本技術(shù)屬于擋泥板安裝，具體涉及一種汽車(chē)車(chē)輪的擋泥板裝置。

背景技術(shù)：

1、重卡車(chē)輪后側(cè)安裝擋泥板的作用主要是為了防止車(chē)輪在行駛過(guò)程中甩出的泥土、砂石等雜物飛濺到車(chē)身、路面或其他物體上，從而保護(hù)車(chē)輛的漆面、擋泥板和其他部件不受損害，同時(shí)也有助于提高行車(chē)安全。

2、傳統(tǒng)技術(shù)的擋泥板安裝架通常由幾個(gè)簡(jiǎn)單的部件組成，例如擋泥板本體、支架、螺栓等。這些安裝架通常比較簡(jiǎn)單，結(jié)構(gòu)單一，可能只包括一個(gè)或兩個(gè)固定點(diǎn)，用于將擋泥板固定在車(chē)輪后側(cè)的位置。

3、由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，固定點(diǎn)較少，可能在車(chē)輛行駛過(guò)程中出現(xiàn)擋泥板的移位或震動(dòng)，影響其正常工作效果。由于擋泥板安裝位置和結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)限制，可能無(wú)法完全防止雜物飛濺，特別是在極端路況下，簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)可能無(wú)法承受長(zhǎng)期的惡劣使用條件，如頻繁的震動(dòng)、撞擊等，導(dǎo)致?lián)跄喟逖b置的壽命較短，由于設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，擋泥板裝置在維護(hù)時(shí)可能較為困難，例如清理雜物、檢查固定螺栓等。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提出一種汽車(chē)車(chē)輪的擋泥板裝置。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

3、一種汽車(chē)車(chē)輪的擋泥板裝置，包括用于安裝擋泥板的擋泥板安裝架，所述擋泥板安裝架包括焊接在圓管外側(cè)面的擋泥板安裝面板a、擋泥板安裝面板b、焊接在擋泥板安裝面板a和擋泥板安裝面板b頂端內(nèi)側(cè)的水平支板、焊接在擋泥板安裝面板a和擋泥板安裝面板b后端垂直部外側(cè)面的水平加強(qiáng)板、焊接在水平加強(qiáng)板內(nèi)壁面上且位于擋泥板安裝面板a和擋泥板安裝面板b之間的兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的倒f型支板以及分別焊接在擋泥板安裝面板a和擋泥板安裝面板b底端內(nèi)側(cè)的兩個(gè)l型板；

4、擋泥板安裝架配合擋泥板安裝時(shí)，擋泥板卡在由擋泥板安裝面板a、擋泥板安裝面板b、圓管、水平支板、水平加強(qiáng)板、兩個(gè)倒f型支板以及兩個(gè)l型板圍成的卡位槽內(nèi)，且水平支板以及兩個(gè)l型板緊貼著擋泥板的內(nèi)表面，水平加強(qiáng)板和兩個(gè)倒f型支板緊貼著擋泥板的外表面。

5、擋泥板安裝后，其內(nèi)外兩側(cè)面均有保護(hù)結(jié)構(gòu)，外表面由水平加強(qiáng)板和兩個(gè)倒f型支板進(jìn)行保護(hù)防護(hù)，內(nèi)表面由水平支板以及兩個(gè)l型板進(jìn)行保護(hù)防護(hù)，通過(guò)多個(gè)部件的協(xié)同作用，為擋泥板提供穩(wěn)固的安裝位置和全面的防護(hù)。

6、作為優(yōu)選，所述水平支板上水平等距離排列設(shè)有若干安裝孔b。

7、作為優(yōu)選，兩個(gè)l型板支板上均開(kāi)設(shè)有安裝孔c。

8、作為優(yōu)選，兩個(gè)倒f型支板的頂端以及向外凸的兩個(gè)凸出部均開(kāi)設(shè)有安裝孔d。

9、安裝孔b、安裝孔c和安裝孔d都是為了用于與擋泥板安裝。

10、作為優(yōu)選，所述水平加強(qiáng)板上等距離開(kāi)設(shè)有若干減重圓孔。

11、減重圓孔的設(shè)計(jì)可以減少材料的使用量，從而降低擋泥板裝置的整體重量。

12、作為優(yōu)選，該汽車(chē)車(chē)輪的擋泥板裝置還包括安裝板和輔助安裝塊；安裝板安裝于重卡車(chē)輪后側(cè)位置的車(chē)體支架上，輔助安裝塊呈倒u型設(shè)置并套在靠近安裝板一端的圓管外側(cè)面且輔助安裝塊焊接連接圓管和安裝板。

13、作為優(yōu)選，所述安裝板由位于底部的矩形板和頂部的倒置等腰梯形板一體成型制得，安裝板上設(shè)有呈三角排列設(shè)置三個(gè)安裝孔a。

14、作為優(yōu)選，所述輔助安裝塊的兩側(cè)開(kāi)設(shè)有開(kāi)設(shè)有腰孔。

15、安裝板安裝在車(chē)體支架上，可以提供穩(wěn)定的安裝基礎(chǔ)，使得擋泥板裝置能夠更好地固定在車(chē)輪后側(cè)位置。同時(shí)，輔助安裝塊焊接連接圓管和安裝板，形成了一個(gè)輔助安裝結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)了擋泥板裝置的固定效果。

16、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn)是：

17、該汽車(chē)車(chē)輪的擋泥板裝置，擋泥板安裝架由多個(gè)部件組成，包括擋泥板安裝面板a和b、水平支板、水平加強(qiáng)板、倒f型支板和l型板。這些部件通過(guò)焊接相互連接，形成一個(gè)圍合的卡位槽，用于固定擋泥板。擋泥板安裝后，內(nèi)外兩側(cè)面都有保護(hù)結(jié)構(gòu)，確保擋泥板在各種路況下都能有效地工作。

18、擋泥板安裝架的設(shè)計(jì)提供了一個(gè)穩(wěn)固的安裝位置，防止擋泥板在使用過(guò)程中移位。擋泥板內(nèi)外兩側(cè)面的保護(hù)結(jié)構(gòu)能夠防止擋泥板受到來(lái)自外部的損傷，同時(shí)保護(hù)車(chē)輪和免受泥土和其他雜物的侵害，擋泥板裝置的設(shè)計(jì)考慮了長(zhǎng)期的惡劣使用條件，提高了耐用性，由于設(shè)計(jì)合理，擋泥板的維護(hù)較為簡(jiǎn)單，只需定期清理表面的雜物。

19、水平加強(qiáng)板上的減重圓孔設(shè)計(jì)減輕了整個(gè)裝置的重量，提高了車(chē)輛的燃油效率和加速性能。減重圓孔還有助于改善擋泥板裝置內(nèi)部的空氣流通，降低部件的溫度，提高其使用壽命。

技術(shù)特征：

1.一種汽車(chē)車(chē)輪的擋泥板裝置，包括用于安裝擋泥板的擋泥板安裝架(1)，其特征在于：所述擋泥板安裝架(1)包括焊接在圓管(2)外側(cè)面的擋泥板安裝面板a(101)、擋泥板安裝面板b(102)、焊接在擋泥板安裝面板a(101)和擋泥板安裝面板b(102)頂端內(nèi)側(cè)的水平支板(103)、焊接在擋泥板安裝面板a(101)和擋泥板安裝面板b(102)后端垂直部外側(cè)面的水平加強(qiáng)板(104)、焊接在水平加強(qiáng)板(104)內(nèi)壁面上且位于擋泥板安裝面板a(101)和擋泥板安裝面板b(102)之間的兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的倒f型支板(105)以及分別焊接在擋泥板安裝面板a(101)和擋泥板安裝面板b(102)底端內(nèi)側(cè)的兩個(gè)l型板(106)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)車(chē)輪的擋泥板裝置，其特征在于：所述水平支板(103)上水平等距離排列設(shè)有若干安裝孔b(107)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)車(chē)輪的擋泥板裝置，其特征在于：兩個(gè)l型板(106)支板上均開(kāi)設(shè)有安裝孔c(108)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)車(chē)輪的擋泥板裝置，其特征在于：兩個(gè)倒f型支板(105)的頂端以及向外凸的兩個(gè)凸出部均開(kāi)設(shè)有安裝孔d(109)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)車(chē)輪的擋泥板裝置，其特征在于：所述水平加強(qiáng)板(104)上等距離開(kāi)設(shè)有若干減重圓孔(110)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的一種汽車(chē)車(chē)輪的擋泥板裝置，其特征在于：還包括安裝板(3)和輔助安裝塊(4)；安裝板(3)安裝于重卡車(chē)輪后側(cè)位置的車(chē)體支架上，輔助安裝塊(4)呈倒u型設(shè)置并套在靠近安裝板(3)一端的圓管(2)外側(cè)面且輔助安裝塊(4)焊接連接圓管(2)和安裝板(3)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種汽車(chē)車(chē)輪的擋泥板裝置，其特征在于：所述安裝板(3)由位于底部的矩形板(301)和頂部的倒置等腰梯形板(302)一體成型制得，安裝板(3)上設(shè)有呈三角排列設(shè)置三個(gè)安裝孔a(303)。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種汽車(chē)車(chē)輪的擋泥板裝置，其特征在于：所述輔助安裝塊(4)的兩側(cè)開(kāi)設(shè)有腰孔(401)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及擋泥板安裝技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種汽車(chē)車(chē)輪的擋泥板裝置，包括用于安裝擋泥板的擋泥板安裝架，擋泥板安裝架配合擋泥板安裝時(shí)，擋泥板卡在由擋泥板安裝面板A、擋泥板安裝面板B、圓管、水平支板、水平加強(qiáng)板、兩個(gè)倒F型支板以及兩個(gè)L型板圍成的卡位槽內(nèi)，且水平支板以及兩個(gè)L型板緊貼著擋泥板的內(nèi)表面，水平加強(qiáng)板和兩個(gè)倒F型支板緊貼著擋泥板的外表面。擋泥板安裝后，其內(nèi)外兩側(cè)面均有保護(hù)結(jié)構(gòu)，外表面由水平加強(qiáng)板和兩個(gè)倒F型支板進(jìn)行保護(hù)防護(hù)，內(nèi)表面由水平支板以及兩個(gè)L型板進(jìn)行保護(hù)防護(hù)，通過(guò)多個(gè)部件的協(xié)同作用，為擋泥板提供穩(wěn)固的安裝位置和全面的防護(hù)，提高了耐用性。

技術(shù)研發(fā)人員：閉金華,馬景亮,陳滿棠,王宜榮,黃絲槐,胡海鋒
受保護(hù)的技術(shù)使用者：清遠(yuǎn)市盛暉金屬制品有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240814
技術(shù)公布日：2025/5/15