一種吸附型汽車地毯的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車地毯，具體提供一種吸附型汽車地毯。
【背景技術(shù)】
[0002]車內(nèi)空氣污染源主要來(lái)自車體本身、裝飾用材等，其中甲醛、二甲苯、苯等有毒物質(zhì)污染后果最為嚴(yán)重?，F(xiàn)在我國(guó)家庭汽車的市場(chǎng)需求使很多汽車下了生產(chǎn)線就直接進(jìn)入市場(chǎng)，各種配件和材料的有害氣體和氣味沒(méi)有釋放期，安裝在車內(nèi)的塑料件、地毯、車頂氈、沙發(fā)等如果不按照嚴(yán)格環(huán)保要求，會(huì)直接造成車內(nèi)的空氣污染。2012年9月，一份“健康汽車檢測(cè)報(bào)告”表明11款主流車型可能存在致癌風(fēng)險(xiǎn)，長(zhǎng)安、奇瑞、上海通用、華晨等企業(yè)榜上有名，而致癌源自車內(nèi)空氣質(zhì)量含致癌物。有效治理車內(nèi)空氣污染，對(duì)于人們的身體健康具有重要意義。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]因此，為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種吸附型汽車地毯。
[0004]為解決此技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采取以下方案:一種吸附型汽車地毯，包括尼龍面層和位于尼龍面層下方的基材層，在所述尼龍面層和基材層之間設(shè)置有一竹炭纖維層，所述竹炭纖維層向尼龍面層延伸有復(fù)數(shù)個(gè)竹炭纖維層分支，且在所述竹炭纖維層上還均布有透氣孔，各個(gè)透氣孔內(nèi)均填充有多孔陶粒。
[0005]進(jìn)一步改進(jìn)的是:所述多孔陶粒的直徑為0.5-0.8mm。
[0006]進(jìn)一步改進(jìn)的是:所述竹炭纖維層分支與各個(gè)透氣孔間隔設(shè)置。
[0007]通過(guò)采用前述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益方面為:本實(shí)用新型各層次次序的特殊設(shè)計(jì)是經(jīng)過(guò)反復(fù)試驗(yàn)得出，不是簡(jiǎn)單的疊加，其內(nèi)置的多孔陶粒外表面分布宏孔結(jié)構(gòu)，具有強(qiáng)吸附性，是一種優(yōu)異的環(huán)保材料，可有效吸附甲醛等有害氣體，達(dá)到凈化空氣的目的，并且還設(shè)置同樣具有強(qiáng)吸附性的竹炭纖維，能進(jìn)一步加強(qiáng)甲醛吸附效果，從而使該地毯可起到有效且全面的空氣凈化功能，為人們提供一個(gè)良好的車廂環(huán)境，另外竹炭纖維層分支的設(shè)計(jì)則能夠起到分流的作用，并減小由于尼龍面層的隔絕作用。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]現(xiàn)結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0010]參考圖1，本實(shí)用新型實(shí)施例公開一種吸附型汽車地毯，包括尼龍面層I和位于尼龍面層I下方的基材層2，在所述尼龍面層I和基材層2之間設(shè)置有一竹炭纖維層3，所述竹炭纖維層3向尼龍面層I延伸有復(fù)數(shù)個(gè)竹炭纖維層分支4，且在所述竹炭纖維層3上還均布有透氣孔5，在本實(shí)施例中所述竹炭纖維層分支4與各個(gè)透氣孔5間隔設(shè)置，各個(gè)透氣孔5內(nèi)均填充有多孔陶粒6，在本實(shí)施例中所述多孔陶粒6的直徑為0.6_，實(shí)際生產(chǎn)中，該多孔陶粒6的直徑只要在0.5-0.8mm之間均可以實(shí)施本實(shí)用新型的目的。
[0011]通過(guò)采用前述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益方面為:本實(shí)用新型各層次次序的特殊設(shè)計(jì)是經(jīng)過(guò)反復(fù)試驗(yàn)得出，不是簡(jiǎn)單的疊加，其內(nèi)置的多孔陶粒外表面分布宏孔結(jié)構(gòu)，具有強(qiáng)吸附性，是一種優(yōu)異的環(huán)保材料，可有效吸附甲醛等有害氣體，達(dá)到凈化空氣的目的，并且還設(shè)置同樣具有強(qiáng)吸附性的竹炭纖維，能進(jìn)一步加強(qiáng)甲醛吸附效果，從而使該地毯可起到有效且全面的空氣凈化功能，為人們提供一個(gè)良好的車廂環(huán)境，另外竹炭纖維層分支的設(shè)計(jì)則能夠起到分流的作用，并減小由于尼龍面層的隔絕作用。
[0012]盡管結(jié)合優(yōu)選實(shí)施方案具體展示和介紹了本實(shí)用新型，具體實(shí)現(xiàn)該技術(shù)方案方法和途徑很多，以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，但所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)該明白，在不脫離所附權(quán)利要求書所限定的本實(shí)用新型的精神和范圍內(nèi)，在形式上和細(xì)節(jié)上可以對(duì)本實(shí)用新型做出各種變化，均為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種吸附型汽車地毯，包括尼龍面層和位于尼龍面層下方的基材層，其特征在于:在所述尼龍面層和基材層之間設(shè)置有一竹炭纖維層，所述竹炭纖維層向尼龍面層延伸有復(fù)數(shù)個(gè)竹炭纖維層分支，且在所述竹炭纖維層上還均布有透氣孔，各個(gè)透氣孔內(nèi)均填充有多孔陶粒。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種吸附型汽車地毯，其特征在于:所述多孔陶粒的直徑為0.5-0.8mm。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種吸附型汽車地毯，其特征在于:所述竹炭纖維層分支與各個(gè)透氣孔間隔設(shè)置。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種吸附型汽車地毯，包括尼龍面層和位于尼龍面層下方的基材層，在所述尼龍面層和基材層之間設(shè)置有一竹炭纖維層，所述竹炭纖維層向尼龍面層延伸有復(fù)數(shù)個(gè)竹炭纖維層分支，且在所述竹炭纖維層上還均布有透氣孔，各個(gè)透氣孔內(nèi)均填充有多孔陶粒。本實(shí)用新型內(nèi)置的多孔陶粒外表面分布宏孔結(jié)構(gòu)，具有強(qiáng)吸附性，是一種優(yōu)異的環(huán)保材料，可有效吸附甲醛等有害氣體，達(dá)到凈化空氣的目的，并且還設(shè)置同樣具有強(qiáng)吸附性的竹炭纖維，能進(jìn)一步加強(qiáng)甲醛吸附效果，從而使該地毯可起到有效且全面的空氣凈化功能，為人們提供一個(gè)良好的車廂環(huán)境，另外竹炭纖維層分支的設(shè)計(jì)則能夠起到分流的作用，并減小由于尼龍面層的隔絕作用。
【IPC分類】B32B3/24, B60N3/04, B32B9/04, B32B27/34
【公開號(hào)】CN204895227
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520690222
【發(fā)明人】吳發(fā)寶
【申請(qǐng)人】吳發(fā)寶
【公開日】2015年12月23日
【申請(qǐng)日】2015年9月9日