專利名稱：一種負或正壓隔離式病員運送艙壓差控制系統(tǒng)的制作方法
技術領域：
一種負或正壓隔離式病員運送艙壓差控制系統(tǒng)技術領域[0001]本實用新型屬于醫(yī)療器械領域，特別涉及一種負或正壓隔離式病員運送艙壓差控制系統(tǒng)。
背景技術：
[0002]負壓隔離式病員運送艙主要用于傳染病人的轉運，通過建立起艙內(nèi)相對外界的負壓，防止病人所帶病菌污染艙外環(huán)境，造成交叉感染，從而控制傳染病的進一步傳播。正壓隔離式病員運送艙主要用于病員與環(huán)境隔離，防止環(huán)境中的因素(病菌、化學毒物、低氣壓) 等對病人的影響，例如用于高原反應的緩解等。負(正)壓隔離式病員運送艙基本都采用了近密閉、艙室式結構，通過風機將艙內(nèi)氣體抽出(或向艙內(nèi)充氣)從而形成相對外界大氣的一定負(正)壓差，另有排風、進風過濾裝置。根據(jù)相關標準，艙內(nèi)負(正)壓應維持在一定水平才能起到阻止病菌傳播、緩解病情等作用。運送艙在使用過程中的醫(yī)護處理、顛簸、擠壓和拉伸等因素，甚至操作失誤造成艙體破損、拉鏈未完全拉合等使艙體與外界直接連通， 而操作人員并無察覺的情況，會造成艙體形狀、體積的變化，造成內(nèi)部負(正)壓的波動，存在壓差過小而導致病菌傳播、裝置失效的風險。[0003]在實現(xiàn)本實用新型的過程中，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術中至少存在以下缺點和不足[0004]目前，國內(nèi)外相關的裝備都是采用風機等排風裝置建立起負(正)壓，但并未對艙內(nèi)負壓進行監(jiān)測與控制，艙內(nèi)外壓差容易在使用者不知情的情況下產(chǎn)生波動，當艙內(nèi)外壓差過小時,可能導致病菌的傳播。實用新型內(nèi)容[0005]本實用新型提供了一種負或正壓隔離式病員運送艙壓差控制系統(tǒng)，本實用新型實現(xiàn)了對艙內(nèi)負壓進行監(jiān)測與控制，避免了壓差的波動，詳見下文描述[0006]一種負或正壓隔離式病員運送艙壓差控制系統(tǒng)，包括艙體，所述艙體連接有電源和風機，所述艙體上設置有進風口、出風口和操作 口，在所述進風口和所述出風口之間設置有空氣過濾裝置，[0007]所述艙體還連接有控制電路，所述控制電路與所述電源、所述風機和壓差測量裝置電氣連接；所述壓差測量裝置實時采集艙內(nèi)外壓差信號，并將所述壓差信號傳輸至所述控制電路，所述控制電路根據(jù)所述壓差信號調(diào)整所述風機的轉速，使壓差穩(wěn)定在目標壓差附近；當所述壓差信號不在第一安全閾值內(nèi)和/或電源電壓小于第二安全閾值時，所述控制電路發(fā)出聲光報警。[0008]所述壓差測量裝置包括壓差測量口，[0009]所述壓差測量口上設置有壓差測量軟管，所述壓差測量軟管下部連接有壓差傳感器，所述壓差傳感器實時采集并顯示所述壓差信號，并將所述壓差信號傳輸至所述控制電路。[0010]所述空氣過濾裝置包括設置在所述艙體兩端的進氣過濾器和出氣過濾器。[0011]所述控制系統(tǒng)還包括排風過濾控制盒，[0012]所述排風過濾控制盒用于安置所述電源、所述控制電路、所述風機和所述壓差傳感器。[0013]所述控制電路包括電源電壓檢測電路、核心處理器、壓差信號處理電路、聲光報警電路、風機轉速調(diào)節(jié)電路、操作按鍵電路、電源電壓顯示電路和提供供電電源的電源接口電路，[0014]所述操作按鍵電路對所述壓力傳感器進行設置，并向所述核心處理器發(fā)送控制命令；所述壓差信號處理電路采集所述壓差信號，并傳輸至所述核心處理器，所述核心處理器根據(jù)所述壓差信號計算出控制信號并傳輸至所述風機轉速調(diào)節(jié)電路，調(diào)節(jié)所述風機的轉速，使壓差穩(wěn)定在目標壓差附近；當所述壓差信號不在第一安全閾值范圍內(nèi)時，所述核心處理器控制所述聲光報警電路進行聲光報警；所述電源電壓檢測電路實時監(jiān)測電源電壓，通過所述電源電壓顯示電路實時顯示，當電源電壓小于第二安全閾值時，所述核心處理器控制所述聲光報警電路進行聲光報警。[0015]本實用新型提供的技術方案的有益效果是該控制系統(tǒng)可自動控制建立起艙內(nèi)外氣壓差，建立時間短、波動范圍小，自動化程度高，有利于提供一個穩(wěn)定、安全的壓差環(huán)境， 防止因為壓差的過小導致的病菌傳播；可實時顯示艙內(nèi)壓差和電源電壓等信息，方便操作者及時進行相關操作；可對超壓差范圍、電源電壓過低等情況進行實時報警提示，提高設備的安全性和可靠性。


[0016]圖1為 本實用新型提供的一種負或正壓隔離式病員運送艙壓差控制系統(tǒng)的結構示意圖；[0017]圖2為本實用新型提供的控制電路的結構示意圖。[0018]附圖中所列部件列表如下所示[0019]I艙體；2 :病人；[0020]3排風過濾控制盒；4 :進氣過濾器；[0021]5進風口 ；6:出氣過濾器；[0022]7壓差測量口；8 :壓差測量軟管；[0023]9出風口 ；10 :壓差傳感器；[0024]11:風機；12 :控制電路；[0025]13:電源;14 :操作口 ；[0026]121 :電源電壓檢測電路；122 :核心處理器；[0027]123 :壓差信號處理電路；124 :聲光報警電路；[0028]125 :風機轉速調(diào)節(jié)電路；126 :操作按鍵電路；[0029]127 :電源電壓顯示電路；128 :電源接口電路。
具體實施方式
[0030] 為使本實用新型的目的、技術方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結合附圖對本實用新型實施方式作進一步地詳細描述。[0031]為了實現(xiàn)對艙內(nèi)負壓進行自動監(jiān)測與控制，避免壓差的波動，本實用新型實施例提出了一種負或正壓隔離式病員運送艙壓差控制系統(tǒng)，參見圖1，詳見下文描述[0032]一種負或正壓隔離式病員運送艙壓差控制系統(tǒng)，包括艙體1，艙體I連接有電源 13和風機11，艙體I上設置有進風口 5、出風口 9和操作口 14，在進風口 5和出風口 9之間設置有空氣過濾裝置，[0033]艙體I還連接有控制電路12，控制電路12與電源13、風機11和壓差測量裝置電氣連接；壓差測量裝置實時采集艙內(nèi)外壓差信號，并將壓差信號傳輸至控制電路12，控制電路12根據(jù)壓差信號調(diào)整風機11的轉速，使壓差穩(wěn)定在目標壓差附近；當壓差信號不在第一安全閾值內(nèi)和/或電源電壓小于第二安全閾值時，控制電路12發(fā)出聲光報警。[0034]S卩，當壓差信號不在第一安全閾值內(nèi)，控制電路12發(fā)出聲光報警；當電源電壓小于第二安全閾值時，控制電路12發(fā)出聲光報警；當壓差信號不在第一安全閾值內(nèi)和電源電壓小于第二安全閾值時，控制電路12發(fā)出聲光報警。[0035]其中，第一安全閾值和第二安全閾值根據(jù)實際應用中的需要進行設定，具體的取值可以為數(shù)值或數(shù)值范圍，例如當艙外與艙內(nèi)壓差小于IOPa或者大于50Pa;電池輸出電壓低于IOV時，控制電路12進行聲光報警，具體實現(xiàn)時，本實用新型實施例對此不做限制。[0036]其中，壓差測量裝置包括壓差測量口 7，壓差測量口 7上設置有壓差測量軟管8， 壓差測量軟管8下部設置有壓差傳感器10，壓差傳感器10實時采集并顯示壓差信號，并將壓差信號傳輸至控制電路12。[0037]其中，壓差傳感器10通過壓差測量軟管8與艙內(nèi)相連通，從而可以測量艙內(nèi)相對外界大氣的壓力差，并將艙內(nèi)壓差信號通過液晶屏顯示。[0038]其中，空氣過濾裝置包括設置在艙體I兩端的進氣過濾器4和出氣過濾器6。[0039]具體實現(xiàn)時，進氣過濾器4和出氣過濾器6可以位于艙體I的內(nèi)部或外部，主要起到凈化空氣的作用，箭頭所示方向為負壓型隔離艙工作時空氣流動方向，正壓型隔離艙的氣流方向與箭頭所示相反。[0040]其中，電源13給控制電路12、風機11和壓差傳感器10提供電力；通過操作口 14 可以實現(xiàn)對艙內(nèi)病人2進行處置。[0041]進一步地，為了使負或正壓隔離式病員運送艙壓差控制系統(tǒng)的外觀簡潔，使用方便，控制系統(tǒng)還包括排風過濾控制盒3，[0042]排風過濾控制盒3用于安置電源13、控制電路12、風機11和壓差傳感器10。[0043]電源13具體為排風過濾控制盒3自帶的蓄電池或外接電源；當電源13電壓低于正常運轉所需電壓(蓄電池電量)時，控制電路12發(fā)出聲光報警。[0044]其中，參見圖2，控制電路12包括電源電壓檢測電路121、核心處理器122、壓差信號處理電路123、聲光報警電路124、風機轉速調(diào)節(jié)電路125、操作按鍵電路126、電源電壓顯示電路127和提供供電電源的電源接口電路128，[0045]操作按鍵電路126對壓力傳感器10進行設置，并向核心處理器122發(fā)送控制命令；壓差信號處理電路123采集壓差信號，并傳輸至核心處理器122，核心處理器122根據(jù)壓差信號計算出控制信號并傳輸至風機轉速調(diào)節(jié)電路125，調(diào)節(jié)風機11的轉速；當壓差信號不在第一安全閾值范圍內(nèi)時，核心處理器122通過聲光報警電路124進行聲光報警；電源電壓檢測電路121實時監(jiān)測電源電壓，控制電源電壓顯示電路127實時顯示，當電源電壓小于第二安全閾值時，核心處理器122控制聲光報警電路124進行聲光報警。[0046]其中，通過操作按鍵電路126實現(xiàn)了對壓力傳感器10的歸零設置；或通過按鍵向核心處理器122發(fā)送控制命令。[0047]其中，電源電壓(電量)顯示電路127可以為LED燈組，具體實現(xiàn)時，還可以為其他的器件，本實用新型實施例對此不做限制。[0048]其中，電源接口電路128可接多種供電電源，例如內(nèi)置直流12V電池、外接車載電源(直流12V)或市電交流220V (帶轉換為直流12V的適配器)。[0049]其中，控制電路12通過風機轉速調(diào)節(jié)電路125控制風機11的轉速；風機為直流無刷風機，風機轉速調(diào)節(jié)電路125的型號具體為芯片MC33035構成的電路；核心處理器(CPU) 122的型號具體為單片機C8051F330，具體實現(xiàn)時，本實用新型實施例對此不做限制。[0050]其中，核心處理器(CPU) 122內(nèi)置ADC采集電源電壓信息和艙內(nèi)外壓差信息；艙內(nèi)外壓差顯示在液晶屏上，電源電壓(電池電量)通過核心處理器(CPU) 122處理，以LED燈組顯示，核心處理器(CPU) 122控制聲光報警電路124進行聲光報警。[0051]其中，聲光報警電路124具體實現(xiàn)時可以為蜂鳴器和LED燈，本實用新型實施例對此不做限制。[0052]通過自動控制與調(diào)節(jié)風機的轉速，從而調(diào)節(jié)艙內(nèi)壓差維持到某一設定的值，使得壓差建立時間短，波動范圍小。通過聲光報警提示操作者艙內(nèi)壓力超限、電源電量不足或者電壓過低。[0053]綜上所述，本實用新型實施例提供了一種負或正壓隔離式病員運送艙壓差控制系統(tǒng)，該控制系統(tǒng)可自動控制建立起艙內(nèi)外的氣壓差，壓差建立時間短、波動范圍小、自動化程度高，有利于提供一個穩(wěn)定、安全的壓差環(huán)境，防止因為壓差過小導致病菌傳播；可實時顯示艙內(nèi)壓差、電源電壓等信息，方便操作者及時進行相關操作；可對超壓差范圍、電源電壓過低等情況進行實時報警提示，提高設備的安全性、可靠性。[0054]本領域技術人員可以理解附圖只是一個優(yōu)選實施例的示意圖，上述本實用新型實施例序號僅僅為了描述，不代表實施例的優(yōu)劣。[0055]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等 ，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權利要求1.一種負或正壓隔離式病員運送艙壓差控制系統(tǒng)，包括艙體(1)，所述艙體(I)連接有電源(13 )和風機(11)，所述艙體(I)上設置有進風口(5)、出風口(9)和操作口(14)，在所述進風口(5)和所述出風口(9)之間設置有空氣過濾裝置，其特征在于，所述艙體(I)還連接有控制電路(12)，所述控制電路(12)與所述電源(13)、所述風機(11)和壓差測量裝置電氣連接；所述壓差測量裝置實時采集艙內(nèi)外壓差信號，并將所述壓差信號傳輸至所述控制電路(12)，所述控制電路(12)根據(jù)所述壓差信號調(diào)整所述風機(11)的轉速，使壓差穩(wěn)定在目標壓差附近；當所述壓差信號不在第一安全閾值內(nèi)和/或電源電壓小于第二安全閾值時，所述控制電路(12)發(fā)出聲光報警。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種負或正壓隔離式病員運送艙壓差控制系統(tǒng)，其特征在于，所述壓差測量裝置包括壓差測量口(7)，所述壓差測量口( 7 )上設置有壓差測量軟管(8 )，所述壓差測量軟管(8 )下部連接有壓差傳感器(10)，所述壓差傳感器(10)實時采集并顯示所述壓差信號，并將所述壓差信號傳輸至所述控制電路(12)。
3.根據(jù)權利要求2所述的一種負或正壓隔離式病員運送艙壓差控制系統(tǒng)，其特征在于，所述空氣過濾裝置包括設置在所述艙體(I)兩端的進氣過濾器(4)和出氣過濾器(6)。
4.根據(jù)權利要求3所述的一種負或正壓隔離式病員運送艙壓差控制系統(tǒng)，其特征在于，所述控制系統(tǒng)還包括排風過濾控制盒(3)，所述排風過濾控制盒(3)用于安置所述電源(13)、所述控制電路(12)、所述風機(11)和所述壓差傳感器(10)。
5.根據(jù)權利要求4所述的一種負或正壓隔離式病員運送艙壓差控制系統(tǒng)，其特征在于，所述控制電路(12)包括電源電壓檢測電路(121)、核心處理器(122)、壓差信號處理電路(123)、聲光報警電路(124)、風機轉速調(diào)節(jié)電路(125)、操作按鍵電路(126)、電源電壓顯示電路(127)和提供供電電源的電源接口電路(128)，所述操作按鍵電路(126)對所述壓力傳感器(10)進行設置，并向所述核心處理器(122)發(fā)送控制命令；所述壓差信號處理電路(123)采集所述壓差信號，并傳輸至所述核心處理器(122)，所述核心處理器(122)根據(jù)所述壓差信號計算出控制信號并傳輸至所述風機轉速調(diào)節(jié)電路(125)，調(diào)節(jié)所述風機(11)的轉速，使壓差穩(wěn)定在目標壓差附近；當所述壓差信號不在第一安全閾值范圍內(nèi)時，所述核心處理器(122)控制所述聲光報警電路(124)進行聲光報警；所述電源電壓檢測電路(121)實時監(jiān)測電源電壓，通過所述電源電壓顯示電路(127)實時顯示，當電源電壓小于第二安全閾值時，所述核心處理器(122)控制所述聲光報警電路(124)進行聲光報警。
專利摘要本實用新型公開了一種負或正壓隔離式病員運送艙壓差控制系統(tǒng)，包括艙體，艙體連接有電源和風機，艙體上設置有進風口、出風口和操作口，在進風口和出風口之間設置有空氣過濾裝置，艙體還連接有控制電路，控制電路與電源、風機和壓差測量裝置電氣連接；壓差測量裝置實時采集艙內(nèi)外壓差信號，并將壓差信號傳輸至控制電路，控制電路根據(jù)壓差信號調(diào)整風機的轉速，使壓差穩(wěn)定在目標壓差附近；當壓差信號不在第一安全閾值內(nèi)和/或電源電壓小于第二安全閾值時，控制電路發(fā)出聲光報警?？蓪崟r顯示艙內(nèi)壓差、電源電壓等信息，能自動建立起艙內(nèi)外氣壓差，壓差建立時間短、波動范圍小，有利于提供穩(wěn)定、安全的壓差環(huán)境，防止因為壓差過小導致病菌傳播。
文檔編號G05D16/20GK202859540SQ201220410449
公開日2013年4月10日 申請日期2012年8月17日 優(yōu)先權日2012年8月17日
發(fā)明者謝新武, 劉圣軍, 田豐, 楊健, 胡名璽, 孫秋明, 杜振杰 申請人:中國人民解放軍軍事醫(yī)學科學院衛(wèi)生裝備研究所