箱。其技術(shù)方案包括水箱本體以及開(kāi)設(shè)在水箱本體上的進(jìn)水口，還包括：活動(dòng)插設(shè)在所述進(jìn)水口內(nèi)的螺紋連接口；設(shè)置在所述螺紋連接口上使得螺紋連接口固定安裝在進(jìn)水口內(nèi)的連接機(jī)構(gòu)；安裝在所述水箱本體內(nèi)與連接機(jī)構(gòu)相互抵住的套環(huán)。本技術(shù)利用水箱本體、進(jìn)水口、螺紋連接口、連接機(jī)構(gòu)和套環(huán)等結(jié)構(gòu)的配合，僅更換或修復(fù)損壞的部分意味著不需要消耗整個(gè)水箱的材料，節(jié)約原材料的使用。同時(shí)，修復(fù)或更換僅損壞的部分所使用的時(shí)間通常比整體更換要少，這可以縮短設(shè)備停用時(shí)間，提高設(shè)備使用的效率。

技術(shù)研發(fā)人員：劉君丹,楊紅偉
受保護(hù)的技術(shù)使用者：瑞與祺熱交換科技（江蘇）有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240805
技術(shù)公布日：2025/5/19