本技術屬于底盤減震器技術方向,具體涉及一種方便定位的底盤減震器骨架結構。
背景技術:
1、減震器是一個阻尼元件,它與懸掛彈簧和緩沖橡膠元件同時配合工作后,能將一個來自路面的快速巨烈的震動變化減弱為一個較小和緩慢的沖擊,減震器由多個部件組成,其中就包括骨架。
2、現(xiàn)有的減震器骨架在使用時不方便進行快速的定位,從而導致安裝時操作繁瑣且費時費力,進而對人們的使用造成了不便。該現(xiàn)象成為本領域人員亟待解決的問題。
技術實現(xiàn)思路
1、本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有的裝置一種方便定位的底盤減震器骨架結構,以解決上述背景技術中提出的問題。
2、為了解決上述技術問題,本實用新型提供如下技術方案:一種方便定位的底盤減震器骨架結構,包括下骨架和上骨架,所述下骨架的頂部固定連接有定位塊,所述定位塊的頂部固定連接有固定凸塊,所述定位塊的內(nèi)壁固定連接有對位塊,所述上骨架的底部開設有定位槽,所述上骨架的內(nèi)壁固定連接有固定卡塊,通過設置有下骨架、上骨架、定位塊、固定凸塊、對位塊、定位槽和固定卡塊,實現(xiàn)了快速定位的功能,從而提高了安裝的便捷性,解決了安裝繁瑣導致的費時費力,進而滿足了人們的工作需求,值得進行推廣使用。
3、更進一步的,所述定位塊的俯視為弧形狀,且定位塊對稱分布有兩個,方便了定位塊進行支撐。
4、更進一步的,所述固定凸塊對稱分布有兩個,且固定凸塊與定位槽相互配合,所述上骨架通過定位槽與固定凸塊相互卡合,方便了定位工作。
5、更進一步的,所述對位塊與定位塊為一體化結構,且對位塊與固定卡塊相互配合,進一步的提高了安裝的牢固性,所述上骨架通過固定卡塊與對位塊相互卡合,且固定卡塊為“凹”字形結構。
6、與現(xiàn)有技術相比,本實用新型所達到的有益效果是:本實用新型,
7、通過設置有下骨架、上骨架、定位塊、固定凸塊、對位塊、定位槽和固定卡塊,實現(xiàn)了快速定位的功能,從而提高了安裝的便捷性,解決了安裝繁瑣導致的費時費力,進而滿足了人們的工作需求,值得進行推廣使用。
1.一種方便定位的底盤減震器骨架結構,包括下骨架(1)和上骨架(2),其特征在于:所述下骨架(1)的頂部固定連接有定位塊(3),所述定位塊(3)的頂部固定連接有固定凸塊(4),所述定位塊(3)的內(nèi)壁固定連接有對位塊(5),所述上骨架(2)的底部開設有定位槽(6),所述上骨架(2)的內(nèi)壁固定連接有固定卡塊(7)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種方便定位的底盤減震器骨架結構,其特征在于:所述定位塊(3)的俯視為弧形狀,且定位塊(3)對稱分布有兩個。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種方便定位的底盤減震器骨架結構,其特征在于:所述固定凸塊(4)對稱分布有兩個,且固定凸塊(4)與定位槽(6)相互配合。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種方便定位的底盤減震器骨架結構,其特征在于:所述對位塊(5)與定位塊(3)為一體化結構,且對位塊(5)與固定卡塊(7)相互配合。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種方便定位的底盤減震器骨架結構,其特征在于:所述上骨架(2)通過定位槽(6)與固定凸塊(4)相互卡合。
6.根據(jù)權利要求1所述的一種方便定位的底盤減震器骨架結構,其特征在于:所述上骨架(2)通過固定卡塊(7)與對位塊(5)相互卡合,且固定卡塊(7)為“凹”字形結構。