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智能提示方法和設(shè)備及相應(yīng)云端平臺(tái)、車輛、設(shè)備和介質(zhì)與流程

文檔序號(hào):41947692發(fā)布日期:2025-05-16 14:05閱讀:4來源:國知局
智能提示方法和設(shè)備及相應(yīng)云端平臺(tái)、車輛、設(shè)備和介質(zhì)與流程

本發(fā)明涉及車輛,更具體地,涉及一種智能提示方法、智能提示設(shè)備以及相應(yīng)的云端平臺(tái)、車輛、計(jì)算機(jī)設(shè)備和計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)。


背景技術(shù):

1、蓄電池是車輛的重要組成部分。蓄電池的使用壽命與車輛的使用情況有很大關(guān)系。車輛長(zhǎng)時(shí)間放置不用或使用車內(nèi)電器不當(dāng)時(shí),會(huì)異??s短車輛蓄電池的壽命,造成用車成本增加。

2、因此,存在對(duì)針對(duì)上述問題的解決方案的需要。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的是提供一種用于車輛的智能提示方案,以至少部分地解決或緩解上述問題。

2、根據(jù)本發(fā)明的第一方面,提供了一種智能提示方法,包括:

3、接收步驟:從車輛接收關(guān)于所述車輛的使用的使用相關(guān)信息;

4、判斷步驟:基于所述使用相關(guān)信息,判斷是否存在可能異常縮短所述車輛的蓄電池壽命的情形;

5、提供步驟:在判斷結(jié)果為肯定的情況下,將與所述情形相關(guān)聯(lián)的提示提供至所述車輛和/或所述車輛的用戶的移動(dòng)終端。

6、根據(jù)本發(fā)明的第二方面,提供了一種智能提示設(shè)備,包括:

7、接收裝置,被配置成從車輛接收關(guān)于所述車輛的使用的使用相關(guān)信息;

8、判斷裝置,被配置成:基于所述使用相關(guān)信息,判斷是否存在可能異??s短所述車輛的蓄電池壽命的情形;

9、提供裝置,被配置成:在判斷結(jié)果為肯定的情況下,將與所述情形相關(guān)聯(lián)的提示提供至所述車輛和/或所述車輛的用戶的移動(dòng)終端。

10、根據(jù)本發(fā)明的第三方面,提供了一種云端平臺(tái),包括根據(jù)本發(fā)明的第二方面的智能提示設(shè)備。

11、根據(jù)本發(fā)明的第四方面,提供了一種車輛,包括整車控制器,所述整車控制器被配置成適于:

12、獲取關(guān)于所述車輛的使用的使用相關(guān)信息;

13、將所述使用相關(guān)信息上傳至云端平臺(tái),其中所述云端平臺(tái)被配置成:接收所述使用相關(guān)信息;基于所述使用相關(guān)信息,判斷是否存在可能異??s短所述車輛的蓄電池壽命的情形;以及,在判斷結(jié)果為肯定的情況下,將與所述情形相關(guān)聯(lián)的提示提供至所述車輛和/或所述車輛的用戶的移動(dòng)終端;

14、在接收到來自所述云端平臺(tái)的所述提示的情況下,將所述提示提供至所述車輛的中控系統(tǒng)供呈現(xiàn)給所述車輛的用戶。

15、根據(jù)本發(fā)明的第五方面,提供了一種計(jì)算機(jī)設(shè)備,包括存儲(chǔ)器和處理器,所述存儲(chǔ)器上存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)指令,所述計(jì)算機(jī)指令在由所述處理器執(zhí)行時(shí)導(dǎo)致根據(jù)本發(fā)明的第一方面的智能提示方法被執(zhí)行。

16、根據(jù)本發(fā)明的第六方面,提供了一種非暫時(shí)性計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì),其上存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)指令,所述計(jì)算機(jī)指令在由處理器執(zhí)行時(shí)導(dǎo)致根據(jù)本發(fā)明的第一方面的智能提示方法被執(zhí)行。

17、利用本發(fā)明的方案,可以識(shí)別出可能異常縮短車輛蓄電池壽命的情形,并針對(duì)所識(shí)別的情形相應(yīng)地提供智能提示至車輛和/或車輛用戶的移動(dòng)終端,由此可對(duì)車輛用戶進(jìn)行提醒,有利于用戶糾正和減少可能導(dǎo)致異??s短車輛蓄電池壽命的不適當(dāng)用車,從而提高蓄電池使用壽命,降低用車成本。



技術(shù)特征:

1.一種智能提示方法,包括:

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能提示方法,其中,所述使用相關(guān)信息包括以下信息中的至少一種:

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的智能提示方法,其中,

4.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任一項(xiàng)所述的智能提示方法,其中,與所述情形相關(guān)聯(lián)的提示指示:所述情形本身;和/或,針對(duì)所述情形的用車建議。

5.一種智能提示設(shè)備,包括:

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的智能提示設(shè)備,其中,所述使用相關(guān)信息包括以下信息中的至少一種:

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的智能提示設(shè)備,其中,

8.根據(jù)權(quán)利要求5-7中任一項(xiàng)所述的智能提示設(shè)備,其中,與所述情形相關(guān)聯(lián)的提示指示:所述情形本身;和/或,針對(duì)所述情形的用車建議。

9.一種云端平臺(tái),包括根據(jù)權(quán)利要求5-8中任一項(xiàng)所述的智能提示設(shè)備。

10.一種車輛,包括整車控制器,所述整車控制器被配置成適于:

11.一種計(jì)算機(jī)設(shè)備,包括存儲(chǔ)器和處理器,所述存儲(chǔ)器上存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)指令,所述計(jì)算機(jī)指令在由所述處理器執(zhí)行時(shí)導(dǎo)致根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)所述的智能提示方法被執(zhí)行。

12.一種非暫時(shí)性計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì),其上存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)指令,所述計(jì)算機(jī)指令在由處理器執(zhí)行時(shí)導(dǎo)致根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)所述的智能提示方法被執(zhí)行。


技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供智能提示方法和設(shè)備及相應(yīng)云端平臺(tái)、車輛、設(shè)備和介質(zhì)。該方法包括:接收步驟:從車輛接收關(guān)于所述車輛的使用的使用相關(guān)信息;判斷步驟:基于所述使用相關(guān)信息,判斷是否存在可能異??s短所述車輛的蓄電池壽命的情形;提供步驟:在判斷結(jié)果為肯定的情況下,將與所述情形相關(guān)聯(lián)的提示提供至所述車輛和/或所述車輛的用戶的移動(dòng)終端。利用本發(fā)明的方案,可以識(shí)別出可能異??s短車輛蓄電池壽命的情形,并針對(duì)此相應(yīng)地提供提示至車輛和/或車輛用戶的移動(dòng)終端,由此對(duì)用戶做出提醒,有利于用戶糾正和減少可能導(dǎo)致異??s短車輛蓄電池壽命的不適當(dāng)用車,從而提高蓄電池使用壽命,降低用車成本。

技術(shù)研發(fā)人員:王曉亮
受保護(hù)的技術(shù)使用者:大眾酷翼(北京)科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2025/5/15
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