技術(shù)特征：

1.一種分布式壓縮空氣儲能系統(tǒng)，其特征在于，包括油箱（1）、能量轉(zhuǎn)換驅(qū)動裝置（2）、能量交換傳遞裝置（3）、能量儲存裝置（4）和控制器（5）；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分布式壓縮空氣儲能系統(tǒng)，其特征在于：所述的水氣能量交換器（32）的截面結(jié)構(gòu)可以是長方體或橢圓柱體或圓柱體。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分布式壓縮空氣儲能系統(tǒng)，其特征在于：所述的油水隔離器（311）可以是隔膜式油水隔離器或氣囊式油水隔離器或活塞式油水隔離器。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分布式壓縮空氣儲能系統(tǒng)，其特征在于：所述的第二電動機(jī)（36）可以是變頻電機(jī)或步進(jìn)電機(jī)或伺服電機(jī)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分布式壓縮空氣儲能系統(tǒng)，其特征在于：所述的能量轉(zhuǎn)換驅(qū)動裝置（2）可以并聯(lián)1個或多個。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分布式壓縮空氣儲能系統(tǒng)的控制方法，其特征在于：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供一種分布式壓縮空氣儲能系統(tǒng)及控制方法，包括油箱、控制器、第一電動機(jī)、第一電磁離合器、液壓馬達(dá)/泵、第二電磁離合器、發(fā)電機(jī)、變量油缸、電液伺服閥、油水隔離器組件、水氣能量交換器、微米級水霧噴嘴組件、溫度傳感器、循環(huán)泵、第二電動機(jī)及若干個高壓空氣儲存裝置等。本發(fā)明引入的微米級水霧傳熱的氣?液耦合換熱結(jié)構(gòu)，增大了氣?液換熱面積，實(shí)現(xiàn)了氣熱向水霧的快速傳遞；儲氣與放氣過程由控制器實(shí)時控制，儲存空氣壓力高，放氣過程可根據(jù)用電負(fù)荷大小控制高壓空氣釋放，提高了高壓空氣的利用率；采用的液壓馬達(dá)/泵具有馬達(dá)和泵的功能，控制方便、結(jié)構(gòu)緊湊，能量轉(zhuǎn)換效率高。

技術(shù)研發(fā)人員：臧發(fā)業(yè),尹修杰
受保護(hù)的技術(shù)使用者：山東交通學(xué)院
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/5/15