本技術屬于沖床安全門，尤其涉及一種帶有配重的鏈式沖床安全門。

背景技術：

1、沖床，就是一臺沖壓式壓力機，沖壓生產主要是針對板材的，通過模具能做出落料、沖孔、成型、拉深、修整等，廣泛應用于各個領域。

2、一些大型沖床在沖壓加工過程中，偶爾會出現(xiàn)材料零件、廢屑的飛濺，沖壓模具沖頭疲勞崩裂，螺絲松動崩出等情況，這些飛濺的物料如果擊中工人，則會導致嚴重的后果，因此需要加裝防護性的安全門。

3、目前，絕大部分沖床安全門均采用氣缸進行驅動，即將氣缸安裝于沖床上，對沖床安全門進行驅動，對于沖床現(xiàn)場沒有足夠空間安裝氣缸所需部件的環(huán)境，即無法采用氣缸對沖床安全門進行驅動，因此我們提供了一種帶有配重的鏈式沖床安全門。

技術實現(xiàn)思路

1、本實用新型克服了現(xiàn)有技術的不足，提供一種帶有配重的鏈式沖床安全門，以解決現(xiàn)有技術中存在的問題。

2、為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案為：一種帶有配重的鏈式沖床安全門，安裝于沖床本體的操作開口位置處，所述沖床安全門包括

3、門體，所述門體沿所述沖床本體操作開口位置的高度方向進行運動，將所述沖床本體的操作開口位置打開或關閉；

4、傳動鏈，所述傳動鏈數(shù)量為兩組且位于所述門體兩端，對所述門體進行傳動；

5、配重塊，所述配重塊安裝于所述傳動鏈上，當所述傳動鏈進行傳動時，所述配重塊與所述門體呈反向運動。

6、本實用新型一個較佳實施例中，所述沖床本體上設置有驅動部，所述驅動部對所述傳動鏈進行驅動，使傳動鏈進行傳動。

7、本實用新型一個較佳實施例中，所述驅動部包括驅動電機以及位于所述驅動電機驅動端的轉軸，所述傳動鏈通過鏈輪與所述轉軸連接。

8、本實用新型一個較佳實施例中，所述沖床本體上設置有導桿，所述門體通過滑塊與所述導桿連接。

9、本實用新型一個較佳實施例中，所述導桿數(shù)量為兩組且位于所述門體兩端，對所述門體進行運動導向。

10、本實用新型一個較佳實施例中，所述滑塊通過連接塊與所述傳動鏈固定連接，當所述傳動鏈傳動時，帶動所述滑塊同步傳動。

11、本實用新型一個較佳實施例中，所述門體位于所述傳動鏈一端，所述配重塊位于所述傳動鏈另一端。

12、本實用新型解決了背景技術中存在的缺陷，本實用新型具備以下有益效果：

13、(1)本實用新型的鏈式沖床安全門采用驅動電機對沖床安全門進行驅動，無需采用氣缸進行驅動，能夠有效節(jié)省對沖床安全門的安裝空間，滿足沖床安全門的安裝需求；

14、(2)配重塊的存在，能夠對門體進行配重，使門體的傳動更為穩(wěn)定，同時驅動電機能夠更為輕松的通過傳動鏈對門體進行驅動，增強門體在傳動中的穩(wěn)定性。

技術特征：

1.一種帶有配重的鏈式沖床安全門，安裝于沖床本體(100)的操作開口位置處，其特征在于，所述沖床安全門包括

2.根據權利要求1所述的一種帶有配重的鏈式沖床安全門，其特征在于，所述驅動部(40)包括驅動電機(41)以及位于所述驅動電機(41)驅動端的轉軸(42)，所述傳動鏈(20)通過鏈輪(50)與所述轉軸(42)連接。

3.根據權利要求1所述的一種帶有配重的鏈式沖床安全門，其特征在于，所述沖床本體(100)上設置有導桿(60)，所述門體(10)通過滑塊(70)與所述導桿(60)連接。

4.根據權利要求3所述的一種帶有配重的鏈式沖床安全門，其特征在于，所述導桿(60)數(shù)量為兩組且位于所述門體(10)兩端，對所述門體(10)進行運動導向。

5.根據權利要求3所述的一種帶有配重的鏈式沖床安全門，其特征在于，所述滑塊(70)通過連接塊(80)與所述傳動鏈(20)固定連接，當所述傳動鏈(20)傳動時，帶動所述滑塊(70)同步傳動。

6.根據權利要求1所述的一種帶有配重的鏈式沖床安全門，其特征在于，所述門體(10)位于所述傳動鏈(20)一端，所述配重塊(30)位于所述傳動鏈(20)另一端。

技術總結
本技術公開了一種帶有配重的鏈式沖床安全門，屬于沖床安全門技術領域，其安裝于沖床本體的操作開口位置處，所述沖床安全門包括門體，所述門體沿所述沖床本體操作開口位置的高度方向進行運動，將所述沖床本體的操作開口位置打開或關閉；傳動鏈，所述傳動鏈數(shù)量為兩組且位于所述門體兩端，對所述門體進行傳動；配重塊，所述配重塊安裝于所述傳動鏈上，當所述傳動鏈進行傳動時，所述配重塊與所述門體呈反向運動。本技術的鏈式沖床安全門采用驅動電機對沖床安全門進行驅動，無需采用氣缸進行驅動，能夠有效節(jié)省對沖床安全門的安裝空間，滿足沖床安全門的安裝需求，配重塊的存在，能夠增強門體在傳動中的穩(wěn)定性。

技術研發(fā)人員：周光華,楊琦,劉小山
受保護的技術使用者：蘇州網宏自動化設備有限公司
技術研發(fā)日：20240321
技術公布日：2025/5/15